Torpedo Shkval
El famoso torpedo Shkval,
que durante mucho tiempo ha mantenido la hegemonía en cuanto a
velocidad y capacidad de destrucción, pronto dejará paso al torpedo
Jíschnik. Por ahora no existe información sobre cómo será el nuevo torpedo ni
sobre cuáles serán sus características técnicas, ya que el proyecto está
clasificado. Únicamente se sabe que el encargado de su construcción
será Elektropribor, un despacho de ingeniería especializado en la
producción de técnica de aviación.
Esta circunstancia no es casual, ya que no se está trabajando únicamente
en un torpedo, sino en un verdadero misil submarino cuyo motor se
parece en muchos aspectos a sus análogos aéreos. Lo único que puede
afirmarse con seguridad es que el Jíschnik superará en sus
características principales a su famoso antecesor, el torpedo Shkval.
Record submarino
La tarea de los ingenieros de desarrollar un torpedo completamente nuevo
capaz de llevar cargas nucleares se remonta a los años 70 en la URSS.
El primer modelo de esta línea, el torpedo Shkval, comenzó a prestar
servicio en 1977, y a pesar de su avanzada edad, sigue siendo el más
eficaz de los proyectiles submarinos de todo el mundo. La velocidad de
un torpedo convencional no supera los 140 km/h, lo cual permite al barco
contra el que se dirigen realizar una maniobra y evitar el impacto.
Shkval no deja opciones al enemigo. Su velocidad es casi tres veces
mayor que la de los torpedos estándar. Esto significa que su objetivo
tiene tres veces menos tiempo para maniobrar. En condiciones reales de
un combate submarino, el impacto del torpedo es prácticamente
inevitable. El secreto de la velocidad del torpedo Shkval consiste en que utiliza un
motor de combustible sólido. Si un torpedo convencional adquiere
velocidad mediante el giro de sus hélices, el Shkval utiliza una
propulsión reactiva. La estructura especial de su motor permite
conseguir un efecto físico único. Alrededor del torpedo en movimiento se
forma una cavidad de aire. Gracias a esto, el proyectil puede moverse
en el vacío con una mínima resistencia del agua.
El torpedo Shkval sigue siendo uno de los modelos más secretos de la
producción del complejo industrial militar ruso. A pesar de que lleva
casi 40 años en uso, algunas de sus características técnicas se
mantienen en el más estricto secreto. A principios de la década del año
2000 la documentación técnica del torpedo Shkval se convirtió en el
centro de un escándalo de espionaje en el que se vio envuelto el
empresario estadounidense Edmond Pope. La mayoría de los intentos de replicar el torpedo en el extranjero han
fracasado, aunque en 2005 la Armada de Alemania recibió un misil
submarino parecido en sus características al Shkval, aunque este
proyectil tampoco ha sido capaz de superarlo en velocidad.
La herencia de la Guerra Fría en el siglo XXI
Como en el caso de muchos otros modelos de técnica militar creada
durante la guerra fría, el torpedo Shkval ha estado muchos años en el
centro de la confrontación soviético-estadounidense. En su momento fue
pensado como la respuesta soviética al desarrollo de un escudo
antimisiles naval estadounidense. La aviación soviética a duras penas podía enfrentarse a la potente flota
de EE UU, y los torpedos reactivos surgieron como una tecnología
llamada a compensar esta debilidad. El Shkval sigue siendo muy popular
como medio de lucha contra la fuerza naval.
En 1992 los ingenieros rusos crearon una versión especial del torpedo
para su exportación. Esta versión es ligeramente inferior al modelo
original en alcance de tiro y en velocidad, pero sigue siendo superior a
sus análogos extranjeros. No obstante, el torpedo Shkval tiene un considerable potencial de
perfeccionamiento. Su alcance es relativamente bajo, así como la
profundidad máxima de inmersión del soporte que permite su lanzamiento.
Esto convierte al submarino armado con Shkval en un objetivo fácil para
la defensa activa del enemigo. Además, cuando el torpedo se mueve a gran
velocidad es muy ruidoso y esto permite detectarlo. Por último, no
tiene sistemas de guiado autónomo. Evidentemente, todo esto se ha tenido
en cuenta a la hora de crear el Jíschnik. Lo que no era posible hace 40
años, ahora es perfectamente viable. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://es.rbth.com/
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