viernes, 14 de julio de 2017

El Gobierno argentino retrocedió en la adquisición de los Súper Etendard franceses.

Argentina

Desde hace aproximadamente 5 años se dieron distintas gestiones para poder incorporar a los Super Etendard Modernise o hacer uso de sus componentes en aeronaves de la Aviacion Naval argentina a partir de la desprogramación de este sistema de armas en la aeronaval francesa. A partir de gestiones de la Armada Argentina y el secretario Angel Tello, de haberse concretado esta operación por seis aparatos, los mismos deberían haber sido entregados en el próximo mes de Agosto. Sin embargo, según breves comentarios en el diario Clarín del día de hoy, el gobierno habría retrocedido en la adquisición de estas aeronaves. Desde Zona Militar podemos ampliar que el monto de la operación por estos 6 aparatos y un lote básico de repuestos e insumos, sin armamento o equipamiento extra alguno, para su puesta a punto era de un monto por un poco más de 12 millones de Euros. 

Esta cifra fue discutida en la negociación por la parte argentina quien no pretendía pagar más de 10 millones de Euros por ello. La primera etapa entonces por 12 millones de Euros era apoyada finalmente por otra que daba un total de 40 millones de Euros. A partir de este equipamiento inicial, comenzaría la recalificación de pilotos y técnicos necesaria para luego el trasplante de equipamiento correspondiente al estándar “Modernise” M4 y M5 a las células argentinas, con una mayor vida útil final. Los aparatos franceses solamente podrían volar un máximo de 2 años habiendo sido los últimos en servicio en la Aeronaval francesa y con muchas horas de vuelo en sus células, el gasto por este motivo fue considerado poco eficiente de parte de la coordinación económica de la Jefatura de Gabinete de Ministros por lo que Gustavo Lopetegui habría bajado el pulgar a la operación completa. (Jesús.R.G.)


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S-300 iraní cubre Golfo Pérsico y espacio aéreo de Arabia Saudí.



Una batería del sistema antiaéreo S-300 modelo PMU2, según el rotativo británico Jane Information Group Iran ha desplegado en Busher, sur del país. El norte del Golfo Pérsico y el espacio aéreo de Arabia Saudí están en el radio del sistema antiaéreo S-300 de Irán, desplegado en la ciudad iraní de Busheher. La empresa británica especializada en asuntos militares Jane's Information Group informa este viernes de que, según pruebas satelitales, Irán ha desplegado un sistema antiaéreo S-300 en Busher, en el sur del país. El informe basa sus afirmaciones en imágenes tomadas desde algún satélite y asegura que Irán instaló de manera permanente a principios de abril cuatro baterías del sistema S-300 (modelo PMU2). En consecuencia, la publicación del grupo británico afirma que este despliegue permite a Irán incrementar su capacidad de vigilar y detectar cualquier amenaza aérea que pueda surgir en la zona norte del Golfo Pérsico.

El artículo recuerda que los sistemas S-300 fueron comprados a Rusia en 2016, están equipados con radares de tipo 96L6E, con radares de intercepción 30N6E2 y con plataformas de lanzamiento tipo 5P85TE2. Si estos sistemas se equipan con misiles 48N6E2, señala la publicación, Irán podrá contar con la capacidad de vigilar la zona del norte del mencionado golfo en un radio de 200 km, distancia que son capaces de alcanzar los misiles de este tipo. En este contexto, la compañía especializada subraya que Teherán podrá monitorear el trafíco aéreo de países de la región como Irak, Kuwait y Arabia Saudí. Por último, el rotativo japonés The Diplomat ha informado recientemente de que Irán ha adquirido, según distintas estimaciones, entre 40 y 60 sistemas antiaéreos S-300, cada uno con capacidad de lanzar 4 misiles. En reiteradas ocasiones, Teherán ha enfatizado que su capacidad defensiva no constituye amenaza alguna para la región, sino que tiene por meta preservar su soberanía e integridad territorial. (Jesús.R.G.)

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Mistral egipcios utilizan a los vengadores para su defensa aérea.




