jueves, 21 de julio de 2016

Brasil avanza en la modernizacion de su Portaaviones.

sao_paulo

El portal brasilero “Defesa Aerea & Naval” brindo en el dia de ayer mayores detalles sobre la actualización del portaaviones NAe Sao Paulo de la Marina Brasilera. Se informo que durante una presentación en el Seminario Naval Brasil-Francia, se ofrecieron mayores detalles sobre las diferentes reformas que se instalaran sobre el viejo buque apostado en Rio de Janeiro. 

Los trabajos implicaran los siguientes items:
* Reforma de sus interiores, mejorando significativamente las condiciones de vivienda para la tripulación;
* Sustitución de las tuberías y el cableado;
* Implementación de un nuevo sistema de propulsión, generación y distribución de energía;
* Revitalización de las fuentes de generación de vapor;
* Revitalización general (con el reemplazo de varias partes) de las dos catapultas,
* Revitalización (con reemplazo de varias partes, incluyendo los cables) del dispositivo de frenado, lo que permite el aterrizaje de aviones más pesados, dando un mejor rendimiento;
* Revitalización (con el reemplazo de varias partes) de los dos ascensores de aviones,
* Modernización del sistema de aterrizaje óptico;
* Modernización de los sistemas de control de daños de cubierta de vuelo y hangar;
* Modificaciones y modernización de los sistemas de tratamiento de aguas residuales;
* Modificaciones y modernización del sistema de aire acondicionado;
* Modificaciones y modernización de almacenes frigoríficos;
* Modificaciones y la modernización de los sistemas de aire comprimido;
* Instalación de nuevos sistemas de defensa de punto;
* Sustitución del radar de búsqueda, integrándolos al sistema SICONTA Mc. IV;
* Nueva instalación de comunicaciones integradas.

Conozca la modernización del NAe São Paulo ( imágenes)
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Conozca la modernización del NAe São Paulo ( imágenes)
La modernizacion, que se estima durara hasta el año 2019 con la ayuda de la firma francesa DCNS, implicara un alargamiento de la vida util del viejo portaaviones hasta el año 2035. (Jesús.R.G.)

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Top 10 Armas de India.

10 - Pinaka 
 
El Pinaka era el reemplazo del sistema de largo alcance de la India para el BM-21. Entró en servicio en 1998 como un sistema de alcance de 40 km y consta de 12 cohetes montados en un camión de 8 × 8 con protección NBQ. Una variante mejorada con cohetes de rango 65 km está actualmente en servicio. 

Estos son lanzadores de cohetes altamente conectados, operan en conjunto con Arma de Localización de radares, radares de vigilancia del campo de batalla, vehículos aéreos no tripulados, de infrarrojos de largo alcance y elementos de puntería ópticos que mejoran su precisión y eficacia en el combate. DRDO se ha asociado con Israel Military Industries (IMI) para instalar un sistema de GPS en los cohetes de utilizarlos para ataques de precisión. También han sido probado en combate durante el conflicto de Kargil en 1999. 

9 - Misiles PAD/AAD 

El programa de la India BMD levantó las cejas cuando fue anunciado por primera vez y ha recorrido un largo camino desde entonces. Se ha probado con éxito contra de un misil balístico de corto alcance y se informa de despliegue en un corto plazo para proteger a las principales ciudades. 

Dos misiles interceptores, el PAD (Prithvi Air Defence) y la AAD (Advanced Air Defence), junto con el radar Green Pine forman el núcleo de este sistema. El PAD es un interceptor exo-atmosférico, con un techo de más de 80 km y un alcance de más de 2000 kilómetros. Se utiliza para interceptar misiles balísticos, que viajan fuera de la atmósfera . El AAD es un interceptor endo-atmosférico con un alcance de 250 km y un techo máximo de 30 km. Se utiliza para interceptar misiles balísticos de corto alcance. Ambos de estos misiles son inicialmente guiado por un sistema de navegación inercial (INS) y tienen un buscador de radar activo. 

