lunes, 3 de noviembre de 2014

Rusia simula un ataque en Dinamarca: ¿Preparando invasión de países fuera de Ucrania?


Al tiempo que Vladimir Putin y Rusia despiertan temores sobre una tercera guerra mundial en erupción en Europa, se ha revelado que el país simuló un ataque a Dinamarca a principios de este año. Rusia llevó a cabo el ataque simulado en la isla danesa de Bornholm en el verano, mientras que la isla fue ocupada por numerosos funcionarios electos y periodistas para una reunión anual. El Servicio de Inteligencia de Defensa danés reveló el ataque simulado, diciendo en una nueva evaluación nacional de riesgo que aviones militares rusos equipados con misiles en vivo volaban a baja altura hacia Bornholm antes de cambiar la ruta y dar la vuelta. El ejercicio se llevó a cabo en junio, mientras que cerca de 90.000 personas visitaron la isla para un festival político que incluyó cuatro días de eventos.  

El servicio no entró en detalles sobre el ataque, pero lo llamó el más grande ejercicio militar ruso sobre el mar Báltico desde 1991. La evaluación del riesgo también predice que "en los próximos años, la situación en el este de Ucrania es altamente probable que se convertirá en un nuevo conflicto europeo congelado, y la crisis de Ucrania seguirá tensando las relaciones entre Rusia y Occidente." "Rusia ha demostrado su disposición a usar la fuerza militar para impedir que los Estados no miembros de la OTAN en el espacio post-soviético formen estrechos vínculos con Occidente. Es el objetivo de Rusia mantener a Ucrania en un estado de inestabilidad y debilidad con el fin de socavar las perspectivas de Ucrania para la adhesión a la OTAN", agregó.  "Rusia seguirá dando alta prioridad a la modernización de sus fuerzas armadas, con el énfasis en el desarrollo de fuerzas capaces de llevar a cabo operaciones ofensivas a lo largo de la periferia de Rusia. 

Rusia no va a arriesgarse a un enfrentamiento militar abierto con la OTAN, pero existe el riesgo de que Rusia podría iniciar una intimidante presión militar sobre todo los países bálticos, por ejemplo, en el marco de una importante crisis internacional con Occidente". "Rusia no permitirá que el gobierno de Ucrania derrote a los separatistas pro-rusos militarmente", dijo el informe, señalando que Rusia tiene "capacidad militar significativa en la región de Kaliningrado que limita con Polonia y Lituania." También dijo que Rusia desplegó tropas en Ucrania para ayudar a las partes seguras del país, incluyendo Crimea, y que no va a dejar ir a Crimea y la defenderá con la fuerza si es necesario. El informe llega en un momento elevado entre Rusia y la mayor parte del mundo occidental. El presidente Vladimir Putin revolvió las aguas a principios de este mes con la amenaza a los Estados Unidos y Europa con las 5.000 armas nucleares de Rusia.  

"Esperamos que nuestros socios se den cuenta de la imprudencia de los intentos de chantajear a Rusia, y se acordarán de los riesgos de que una disputa entre las principales potencias nucleares significa para la estabilidad estratégica", dijo Putin al diario serbio Politika. Múltiples países europeos han descubierto en los últimos años que Rusia ha incrementado sus fuerzas armadas, y también sus incursiones en territorio extranjero. Por ejemplo, el ministerio de defensa de Letonia dice que en 2010 sólo un buque militar ruso había sido descubierto cerca de sus aguas, pero este año ha habido más de 40. Y más de una docena de aviones rusos fueron capturados volando fuera del espacio aéreo del país en tres partes diferentes de Europa esta semana. "Estos vuelos considerables rusos representan un nivel inusual de la actividad aérea sobre el espacio aéreo europeo", dijo la OTAN en un comunicado. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/
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Nexter Systems suministrará a la República de Gabón 12 vehículos ARAVIS.

La compañía francesa Nexter Systems ha firmado, en el marco de la exposición internacional Euronaval 2014, un contrato para suministrar a la República de Gabón un lote de 12 vehículos 4x4 de alta protección  ARAVIS. El contrato fue firmado por el CEO de Nexter, Philippe Burtin, en presencia de los ministros de Defensa francés y gabonés, Jean-Yves Le Drian y Ernest Mpouho Epigat, respectivamente. Los vehículos estarán equipados con las torretas de 20mm ARX20 de Nexter, contraladas remotamente, y las protecciones PG-GUARD, además de con el vehículo terrestre no tripulado de reconocimiento NERVA®LG, también desarrollado por la compañía gala.
Los vehículos entrarán en servicio como parte de un batallón que será desplegado en la República Centroafricana en el marco de la operación de Naciones Unidas en el país (MINUSCA). (Jesús.R.G.)