El Ministerio de Defensa de Egipto ha confirmado que los Vengadores AN / TWQ-1 se están poniendo en las plataformas de vuelo de los buques de asalto anfibios  Mistral (LHD) para proporcionar defensa aérea de corto alcance. El Vengador, que ha estado en servicio con las Fuerzas de Defensa Aérea Egipcia durante muchos años, consiste en una torreta tripulada armada con ocho misiles Stinger montados en un Humvee modificado. La confirmación de su nuevo papel naval vino en forma de un video que el Ministerio de Defensa publicó el 12 de julio mostrando el ejercicio conjunto 'Cleopatra 2017' con la Armada francesa. 

Un Mistral egipcio fue visto con al menos tres Vengadores atados a su cubierta de vuelo y sus torrecillas girando como si estuviera buscando objetivos. Dos vehículos que se asemejaron a los Vengadores han sido previamente vistos en la cubierta de vuelo de un Mistral egipcio, lo que sugiere que esto se está convirtiendo en la práctica estándar. (Jesús.R.G.)

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Rusia ampliará su base naval en el puerto sirio de Tartus.

La Cámara baja del Parlamento de Rusia ratifica la ampliación del área de mantenimiento de su base naval en el puerto sirio de Tartus. "El siguiente paso es ratificar el aumento de la capacidad técnica de la base de Tartus para que nuestra flota tenga más posibilidades de usar el grupo naval", ha dicho este viernes el presidente del comité de defensa, Vladimir Shamánov, al comparecer ante el pleno de la Cámara baja rusa. Se trata de un acuerdo firmado en enero entre Damasco y Moscú, que posibilita la ampliación del área de mantenimiento de naves rusas en el puerto de Tartus y la entrada de buques militares rusos en el este del mar Mediterráneo y aguas interiores. Según el acuerdo, Siria permite a Rusia mantener esa instalación naval por al menos 49 años. 

Así pues, el Gobierno ruso puede desplegar hasta 11 buques de guerra, incluidos buques de combate nucleares, en el puerto sirio. Asimismo, Rusia puede enviar o retirar de Tartus cualquier armamento, munición, equipo y materiales necesarios para mantener su función y seguridad de su personal y miembros de su familia, así como tripulaciones y contratistas sin ningún tipo de aranceles. Los diputados han ratificado además el protocolo del acuerdo que suscribieron ambos Gobiernos para el despliegue del grupo aéreo ruso en la base de Hmeymim en la provincia occidental de Latakia, desde donde la aviación rusa bombardea las posiciones del grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) y de otras bandas extremistas desde septiembre de 2015. Shamánov ha subrayado que las bases rusas en Hmeymim y Tartus son factores de la estabilidad en Siria. (Jesús.R.G.)


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Ejército sirio aniquila a terroristas con cañones soviéticos.

Cañon M-46 utilizado por el Ejército sirio en su campaña antiterrorista.
Cañon M-46 utilizado por el Ejército sirio en su campaña antiterrorista

El Ejército de Siria hace estragos entre los terroristas en la provincia occidental siria de Hama usando los famosos cañones soviéticos M-46 de 130 mm. “A juzgar por el número de cajas de munición vacías, los sirios no ahorran en proyectiles”, ironizó este jueves el experto militar ruso Lev Románov en declaraciones a la agencia rusa de noticias Vestnik Mordov. Observando imágenes publicadas el día anterior, Románov consideró que los terroristas enfrentados al Estado sirio ya no tienen la posibilidad de realizar fuego de contra-batería, a la vista de que los M-46 (cuya munición es suministrada por camiones nuevos rusos Kamaz-5350) permanecen largo tiempo en el mismo lugar.

Cañon D-30 utilizado por el Ejército sirio en su campaña antiterrorista.

Cabe mencionar que esos cañones autopropulsados dan al Ejército sirio, en sus operaciones contra los terroristas, la ventaja de su largo alcance, aproximadamente 44 kilómetros. ​Junto con los cañones D-30 de 122 mm, los M-46 siguen siendo el arma básica de la artillería del Ejército de Siria e incluso se ha montado un número limitado de M-46 sobre camiones alemanes Mercedes-Benz con el objetivo de aumentar su capacidad, así como su movilidad y eficacia en combate. Además, para multiplicar el poderío de estas armas, el Ejército del país árabe se ha hecho con proyectiles chinos BEE4 de calibre 130 mm. (Jesús.R.G.)

