miércoles, 6 de enero de 2016

China confirma la construcción de su segundo portaaviones.

 
Ministerio de Defensa de China confirmó la construcción de un segundo portaaviones. Cabe señalar que este será el primer portaaviones, completamente diseñado y construido en China sin ninguna ayuda externa. La foto muestra el cuerpo de un portaaviones en construcción en un astillero en Dalian. La carcasa está montada a partir de dos partes. El portaaviones se designa CV-17. El primer portaaviones "Liaoning" tiene un número CV-16, el proyecto se llama 001A, el desplazamiento es de 50.000 tonelada (probablemente un desplazamiento estándar), que se basará con cazas de combate J-15, dijo un portavoz del Ministerio de Defensa de China. 

El barco puede transportar 40 aeronaves, incluidos los helicópteros. Al igual que el "Liaoning", el nuevo portaaviones tendrá para el despegue de aviones un trampolín, por lo que el potencial de combate de la nave será menos que los  portaaviones estadounidenses. China está desarrollando un lanzador de cazas, como los EMALS estadounidenses, pero su ausencia indica que la tecnología aún no se ha perfeccionado. Se ha informado de que China no está satisfecho con las posibilidades de despegue de esquí-salto, y fue capaz de obtener acceso a la tecnología de la catapulta de vapor de los portaaviones brasileño, pero tal vez los chinos han decidido esperar hasta terminar sus EMALS. Sin embargo, con dos portaaviones, China se convertirá en un miembro del club de élite a la par de la India e Italia. Estados Unidos tiene al menos 10 vehículos de esta clase, según la publicación. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://forum.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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China confirma haber realizado pruebas de misiles antisatélites.


Zhou Derong, profesor de la Academia de Logística del Ejército Popular de Liberación, ha comentado los reportes del lanzamiento del misil exoatmosférico Dong Neng-3 (DN-3), que fue llevado a cabo el pasado 30 de octubre desde el polígono Korla. “Es perfectamente legítimo para China realizar pruebas de lanzamiento de misiles”, afirmó el profesor, citado por The Washington Free Beacon. “Además, incluso si China desarrollara armas antisatélites, estas serían nada más que medidas de autodefensa tomadas para proteger sus propios recursos espaciales”, añadió. 

 Zhou ha criticado a Estados Unidos por oponerse a las pruebas de misiles antisatélites en otros países e intentar desacreditar a China y presentar a Pekín como una amenaza mundial. “En realidad, [EE.UU.] es el país que posee la mayor parte de armas antisatélites y lleva a cabo la mayoría de las pruebas”, destacó. El DN-3 es el tercer misil antisatélite que desarrolla China y de cuya existencia se conoce. Las pruebas anteriores incluían a los misiles antisatélites conocidos como DN-1, o SC-19, y DN-2, ambos capaces de alcanzar satélites en órbitas bajas y altas. (Jesús.R.G.)


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AShM: Brasil ya tiene su propio Exocet.



Mectron (Odebrecht Defensa Tech) entró recientemente las últimas etapas de desarrollo del clon A/SM-39. Si bien es un clon de la familia de misiles Exocet, le permitió a Mectron y Avibras captar todos los detalles del desarrollo de misiles anti-buque, cosa que permitiría entonces para desarrollar aún más versiones y variantes.

El programa de desarrollo de Mansup ya había comenzado para diciembre de 2011, en una división de trabajo junto con otras dos empresas brasileñas. Se le atribuyó a la Mectron la responsabilidad de la construcción del 'cerebro de misil', la parte correspondiente al Sistema de Guiado, Navegación y Control, que reúne los subsistemas que proporcionan autonomía e inteligencia para el control de misil durante el vuelo hacia el objetivo. Además, Mectron tiene la responsabilidad para el desarrollo del Sistema de Telemetría que se utilizará en apoyo a la verificación de la funcionalidad de los prototipos en sus lanzamientos reales. (Jesús.R.G.)
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La India prueba con éxito misil tierra-aire desarrollado con Israel.

[​IMG]La India probó el miércoles con éxito el misil tierra-aire de largo alcance Barak-8, desarrollado de forma conjunta con Israel, desde un buque de su Armada frente a la costa del estado occidental indio de Goa, según fuentes oficiales. "La prueba inaugural del misil en el mar Arábigo se ha efectuado con éxito. Ha destruido un objetivo aéreo tras ser disparado desde el INS Kolkata. El misil había sido probado dos veces desde buques israelíes y es la primera que se hace desde uno indio", explicaron. 

La Armada india ha descrito la prueba como "un salto cualitativo en la defensa aérea india" y un portavoz de esta fuerza anunció a los medios que "todos nuestros futuros navíos de guerra estarán equipados con este misil". El Barak-8 ha sido desarrollado por la estatal india Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa y la israelí Administración para el Desarollo de Armas e Infraestructura Tecnológica. Su propósito es la defensa contra cualquier tipo de amenza de corto a largo alcance, incluidos aviones y drones. El misil va equipado con un radar multimisión de última generación, enlaces de datos bidireccional y mando flexible, y un sistema de control. (Jesús.R.G.)


