viernes, 15 de julio de 2016

Rusia le ofrece a la India su proyecto de portaaviones Shtorm.


Rusia ha ofrecido su último diseño de portaaviones, el Proyecto 23000E Shtorm, a los indios. Esto fue informado por un oficial de alto rango de la Armada de la India a Defense News. 

La oferta se produjo en medio de las discusiones entre la India y los Estados Unidos sobre las perspectivas de la transferencia de tecnología militar para el futuro portaaviones de propulsión nuclear de la India, según explico Vivek Raghuvanshi, de Defense News de la India. Un diplomático en la Embajada de Rusia en Delhi confirmó al semanario que una delegación de funcionarios rusos había visitado la India la semana pasada para hacer la oferta. El año pasado, el Centro de Investigación Estatal Krylov y el Bureau de diseño y planeamiento Nevskoye, con sede en San Petersburgo, mostró un modelo de su nuevo proyecto de portaaviones nuclear de 100.000 toneladas métricas de desplazamiento, denominado Proyecto 23000E Shtorm (‘Tormenta’). El diseño de este portaaviones prevé transportar hasta 90 aviones, incluyendo cazas MiG-29 y T-50 aviones, aviones de alerta temprana, y helicópteros Ka-27. Diseñado con dos pistas de aterrizaje, el buque de 330 metros de eslora permitiría a los aviones despegar y aterrizar casi sin interrupción. 

Capaz de operar en zonas temperaturas frías, el diseño del casco del portaaviones también permite una significativa reducción en la resistencia hidrodinámica. Para la defensa aérea, se espera que el futuro portaaviones este equipado con el sistema ruso de defensa aérea de próxima generación, el sistema de misiles tierra-aire S-500, que está siendo desarrollado por la empresa Almaz-Antey. En declaraciones a Defense News, el oficial naval de alto nivel sin nombrar describe el portaaviones, señalando que “está diseñado para llevar a cabo operaciones en áreas remotas y oceánicas, atacar objetivos enemigos en tierra y mar, garantizar la estabilidad operativa de las fuerzas navales, proteger el aterrizaje de tropas, y proporcionar la defensa antiaérea“. India, escribe Raghuvanshi, actualmente ”planea construir su segunda portaaviones autóctono, el INS Vishal , que será propulsado por energía nuclear, tendra 300 metros de eslora, una manga de 70 metros y un desplazamiento de 65.000 toneladas.” 

Rusia y la India tienen una fructífera historia de cooperación en defensa. Entre 2004 y 2013, Rusia ayudó a la Armada de la India con la revisión y profunda modernización del crucero portaaeronaves clase Kiev, botado en tiempos de la URSS, comprado a Rusia y rebautizado, luego de extensas modificaciones, como el INS Vikramaditya. De acuerdo con el analista de defensa independiente Nitin Mehta, a través de este proceso los diseñadores de la India “obtuvieron información valiosa sobre las técnicas de construcción de portaaviones.” De acuerdo con el oficial de la Marina de la India, la India recibio recientemente una oferta de Estados Unidos para proporcionar a Nueva Delhi con su tecnología de catapulta electromagnética para lanzamiento de aeronaves (EMALS), la cual también está disponible en el futuro portaaviones ruso. Las India y los EE.UU., han formado un “grupo de trabajo conjunto” en la tecnología de soporte. 


Sin embargo, de acuerdo con Raghuvanshi, no ha habido una discusión con respecto a si EEUU ofrecerá a la India su tecnología de propulsión nuclear para portaaviones. Nueva Delhi aún tiene que decidir si comprara un portaaviones ya construido o si lo construirá de forma local, y todavía hay dudas sobre si el gobierno indio pondrá a disposición los fondos necesarios. En declaraciones a Defense News, el Comodoro retirado de la Armada India Anil Jai Singh, cuestiono si el país realmente tiene “el tipo de presencia global que justifique ese gasto en los próximos 15 años.” Un funcionario anónimo del Ministerio de Defensa Indio confirmó que Nueva Delhi aún tiene que finalizar los detalles sobre cómo adquirir su portaaviones de cosecha propia. De acuerdo con un analista de defensa, el concepto del portaaviones Shtorm de Rusia es el competidor más cercano posible al nuevo portaaviones clase Ford de los Estados Unidos de America. (Jesús.R.G.)

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Pekín a Washington y Seúl: Dejen de desplegar el THAAD.