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Macron y Merkel anuncian un avión de combate franco-alemán.

La canciller alemana, Angela Merkel, y el presidente francés, Emmanuel Macron, en el Elíseo


Pocas veces el efecto Trump en Europa se había visualizado de manera tan gráfica como este jueves en París. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ya había aterrizado para su visita con ocasión de la fiesta nacional francesa, cuando el presidente Emmanuel Macron y la canciller Angela Merkel exhibieron su voluntad de reforzar la cooperación entre Francia y Alemania. En ámbitos como la defensa y la economía, Macron y Merkel anunciaron nuevos pasos que pueden relanzar el proyecto europeo como contrapeso a los Estados Unidos aislacionistas de Trump. Una de las decisiones estrella del consejo de ministros y del consejo de seguridad y de defensa franco-alemán fue la creación de un avión de combate europeo bajo la dirección de Francia y Alemania. A mediados de 2018 ambos países presentarán un calendario, explicó la canciller Merkel en una rueda de prensa junto a Macron. 
"No es la generación actual [de aviones de combate], controlada por varias empresas, algunas europeas, otras nacionales", dijo Macron. Hoy, explicó el presidente, los proyectos —al estilo de Eurofighter o Rafale— son caros y compiten entre ellos para exportarlos fuera de Europa. "Hay que simplificar las cosas para ser más eficaces", añadió. El avión pondría en común la investigación y el desarrollo, podrían usarlo ambos ejércitos y permitiría coordinarse para exportarlos. "Es una revolución profunda, pero no nos dan miedo las revoluciones". Los proyectos militar-industriales de Francia y Alemania incluyen el desarrollo de un avión pilotado a distancia o dron europeo. También un nuevo tipo de helicóptero Tigre, un programa común de misiles tácticos aire-tierra, el intercambio de oficiales en los cibercomandos respectivos y la puesta en común de capacidades de vigilancia para el espacio. El esfuerzo se enmarca en la voluntad de avanzar en la llamada Europa de la defensa. 

Aparcada durante décadas, la llegada de Trump al poder en Estados Unidos, la salida de Reino Unido de la UE y la victoria de Macron en Francia le han insuflado un nuevo impulso. Siguiendo las conclusiones del último Consejo Europeo, en junio, Macron y Merkel se reafirmaron en la necesidad de poner en marcha la llamada cooperación estructurada permanente. Se trata de un marco previsto en el tratado europeo que, mediante compromisos sobre gastos, capacidades y misiones, facilita una mayor cooperación en materia de defensa. La iniciativa, dijo Macron en una entrevista con el diario Ouest-France y varios medios alemanes, está abierta a socios como España e Italia, entre los estados que quieran participar. El otro aspecto de la alianza franco-alemana es el económico. Macron ganó en mayo las elecciones presidenciales con la promesa de refundar la Unión Europea. Esta promesa contempla la creación de un presupuesto común de la zona euro, gestionado por un ministro de Finanzas europeo. Antes, y siempre según los planes de Macron, Francia debe demostrar a Alemania su capacidad de reformarse. 

Sólo así logrará persuadir a Merkel y a los alemanes de las bondades de un proyecto que implica una posible cesión de soberanía económica por parte de la disciplinada Alemania a otros socios menos disciplinados, comenzando por Francia. En el Elíseo, Merkel dio señales de estar dispuesta a debatirlo. "No tengo nada en contra de un presupuesto común", dijo. "Un ministro de Finanzas europeo, ¿por qué no? Hablémoslo". No lejos de allí, Donald Trump esperaba al inicio de su visita oficial. El acuerdo no es absoluto entre Macron y Merkel, y los recelos persisten. Macron, por ejemplo, cree que Alemania se ha aprovechado de las debilidades de otros países europeos para ser más competitiva, y reclama más inversiones. Y, pese a las buenas palabras, Merkel, que se presenta a la reelección en septiembre, evita comprometerse en los ambiciosos planes del presidente francés. Pero el cierre de filas del Consejo de Ministros conjunto —un ritual que se repite una o dos veces al año— contrasta con la imprevisibilidad de cualquier encuentro con el presidente de Estados Unidos. Francia y Alemania coinciden: Trump obliga a Europa a asumir más responsabilidades. "Debemos tomar el destino en nuestras manos", dijo Merkel. Y Macron asintió. (Jesús.R.G.)