8 - Namica 

Esta es un arma relativamente desconocida que India ha desarrollado . El núcleo de este sistema es la tercera generación del misil Nag antitanque montado sobre un chasis del BMP-2 modificado. Contiene 8 misiles Nag en lanzadores blindados más otros 8 para recarga con un conjunto de sensores ópticos y de infrarrojos completa para detectar los tanques enemigos. Estos misiles son "Fire and Forget" y tienen una capacidad de ataque que permite que se dirigen a la parte superior vulnerable de los tanques. El Nag tiene una ojiva alto explosiva antitanque, que le permite penetrar cualquier armadura en la región. Se ha detectado con éxito los objetivos a 5 km y ellos participan en día como de noche y ha demostrado su capacidad para destruir los tanques enemigos. La capacidad más singular de este sistema es su capacidad anfibio, lo que permite cruzar cualquier masa de agua en el campo de batalla. 

7 - P-8I Neptune 

La India tiene una costa de 7.500 kilometros de largo y cientos de islas que necesitan de protección. Las masas de agua que rodean la India son expansivas y perfecto para los submarinos hostiles se esconden. Ahí es donde el P-8I entra en acción. Fue elegido por su excelente resistencia y la suite de sensor que es inigualable por cualquier otro avión ASW. Tiene una resistencia de 4 horas a una distancia de 2000 km. 

Esto significa que puede volar a 2.000 km de la base, cazar submarinos durante 4 horas y luego volar de regreso a la base con apenas su combustible interno. El hecho de que se trata esencialmente de un avión comercial modificada hace que su mantenimiento es muy fácil. El P-8I tiene un radar de búsqueda de largo alcance en su nariz y la variante de la India es el único que tiene un Magnetic Anomaly Detection (MAD) en la popa para cazar submarinos. Además, la variante de india sustituye a varios sistemas electrónicos con versiones indias. 

6 - T-90 Bheeshma 
 
Siendo un operador de más de 5000 tanques T-55/72 , era natural que el ejército de la India eligió a los T-90 como su reemplazo. Ellos se adquirieron primera apresuradamente de Rusia en respuesta al intento de su vecino para comprar los tanques T-80 y Abrams. Se pesa sólo 48 toneladas y tiene una tripulación de 3 personas que se hace posible por el uso de un cargador automático para el cañón de ánima lisa de 125 mm. La característica única de este tanque es su capacidad para disparar el misil Invar antitanque. 

La otra característica especial es que, a pesar de que la ametralladora de 12,7 mm montada en la torreta es de accionamiento manual, sino que también puede ser controlado de forma remota desde el interior de la torreta por el comandante. Las variantes de la India tienen blindaje cerámico Kanchan que está cubierto por una capa de explosivo de armadura reactiva. Está alimentado por un motor diésel que facilita el mantenimiento y reduce el consumo de combustible en comparación con las turbinas de gas del T-80. 

5 - INS Vikramaditya 

El más reciente portaaviones de India, el INS Vikramaditya es el mayor barco ya operados por ellos. Este barco de 45.000 toneladas es actualmente el activo más poderoso en el Océano Índico. Tiene la capacidad de desplegar 24 cazas MiG-29K junto de 6 helicópteros ASW / AEW. Esta combinación formidable da la Armada de la India es una herramienta de proyección de poder muy útil. 

El portaaviones tiene una suite electrónica y el sensor de Rusia, que se dice que es lo suficientemente potente para evitar que sea rastreado por sistemas de radar aerotransportados . Aunque actualmente no está armado , el portaaviones recibirá el Barak-8 SAM para la autodefensa durante su primera reforma. El portaaviones utiliza " sky jump " clasificándolo como un STOBAR. 

4 - AWACS Phalcon
A-50EI ВИсточник: http://testpilot.ru/rossiya/beriev/ei/ Испытатели © www.testpilot.ru
Phalcon AWACS aircraft of the Indian Air Force. Source - Airliners.net.

La India entra tarde en la categoria AWACS pero por lo que se describe la adquisición por el FAS como los AWACS más avanzados del mundo. Se compone de un radar israelí Elta EL / W-2090 montado en un avión ruso IL-76. Este radar es un radar AESA activo de 360 ° , que está montado dentro de una cúpula en la parte superior deL IL-76. La especialidad del radar es que son dirigidos electrónicamente, así que elimina la necesidad del radar ser dirigido mecánicamente. 