Pekín ha exhortado este jueves a Washington y Seúl a que abandonen sus planes de desplegar el sistema antimisiles THAAD en suelo surcoreano. “El despliegue del sistema THAAD por Estados Unidos y la República de Corea (Corea del Sur) perturba gravemente el equilibrio estratégico regional”, ha advertido el portavoz de la Cancillería china, Lu Kang, durante una rueda de prensa. 

El diplomático chino ha manifestado que Pekín sigue repitiendo su firme postura respecto a la instalación del referido sistema, pues cree que perjudicará los intereses de seguridad de los países de la zona, incluida la República Popular de China. El despliegue del sistema THAAD por Estados Unidos y la República de Corea (Corea del Sur) perturba gravemente el equilibrio estratégico regional”, alertó el portavoz de la Cancillería china, Lu Kang El portavoz del Ministerio chino de Asuntos Exteriores ha hecho hincapié, además, en que las medidas de este tipo contradicen los esfuerzos para mantener la paz y la estabilidad en la península coreana. El pasado viernes, Washington y Seúl anunciaron su intención de instalar el sistema antimisiles Defensa Terminal de Área a Gran Altitud (THAAD, por sus siglas en inglés) en Corea del Sur, mientras que el miércoles se anunció la ubicación exacta del mismo: Seongju, una ciudad situada a unos 300 kilómetros de la capital surcoreana. 

De cualquier manera, el portavoz chino ha dejado en claro que Pekín tomará las medidas que crea oportunas para defender sus propios intereses en el caso de que finalmente se lleve a cabo el despliegue del sistema en cuestión. Aunque Corea del Sur y Estados Unidos han asegurado en reiteradas ocasiones que la decisión fue adoptada para responder a la creciente amenaza procedente de Corea del Norte por sus ensayos de misiles, sin embargo, esta inquieta a Rusia y China, países que afirmaron que tal medida no quedará sin respuesta. Por otro lado, el pueblo surcoreano teme que este despliegue perjudique no solo la salud pública, sino también al medioambiente y a las relaciones diplomáticas con los demás países regionales, incluido el país del Norte, que amenazó con una “acción física” contra EE.UU. y Corea del Sur. La situación en la península coreana sigue tensa, sobre todo debido a las pruebas de misiles de Pyongyang, por una parte, y los ejercicios militares conjuntos de EE.UU. y Corea del Sur, por otra. (Jesús.R.G.)

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Vietnam negocia la adquisición de sistemas S-400.


Según la emisora de radio 'Phoenix' de Hong Kong, Vietnam está negociando con la Federación Rusa la adquisición de al menos 4 divisiones de defensa aérea S-400 lo que la uniría al exclusivo club de países que dispondrán de este sistema a medio plazo (China, India y la Federación Rusa). Radio Phoenix de Hong Kong citó a fuentes de la última revista de defensa Kanwa de Canadá dijo, Vietnam está negociando con Rusia la compra de sistemas de defensa aérea, misiles antiaéreos S-400 Triumph. La fuente dijo, Rusia y Vietnam están acometiendo el acuerdo negociado sistema de misiles de defensa aérea S-400. Si no hay problemas, a fines de 2016 Vietnam 2016 comprará al menos cuatro batallones de S-400 Triumph. 

 De acuerdo a los documentos publicados hoy, Vietnam ya está equipado con dos batallones de misiles S-300. Si las negociaciones entre Rusia y Vietnam tienen éxito, Vietnam se clasificará como el tercer país equipado con sistemas modernos de defensa aérea S-400 de Rusia. En este 2016, los medios de comunicación de Vietnam publicaron la información, dijo que el Vietnam también está equipado con sistemas de defensa aérea SPYDER de Israel. Han Hoa citó analistas diciendo que el sistema de defensa aérea de Rusia e Israel ayudará a Vietnam a proteger el espacio aéreo de aguas territoriales. Con cuatro batallones de S-400, Vietnam estará protegido con firmeza mas que nunca. El sistema de misiles de defensa aérea S-400 desarrollado por el Departamento de Diseño, Almaz-Antey Corporation, es una versión muy mejorada con características más potente que la gama de sistemas de misiles S-300. 

