domingo, 6 de julio de 2014

El Ejército ruso 'reclutará' robots de combate dentro de cuatro años.

 
El Ejército de Rusia comenzará a incorporar en 2018 una serie de sofisticados robots militares de combate con la misión de que custodien sitios importantes, ayuden a las tropas, o descubran amenazas fijas o móviles y las eliminen. En la actualidad se llevan a cabo una serie de experimentos con algunos vehículos militares inteligentes, como el que concluyó hace dos semanas en Kaliningrado, donde probó el robot de combate Plataforma-M, un pequeño vehículo con ruedas de oruga controlado por control remoto. Los diseñadores han equipado a este aparato con cuatro lanzacohetes, ametralladoras y rifles Kaláshnikov. Según informó Oleg Martianov, miembro de la Comisión Militar-Industrial dependiente del Gobierno y director de un laboratorio de robots de combate, las pruebas del Plataforma-M mostraron su alta eficacia en zonas urbanas y en ataques contra blancos del enemigo, tanto fijos como móviles. 

Este sistema robótico inteligente será utilizado junto con los vehículos de combate Taifun-M (diseñados para luchar contra comandos subversivos) y vehículos aéreos no tripulados (que servirán para localizar y eliminar a saboteadores). Durante las pruebas del Plataforma-M, que al igual que los Taifun-M no tiene análogos en el mundo, los robots fueron equipados con sistemas de misiles Tópol-M y Yars. Se informa que con este nuevo sistema robótico se pueden llevar a cabo tareas de reconocimiento, detectar y destruir blancos fijos y móviles o patrullar zonas sensibles, entre otras misiones. En el futuro será creado en Moscú el Centro para la Investigación y Prueba de la Robótica, donde otra línea de investigaciones se encargará de desarrollar las armas del futuro, incluidas las basadas en inteligencia artificial. (J.R.G.)


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Jane: Está más allá de toda duda China está desarrollando J-18 Stealth Fighter VTOL.

J-18 Stealth Fighter VTOL 1
J-18 Stealth Fighter 2 VTOL
J-18 Stealth Fighter 3 VTOL

Medios de comunicación japoneses y estadounidenses tienen un montón de especulaciones sobre el tercer caza de China de quinta generación stealth fighter J-18, además de los J-20 y J-31 ya ampliamente conocidos. La japonesa Asahi Shimbun fue el primero en publicar un informe sobre el vuelo de prueba con éxito del J-18 a principios de 2013. Dijo que China comenzó a desarrollar su propia catapulta para el portaaviones que planeaba construir, pero carecía de la tecnología clave para realizar dicha catapulta. Por lo tanto, China desechó su plan original para un soporte para la toma horizontal fuera de los aviones y comenzó a su vez a desarrollar aeronaves VTOL. Poco después, Defense News EE.UU. publica semanalmente un artículo que creía que China estaba desarrollando un caza steals de corto vertical de despegue y aterrizaje, es decir, de aviones de combate J-18 VTOL, con función de sigilo extraordinario e instalado con radar de red en fase activa, bahías de armas internas y dos motores de vectores con gran empuje. Los informes japoneses y estadounidenses, aunque sensacional en la naturaleza y acompañado de informes posteriores, no son más que especulaciones. 

No había habido ninguna evidencia sobre la existencia del J-18, o lo que sea, hasta ahora, cuando Defense Review de Jane de Gran Bretaña publicó un informe sobre el caza que contiene una foto reciente copiado de un mensaje en un foro militar china en Internet. A juzgar por la foto dada por Jane, el J-18 es casi igual como el J-31, excepto su estructura de canard. Esto le da a la gente la impresión de que es una versión VTOL del J-31. Suena razonable, como el desarrollo de una versión VTOL ahorra dinero que el desarrollo de un avión de la nada. Este es también el caso de EE.UU. de su F-35 de combate stealth. Tiene tres versiones incluyendo una versión VTOL. Sin embargo, el J-31 ha sido desarrollado por Shenyang Aircraft Corporation que no tiene experiencia en el desarrollo de aviones canard. Se sospecha que la aeronave es un proyecto nacional participado por Shenyang y otros fabricantes de aviones. La foto muestra que como J-31, que también es impulsado por dos motores tal vez debido a la falta de un motor lo suficientemente potente como para alimentar el peleador solo de China. Pero algunos analistas creen que dos motores son más seguros que un solo motor. 

