martes, 2 de agosto de 2016

Así es como el B-2 LAP "variante" podría haber parecido.


En 1979, Northrop comenzó los estudios para un bombardero estratégico de baja observabilidad que eventualmente resultaría en el B-2 "Spirit" bombardero furtivo como la conocemos. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://theaviationist.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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Super armas de Estados Unidos de que las tropas rusas habían "anhelado".

Según el analista Robert Farley, de la Guerra Fría, entre la Unión Soviética y los Estados Unidos siempre ha tratado de ponerse al día a las mejores arma de la misma. Cuando la Guerra Fría llegó a su fin, la Unión Soviética perdió su capacidad de competir con los EE.UU. en una serie de áreas clave. Hoy en día, aunque todavía es una fuerza formidable, el ejército ruso también existen algunas deficiencias significativas en comparación con los EE.UU.. Aquí están 5 maneras que los expertos Farley dijo que Rusia quiere ser como Estados Unidos:
 
1. Generación Fighter 5
Hace 5 años, se espera que el caza de combate Sukhoi PAK FA para ayudar a cerrar la brecha de Rusia con los EE.UU. en los combatientes de primera línea. Actualmente, este programa está en problemas, los problemas económicos y los técnicos ha llevado a Rusia a reducir significativamente el número de pedidos en comparación con el plan inicial.

Mientras tanto, el F-22 de Estados Unidos se puso en servicio con éxito en la primera línea. Aunque Rusia sigue construyen y operando cazas formidables, pero no del tipo que puede competir con el F-22 (según los expertos occidentales). Hasta antes del FA PAK, los EE.UU. aún mantiene una ventaja decisiva en la batalla por la superioridad aérea.
 
2. Armas guiadas de precisión
En comparación con la segunda campaña militar en Georgia y Ucrania, Rusia ha comenzado a un mayor uso de las armas en Siria guiadas de precisión, pero todavía ocupa un lugar detrás de Estados Unidos en la aplicación de su frecuencia.

Những siêu vũ khí Mỹ khiến quân đội Nga phải ao ước - Ảnh 3.
 Bombas KAB-500S-guiado En el accesorio de entrada del bombardero Su-34

Parte de la razón se debe a que las diferentes doctrinas militares, pero en parte debido a que Rusia aún no ha acumulando grandes cantidades de armas guiadas de precisión como los Estados Unidos durante décadas. Por otra parte, los cazas rusos no son generalmente equipados con características tales como módulo de sensores en los aviones occidentales. Esto hace que la campaña aérea de Rusia es bastante diferente (en algunos aspectos menos eficaces) que Occidente.
 
3. Combinación de inteligencia-vigilancia-reconocimiento (ISR)
En la Guerra Fría, los pensadores militares soviéticos encontraron que la combinación de largo alcance capacidad de ataque y la  tecnología de la información traerá en la capacidad de dominar en la nueva era. También encontraron que la Unión Soviética ha carecido de los sistemas de innovación necesarias para competir con los EE.UU. en el campo de la tecnología informática y de comunicaciones.
 
Para Rusia de hoy, se han mejorado algunos aspectos, algunos otros no lo hacen. Todavía carecen de la capacidad para caracterizar los métodos americanos de la guerra, como la inteligencia, comunicaciones, capacidad de coordinación. A pesar de que las fuerzas armadas rusas han combatir con eficacia en Georgia, Ucrania y Siria, van a cosechar más logros si poseen mas equipos de vehículos aéreos no tripulados adicionales, comunicaciones, sistema de navegación por satélite y ordenadores de alta velocidad.
 
4. Medios guerra anfibia
En 2011, Rusia firmó un contrato con Francia para la compra de cuatro porta-helicópteros de asalto anfibio clase Mistral. En virtud del acuerdo, Francia fabricará los dos primeros barcos, entonces el apoyo a las naves de fabricación rusa al siguiente par. Los buques rusos eran para ayudar a llenar los agujeros en la capacidad de guerra anfibia que habían sido olvidadas desde el final de la Guerra Fría.

Sin embargo, la situación de Crimea con la fusión de Rusia e intervenir en Ucrania ha llevado a Francia a cancelar el contrato. 
 
5. Fuerza Profesional
Rusia se enfrenta a muchos problemas con el sistema de reclutamiento obligaciones obsoletos. Las autoridades militares también evaluaron la calidad general de los reclutas son muy bajos. Moscú ha desarrollado una serie de planes para construir un ejército profesional, pero los países todavía se enfrentan a ciertas dificultades ideológicas y financieras tradicionales. Si se construye un ejército de voluntario y profesional, los militares rusos será sin duda que puede mejorar significativamente sus combate y eficacia.
 