Rango de acción de los S-300 y S-400 

El sistema puede destruir todos los objetivos que aparecen en el aire bajo control a más de 400 km, incluyendo aviones, vehículos aéreos no tripulados (UAV) o misiles balísticos, a una altura de 50 km y una velocidad máxima de hasta 4.800 m / s. El S-400 es capaz de rastrear 300 objetivos simultáneamente y disparar a 36 blancos. En particular, el S-400 tiene 4 veces mas capacidades de ataque que el sistema Patriot. Radio Phoenix, dijo que en la actualidad alrededor de China se han dispuesto sistemas S-400, la India también se ha unido al grupo de países con sistemas S-400 con cinco batallones, mientras que China tiene ocho batallones. Vietnam también ha sido equipado con dos batallones S-300 y están dispuestos para proteger a la ciudad de Hanoi y Haiphong. Desde el área de despliegue del S-300 a la frontera de Vietnam Vietnam - China esta a sólo unos 160 km. Si Vietnam tiene cuatro batallones más de S-400, la cobertura del sistema de defensa aérea de Vietnam podría extenderse a China. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://defensayarmas
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Un protagonista inesperado: Taiwán envía una fragata al mar de la China Meridional.


Este miércoles, la presidenta de Taiwán, Tsai Ing-wen, ha ordenado enviar una de sus fragatas a patrullar las aguas en disputa del mar de la China Meridional para demostrar la determinación de su Gobierno a la hora de defender su interés nacional, informa Bloomberg. Esta decisión de Taiwán (China) se produce después de que el Tribunal internacional de La Haya rechazase la reclamación que compartía con Pekín sobre más del 80 % del territorio del mar de la China Meridional por considerar que no tienen una base legal. Concretamente, el Tribunal dictaminó que Taiping, la mayor isla del archipiélago de Spratly y controlada por Taiwán desde 1950, solo es "una roca" y no se la puede considerar como una ínsula. 

Tsai declaró que el fallo de La Haya no tiene efecto vinculante sobre Taiwán, aunque mina seriamente los derechos de su Gobierno, e insistió en entablar conversaciones multilaterales para promover la estabilidad en la región. Por su parte, el expresidente taiwanés, Ma Ying-Jeou, escribió en Facebook que Taiwán "no acepta un fallo tan absurdo e injusto" como el que dictaminó La Haya. Taiping dispone de un pequeño aeródromo que la atraviesa de punta a punta y alberga un embarcadero, que servirá para que la fragata taiwanesa reposte durante su misión de patrulla, según ha explicado un portavoz del Ministerio de Defensa de Taiwán. Asimismo, la Guardia Costera taiwanesa ha enviado varias corbetas a la zona, mientras que este martes otra fragata ya patrulló las aguas en disputa. (Jesús.R.G.)

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Los sistemas de defensa próxima Vulcan Phalanx para los LHD australianos y las opciones para el Juan Carlos I de la Armada española.


Australia incrementará la protección de sus LHD con la inclusión de sistemas antimisil Vulcan Phalanx. Mientras, los buques de la Armada española adolecen de protección CIWS. La Royal Australian Navy (RAN) ha decidido equipar así sus dos buques de asalto anfibio (LHD) de la clase Canberra con sistemas de defensa antimisil de corto alcance (Close-In Weapon System) Mk 15 Vulcan Phalanx. 

El número de montajes que protegerá cada buque aún no está definido pero podría ser de tres sistemas por buque, dependiendo del estudio de las características de radar (Radar Cross Section o RCS) aunque en cualquier caso la instalación no comenzará antes de 2018. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.facebook.com/
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Europa certifica una solución temporal para los motores del A400M.

Europa certifica una solución temporal para los motores del A400M

Las autoridades europeas han certificado una solución transitoria para uno de los problemas de los motores del avión de transporte militar A400M, tal y como ha confirmado a Reuters el presidente de Airbus Military Aircraft, Fernando Alonso. "Es una buena noticia, porque significa que vamos a poder aliviar el dolor de las naciones más pronto", dijo. 

"Esto significa que se utilizar la aeronave normalmente otra vez", ha comunicado tras la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea -AESA-. La compañía llevaba meses trabajando en la solución para unas grietas detectadas en un componente metálico. Ahora, la AESA permitirá iniciar el proceso de cambios de los motores afectados, por parte de la compañía Avio, una unidad de General Electric Co. Cabe recordar que Airbus ha entregado hasta la fecha 27 aviones A400M.o la compañía. (Jesús.R.G.)

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