Sin embargo, no es la pregunta: ¿Desde que China ha construido con éxito un portaaviones para la toma horizontal fuera, ¿por qué será que desarrollar VTOL aviones de combate de sigilo? La respuesta para algunas personas son que debe haber un buque de guerra de ataque anfibio más pequeño que lleva VTOL aviones stealth como complemento a los grandes portaaviones nucleares con catapulta electromagnética que China va a construir en el futuro. El punto de vista general, aceptar es que China seguirá a los EE.UU. para ser un policía mundial de modo que tiene que tener flotas de portaaviones para enviar tropas chinas lejos para pelear batallas en otros países. China nunca hará eso. Los fracasos del colonialismo europeo y el fracaso de EE.UU. en Vietnam, Irak y Afganistán han proporcionado suficientes lecciones que la invasión militar no traerá ningún beneficio a un país. Los colonialistas europeos han fracasado y tiene que retirarse del sudeste de Asia, a pesar de su poder económico y militar abrumador, pero los inmigrantes chinos sin dinero y sin el apoyo militar de su patria han tenido éxito allí. O bien dominan o son muy influyentes en el área ahora. 

Los hechos anteriores enseñan de China nunca tratará de conquistar otras naciones. Si ya ha tenido portaaviones nuclear del estado-de-arte, más vale que los venden. Si no puede encontrar un comprador para ellos, es mejor que el desguace de ellos y utilizar el acero de desecho. ¿Por qué? Debido a que son demasiado caros de mantener. Entonces, sin embargo, ¿qué hará China tienen que defender su tabla de salvación del comercio en el mundo? Buques de guerra anfibios con aviones VTOL son más que suficiente, pero no son capaces de contrarrestar los grupos de batalla de portaaviones nucleares de una superpotencia. Para hacer frente a este tipo de grupos, China deberá desarrollar las capacidades espaciales y aéreas integradas, lo que le permitirá no sólo defender sus líneas de vida comerciales, sino también hacer frente a un ataque desde el espacio. Recuerde, nosotros ahora estamos viviendo en la era espacial!. (J.R.G.)

Fuente: http://errymath.blogspot.com.es/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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Corea del Sur bota el quinto submarino de ataque TYP214.


La Armada de Corea del Sur botó, este jueves, su quinto submarino tipo 214, de 1.800 toneladas, en una ceremonia celebrada en Ulsan, en la costa este del país, con el fin de mejorar sus capacidades de guerra submarina contra los submarinos enemigos. El buque, nombrado en honor al famoso luchador por la independencia de Corea, Yun Bong-gil (1908-1932), es el quinto de su tipo en operación desde el año 2010. En 1932, Yun atacó a los oficiales japoneses en un parque de Shanghái, en donde se habían reunido para celebrar el cumpleaños del emperador japonés Hirohito. El activista coreano arrojó dos bombas que había ocultado en fiambreras en el podio, matando a siete líderes militares japoneses de alto rango, en protesta contra la colonización de Corea por parte de Japón.


El jefe del Estado Mayor de la Armada, Hwang Ki-cheol, y oficiales militares de alto rango asistieron a la ceremonia de botadura, celebrada en el astillero de Hyundai Heavy Industries.