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ONU puede utilizar aeronaves de Fuerza Aérea de Brasil en misiones de paz.


Las aeronaves C-105 Amazonas, H-60 Black Hawk y A-29 Super Tucano de la Fuerza Aérea de Brasil (FAB) podrán ser utilizadas en las misiones de paz de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Los representantes de la institución visitaron las unidades aéreas de la FAB en Brasil, dondeverificaron las condiciones de los medios y elevaron el país al nivel dos del Sistema de Preparación de la Capacidad para el Mantenimiento de la Paz de la ONU (UNPCRS, por sus siglas en inglés). No obstante, para iniciar efectivamente las operaciones es preciso alcanzar el nivel cuatro, lo que podría suceder durante 2017.

El A-29 Super Tucano, que actúa en la defensa aérea de Brasil, fue una de las aeronaves provistas para las misiones de la ONU

“Al momento de la invitación de la ONU para operar en determinada misión y al iniciar la redacción de los contratos, nos elevarán al nivel tres”, dijo el Coronel de Aviación Gerson Cavalcanti de Oliveira, jefe de la sección de Sistemas de Cooperación Internacional del Estado Mayor de Aeronáutica. Dijo además que la expectativa es que la invitación de la ONU se materialice en el segundo semestre de este año. “Solo después de firmar los contratos, el país se elevará al nivel cuatro y tendrá 90 días para emplear sus medios en la misión acordada”, aseguró. El proceso es largo hasta la operación propiamente dicha de los medios aéreos.  

“Después de la visita, la ONU presentará un pedido al ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) sobre la intención de utilizar medios aéreos brasileños en determinada misión. El MRE analizará el caso y, si está de acuerdo, enviará la consulta informal al ministerio de Defensa (MD) para analizar la coyuntura operativa”, agregó. El Cnel. Cavalcanti también explicó que, a propósito de la consulta, el MD enviará una solicitud a la FAB para que evalúe y emita un dictamen al MRE que incluya los costos del uso. Luego, el MRE consultará al ministerio de Planificación y al Congreso Nacional sobre la existencia de recursos. Si es aprobada, el MRE responderá a la ONU. La documentación formal, luego de la votación y de la aprobación de la Cámara Baja, será enviada a al presidente. “Se estima que si el proceso avanza en forma rápida, estas aeronaves se puedan usar en el segundo semestre de 2018”, aclaró.

Unidades aéreas visitadas
Se inspeccionaron tres unidades aéreas: 7.º/8.º GAV (H-60L Black Hawk), 1.º/9.º GAV (C-105 Amazonas), en Manaus, Amazonas, y 2.º/3.º GAV (A-29 Super Tucano), en Puerto Viejo, Rondonia, región norte de Brasil. En la visita, a finales del mes de abril, participaron militares del MD, del Centro Conjunto de Operaciones de Paz en Brasil, del Comando de Preparación y del Estado Mayor de Aeronáutica. El Coronel del Ejército de Pakistán Humayun Chohan Zia, líder de la comitiva de la ONU, afirmó durante la visita en una entrevista a la Agencia Fuerza Aérea, que Brasil tiene grandes posibilidades de usar medios aéreos en África y en otras misiones. “Brasil ha realizado un aporte considerable a las Naciones Unidas, como el apoyo a Haití (a la MINUSTAH), y también ha tenido una gran representación individual en innumerables misiones, como de personal y de observadores”, destacó.
Una comitiva de la ONU inspeccionó las condiciones de uso de las aeronaves de la FAB.

El Cnel. Cavalcanti explicó que el criterio para elegir las unidades aéreas que inspeccionará la comitiva fue la proximidad entre ellas, a fin de facilitar la inspección. “Eso no quiere decir que las aeronaves utilizadas provengan solo de los escuadrones visitados. Tanto las aeronaves como la tripulación podrán desplegarse desde cualquier unidad de la FAB que opere estos equipos.