Esto le permite realizar un seguimiento de las metas 10 veces más rápido en comparación con los sistemas conocidos como de los E-3 Sentry. Cuenta con un sistema integrado de IFF, contramedidas electrónicas (ECM) y suites CCME de autoprotección, inteligencia electrónica (ELINT) para recoger datos sobre los radares enemigos y las comunicaciones y los sistemas de vigilancia SatCom. 

3 - INS Chakra

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Después de la adquisición de la clase Akula II de Rusia en un «arrendamiento» durante 10 años, la Armada de India ganó la capacidad de proporcionar una escolta de bajo de la agua a largo plazo para sus portaaviones y destructores. El INS Chakra se modifica para las necesidades de la India y lleva una mezcla de 36 torpedos y misiles anti-buques Klub, que pueden ser disparados desde los tubos de torpedos mm 8 × 533. Hay informes de que la India adquirirá otro Akula, El Iribis que está actualmente en construcción. Puede ser modificado para llevar a tubos de lanzamiento vertical para misiles BrahMos. 

2 - Misil Brahmos 

Este es sin duda la arma más famosa que India tiene. Fue el resultado de una participación conjunta entre la India y Rusia para modificar el misil Yakhont para las necesidades de la India y convertirlo en un misil universal que podría ser lanzado desde cualquier plataforma. Este misil de largo alcance que pesa 3 toneladas se ha convertido en la columna vertebral de las fuerzas de defensa de la India como un arma de enfrentamiento de largo alcance. 

En la actualidad es empleado por la Armada de la India en la mayoría de sus principales buques de guerra. El Ejército de la India ha admitido a 3 regimientos y la Fuerza Aérea en la realización de ensayos para la variante de aire puesto en marcha. La variante de aire puesto en marcha tiene un peso reducido de 2,5 toneladas y 1 misil puede ser llevada bajo el fuselaje del Su-30MKI. La velocidad de producción actual se dice que es 100 misiles por año. 

1 - Su-30MKI 

Si hay una aeronave que ha definido la Fuerza Aérea de la India en el siglo 21, es el Su-30MKI. Esta aeronave es de largo alcance, multi-función de generación 4.5, maniobrable que se construye de acuerdo a las especificaciones de la India. La línea de base es el Su-30MK de Rusia que se modificó con aviónica francesa, israelí y india para crear la variante del Su-30 para la India. 
Que se convirtió en el Su-30MKI, donde "i" representa India (Indiski). Después de darse cuenta del potencial de combate y la versatilidad de este sorprendente caza, la IAF hizo un pedido de 272 aeronaves , que hace la India el mayor operador del Su-30 en el mundo. (Jesús.R.G.)

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Pyongyang simula ataque nuclear a objetivos militares de EEUU en Corea del Sur.


Esta foto sin fecha difundida por la agencia de noticias oficial de Corea del Norte (KCNA) muestra un lanzamiento de prueba del misil balístico de medio alcance a gran altura, 23 de junio de 2016. Corea del Norte afirma haber realizado un simulacro de bombardeo nuclear contra los objetivos militares de EE.UU. en Corea del Sur. Los tres misiles lanzados el martes simularon ataques contra los puertos y aeródromos surcoreanos en los que se encuentran materiales militares estadounidenses, ha informado este miércoles la agencia de noticias oficial KCNA. Las pruebas de misiles balísticos, que fueron monitoreadas por el líder norcoreano, Kim Jong-Un, "evaluaron las características operacionales de los sistemas de detonación de las cabezas nucleares de los misiles balísticos a la altitud designada sobre el área del objetivo", ha agregado.

(Las pruebas de misiles) evaluaron las características operacionales de los sistemas de detonación de las cabezas nucleares de los misiles balísticos a la altitud designada sobre el área del objetivo", señala la agencia de noticias oficial KCNA. El disparo de prueba de misiles fue visto como una reacción de enojo al despliegue previsto de un sistema de defensa antimisiles de EE.UU. en el territorio de su vecino sureño. Pyongyang disparó el martes misiles balísticos, dos de los cuales pertenecen a la seria Scud y uno al modelo de alcance medio Rodong, desde la ciudad occidental de Hwangju en dirección hacia el mar de Japón. Al respecto, el secretario general de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), Ban Ki-moon, consideró que las pruebas eran "muy preocupantes" puesto que “no contribuyen a disminuir la tensión en la península coreana”. El lanzamiento de los misiles también fue condenado por EE.UU., Japón y Corea del Sur.