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El misil de crucero MdCN obtiene la calificación final.

La Direction Générale d´Armament (DGA) francesa ha anunciado la finalización con éxito de la última fase de calificación del misil de crucero MdCN (Missile de Croisière Naval) la denominación de la Marina francesa del misil que internamente MBDA denominaba Naval Cruise Missile (NCM) y anteriormente SCALP Naval (Système de Croisière Autonome à Longue Portée). 

Esta última fase de pruebas tuvo lugar el 27 de octubre en las instalaciones de la DGA en Biscarrosse, donde se simuló el lanzamiento del misil desde una fragata, pudiéndose confirmar las prestaciones y sobre todo el alcance obtenido, del que sólo se informa es de varios cientos de kilómetros. Serán desplegados en las fragatas multimisión FREMM el año próximo y en los submarinos Barracuda franceses en 2018. 

Los detalles de este misil fueron analizados en profundidad recientemente en defensa.com coincidiendo con el inicio de su fabricación en serie para la Marina Francesa. El MdCN es la versión para Francia del misil de crucero Storm Shadow, en servicio en el Reino Unido, pero adaptado al uso naval. 
Dispone de sistema de guiado inercial con navegación GPS y seguimiento del terreno con capacidad de guiado terminal por imágenes infrarrojas. (Jesús.R.G.)
 
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La francesa DCNS destituye al responsable del proyecto de los Mistral rusos.

El gigante naval francés DCNS ha despedido a Yves Destefanis, el director del proyecto de los portahelicópteros de la clase Mistral para la Armada rusa, publicó el viernes el diario galo Les Echos. 
La publicación atribuye la destitución a la carta que Destefanis había enviado a Moscú con una invitación a asistir a la ceremonia de entrega del primero de los dos portahelicópteros el próximo 14 de noviembre, algo que París desmintió más tarde al indicar que no se han dado todavía las condiciones para suministrar el buque a Rusia. Según Les Echos, el director general de DCNS, Hervé Guillou, despidió a Destefanis el jueves pasado, lo que fue anunciado al día siguiente a la junta directiva. La citada invitación no figura como motivo oficial de la destitución, sin embargo, escribe Les Echos, según un mensaje interno de la empresa, el despedido "ha provocado unas consecuencias perjudiciales que no se pueden evaluar en este momento". DCNS y los astilleros STX, contratista del proyecto, rehusaron comentar sobre el asunto, indica el diario. El miércoles pasado el viceprimer ministro ruso, Dmitri Rogozin, comunicó que la agencia rusa Rosoboronexport recibió la invitación para asistir el próximo 14 de noviembre al acto de entrega del primer buque Mistral bautizado Vladivostok. 

En la misma ceremonia, agregó, se botaría el segundo navío. Por su parte, el Ministerio de Defensa de Francia dijo el mismo miércoles que el contrato de los Mistral está en suspenso aunque no se ha anulado. DCNS y Rosoboronexport firmaron en 2011 un contrato por valor de 1.200 millones de euros para el suministro de dos portahelicópteros de la clase Mistral. De acuerdo al contrato, la Armada rusa debe recibir el primer buque a finales de 2014, y el segundo, en 2015. En septiembre pasado, el presidente francés, François Hollande, afirmó que considera inoportuno suministrar los Mistral a Rusia debido a su presunta implicación en la crisis ucraniana. Más tarde, un portavoz del Elíseo indicó que en sus declaraciones el mandatario galo presentó únicamente su postura política. Rusia ha declarado en más de una ocasión que llevará a Francia ante los tribunales si anula el contrato y advirtió de las cuantiosas multas que tendrá que pagar París. (Jesús.R.G.)


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Sonda lunar china regresa a la Tierra con éxito.

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La sonda lunar china lanzada el viernes de la semana pasada regresó el sábado (1) Tierra con éxito. Esta es la primera misión no tripulada para el país asiático tiene la luna, y que se convierte en la tercera nación en hacerlo después de que Estados Unidos y Rusia. El vehículo experimental, que a pesar de que no tiene nombre oficial, fue apodado como "Xiaofei" en las redes sociales, aterrizó en Siziwang, en la región autónoma de Mongolia Interior, en las primeras horas del sábado, la agencia oficial 'Xinhua'.
 