Concluir
En general, el ejército ruso sigue siendo extremadamente formidable, pero deben seguir luchando por la supervivencia de la Guerra Fría. La difícil situación económica, los precios del petróleo cayeron como los principales factores adversos. Sin embargo, no hay ninguna razón para creer que los rusos tienen una clara conciencia de sus propios defectos y están trabajando para solucionarlos.

Fuente: http://soha.vn/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  
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El cazabombardero ruso PAK-FA contará con 'el ojo que todo lo ve'.


El consorcio ruso KRET está en la recta final en el desarrollo de la versión del sistema de procesamiento de imágenes Ojótnik para el nuevo cazabombardero ruso T-50, informa el servicio de prensa de la compañía. El nuevo equipo aumentará 1,5-2 veces el rango de detección visual de objetos en condiciones de baja visibilidad mediante la estabilización electrónica de la imagen, detección y seguimiento automático de blancos. El sistema ya existe en una decena y media de versiones: para aviones de caza Sukhoi, helicópteros de ataque, piezas de artillería navales y sistemas antiaéreos y antitanques. El sistema, que estará instalado en el casco de los pilotos de los T-50, cuenta con sensores infrarrojos y térmicos, medios de visualización, los controles y un telémetro láser.  

La diferencia de este equipamiento con el ya existente y el de sus análogos extranjeros es su capacidad 'binocular', es decir está pensado para la visualización de información por ambos ojos. Además de visualizar toda la información del 'entorno' de la aeronave que se capta mediante múltiples sensores instalados en distintas partes de la célula del avión, el sistema reduce sustancialmente el tiempo de toma de decisión del piloto: basta con girar la cabeza para examinar un gran espacio, tomar decisiones y manejar armas. El mismo sistema permite visualizar en el casco del piloto, igual que en un monitor estándar, los indicadores de equipos de a bordo y otras señales, 'activando' la recepción de estos datos. Además de las imágenes relativas al pilotaje, la persona al mando de la nave podrá proyectar en la pantalla mapas y de este modo incluso podría controlar el avión sin mirar otras pantallas. (Jesús.R.G.)

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Australia elige a BAE-Patria y Rheinmetall para competir por su futuro 8x8.


El Ministerio de Defensa de Australia ha publicado este jueves la lista corta de candidatos a la segunda fase del mayor programa de la historia de su Ejército. Los únicos contendientes con posibilidades a partir de ahora son la alianza creada para hacerse con este contrato por la firma británica BAE Systems y la finlandesa Patria, y la compañía alemana Rheinmetall. La licitación exige la participación de la industria local en las ofertas para el suministro de un nuevo vehículo de reconocimiento de combate. Con ellos se reemplazarán a los ASLAV, los 8x8 basados en el LAV de GDLS (General Dynamics Land Systems) que operan actualmente las fuerzas terrestres del país. El modelo presentado por BAE Systems y Patria es un desarrollo conjunto para este programa denominado AMV35. En síntesis se trata de un vehículo basado en el vehículo AMV de Patria y dotado de una torreta E35 de BAE Systems. 


La compañía sueca Saab también está implicada en la candidatura como suministrador de algunos subsistemas del blindado. De ser elegido, este nuevo 8x8 sería fabricado en suelo australiano, donde también recibiría las correspondientes tareas de mantenimiento a lo largo de los más de 30 años de vida previstos para el programa. El otro contendiente, Rheinmetall, compite con su vehículo blindado de combate Boxer, un desarrollo adquirido inicialmente por las fuerzas armadas de Alemania y Países Bajos capaz de transportar hasta diez soldados en su configuración de escuadra. El Land 400, que es un programa valorado en unos 10.000 millones de dólares australianos (cerca de 6.800 millones de euros al cambio actual) –es el mayor de la historia del Ejército de ese país oceánico–, que incluye la entrega de un vehículo de reconocimiento de combate (CRV), de un vehículo de combate de infantería (IFV), de un vehículo de maniobras de apoyo (MSV) y de un sistema integrado de capacitación (ITS). 

Con ellos el Ejército del país sustituirá a sus los blindados ASLAV, M113AS4 y Bushmaster. La Fase 2 del Land 400 se centra en concreto en la búsqueda de un reemplazo para los ASLAV, mientras que la anterior fue una fase de definición del proyecto. A este programa también concurrieron en su momento una alianza formada por General Dynamics Land Systems (GDLS) y Thales Australia y otra formada por la italiana Iveco y la norteamericana Iveco para ofertar el blindado Freccia/Centauro. Tanto el Boxer como el vehículo AMV se contemplaron como candidatos al programa español para el futuro Vehículo Blindado de Ruedas (VBR) de su Ejército de Tierra. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es/
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India cancela la compra de transportes cisternas MRTT de Airbus .


