sábado, 27 de diciembre de 2014

En 2015 un batallón del ejército georgiano se desplegará en Afganistán para la misión de la OTAN.

El Parlamento de Georgia ha ratificado un acuerdo en virtud del cual un batallón y un escuadrón del ejército del país participarán en la misión Resolute apoyo de la OTAN en Afganistán en 2015, el periódico Novosti Gruziya informó Jueves, 25 de diciembre 2014.
 
El Parlamento de Georgia ha ratificado un acuerdo en virtud del cual un batallón y un escuadrón del ejército del país participarán en la misión Resolute apoyo de la OTAN en Afganistán en 2015, el periódico Novosti Gruziya informó Jueves, 25 de diciembre 2014. Según el periódico, Georgia será la plena responsabilidad financiera para proporcionar el contingente con alimentos, combustible, armas, equipos y asistencia médica. Después de la misión de la Fuerza Internacional de Asistencia para la Seguridad (ISAF) en Afganistán llega a su fin, los militares georgianos continuará sirviendo en el país por otros seis meses. 

La duración del acuerdo se puede ampliar si es necesario. Resolute Apoyo comienza el 1 de enero de 2015, después de la misión de la ISAF termina el 31 de diciembre papel de combate de la misión se mostrará en el de la formación, el asesoramiento y la asistencia, con el número de efectivos reducidos, según la ISAF. El primer batallón georgiano Fuerzas Armadas fue enviado a Afganistán bajo los auspicios de la ISAF en 2009, aunque el país ha estado ayudando a la ISAF desde 2004. Un total de 1.500 militares georgianos han servido en Afganistán en los despliegues de seis meses de duración. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.armyrecognition.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Segundo radar de detección de misiles de defensa para Japón.

( Copy and WIN : http://bit.ly/copy_win

Copy and WIN : http://bit.ly/copy_win
КИсточник: http://bastion-karpenko.ru/pro_ssha/ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko
КИсточник: http://bastion-karpenko.ru/pro_ssha/ ВТС «БАСТИОН» A.V.Karpenko
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Declaración del Departamento de Defensa de Estados Unidos dijo que el sistema de radar de vigilancia Maniobra Marina / Ejército (AN / TPY-2) es responsable de este nuevo sistema de defensa de gama "de detección mejorada de misiles balísticos en Japón y Estados Unidos". El nuevo radar se colocará en Kyogamisaki, 600 kilometros al oeste de Tokio. 

Más temprano, el primer sistema de radar se ha puesto en Shariki, al norte de Japón. Washington ha expresado su deseo de fortalecer la alianza con el sistema de defensa antimisiles que lidiar con una hospitalidad coreana de proyector, y para ese programa contra misiles balísticos nucleares y de las principales preocupaciones de seguridad de Corea del Norte dentro y fuera de la región del Pacífico. (Jesús.R.G.)
 

Traducción y edición: Jesús Ríos

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India pidió cuatro tecnologías clave a los Estados Unidos.


La India ha pedido a los EE.UU. para proporcionar tres tecnologías claves, incluyendo aviones no tripulados avanzados y "motor" para cazas. La solicitud Nueva Delhi fue trasladada a la lista detallada de licencias deseadas en el marco de la cooperación técnico-militar bilateral durante una visita a la India, la delegación del Ministerio de Defensa. En enero, el presidente estadounidense Barack Obama visitará la India en visita oficial, donde se abordarán estas cuestiones. 

Las fuentes dicen que la India ha pedido la licencia de la producción del motor GE414 para equipar el caza ligero Tejas. Esto permitirá que los aviones de combate volasen sin ningún fallo. El país también está interesado en el radar de apertura sintética fabricado por Raytheon, así como en la obtención del recubrimiento de tecnología steals. Nueva Delhi también ha pedido la entrega de inteligencia estratégica del UAV Global Hawk. El UAV es capaz de volar a una altitud de 65 mil pies, permanecer en el aire por más de 14 horas, y examinará el área de 40 mil kilómetros cuadrados al día. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Aviación paquistaní elimina a más de 20 extremistas.

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Más de 20 yihadistas fueron abatidos a raíz de una operación lanzada por la Fuerza Aérea de Pakistán contra las posiciones de los islamistas en la frontera afgano-paquistaní. Según comunicaron altos mandos del país citados por AP, a noche se eliminaron al menos 23 extremistas en la zona de Waziristán del Norte. Además se destruyeron una red de túneles subterráneos y un importante arsenal de armas y municiones. Las Fuerzas Armadas de Pakistán anunciaron el 15 de junio el comienzo de una operación "universal", Zarb-e-Azb, contra Al Qaeda, Talibán, Movimiento Islámico de Turkestán Oriental y el Movimiento Islámico de Uzbekistán, que actúan en Waziristán del Norte. 

Unos 30.000 soldados participan en esta operación que ya tuvo por resultado la eliminación de más de 1.200 yihadistas. El grupo Tehrik-e-Talibán Pakistán tomó el martes pasado una escuela en Peshawar, en el noroeste de Pakistán, con un saldo de al menos 148 muertos, alumnos en su mayoría y declaró más tarde que fue un acto de venganza a los militares. El primer ministro del país, Nawaz Sharif, tras ese atentado dispuso suspender la moratoria impuesta a la pena de muerte. El 22 de diciembre se difundió la noticia de que las autoridades planean ejecutar las próximas semanas a unos 500 enjuiciados por terrorismo. (Jesús.R.G.)


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Las pruebas de vuelo en el LDH Camberra australiano comenzarán en marzo de 2015.


El primero de los dos buques anfibios de que dispone la Royal Australian Navy (RAN), el HMAS Camberra, comenzará en marzo del año que viene las pruebas de vuelo con algunas de las aeronaves con que operará. Concretamente, se trata de los helicópteros del tipo MRH-90 y S-70B-2 Seahawk que ya realizaron en noviembre sus primeros contactos con el Camberra mientras este se encontraba en la base de la RAN en Sídney. Las pruebas se llevarán a cabo por la Unidad de Pruebas de vuelo y Mantenimiento de Aeronaves (AMAFTU por sus siglas en inglés) y tienen por objetivo determinar las condiciones en que operarán los helicópteros en el buque. Para ello se realizarán mediciones de viento, velocidad, peso, combustible, rumbo y otras que permitan determinar cualquier factor que condicione el aterrizaje o despegue desde el buque de los helicópteros. 

Otras rutinas como la operación de los helicópteros en la cubierta comenzaron a entrenarse en junio de este año, tarea de la que dimos cuenta en defensa.com Este proceso de formación se extenderá durante ocho semanas y definirá los límites operacionales de buque y cada aeronave. La intención del Ministerio de Defensa australiano es poder desplegar otros helicópteros a bordo de los LHD como por ejemplo los CH-47F Chinook, los MH-60R o incluso los Tiger de reconocimiento y ataque. En 2016 comenzarán precisamente las de los Tiger y los Chinook a bordo del Camberra, estando en estudio incluso el despliegue de vehículos aéreos no tripulados (UAVs) a bordo del buque, aunque esta capacidad se encontraría aun en una fase preliminar de estudio. (Jesús.R.G.)


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