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Es la primera nave espacial diseñada por China para volver a nuestro planeta y tiene como objetivo poner a prueba las tecnologías de rendimiento, como el control de la navegación y el escudo de protección contra el calor generado por la reentrada, con la intención de aterrizar en la Luna y volver en el futuro.
 
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Los equipos preparados en Mongolia Interior recuperaron el equipo en el espacio previsto para su aterrizaje, a unos 500 kilómetros de Pekín. Lanzado el viernes de la semana pasada por el cohete Larga Marcha 3C , la sonda china atravesada 840.000 kilometros durante su misión de ocho días, lo que hizo "increíbles" fotos de nuestro planeta y la luna, hizo hincapié en la prensa oficial. El proceso de reingreso comenzó a las 6:13 am (hora de China), y el vehículo experimental se acercó a la Tierra a una velocidad de 11,2 kilómetros por segundo. Durante este proceso, se cortaron las comunicaciones entre la Tierra y la sonda de alta velocidad porque produce mucha fricción entre el vehículo y el aire y las altas temperaturas dañados sistemas de comunicación.
 
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El ingeniero jefe del Comando Aeroespacial de Beijing y la misión del Centro de Control, Zhou Jianliang, explicó que la sonda fue diseñada para que podría refutar durante la reentrada en la atmósfera para disminuir la magnitud del choque, como si "fuera una piedra ponemos de bateo en un río o un lago de agua que va moderando su velocidad. En realidad, es como cuando tienes que frenar un coche, el más rápido seas, más distancia que tendrá que detener por completo, dijo Zhou. Este rebote durante la reentrada en la atmósfera fue uno de los desafíos de la misión, ya que la sonda debe entrar en un ángulo muy preciso para volver con éxito. Un error de 0,2 grados podría significar el fracaso. Esta exitosa misión nos permitió reunir una gran cantidad de datos y adquirir una base sólida para futuras misiones, dijo, por su parte, Wu Yanhua, subdirector de la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional de China.
 
Larga cohete 3C de marzo con la sonda lunar china "Xiaofei" a bordo, puso en marcha el último día del 24/10 de Lanzamiento de Satélites de Xichang, en el Centro, en la provincia occidental de Sichuan de China (Reuters)

Los resultados proporcionarán para el desarrollo de la sonda Chang'e-5, prevista para 2017, y con el que China tiene la intención de aterrizar en la Luna, recoger muestras y regresar a la Tierra. El Chang'e 1 y 2 sondas, lanzadas respectivamente en 2007 y 2010, en órbita alrededor de la Luna, mientras que el Chang'e 3 aterrizó en la superficie lunar en diciembre del año pasado con el vehículo científica Yutu. La sonda Chang'e 4 fue desarrollado como una reserva de vehículo, el Chang'e 3 y se puede adaptar para ser utilizado en los experimentos que le ayudarán en el desarrollo de la próxima sonda. El desarrollo de las tecnologías de retorno puede causar china realizar misiones tripuladas a la Luna en el futuro. Astronautas chinos, llamados taikonautas, participaron en cinco misiones en el espacio entre los años 2003 y 2013 a bordo de las naves "Shenzhou". (Jesús.R.G.)
 
Fuente: http://cavok.com.br

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Emiratos Árabes Unidos puede comprar el avión "Escorpión", como aviones acrobáticos.


Los Emiratos Árabes Unidos están en conversaciones con la empresa estadounidense Textron sobre la posible compra de nuevos aviones Escorpión. Informó que los Emiratos están interesados ​​a adquirir el "Escorpión" como equipo de demostración de acrobacia aérea, que vuelan actualmente en aviones de entrenamiento Aermacchi Alenia-339. "Escorpión" no está diseñado como un avión acrobático, pero la compañía espera que la adquisición prospere. EAU ordenó aeronave en configuración de entrenamiento de combate y combate. La compañía espera que los Emiratos Árabes Unidos puede negarse a comprar aviones de entrenamiento de combate Alenia Aermacchi M-346, que eligió el Emirates en 2009, dando preferencia al coche italiano de Corea del Sur T-50. 

En agosto, la empresa "Textron" informó de que el avión van a crear motores más potentes y más pequeños, y en esta configuración, junto con un valor de mercado inferior el "Escorpión" será un serio competidor del M-346. Los informes de las empresas que habían sostenido conversaciones preliminares con países como Malasia, Brunei, Filipinas, Indonesia, Bahrein, Qatar, Arabia Saudita. "Textron" espera que las negociaciones con Malasia y Brunei "fructificar". (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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