India ha retirado la licitación de un contrato muy esperado por la compra de seis aviones transporte cisterna multi-función (MRTT) de Airbus Defence and Space, por más de US$ 1 mil millones, por razones del alto costo operativo de los aviones. Esta es la segunda licitación mundial de aviones MRTT que es cancelada por el Ministerio de Defensa desde el año 2006. “Hemos [recientemente] cancelado el acuerdo por MRTTs con Airbus porque las plataformas son demasiado caras y no son económicamente viables para operar”, dijo un funcionario del Ministerio de Defensa que pidió no ser identificado. “Hemos examinado este acuerdo con mucho cuidado y la aprobación ha sido rechazada tres veces por el Ministerio de Finanzas de la India”, dijo el funcionario del Ministerio de Defensa. 

“Este es de hecho un revés para nosotros, ya que queremos el avión MRTT desesperadamente, y una contratación pública global tomará por lo menos cinco años más”, dijo un alto funcionario de la fuerza aérea, que pidió el anonimato. El A330 MRTT llegó a la cima sobre una oferta de Rusia dos veces en la evaluación técnica y, de acuerdo con el servicio aéreo, se habría demostrado comparativamente económico de operar de acuerdo a su vida útil. Los ejecutivos de Airbus Defence and Space aquí no estaban disponibles para hacer comentarios. Otro funcionario del Ministerio de Defensa dijo que el gobierno de la Alianza Democrática Nacional (ADN) gobernante tiene la intención de aportar transparencia y evitar la controversia en todas las adquisiciones de defensa. (Jesús.R.G.)

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Los bombarderos Su-34 reciben el radar antidrones.


Rusia dotará a sus bombarderos tácticos Su-34 de un avanzado sistema de reconocimiento radioelectrónico, escribe el diario ruso Izvestia que cita una fuente del Ministerio de Defensa. Ese sistema, que recibió el nombre de UKR-RT, permitirá a las tripulaciones no solo detectar, sino también atacar puestos de mando, centros de comunicaciones e instalaciones de control de drones de un enemigo ficticio. El equipo va alojado en un contenedor especial que se instala debajo del fuselaje del Su-34. "Los trabajos de desarrollo ya han terminado y ahora estamos ensayando el sistema UKR-RT que, según esperamos, completará el arsenal del Ejército", dijo la fuente. 

El nuevo sistema, explicó, está destinado en primer término a detectar y determinar las coordenadas y características de objetivos como sistemas de comunicación y transmisión de datos, estaciones de radar, centros de control de aeronaves no tripuladas y otros. El experto militar Antón Lavrov, consultado por Izvestia, comentó que el sistema UKR-RT convierte el bombardero táctico Su-34 en un equipo multifuncional, capaz de asestar golpes aéreos y a la vez llevar a cabo labores de reconocimiento. "El UKR-RT permitirá ahorrar en el desarrollo de un nuevo avión de reconocimiento radioelectrónico y además, tiene determinadas ventajas: en los tiempos de paz puede realizar misiones de reconocimiento disimuladamente, y en los tiempos de guerra, será menos vulnerable que los aviones de reconocimiento diseñados a partir de naves de transporte o de pasajeros", destacó la fuente militar. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es
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A perdido el MiG-29 en Vietnam todas las posibilidades de ser seleccionado?

Revista IHS Jane dijo recientemente que la Armada de la India se ha quejado mucho de la calidad del envío de 45 cazas MiG-29 K / KUB que compró a Rusia. En concreto, el rendimiento del motor RD-33MK no ha sido como se anunciaba, existen sistemas de control de vuelo con muchos problemas y el período de mantenimiento aumentaron más de 2 veces (de 15,93% al 37,63% con el MiG-29K y hasta un 21,20% al 47,14% con el MiG-29KUB) que conduce a aumentar los costos de mantenimiento, así como reducir la vida útil de la aeronave. También en 2008, Argelia devolvio a Rusia 24 MiG-29SMT con el pretexto de "no calidad".
 