También asistió a la ceremonia la nieta del difunto luchador, Yun Ju-kyung, quien es además la vicejefa del Comité Presidencial sobre Cohesión Nacional. El buque está equipado con misiles de crucero, de fabricación nacional, y puede llevar a cabo operaciones de guerra antisuperficie y antisubmarina. El submarino está operado por propulsión independiente de aire (PIA), que aumenta la resistencia sumergida del buque en comparación con los submarinos convencionales. El sistema PIA permite a la tripulación llevar a cabo misiones submarinas durante dos semanas, sin necesidad de acceder al oxígeno atmosférico. La Armada entregará el submarino de ataque en el segundo semestre del próximo año y lo desplegará en 2016 para las operaciones navales. (J.R.G.)

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Isabel II bautiza con whisky un portaaviones que lleva su nombre.


La reina Isabel II bautizó hoy en Escocia con una botella de whisky un portaaviones que lleva su nombre, en un acto al que asistieron el primer ministro británico, David Cameron, y el ministro principal escocés, Alex Salmond. El whisky, bebida nacional de Escocia, sustituyó a la tradicional botella de champán en una ceremonia que tuvo lugar en los astilleros Rosyth, en el condado de Fife, oeste escocés. La botella elegida para esta ocasión es un puro malta de la destilería Bowmore, en la isla Islay, oeste de Escocia. La Royal Navy decidió celebrar este acto en el día de la independencia de Estados Unidos, fuerte aliado del Reino Unido. El portaaviones "Reina Isabel II", de 65.000 toneladas, es considerado el barco de guerra más grande construido en el Reino Unido para la Marina (Royal Navy). Más de 10.000 personas de más de 100 compañías trabajaron en la construcción del portaaviones, uno de los dos que tendrá la Royal Navy en los próximos años, según fuentes oficiales.

Portaaviones Reina Isabel II a la izquierda de nuestra imagen

El barco tiene capacidad para transportar cuarenta aviones de guerra y helicópteros y dispondrá de una tripulación permanente de casi 1.600 personas una vez que entre en servicio en 2020. Las distintas partes de la embarcación fueron construidas en seis astilleros distintos del Reino Unido. Además de este portaaviones, la Royal Navy tendrá otro cuya construcción aún no ha comenzado y que llevará el nombre de Príncipe de Gales, por el heredero de la corona británica, que estará operativo también a partir de 2020. El coste de los dos portaaviones está estimado en 6.200 millones de libras (7.440 millones de euros), más de lo calculado originalmente, de 3.650 millones de libras (4.380 millones de euros). Este acto tuvo lugar cuando faltan menos de tres meses para la celebración del referéndum sobre la independencia de Escocia. (J.R.G.)
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Informe del Pentágono al Congreso sobre la decisión de vender misiles a la India.

The forward deployed Ticonderoga-class guided-missile cruiser USS Cowpens (CG 63) launches a Harpoon missile from the aft missile deck. Cowpens is participating in a live-fire exercise as part of Valiant Shield 2012. The live-fire event sank the ex-USS Coronado (AGF-11). (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Paul Kelly/Released)


El periódico "The Hindu", de fecha 4/7 del Pentágono dijo que el Congreso de EE.UU. informó de la decisión de vender misiles antibuque Harpoon a la India, el valor estimado del contrato es de $ 200 millones.

En el informe, el Pentágono convenció al Congreso de que la decisión de vender misiles Harpoon contribuirá a mejorar la relación estratégica de EE.UU. y la India y reforzar la seguridad de un importante socio que es un factor importante por la paz, la estabilidad y el desarrollo económico en el sur de Asia. Esta decisión no alterará el equilibrio militar básico en la región. Cooperación de Seguridad Agencia de Defensa del Ministerio de Defensa dijo que el sistema de misiles Harpoon será equipado con submarinos de la Armada de la India Shishumar India y aumentará las capacidades de defensa en las rutas marítimas críticas. India también han comprado misiles Harpoon EE.UU. para integrar el avión de la Fuerza Aérea Jaguar y aviones de patrulla marítima P-8I Armada. (J.R.G.)
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