Se desata la siguiente carrera aérea entre Rusia y EEUU.

El anuncio del desarrollo de sistemas aéreos de sexta y séptima generación por parte de Rusia marca el nuevo ciclo de la carrera entre la aviación rusa y estadounidense. La corporación Sukhoi presentó los conceptos iniciales del caza de sexta generación que reemplazará al T-50 y que actualmente está en fase de ensayos estatales, afirmó Dmitri Rogozin, vice primer ministro ruso y responsable de la industria militar. También fueron discutidas las ideas preliminares para la séptima generación, mencionó el funcionario. Al anunciar las obras, el Kremlin mostró que, como el Pentágono, se está preparando ya para el futuro, opina Dave Majumdar en su artículo para el periódico National Interest. A pesar de que todavía queda mucho trabajo con el avión de quinta generación, ya es necesario establecer la base para el siguiente paso tecnológico. EEUU ya reveló varios conceptos de sus aviones futuros. 

Los aspectos clave de los cazas de la siguiente generación deben ser la tecnología furtiva y la capacidad de llevar una guerra electrónica, pero la real innovación radicará en el armamento. Los proyectos iniciales de Rusia coinciden en ciertos detalles con las ideas estadounidenses. Los recientes avances de la industria militar rusa garantizan que los aviones futuros tendrán potentes sistemas de guerra radioelectrónica. Esto permite mantener la maniobrabilidad del avión sin sacrificar sus características furtivas vinculadas con la configuración. En cuanto al armamento, todavía no hay detalles. Los oficiales de las Fuerzas Aéreas de EEUU sopesan cuál camino es más prometedor: las armas de energía dirigida —es decir, los láseres— o los misiles de gran alcance, informa Majumdar. Por su parte, para el T-50 los constructores diseñan una plétora de misiles para diferentes situaciones de combate, y sería lógico emplear estos avances en los sistemas futuros. Otro aspecto que acerca los dos conceptos es la posibilidad del vuelo no tripulado. 

Mientras que para EEUU es un concepto aprobado en los drones de asalto, como Predator y Global Hawk, Rusia contempla el uso de vehículos no tripulados no solo en la aviación, sino también en los blindados terrestres, como el tanque T-14 Armata, y en los robots de combate. El mismo Sukhoi T-50 gozará de un sofisticado sistema de control con elementos de inteligencia artificial, según los medios rusos, lo que dará a los constructores una experiencia profunda en esta área. Ninguna de las partes ofreció fechas fijas para la disponibilidad de sus proyectos, pero se estima los años 2030 como una data confiable para los primeros resultados tangibles. A pesar de que los aviones de quinta generación todavía son una rareza que escasamente ve uso operativo, la carrera aérea para el futuro de los cielos ya está en pleno vuelo. 


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Comentarios

  1. presentan un esquema para reemplazar al t-50 cuando todavia no es ni sera operativo en los proximos años , en esta misma pagina hay un articulo que habla de un proyecto de futuros motores para el t-50 porque los que tiene no sirven , EEUU tiene mas de 150 f22 y mas de 150 f35 ( con muchos defectos operativos) pero los tiene , Rusia apenas tiene unos 40 su 35 , y 5 t-50 uno solo con radar aesa ( prototipo artesanal ) yde bombarderos esta pensando en reabrir la linea de TU 160 de los cuales no tiene mas de una docena volando , estados unidos tiene los b2 y esta desarrollando los b21.......me parece que esta carrerar ya esta perdida , Rusia este año habla de reducir su presupuesto militar ......

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  2. todabia no tienen el pak-fallado en servicio y recien estan desarrollando motores quinta generacion. y ya estan hablando de sexta generacion, mas de broma los de septima, no se a quien quieren engañar estos rusillos.

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  3. Los cazas furtivos cada vez los veo menos determinantes teniendo en cueta su costo, un submarino yasen con bulava es tresmil veces mas peligroso que un pakfa...y putin lo sabe. No es la prioridad

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  4. es verdad que la disuacion nuclear es mas eficaz pero ojo que mantenerse competitivo en el terrteno nuclear es cada vez mas dificil ademas que para conflictos localizados no contar con una fuerza aerea competitiva es peligroso , ademas los submarinos misilisticos norteamericanos siempre fueron mucho mas silenciososo y eficses que los sovieticos , no hablemos de los rusos que todavia no sacaron un nuevo submarino nuclear en 20 años
    y los bulava por ahora son efectivos en el pael porque de 4 pruebas fallaron dos

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