La cuarta prueba nuclear y varios tests de misiles balísticos de Pyongyang, así como constantes maniobras militares conjuntas de Seúl y Washington en la península coreana, y el despliegue de sistemas y armas estratégicas estadounidenses en el territorio surcoreano han desatado la tensión en los últimos meses en la región. El último acto ‘provocativo’ de Seúl y Washington —según Corea del Norte— en la península coreana es el anuncio del despliegue del polémico sistema antimisiles estadounidense THAAD en el territorio surcoreano. Ambos aliados alegan que el sistema protegerá a Seúl de la amenaza procedente de Pyongyang. Hace poco más de una semana Corea del Norte amenazó con tomar medidas frente al despliegue del THAAD en el territorio del vecino sureño, mientras que Rusia y China dijeron que, con esta medida, Estados Unidos busca fortalecer su presencia militar en Asia Oriental. (Jesús.R.G.)

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Hollande confirma muerte de 3 militares franceses en accidente aéreo en Libia.

Tres militares franceses de las fuerzas especiales murieron en Libia al caerse el helicóptero con el que realizaban una misión, indicó el presidente francés, François Hollande. En un discurso en el centro de entrenamiento de la Gendarmería de Saint Astier en Dordoña (suroeste), Hollande señaló que fue "un accidente" lo que hizo que el helicóptero se estrellara, lo que desmiente las informaciones de que había sido derribado por un misil de una de las facciones que se disputan el poder en Libia. El presidente francés rindió "homenaje" a los tres suboficiales que, como los otros miembros de las fuerzas especiales destacadas, realizan "peligrosas operaciones de información" en ese país, en el que hay "una inestabilidad peligrosa" a "sólo unos cientos de kilómetros de las costas europeas". 

En un comunicado, el ministro, Jean-Yves Le Drian, lamentó, por su parte, "la pérdida de tres suboficiales franceses muertos en misión oficial en Libia" y rindió homenaje "al valor y la entrega de estos militares al servicio de Francia que cumplen, todos los días, misiones peligrosas contra el terrorismo". Le Drian envió su pésame y "todo su apoyo" a las familias y allegados, a los que subrayó "el reconocimiento de la nación". El titular de Defensa se encuentra hoy en Washington, donde participa en una reunión con sus homólogos de la coalición internacional contra el grupo terrorista Estado Islámico (EI), en particular para preparar la ofensiva contra Mosul, ciudad del norte iraquí en manos de los yihadista desde 2014. Esta mañana, el portavoz del Gobierno francés, Stéphane Le Foll, había señalado que "las fuerzas especiales" están en Libia "para ayudar y que Francia esté presente en todas partes para luchar contra los terroristas". (Jesús.R.G.)

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Revelada la cabina del actualizado avión Tu-160.


En Rusia, empresas industriales y militares comenzaron a trabajar en la integración de sistemas de aviónica modernizado para el Tu-160. Panel de control será similar a los instalados en aviones civiles. GosNIIAS Science Center, que se especializa en el desarrollo de sistemas de aviación, presentó un panel de control para el Tu-160m2. Es un par de monitores LCD, que muestra información. Además, los expertos lograron hacer realidad el concepto de una cabina de vidrio, que es un panel de múltiples pantallas, cambiar el sensor y los marcadores utilizados previamente. Por lo tanto, los pilotos tendrán más fácil manejar el avión, seguir la trayectoria de vuelo, cumplir misiones de combate. Por el momento, los expertos se dedican a la depuración de monitores y pantallas, tratando de mejorar la ergonomía y la interacción de los pilotos con el nuevo sistema. 

