Tramo 3 del caza Eurofighter Typhoon hace su primer vuelo.

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El primer ejemplo de producción del Tranche 3 del Eurofighter Typhoon realizó su primer vuelo el 2 de diciembre, a partir de obras de montaje Warton BAE Systems en Lancashire, Reino Unido. Volado por el piloto de pruebas de BAE Nat. Makepeace, el caza BS116 es solo uno de los 40 aviones Tramo 3 que se producirá en el Reino Unido para la Royal Air Force, equipado con una serie de mejoras con respecto a los cazas anteriores. Alemania, Italia y España recibirán un total combinado de más de 72 Eurofighter en la nueva norma.

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"En la nariz, una nueva estructura interna se ha construido, y el trabajo se ha realizado también en energía, refrigeración y electrónica para que un nuevo radar E-scan [activo gama de barrido electrónico] que podría tener cabida", dice Mark Kane, gerente de BAE director, el combate aéreo. El consorcio Euroradar y Selex ES están trabajando en sistemas candidatos, con BAE que ya ha realizado una instalación de prueba en el Typhoon en los aviones dotados de instrumentos del Reino Unido. Esto se está preparando en Warton para hacer su primer vuelo que lleva el sensor, dice BAE. Otro de los cambios de diseño introducidos por el estándar Tramo 3 dará a los operadores la opción de instalar tanques de combustible de conformación en sus aviones. El trabajo en windtunnel se ha realizado en el cambio de diseño, que será objeto de una futura pruebas de vuelo.

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"Una vez instalado, éstos darían la aeronave un mayor rango, y liberar los puestos en los aviones en busca de armas más grandes o adicionales", dice Kane. Empresa asociada Alenia Aermacchi a finales de noviembre llevó a cabo la primera prueba de vuelo de un Eurofighter llevando dos misiles de crucero MBDA Storm Shadow: un tipo stand-off-gama que se emplea con el Typhoon durante al menos Italia y el Reino Unido. BAE observa que las mejoras del Tramo 3 "ponen a prueba el futuro del avión y hacerlo más atractivo para los clientes exportadores actuales y potenciales". El tifón ya ha sido introducido por los operadores internacionales de Austria y Arabia Saudita, ordenada por Omán y se ofrece actualmente a los países, entre ellos Bahrein y Malasia y los Emiratos Árabes Unidos.

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Fuente: http://www.flightglobal.com/

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