India inicia el primer curso de formación con el nuevo PC-7 MkII.

La fuerza aérea india ha comenzado a entrenar con el Pilatus PC-7 Mk II, que marca la reanudación de la formación básica de los futuros pilotos de la fuerza aérea. La reanudación de la capacitación involucra a más de 80 cadetes y sigue a la entrega de la Fuerza Aérea 14 PC-7 Mk II en junio de 2013, dice la empresa Pilatus. La empresa añade que ya ha brindado la capacitación a los pilotos instructores indios, que operará desde la academia de la fuerza aérea india en Dundigal, Hyderabad. También ha "entregado un paquete completo de apoyo logístico". En mayo de 2012, Nueva Delhi firmaron un acuerdo por valor de más de 500 millones ($ 526 millones) para 75 aviones. 

A group of IAF pilots trained to fly the the newly inducted Swiss Pilatus PC-7 MK II trainer aircraft, before leaving on a sortie. The first batch of 10 Swiss aircraft were inducted into the Indian Air Force at IAF Dundigul in Hyderabad on Friday. -- P. V. Sivakumkar

La conclusión con éxito de la operación fue de gran importancia para la Fuerza Aérea, que ha sufrido de una grave escasez de entrenadores modernos. Las entregas se deben concluir en 2015, dice la base de datos de MiliCAS Flightglobal, que también enumera India como tener la opción de un lote adicional de continuación de 37 aviones. El fabricante de aviones, propiedad del gobierno de la India, Hindustan Aeronautics (HAL), ha propuesto el desarrollo de su propio entrenador de base, el HTT-40, para las necesidades de formación básica de la fuerza aérea india. Sin embargo, el servicio se ha resistido a esta iniciativa, alegando que la compra de un entrenador probado en el extranjero es más económico que el desarrollo de uno. El nuevo PC-7s sustituir la fuerza aérea HAL-construido HPT-32 Deepak entrenadores principales, que fueron fundadas en 2009, tras una serie de accidentes. 

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