Según los expertos, más recientemente se desempeñó como aviónica de la aeronave más de 20 funciones, incluyendo, por ejemplo, las comunicaciones y la navegación. Hoy en día, el número de funciones básicas de un bombardero estratégico moderno es más de 100, y en el futuro, se puede esperar un aumento en el número de nuevos requisitos para la aeronave. El Tu-160m2 tendrá decenas de nuevos sistemas. Con esta nueva arquitectura aviónica simplificará su integración y gestión.

Los expertos creen que el Tu-160m2 será el primer avión moderno, donde todos los componentes son de empresas nacionales, y todo el trabajo se llevó a cabo por especialistas rusos. El trabajo sobre la aviónica para el nuevo atacante continúa. Ahora estamos hablando de la posibilidad de introducir la realidad virtual adicional, lo que permitirá que la aeronave vuele con seguridad en condiciones de baja visibilidad. Además, los comandos de voz del sistema, que hoy en día casi nadie puede sorprender, reducirá significativamente la carga sobre los pilotos. También sabemos que el Tu-160m2 está equipado con sistema pilotos que le pedirá decisiones óptimas cuando surgen dificultades apoyar. Como resultado, el equipo será capaz de salir de las situaciones más críticas. 

El trabajo sobre la reanudación de la producción de los bombarderos Tu-160 se inició hace un año. Esta máquina no ha perdido su relevancia, pero estaba decidido dotar a los nuevos de nueva aviónica a la aeronave. Como resultado, el Tu-160m2 en su eficacia de combate será de más de dos veces mayor que su predecesor. Lanzará actualizaciones de los bombardero en la planta de Kazan, cuya modernización ya ha comenzado. El proyecto involucra a cientos de empresas de defensa rusos que deben cumplir con el programa de sustitución de importaciones (antes las parte del equipamiento de las aeronaves eran producidas en el territorio de Ucrania). La nueva máquina estará levantada por primera vez en el aire en 2019, y luego comenzar su producción en serie. El Tu-160m2 fortalecerá significativamente la flota de bombarderos estratégicos rusos VKS. (Jesús.R.G.)

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La Armada rusa detectará los submarinos enemigos por satélite.


Submarino diésel-eléctrico Vyborg (proyecto 877) y lancha de uso portuario RVK-2163 (proyecto 23040). Armada rusa.

Las empresas de defensa rusas están desarrollando un sonar para proteger las aguas territoriales de Rusia. El sistema permitirá detectar los barcos enemigos y submarinos a una distancia de cientos de kilómetros, informa el diario 'Izvestia'.

"Por el momento el proyecto del nuevo sistema está en la fase de estudio. Los trabajos deben terminar el próximo año y después de la aprobación del Ministerio de Defensa empezará su despliegue", dijo a 'Izvestia' un representante del departamento militar familiarizado con la situación. El interlocutor no quiso proporcionar información sobre los términos concretos de la disponibilidad del sistema y el lugar donde estará desplazado debido a la confidencialidad del proyecto. El creador del sistema es la empresa espacial de sistemas especiales Kometa, que coopera con decenas empresas de defensa rusas. "El objetivo es bastante difícil. Hay que desarrollar tres aspectos: el marino, el espacial y el terrestre. El marino incluye sonoboyas y detectores submarinos que registren la situación y manden los datos recibidos a los satélites que se sitúan en la esfera espacial. 

La esfera terrestre consta del sistema de navegación que analizará la información recibida y la pasará a los usuarios", concluyó el representante del Ministerio de Defensa.  Según Dmitri Bóltenkov, historiador de la Armada, el Ártico es el lugar más probable para el emplazamiento del sistema hidroacústico. "Durante la Guerra Fría los submarinos atómicos estadounidenses y británicos vigilaban activamente el Ártico. Particularmente, entraron en los mares del norte de Rusia. Pero hoy tratan de vigilar activamente los barcos y submarinos de la Flota del Norte, especialmente ahora, cuando la Armada rusa posee modernos portadores de misiles de tipo Yasen y Boréi. Tampoco se puede olvidar que los submarinos enemigos son portadores de cohetes basados en el mar Tomahawk, capaces de atacar objetivos a una distancia de más de 1.500 kilómetros", explica Bóltenkov. (Jesús.R.G.)

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Dassault contratada para llevar a cabo la MLU de los Mirage 2000D.