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El gigante se moderniza: China crea tres nuevas unidades para reformar su Ejército.

Foto ilustrativa
China ha creado tres nuevos cuerpos militares como parte de una reforma destinada a modernizar sus fuerzas armadas, las más numerosas del mundo, y así mejorar su capacidad de lucha. La televisión estatal mostró este sábado al presidente Xi Jinping haciendo entrega de banderas militares a los líderes de las tres nuevas unidades: un Comando General del Ejército de Liberación del Pueblo, una Fuerza de Misiles y una Fuerza de Apoyo Estratégico. 

"Fuerza central de disuasión estratégica" 
El mandatario chino señaló que las tres nuevas unidades fueron creadas como parte de una reforma de modernización "para hacer realidad el sueño chino de un ejército fuerte", según cita AP. Descrita por el mandatario como una "fuerza central de disuasión estratégica", la Fuerza de Misiles del Ejército sustituirá a la Segunda Fuerza de Artillería en el control del arsenal nuclear y de misiles convencionales del gigante asiático. 
Por su parte, la nueva Fuerza de Apoyo Estratégico se centrará, probablemente, en la guerra cibernética. La modernización también incluye la eliminación de equipos antiguos y el desarrollo de nuevos sistemas de armas. La reforma militar china surge en medio de la tensión existente en la región por las disputas territoriales en el mar de China Oriental y el mar de la China Meridional. (Jesús.R.G.)


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Rusia desarrolla el nuevo avión cisterna Ilyushin Il-78M-90A.

Rusia desarrolla el nuevo cisterna Ilyushin Il-78M-90A

Planta Aviastar de UAC en Ulyanovsk ha completado el primer fuselaje del nuevo avión cisterna Ilyushin Il-78M-90A. Salió de la plataforma de montaje y remolcado hasta el taller de montaje final a finales de diciembre. 

El fabricante ruso dice que está en camino para el inicio de las pruebas de vuelo según lo programado en agosto de 2016. Dos aviones cisterna más están en producción. El Il-78M-90A se basa en el avión de transporte Il-76MD-90A, el actualizado y re-motorizado Il-76 que voló por primera vez en 2012. Hasta el momento, cuatro Il-76MD-90 han volado, incluyendo dos prototipos de desarrollo. Uno de ellos pertenece a la fábrica para vuelos de ensayos, el segundo avión fue adquirido por la Fuerza Aérea de Rusia para la formación de la tripulación, aceptado en agosto de 2015 y transportado al centro de operaciones y formación Ivanovo en diciembre. Los otros dos han sido transportados a Beriev en Taganrog, donde están siendo convertidos en aviones de misión especial (¿?). Mientras tanto, el primero de los 39 aviones de transporte de producción ordenados por la fuerza aérea rusa está en pruebas de vuelo, con la ceremonia de entrega planificada principios de año. 

Director general Aviastar Sergei Dementiev dijo a la AIN: "El avión de línea de base proporciona una buena plataforma para una airtanker, el primero de ellos va a ser montado por fin de año. "Esperamos que el cliente (la Fuerza Aérea Rusa) vaya a realizar pedidos para un número considerable. Además, esta misma plataforma es bueno para la creación de aviones especiales de misión". Anteriormente, el Ministerio de Defensa de Rusia indicó un requisito para aproximadamente 40 aviones cisterna. El cisterna difiere del avión de transporte de línea de base en tener pilones montados en las alas de las vainas de reabastecimiento UPAZ. Además, el mamparo de presión en el fuselaje trasero se ha reforzado. A diferencia de los mayores aviones cisterna Il-78M / MK, la nueva versión conserva la rampa de carga trasera, de modo que también se puede utilizar como un avión de transporte. El avión puede transportar 167 a 245 soldados, en función de su armamento y equipo personal. Aviastar tiene una capacidad para hacer 18 actualizados Il-76 fuselajes anualmente. 

Es la fábrica de aviones más grande de la Rusia europea, ocupando 4,5 millones metros cuadrados. En su apogeo, Aviastar tenía una fuerza laboral de 40.000. Hoy emplea a 10.000. La planta creó 2.000 puestos de trabajo desde 2014 y espera crear 700 a 800 más al año, dijo Dementiev. "Pero [encontrar] personal cualificado es probable que continúe siendo un problema desde hace algún tiempo. Estamos programados para aumentar la productividad en tiempos de orden, principalmente mediante el dominio de las tecnologías digitales, diseño asistido por ordenador y la producción", agregó. Como parte de ese esfuerzo, Aviastar adquirió recientemente una cuarta máquina de remachado automático del fabricante estadounidense GemCor, que complementa tres ya instalado. Un tipo de línea de montaje final mas moderna se está instalando para el Il-76MD-90A. "Este es uno de los siete principales programas de modernización que se ejecutan simultáneamente en la planta", dijo Dementiev. (Jesús.R.G.)

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