Compañía Textron ofreció a Suiza "Scorpions" en lugar del Gripenov.


Tras el fracaso de Suiza para comprar cazas Gripen suecos, la empresa estadounidense Textron le ofreció un avión de combate ligero Scorpion a la república alpina. Los artículos con este mensaje se han publicado en el periódico suizo Berner Zeitung y Basler Zeitung, frente alemán. Gerente del Programa Scorpion Bill Anderson dijo a la prensa suiza: "Scorpion" es ideal para Suiza. Es más barato que el Gripen y puede realizar 90% de las tareas. Podemos ofrecer el "Scorpion" de $ 20.000.000 cada uno, que es 7 veces más barato que el "Gripen". Anderson también dijo que el Acuerdo por lotes empresa (junto con su socio de Bell) puede suministrar helicópteros y aviones teledirigidos Suiza. El "Scorpion" no es un caza supersónico como el Gripen, y está diseñado para la fuerza aérea del mundo que desean reducir sus gastos militares. A excepción del combate aéreo el "Scorpion" puede realizar todas las demás funciones asignadas al avión de combate polivalente de reconocimiento, ataques a objetivos en tierra, formación de pilotos. 

La compañía estima que el mercado global de los aviones "Scorpion" es de aproximadamente 2.000 cazas, la primera entrega se puede realizar en el año 2016. Según Anderson, "Textron" en las negociaciones con los países de Asia, América Latina, y con el comando de la Guardia Nacional Aérea de los EE.UU.. Para suiza abriría el camino hacia el mercado mundial. Sin embargo, otros expertos creen que la demanda de estos aviones puede ser no más de 20 cazas al año, ya que fue creado "Scorpion" fuera de las órdenes del gobierno de Estados Unidos. El "Scorpion" se ha diseñado con el máximo aprovechamiento de la tecnología de las aeronaves utilizadas en la aviación civil, la proporción de las nuevas tecnologías es sólo un 20% incluyendo aviónica de cabina. La ventaja principal es el bajo costo de los aviones en horas de vuelo solo 3.000 dólares, lo que es significativamente menor que los cazas supersónicos. La empresa busca establecer una cooperación con la empresa suiza Pilatus, con la promesa de transferir tecnología. Este año, el "Escorpión" se estrenó por primera vez en el ámbito internacional, tomando parte en la exhibición aérea en Farnborough (Reino Unido).


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