La Fuerza Aérea Francesa procederá a avanzar con una mejora de sus aviones de combate Dassault Mirage 2000D, que fue aprobada por el Ministerio de Defensa (MOD) a finales de 2015. El contrato para llevar a cabo la actualización de media vida (MLU) fue anunciado por Dassault el 19 de julio, la empresa llevara a cabo los trabajos principalmente en la aviónica y sistemas de armas. Como se informó anteriormente a IHS Jane, este trabajo incluirá la gestión de problemas de obsolescencia de radar y aviónica, así como el retiro de los misiles de corto alcance MBDA R550 Magic 2 (AAM) por los nuevos MBDA MICA infrarrojos (IR) (AAM), y la instalación de pods de armas aire-superficie y aplicaciones aire-aire. 

Además, se integrará la munición guiada de precisión Sagem AASM-Hammer (PGM), y el avión se hará compatible con el designador láser Thales Talios como pod montado en el Dassault Rafale. No ha habido ningún anuncio sobre la posible integración del pod de inteligencia electrónica Astac previamente instalado en el ahora retirado Dassault Mirage F1, y puesto a prueba en el Mirage 2000D. Dassault no anuncio el valor del contrato o líneas de tiempo, pero IHS Jane entiende que el primer avión pasará por el proceso de MLU en 2019. El Mirage 2000D ha estado en servicio desde 1993, y de los 63 que figuran en el inventario de la fuerza aérea 55 será actualizados como parte de la LMU. Una vez modernizado, el Mirage 2000D está programado para permanecer en servicio hasta el 2030. (Jesús.R.G.)

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T-72, eterno caballo de batalla ruso, ahora más aerotransportable.


La formación de cuerpos de tanques equipados con el T-72B3 "biatlón", se iniciará en las tropas aerotransportadas de Rusia en la segunda mitad del 2016, dijo la fuente Tass en el Ministerio de Defensa de Rusia. En diciembre de este año, todas las formaciones de asalto de las fuerzas aerotransportadas de Rusia recibirán vehículos acorazados T-72B3, ha anunciado el comandante de las Fuerzas de Desembarco Aéreo de este país, Vladímir Shamánov. "Desde la segunda mitad del año se iniciará la formación de compañías de tanques con tanques T-72B3, que se expanden a batallones de tanques en los próximos dos años", - dijo la fuente. 

La confirmación oficial de estos datos no está disponible. Más temprano, el comandante de las tropas aerotransportadas Vladimir Shamanov dijo que seis cuerpos de tanques estarán en las tropas aerotransportadas antes de finales de 2016. ¿Por qué el retraso en la formación de nuevas unidades, la fuente no dio más detalles. El avión de transporte Il-76 de cuarta generación (también conocido como IL-476 o Il-76 MD 90A). Esta nueva versión de avión de transporte tiene 60 toneladas de carga útil El T-72B3 - esta es la última modernización del tanque T-72 . Comparada con sus predecesores, este modelo se caracteriza, en particular, un nuevo equipo de puntería y de los sistemas de comunicación, protección dinámica "Реликт" ("Reliquia"), un motor más potente. La fama de esta versión del T-72 se debió a participar en el concurso "El biatlón de tanques ." (TASS) T-72B3 dispone de 45 toneladas de peso, 346cm de anchura y 220cm de altura máxima.

Tanque de batalla principal T-72B3 
El T-72B3 es una actualización reciente de Rusia de los tanques T-72B envejecimiento. Puede ser visto como una alternativa de bajo costo para el T-72B2 Rogatka actualizar para mantener los tanques más viejos T-72B operativa. tanques T-72B3 renovados y mejorados están equipados con el nuevo motor, nueva vista artilleros, el nuevo sistema de control de fuego y tienen algunas otras mejoras. Ahora bien, este MBT tiene una capacidad de cazador-asesino. La protección del tanque actualizado mejoró ligeramente. El T-72B3 está equipado con una función de Kontakt-5 blindaje reactivo explosivo. La misma armadura es utilizado por el T-80U, T-90 y algunos otros carros de combate. Esta armadura puede derrotar con eficacia la mayoría de rondas APFSDS mayores. El tanque está armado con el mismo cañón de ánima lisa de 125 mm que su predecesor. 


