jueves, 9 de junio de 2016

Francia despliega a sus fuerzas especiales en Siria.


Francia ha desplegado a sus fuerzas especiales en el norte de Siria con el fin de apoyar a la oposición en la lucha contra el Estado Islámico, informó el Ministerio de Defensa francés. Francia ha desplegado sus fuerzas especiales en el norte de Siria, en las inmediaciones de la ciudad de Manbiy, un lugar estratégico para los militantes del Estado Islámico, informó TV5 Monde. "La ofensiva en Manbiy claramente está siendo respaldada por cierto número de Estados, entre ellos Francia", señaló el ministerio. Hasta ahora, Francia había reconoció la presencia de unas 150 fuerzas especiales en la región ubicadas específicamente en la parte iraquí de Kurdistán. 

Según informó el pasado viernes el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, en una alocución para la televisión pública, el Gobierno ha proporcionado su apoyo a través de "suministros de armas y presencia aérea". Según señaló el ministerio, esta ofensiva, con el apoyo de la coalición liderada por EE.UU., busca dificultar que EI se refuerce, tanto en militantes como en número de armas, y minimizar el apoyo financiero que los yihadistas reciben a través de la frontera con Turquía. Actualmente 2.500 militares franceses, 400 de ellos soldados de las fuerzas especiales, están involucrados en labores militares en 17 países, particularmente en la región africana del Sahel. (Jesús.R.G.)

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Corea del Sur lanza disparos de advertencia a barcos norcoreanos.


La Armada del Corea del Sur.La Armada surcoreana realizó cinco disparos de advertencia contra dos buques norcoreanos que supuestamente habían cruzado la frontera marítima occidental entre ambas Coreas.  

El diario surcoreano Yonhap, citando a las fuentes militares locales, precisó que las embarcaciones —un pesquero y un barco de patrulla— traspasaron la conflictiva frontera del mar Amarillo cerca de la isla surcoreana Yeonpyeong, sobre las 07:30 hora local (22:30 GMT del jueves). La fuente adujo que unos ocho minutos después de las descargas, ambos buques se retiraron de la zona y regresaron a la parte norteña. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.hispantv.com/
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SAAB desarrolla un nuevo Radar AESA sin componentes Británicos para el Gripen NG ¿Pensando en Argentina?


Ericsson está desarrollando un nuevo radar para el Gripen E / F, dijo un ejecutivo sueco exclusivamente para Defesanet. El nuevo radar, que será de barrido electrónico activo (AESA), puede ofrecerse como una alternativa al radar ES/05 RAVEN, en desarrollo por Leonardo italiana (ex Selex Galileo) en el Reino Unido desde hace siete años. La necesidad de un radar alternativo era evidente a partir de octubre 2014, cuando la Argentina expresó su interés en la adquisición de 24 cazas de la mismo según lo seleccionado por el programa F-X2 de Brasil en diciembre de 2013. En octubre de 2014, los Ministros de Defensa de Brasil, Celso Amorim, y de Argentina, Agustín Rossi, firmaron un acuerdo de cooperación bilateral, la Alianza Estratégica para la industria de la aviación. El documento tenía por objeto la participación argentina en el programa KC-390 y el Gripen E / F. 

El posible embargo británica había enfriado el interés de Buenos Aires por la propuesta pero alertó a SAAB sobre la necesidad de desarrollar un producto propio. Ericsson, es una empresa controlada por el grupo Saab AB, con sede en Gotemburgo, es pionera en el desarrollo del radar activo de escaneo electrónico (AESA). En 2002, inició el desarrollo de NORA (acrónimo de No Only RADAR, "algo más que un radar" en traducción libre al castellano) haciendo referencia a la búsqueda de un radar alternativo. En el 2007, Ericsson recibió componentes de la empresa estadounidense Raytheon para el desarrollo del NORA. Pero en esta ocasión se hizo evidente que el gobierno de Estados Unidos embargaria las ventas a ciertos clientes. Los costos de desarrollo bancado por los suecos sería alto y el proyecto fue cancelado por el gobierno conservador de Fredrik Reinfeldt, en 2008, dos años antes de que el primer prototipo estuviera listo. Saab buscó alianzas en el extranjero para equipar el Gripen E / F con un radar AESA. Después de discutir el asunto con Raytheon, los EE.UU., la primera opción era la francesa THALES.

Se considero entonces la posibikidad de que fuera equipado con un radar AESA THALES RBE2, el mismo que equipa al caza Dassault Rafale. Cuando se abrió en el segundo semestre del mismo año la competencia del F-X2, en Brasil, estaba claro que el SAAB Gripen y el Dassault Rafale serían los principales competidores, el gobierno francés entonces embargó la participación de THALES en el programa Gripen NG. SAAB también mantuvo conversaciones con IAI-ELTA, Israel, y finalmente llegó a un acuerdo con SELEX Galileo, (ahora Leonardo) para desarrollar el SELEX ES-05 Raven. Ahora, parece Saab busca revivir el proyecto NORA con un radar enteramente Sueco desarrollado por Ericsson, es una posibilidad de momento solo en los papeles. Además, en un hipotético caso del Gripen para Argentina, aun restaría reemplazar mas componentes Británicos mas allá del radar, como parte de la aviónica y el motor. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.aviacionargentina.net/
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China incorporará más de 1000 enormes aeronaves a su Fuerza Aérea.


