Chengdu J-20 Stealth Fighter con el tiempo ha hecho su primer vuelo. Una imagen compuesta muestra cómo son de diferentes el tercer prototipo respecto al primero.
El tercer prototipo del caza de quinta generación de China realizó su primer vuelo el 01 de marzo.
Como ya se ha explicado, el avión de evasión de radares de Beijing muestra varias diferencias con respecto al primer y segunda prototipo de aviones, una señal de que China está mejorando y desarrollando más en el campo de la baja observabilidad aplicada a los aviones de combate.
Estos son, un esquema general de color gris claro de color similar al de los aviones furtivos estadounidenses (muy probablemente una capa de radar-absorbente), nuevas tomas de aire, la sección de la nariz completamente rediseñada y radomo (demostrando una vez más parecido con los F-22/F-35), paneles dieléctricos en el fuselaje frontal debajo de la capota completamente rediseñado, EOTS (Electro-Optical Targeting System), bahías de engranajes de diferentes formas y ligeramente diferentes consejos aletas traseras.
Utilice la imagen de arriba para ver las diferencias con las de abajo y podrán ver algunas de las diferencias entre el J-20 "2001" (primer prototipo) y el J-20 "2011".
Fuente: http://theaviationist.com/
Ahora esta cogiendo forma. Lo veo mas stealth que pak fa sinceramente. No me vengan a hacer 10 comentarios tirandome por eso que acabo d decir. Es solo que esa pintura parece mas stealth que la del t50
ResponderEliminarJonathan,cuando tienes razón tienes razón y no te la quitamos,es cierto que el j20 parece mas steal que el pak fa y si no dices burrsdas nadie te discrimina aparte ahi has dado una opinión con el yo creo y no has afirmado lo cual esta mejor aun
EliminarY en 5gen yo creo que es mas posible lo del dogfight si dos cazas no se ven hasta que estan a unos pocos km de distancia es inevitable el dogfight
Esta claro que cuando la mayoría sean de 5gen. los combates se libraran a media-cortan distancia.
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EliminarDiste en el clavo maverick. La palabra clave d etu comentario es "cuando" solo cuando la mayoria de las fuerzas aereas esten compuestas por aviones de quinta puede qie eso pase combates a medias no creo cortas. Pero al sol de hoy nadie opera aviones de quinta mas que USA.
EliminarMe cuesta pensar que este caza pueda entrar en dogfighter.
ResponderEliminarEs quinta generacion ya no hay dogfight.
Eliminarvamos f-22 raptor, tu puede con todo y dentro de algunos años el f-22 raptor no existira, sera reemplazado por f-23 obelisk. Ni el pak fa 50, ni j-20,21,30 o 31 podra con obelisk de eeuu. jajjajaj
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