Sin embargo el cargador automático del T-72B3 tiene algunas modificaciones y se pueden utilizar municiones de nuevo desarrollo. Este tanque puede lanzar misiles guiados antitanque 9M119 Svir o 9M119M Refleks de la misma manera que proyectiles ordinarios. El nombre en código de los informes de prensa occidentales, para ambos misiles es AT-11 Sniper. Un total de 45 municiones se portan, 22 municiones se almacenan en el cargador automático y se encuentran listos para usar, sin contar los que se almacenan en el interior del casco. Hay una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora montada en el techo de 12,7 mm. La ametralladora montada en el techo de 12,7 mm se controla manualmente por el comandante del vehículo. La dimensión de la cabina del Il-76, el ancho de 345cm puerta de la rampa, la serie Il-76MD-90A tiene hasta 60 toneladas de carga útil.

Rusia llenará el hueco dejado por An-70 con más aviones de transporte 
Il-76MD-90A Rusia está dispuesta a llenar el vacío dejado en su capacidad de transporte aéreo estratégico por el abandono del proyecto Antonov An-70 con Ucrania con pedidos adicionales del Ilyushin Il-76MD-90A, dijo un funcionario del servicio de alto nivel. La Fuerza Aérea de Rusia (Voyenno-Vozdushnye Sily - VVS) recibirá un número extra no revelado de los aviones de transporte estratégico de reciente introducción Il-76MD-90A para compensar al menos algunos de los 60 An-70 que el servicio debió dejar de contar entre sus filas, de los cuales más que 12 iban a ser entregados en 2020, el comandante de la Aviación de Transporte Militar, el general Víctor Benedict, supuestamente le dijo a los periodistas rusos. 

El co-desarrollo del An-70 con Ucrania fue cesado a principios de 2014 a raíz de la ruptura de las relaciones entre los dos países sobre la destitución del presidente de Ucrania, Viktor Yanukovich y la posterior invasión y anexión de Crimea de Rusia. Dado que las relaciones no son mejores luego de unos dos años, Rusia parece ahora haber abandonado la aeronave a turbohélice de cuatro motores por completo, a favor de su propio avión de transporte jet mejorado. La VVS ha recibido el primero de los 30 aviones Il-76MD-90A que se espera que sea entregado en 2020. También se conoce como el Il-476, el Il-76MD-90A es una variante mejorada de la era soviética Il-76 'natural' que cuenta con una cabina digital de "cristal", así como los sistemas de vuelo, navegación y comunicación modernizados. 

Las mejoras estructurales incluyen un ala modificada y tren de aterrizaje reforzado. Los motores también han sido actualizados, dando a la aeronave una carga útil de 60 toneladas (frente a 40 toneladas para la línea de base Il-76) y un menor consumo de combustible un 12%. La plataforma actualizada puede volar hasta 8.500 km con una carga útil de 20 toneladas (o 4.100 km con una carga de 50 toneladas), lo que se compara favorablemente con los 6.598 km con una carga útil de 20 toneladas del An-70. El Il-76MD-90A tiene una carga útil de 60 toneladas en comparación con 47 toneladas para el An-70. Anteriormente, la VVS ha declarado un requisito para 100 dichas aeronaves (así como unos 40-derivados Il 76MD 90A-Il-478 camiones cisterna y un estimado de 20 plataformas de alerta aerotransportada y control [AWACS]) A-100, de los cuales 30 tienen hasta ahora se ha contraído. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas
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El dron cazabombardero que llevará el combate aéreo a otro nivel.


La Fuerza Aérea estadounidense firmó un contrato de 40 millones de dólares con la empresa Kratos Defense para crear el primer dron cazabombardero autónomo polivalente, dice el comunicado de prensa de la compañía. La nueva aeronave no tripulada será capaz de alcanzar una velocidad de 1.100 km/h y cubrir distancias de hasta 3.000 kilómetros. El dron podrá maniobrar a baja altura y realizar vuelos de crucero a gran altura. Según el contrato, los drones no dependerán de los aeródromos y podrán despegar desde rieles instalados en camiones o buques, y aterrizar mediante paracaídas o planeando. Sus posibilidades de ofensiva le permitirán llevar al menos dos bombas guiadas estadounidenses GBU-39, maniobrar para evitar los misiles antiaéreos del enemigo y atacar las instalaciones de defensa de su adversario. 