Tiêm kích MiG-29 chính thức hết cơ hội được Việt Nam lựa chọn? - Ảnh 1.
MiG-29K portador de aviones de combate de la Armada de la India
 
Estos escándalos consecutivos sucedió con la nueva variante del MiG-29, combinando el uso de varios países han anunciado su intención de vender la flota de MiG-29 de su generación anterior sin duda afectará el crecimiento en las expectativas de esta línea de combatientes en Vietnam, mientras que el MiG-29M o MiG-35 había sido mencionado como candidato a reemplazar el MiG-21. Se seleccionan las perspectivas del MiG-29M o MiG-35 que Vietnam es aún muy baja, ya que no son cazas ligeros y se acercaba al peso de caza pesado, los costos de extracción, el tiempo de actividad o las especificaciones características no son nada excepcional, incluso en muchos frentes es aún peor que el Su-30. Si por alguna razón Vietnam todavía tiene que elegir a un caza pesado para proteger el cielo, el Su-30 tendrá un plan mucho mejor que el MiG-29M / 35. Además de las ventajas mencionadas anteriormente, también tomamos ventaja de la infraestructura técnica disponible para reducir costes.

Indonesian Defence Force Sukhoi Su-30 TS-3004 (Image © TNI)

Sin embargo, la perspectiva de Vietnam para comprar más Su-30 también están siendo colocado con un gran signo de interrogación, relativa a la calidad de los aviones de guerra rusos que muestran recientemente signos de bajar de manera significativa, podemos ver, por ejemplo, la Fuerza Aérea Indonesia encontró errores graves en el marco agrietado de los Su-30MK2 de muchas nuevas aeronaves. También en la aeronave caída Su-30MK2 con el numero 8585 de Vietnam, el  piloto Nguyen Huu Cuong dijo que hubo explosiones emitidas en la cabina del piloto, esto es una señal de que la posibilidad de errores técnicos es relativamente alta. Si los fabricantes de armas rusos no se cambian rápidamente su forma de trabajar, la posibilidad de perder en sus mercados tradicionales en manos de las corporaciones de la industria de defensa de gran alcance de Estados Unidos o en Europa es una cosa segura. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://soha.vn/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  
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Corea del Sur lanza su primera nave de misiles PKX-B.

Astillero de Hanjin Heavy Industries y construcción (HHIC) Corea del Sur ha puesto en marcha la primera variante del país "B" de la nave de ataque rápido experimental (PKX). Citando fuentes de la industria, informó en julio de 2015 que la Armada de la República de Corea tiene la adquisición de un lote inicial de 16 buques PKX-B. La plataforma de 210 toneladas, tiene una longitud total de 44 m, y tiene capacidad para una tripulación de 20 personas. El buque ha sido diseñado por HHIC en virtud de un contrato adjudicado por Adquisición Administración de Corea del Sur Defensa Programa (DAPA), pero no está claro si el astillero construirá los 16 cascos. 

El PKX-B tiene una velocidad máxima de 40 nudos. Además de un sistema montado a popa múltiple de lanzamiento de 12 cohetes (MLRS) cohetes de 130 mm, la plataforma también ha sido equipado con un cañón naval de 76 mm y dos ametralladoras de control remoto 12,7 mm. Los medios surcoreanos informaron de que el buque se pondrá en marcha en 2017 y, muy probablemente será desplegado como disuasión contra el rápido movimiento de los aerodeslizadores de Corea del Norte que operan cerca de la Línea Límite del Norte. (Jesús.R.G.)


Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos 
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Irán ha presentado un nuevo avión no tripulado-local hecho a atascar los sistemas de comunicaciones enemigas.

Irán el lunes 1 de agosto de, 2016, dio a conocer un nuevo avión no tripulado de fabricación casera que es capaz de interferir los sistemas de comunicación de los enemigos. El zumbido se muestra en una exposición de los últimos logros de la Fuerza Terrestre iraní en Teherán. Fuerza Terrestre de comandante general de brigada Ahmadreza Pourdastan visitó la exposición el lunes.
 
Irán el lunes 1 de agosto de 2016, dio a conocer un nuevo avión no tripulado de fabricación casera que es capaz de interferir los sistemas de comunicación de los enemigos. El zumbido se muestra en una exposición de los últimos logros de la Fuerza Terrestre iraní en Teherán. El avión no tripulado llamado 'Siraf' tiene una autonomía de vuelo de 100 km y se dio a conocer durante el Beit ul-Muqaddas 28 juegos de guerra en la provincia central de Isfahan en el momento. 

Siraf es capaz de tomar imágenes y transferir en tiempo real las imagenes. El nuevo modelo cuyas características no han sido revelados aún al público es diferente de sus predecesores, al menos, en apariencia. Sin embargo, se podría decir que la nariz de la aeronave ha pasado por algunos cambios. El Shahed 129, que fue presentada en septiembre de 2012, es capaz de llevar a cabo ocho misiones de combate y reconocimiento para las 24 horas y tiene una autonomía de vuelo de 2.000 km. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.armyrecognition.com/

Traducción y edición de la noticia original: Jesús Ríos  
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