El segundo prototipo del J-20. El tercer prototipo se dice que aparece significativamente diferente
Una imagen dibujada por un internauta chino que afirma haber visto el
tercer prototipo del caza J-20 de primera mano muestra que el primer
caza furtivo de la nación es probable que ser diseñado con una sonda de
reabastecimiento en el aire exterior. La configuración aerodinámica del tercer prototipo es completamente
diferente de los dos primeros aviones, si el dibujo resulta preciso. Su
fuselaje ya no se imprime en blanco y negro, pero en un camuflaje
similar a los Raptors F-22 de la Fuerza Aérea de los EE.UU.. La cola vertical del caza es 15% más grande que sus predecesores. La sonda
de reabastecimiento en vuelo por supuesto ha sido colocada en la nariz
del avión.
Quedan cuatro razones por el cual el J-20 está equipado con el sistema de sonda y
embudo de una manguera suelta que cabe en la boquilla
del avión de combustible frente en pleno vuelo frente a la bomba de combustible de
inyección directa a través del sistema de plumas de vuelo más moderno.
En primer lugar, China no tiene la tecnología para diseñar y utilizar el
sistema de plumas volando ampliamente. El J-20 está diseñado para tener
una sonda de reabastecimiento de combustible externo, ya que su
predecesor, el J-10, fue diseñado de esta manera. Es una medida más
segura para que China se quede con un diseño con el que es competente.
En tercer lugar, los diseñadores de la aeronave no tendrá que cambiar el
sistema de repostaje de nuevo si el J-20 va a ser desplegado a bordo de un
portaaviones. Por último, el sistema de auge del vuelo no es muy
adecuado para los combatientes de base en portaaviones. Al igual que los dos prototipos anteriores, el nuevo J-20 se someterá a
pruebas de vuelo para su potencial en futuras operaciones aéreas del
EPL.
Fuente: http://www.wantchinatimes.com
Alguien podría explicarme esta imagen ?
ResponderEliminarLes dije que sukhoi y eurofighter había probado prototipos con bahías pero las que yo vi no eran así
http://img294.imageshack.us/img294/6048/su27.jpg
Son fotos falsas... el EF-2000 se ven que la bahia son del F-22 y el el ruso mas de lo mismo. No esta diseñados ni preparados para llevar una bahia para reducir la firma del radar.
EliminarDe echo en una posible guerra futura seguro que se ven los raptors cargados con misiles en los railes subalares, ya que la carga sera siempre muy inferior, lo que se gana por un lado se pierde por otro.. decisiones.. decisiones!! :$
Juamfra... yo opino lo mismo esas bahias son del f-22...... despues dicen que los rusos no copian son copianes iguales que sus parientes los chinos comunistaaaa...jajajaja
EliminarPues me he puesto a pensar que si podría ser posible y que no nos extrañe
Eliminarpor ejemplo los de saab están desarrollando un avión furtivo tipo rc casi en secreto donde no han publicado casi nada y ha demostrado ser un rc DE PRIMERA. parecido a un yf-23 pero de tipo monomotor como el f-35.
ESTOY SEGURO QUE TENDRÁ UN MEJOR RADAR QUE EL DEL F-35. pero solo sería aire aire.
Respecto a lo de el sukhoi pues si he visto el prototipo sukhoi t-10 usando empuje vectorial similar al del f-22 pero de una salida muy pero MUY GRANDE.
He visto al su-30 SM que esconde r-77 en algo parecido a una bahía a un lado de las tomas de aire.
el su-35 he visto maquetas que guardan los r-77 en el mismo lugar.
Han afirmado que han probado bahías en prototipos sukhoi de 4º generación y que no influye casi nada en furtividad.
En el su-37 tienen un video de los años 2004 donde guardaban un misil un poco mas atrás donde está el compartimiento de la llanta delantera del tren de aterrizaje
Respecto a lo del eurofighter NO ME EXTRAÑA (Europa ha tratado de tener el mismo ensamble pero de quinta generación)
Si se parece mucho a la bahía del f-22 pero quizá si habían agarrado un protitpo de eurofighter y ponerle bahías ¿no creen que es posible?
Digo experimentando le quitas piezas y demás por probar algo nuevo
Quizá sea un prototipo como lo eran el yf-22.