Además, se prevé la capacidad de derribar blancos aéreos. El coste del novedoso dron será relativamente bajo, según la empresa: unos tres millones de dólares por unidad si el lote es menor a los 100 drones, y dos millones de dólares por cada unidad si el pedido supera las 100 unidades. En comparación, el precio actual de un MQ-1 Predator se calcula en 4,5 millones de dólares. Los expertos vaticinan que la maniobrabilidad y la capacidad de aniquilar los aviones enemigos le harán un análogo no tripulado y económico del caza F-16. Recordaron que los drones contemporáneos realizan tareas de reconocimiento y supervisión, y llevan a cabo golpes de precisión, pero tienen sus desventajas: lentitud y escasa maniobrabilidad. Si el nuevo dron logra resolver estos problemas, será un verdadero paso adelante en el ámbito de drones de combate, comentó el portal ruso PopMech. (Jesús.R.G.)
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C-295W, armado con misiles turcos.


C295W - una variane con winglets para la vigilancia y aviones de transporte

Airbus Defence & espacio es para armar a su avión de transporte medio C295W con un tipo de armas desarrolladas por el especialista turco Roketsan, con la misión de ataque que emerge como un nuevo papel de plataforma versátil. Firmado en la feria por Airbus el director de aviones militares Fernando Alonso y el director ejecutivo Roketsan Selçuk Yaşar, firmaron el memorando de entendimiento que implica al Cirit 2.75 cohete guiado por láser, UMTAS misil anti-tanque y el sistema Teber, que añade un kit de precisión-orientación, bombas Mc 81 155kg (345lb) y Mc 82 270 kg.
 
Cohetes guiados por láser Roketsan Cirit de 2.75 pulgadas 

En virtud del acuerdo, las compañías cooperarán durante la integración y las pruebas del paquete de armas, que está destinada a satisfacer las necesidades de los clientes potenciales.

ATGM Roketsan UMTAS 

Fernando Ciria, responsable de marketing, los aviones de transporte táctico y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento de Airbus, describe Roketsan como "el socio perfecto para armas de precisión", y señala que el airframer está viendo un mayor interés en las aplicaciones de misiones especiales para las operaciones sobre la tierra. Se ha adaptado previamente el C295 para las funciones de vigilancia marítima y guerra antisubmarina. "Hay otras compañías de plataforma que quieren cooperar con Roketsan, porque nuestros sistemas están en producción en serie o de desarrollo avanzado", señala Yasar.

Bombas guiadas por láser Roketsan Teber

Mientras tanto, Airbus ha traído su demostrador C295W al espectáculo equipado con un sistema instalado de repostaje aire-aire de roll-off, roll-on. (Jesús.R.G.)
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India en un asalto de compras Militares de Rusia.

La India desea adquirir de Rusia 12 sistemas de misiles antiaéreos S-400 "Triumph". Esto se afirma en el stand oficial del programa de creación en la India ("Made in India"), en la exposición industrial internacional "Innoprom" en Ekaterimburgo. De acuerdo a la información en el stand, la India planea arrendar dos submarinos nucleares "Akula-2" con la capacidad de comprarlos después de la finalización del plazo de arrendamiento. Se ha informado de que la India ha pedido cuatro bombarderos rusos de largo alcance Tu-22M3, 80 helicópteros Mi-17 y IL-6 76, que son adecuados para el radar "Phalcon" israelí.  
La petición señala de la iniciativa "Made in India" está previsto para producir más de 1 mil tanques T-90 y 200 helicopteros Ka-226. El soporte también es informado sobre el proyecto en $ 900 millones para la modernización de aviones MiG-29. Además, se informa de que la India y Rusia están cooperando en los misiles supersónicos anti-crucero "BrahMos", el caza de quinta generación, el programa Su-30MKI y aviones de transporte táctico "IL". (Jesús.R.G.)
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