Aeronaves
Una de las aeronaves dispuestas por la FAB para actuar en las misiones de paz de la ONU, el helicóptero H-60 Black Hawk, es empleado en más de 80 países del mundo. La aeronave tiene capacidad para transportar hasta 12 personas, puede infiltrar tropas de seguridad en áreas geográficas de difícil acceso, es capaz de transportar carga externa de hasta cuatro toneladas, posee equipo y material completo para atención y evacuación aeromédica, realiza misiones de búsqueda y salvamento y, si es necesario, de defensa aérea.

De acuerdo con la información de la FAB, dos escuadrones operan esta aeronave en Brasil. Además del Harpía (7.º/8.º GAV), el Escuadrón Pantera (5.º/8.º GAV), con sede en Santa Maria, Rio Grande do Sul, también emplea el helicóptero, lo que suma un total de 16 aeronaves y 65 pilotos capaces de operar en misiones de la ONU en el país. La aeronave A-29 es utilizada en las misiones de defensa aérea en cuatro escuadrones: Grifo (2.º/3.º GAV), Escorpião (1.º/3.º GAV), ubicado en Boa Vista, Roraima, Flecha (3.º/3.º GAV), en Campo Grande, Mato Grosso do Sul, y Joker (2.º/5.º GAV), en Natal, Rio Grande do Norte. Las capacidades tácticas y de armamento fueron algunas de las ventajas de la aeronave presentadas por la FAB durante la inspección. “Estas aeronaves podrían proporcionar información a las fuerzas de paz, lo que aumenta la consciencia situacional”, afirmó el Teniente Coronel Luiz Ângelo de Andrade, comandante del Escuadrón Grifo, a la Agencia Fuerza Aérea.
Resultado de imagen para C-105 Amazonas

El empleo del C-105 Amazonas posibilita las misiones de transporte táctico y logístico, el lanzamiento de paracaidistas, las cargas y la evacuación médica. También es posible ejecutar misiones de búsqueda y salvamento, lanzamiento de vacunas, alimentos y agua potable en áreas de difícil acceso, además del transporte de enfermos y atención en caso de catástrofes. Según la FAB, actualmente en Brasil existen 11 aeronaves C-105 de la FAB y 51 pilotos capacitados para pilotear los aviones.

El Cnel. Cavalcanti destacó la ventaja operativa para la FAB al emplear los medios aéreos en las misiones de paz de la ONU. “Hay muchas tareas y misiones aéreas constantes en el entrenamiento básico de la FAB que se pueden ejecutar durante las misiones de paz”, dijo. Y agregó que la misión permitirá aumentar la capacidad logística y operativa dentro de lo establecido para la operación estratégica de la FAB. “La ONU asume los gastos de combustible y de mantenimiento de las aeronaves y sus despliegues. Además, las misiones de paz permiten operar simultáneamente con otras fuerzas aéreas”, concluyó. (Jesús.R.G.)

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China espía desde un buque en Alaska prueba de THAAD de EEUU.

EE.UU. informa de que ha detectado un buque chino cerca de las costas de Alaska y cree que está allí para observar una reciente prueba del sistema THAAD. El portavoz del Mando de Defensa Aeroespacial de Norteamérica (NAADC, por sus siglas en inglés) ha emitido un comunicado en el que confirma la presencia del buque chino, un navío de “comunicaciones” o de “inteligencia”, según sus palabras, citadas hoy viernes por la cadena estadounidense CNN. El anuncio del capitán Scott Miller se produce días después de que se lanzara en misión de prueba desde la plataforma Pacific Spaceport Complex, en el estado noroccidental estadounidense de Alaska, un interceptor del sistema de Defensa Terminal a Gran Altitud (THAAD, por sus siglas en inglés). 

De acuerdo con el informe, el buque chino operaba legalmente en aguas internacionales y no planteaba problemas para la seguridad de EE.UU. No obstante, fuentes oficiales citadas por CNN han señalado que es inusual avistar un barco chino de esa índole en esa zona, por lo que es razonable suponer que estaba allí para observar la prueba de misiles. En consecuencia, el medio estadounidense asegura que Washington no puede conocer a ciencia cierta las verdaderas intenciones del barco que navega cerca de las aguas de Alaska. China ha criticado en varias ocasiones la decisión estadounidense de desplegar el THAAD en la península coreana, por considerar que esta medida no ayudará a alcanzar la paz y estabilidad en la zona. En respuesta, EE.UU. asevera que el THAAD está dirigido únicamente a contrarrestar la amenaza que suponen los sistemáticos ensayos misilisticos que realiza Corea del Norte.