Ante crecientes tensiones con EE.UU. y sus aliados en el mar de China Meridional, China tiene previsto aumentar su flota de aviones de transporte estratégico pesado, y construir más de 1000 aparatos de 220 toneladas. En enero, el diario China Daily informó que la Fuerza Aérea del Ejército chino está elaborando planes para desarrollar una nueva flota de cazas furtivos y aviones de transporte pesado. Debido a la falta de una "plataforma rápida y confiable" para transportar armas y soldados a largas distancias de Pekín, capital china, la potencia asiática necesitaba un gran número de aviones de transporte estratégico pesado. El aparato Xian Y-20, de 220 toneladas, podría resolver el problema. 

No puedo decir exactamente la fecha prevista para la entrega, pero si que se llevará a cabo muy pronto”, dijo Zhu Qian, director de la Oficina de Desarrollo de Aviones de China, perteneciente a la Corporación de la Industria de Aviación de China "Se necesitará más de 1000 de Y-20", dijo Zhu Qian, director de la Oficina de Desarrollo de Aviones de China, perteneciente a la Corporación de la Industria de Aviación de este país, al explicar que la cifra se calculó en base a la experiencia de Rusia y EE.UU., dos Estados que utilizan desde hace muchos años las enormes aeronaves de transporte. “No puedo decir exactamente la fecha prevista para la entrega, pero si que se llevará a cabo muy pronto”, dijo Qian que hablaba el jueves en una exposición de tecnología en la capital. El Y-20 tiene cuatro motores turbofan, puede transportar hasta 66 toneladas de carga y volar una distancia de unas 3230 millas. "Esto significa que puede llegar a todas partes de Europa y Asia, el estado norteamericano de Alaska, Australia, y África del Norte", informó el Diario del Pueblo. 

El aparato puede transportar tanques, incluyendo Tipo 99A2, carros de combate de 64 toneladas. Zhu dijo que aunque China importará inicialmente los motores del avión, los expertos chinos muy pronto construirán los ejemplos nacionales del sistema. El gigante asiático tiene previsto además, fabricar aviones de transporte estratégico pesado aún más grande que el Y-20. El funcionario chino dijo que Pekín prevé incorporar a su aviación, aparatos de "300 toneladas, 400 toneladas e incluso aviones de 600 toneladas". Los intentos de China para modernizar y equipar su flota de aviones vienen en momentos de alta tensión con su rival estadounidense en el mar del Sur de China, donde Pekín y varios de sus vecinos disputan la soberanía de algunas islas. Se trata de las islas Paracelso, el archipiélago Spratly y el arrecife Scarborough. (Jesús.R.G.)

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Silencio sobre ruedas: el nuevo tanque de la Armada Rusa.

Vehículo blindado de combate ruso

La creación del prototipo de un nuevo vehículo blindado de combate silencioso, equipado con un módulo hibrido de energía y transmisión eléctrica, ha finalizado. La cadena Zvezda ha revelado los detalles del nuevo tanque ruso. El novedoso tanque ha sido creado sobre la base del acorazado BTR-90 y contará con un módulo híbrido de energía y transmisión eléctrica. La carga de los acumuladores se llevará a cabo por medio de un sistema de motores de combustión interna, que pondrán en funcionamiento un generador capaz de producir corriente alterna y convertirla en corriente continua. Parte de la energía generada es usada por los motores de tracción eléctrica para el movimiento de las ruedas del vehículo. 

El resto de la energía es atrapada por acumuladores especiales con condensadores electroquímicos, que son los que permiten que el movimiento del tanque sea completamente silencioso. El prototipo de este vehículo blindado de combate eléctrico ya ha sido puesto a prueba, mostrando impecables resultados: el acorazado ha logrado alcanzar una velocidad de 80 km/h en 33 segundos y una velocidad máxima de 97 km/h. Además, gracias a los acumuladores eléctricos, puede recorrer hasta 940 kilómetros sin necesidad de ser recargado. Entre las opciones que ofrece esta nueva tecnología se encuentra el posible uso de armas que necesitan grandes cantidades de energía para ser usadas. Otra de las características más importantes de la creación es que será un tanque sobre ruedas, al igual que el BTR-90, que ya ha acreditado la eficacia que tiene esta clase de vehículos en toda clase de terrenos. Entre las características del BTR-90, que seguramente serán heredadas por el nuevo tanque silencioso, estarán una caja de cambios automática, suspensión individual de cada rueda y un sistema de dirección e información a bordo de última tecnología. 

Y, por supuesto, un sistema de blindaje capaz de proteger a las tropas y a los tripulantes del vehículo de ataques con armas de alto calibre y de las esquirlas de los proyectiles de artillería. Las armas del BTR-90 estarán disponibles en este nuevo vehículo: el cañón automático 2A42 de 30 mm., el lanzagranadas automático AGS-17, la ametralladora de propósito general PK y el sistema de misiles antitanque Konkurs-M. Según el comandante del Ejército de Tierra de Rusia, coronel general Oleg Saliukov, para el año 2020 más de 11.000 nuevas unidades modernizadas de vehículos blindados de combate saldrán al mercado, entre ellos los BTR-90 silenciosos. Asimismo, se espera que, tomando como modelo el BTR-90, se cree toda una plataforma de nuevos vehículos, no solo militares, sino también para el transporte de comandos, de enlaces, de médicos y de ingenieros. (Jesús.R.G.)

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Indonesia comprará ocho cazas Su-35 a Rusia.

Indonesia adquirirá ocho cazas rusos Su-35, las negociaciones se encuentran en su fase final, declaró el embajador del país asiático en Rusia, Vahid Supriyadi. "La parte indonesia comprará ocho cazas. Es la primera etapa de la cooperación en este sector", dijo. 

El diplomático agregó que la parte principal de las negociaciones está finalizada. "De acuerdo con las leyes de la República de Indonesia, la compra de equipos militares implica la transferencia tecnológica", indicó. Subrayó que solo quedan por solucionar "asuntos burocráticos". (Jesús.R.G.)

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