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Terminator 2021: ¿qué hay detrás de los planes de EEUU de crear un arma capaz de pensar?

La Agencia de Proyectos de Investigaciones Avanzadas del Departamento de Defensa de EEUU (DARPA) tiene la intención de crear para el año 2021 una inteligencia artificial (IA) de nueva generación, que sea lo más parecida posible a la humana, para fines militares, informó la página web estatal fbo.gov, según el columnista de Sputnik Andréi Kots. 

Según el artículo de la DARPA, el proyecto L2M (Life Learning Machines, en inglés) se propone crear una IA que sea capaz de tomar decisiones, responder rápidamente a los cambios en el medio ambiente y, sobre todo, recordar los resultados de sus acciones y aplicarlos en el trabajo futuro. Las autoridades de la agencia aseguran que el campo de aplicación de la nueva inteligencia artificial en el Ejército tiene un potencial casi ilimitado.
 
Un ordenador rencoroso
Antes se creía que un superordenador con elementos de IA podría solucionar rápidamente cualquier problema propuesto por el operador, pero no es capaz de ir más allá de sus propios algoritmos ni sacar conclusiones de los resultados de su trabajo, señala el columnista. No obstante, el proyecto L2M busca crear un sistema inteligente fundamentalmente nuevo, basado en cinco pilares:
  • Autoaprendizaje permanente a lo largo de todo el ciclo de vida. La IA siempre debe perfeccionarse sin intervención humana.
  • Adaptación. El nuevo sistema será capaz de adaptarse a unas situaciones nuevas sobre la base de su experiencia previa.
  • Enfoque en el resultado. La IA debe filtrar información y señales entrantes, borrar lo que sobra y centrarse únicamente en las cosas que le permitan llegar a la meta.
  • Flexibilidad parcial. El enfoque demasiado creativo para solucionar problemas técnicos complejos está prohibido. El sistema tiene que mantener un equilibrio entre la flexibilidad y la estabilidad.
  • Control y seguridad. La IA debe tener unas reglas muy estrictas que limiten su independencia excesiva para evitar problemas.
El autor destaca que uno de los requisitos principales es que una persona siempre sea capaz de intervenir.

Misiones de la IA
Los vuelos de demostración de los modernos drones rusos (archivo)

Los autores de la presentación de la nueva inteligencia artificial no mencionan las áreas específicas de aplicación del invento, a excepción de la automatización de la logística y el abastecimiento de las tropas, así como el reconocimiento visual de los objetivos, señala Kots.
No obstante, según el periodista, los militares estadounidenses esperan utilizar la IA para analizar datos y vídeos de los aviones no tripulados.
 

En teoría, el ordenador debe aprender a buscar objetos importantes en una imagen, detectar cambios de la situación sobre el terreno, ayudar a las personas a identificar objetivos para los ataques, explica Kots. "Con el programa L2M, los sistemas de asalto podrían conseguir algo que hasta ahora solo podía tener una persona: la experiencia de combate", subraya el columnista.

¿Una farsa?
Sin embargo, muchos militares profesionales dudan que la IA de nueva generación pueda aparecer en un futuro próximo. En primer lugar, la ciencia moderna aún no ha alcanzado el nivel adecuado para crear una IA completa. En segundo lugar, el Ejército de EEUU ya había anunciado otros proyectos de "armas del futuro", que resultaron ser una farsa. 

"Todo, repito, todo lo que está conectado con el desarrollo de la inteligencia artificial para las necesidades del Pentágono siempre se encuentra en la categoría de alto secreto", comentó a Sputnik Alexandr Zhilin, jefe del Centro de Estudio de Problemas Sociales de Seguridad Nacional. El experto opina que el informe de la DARPA "busca vender humo". Según Zhilin, es posible que EEUU ya disponga de ciertos desarrollos, pero están tratando de demostrar que solo están empezando. Otra posibilidad es que los militares tratan así de aumentar el presupuesto, añade el analista. (Jesús.R.G.)


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