Los primeros Tigre HAD llegarán en octubre al Batallón de Helicópteros de Ataque (Bhela-I), según el general jefe de las FAMET.
Así lo confirmó a preguntas de los
periodistas el general jefe de las Fuerzas Aeromóviles del
Ejército de
Tierra (FAMET), Francisco Javier Sancho Sifre, en el acto de despedida
de la patrulla de 32 soldados de la base de Almagro que marcharán a
Afganistán. Según las declaraciones, recogidas por el periódico La
Verdad, las primeras unidades de la versión española del “Tigre 'HAD,
que se fabrican en la factoría de Eurocopter de Albacete, llegarán al
Batallón de Helicópteros de Ataque (Bhela-I) de Almagro (Ciudad Real) en
el mes de octubre. Sancho Sifre reconoció que aunque «la fecha puede
variar, el último calendario es que la base de Almagro reciba los
helicópteros en octubre». Parte de la demora, precisó el general,
ha estado motivada por la integración de diferentes sistemas en la
aeronave y por el desarrollado de unos motores «más potentes». El
Batallón alinea actualmente seis Tigre de la versión denominada
Helicóptero de Apoyo y Protección (HAP), una máquina de transición que
está siendo muy útil para la instrucción e ir formando una eficaz fuerza
de helicópteros de ataque.
Tres de éstos, encuadrados en el
Batallón de Helicópteros de Ataque (BHELA)-I, se desplegarán esta
primavera, en fecha por determinar, junto a varias tripulaciones
(piloto y operador de armas o gunner), especialistas y personal de
apoyo, al mando de un comandante. Este contingente rotará a los cuatro
meses del despliegue, previsto inicialmente para ocho o nueve meses.
España será así, tras Francia y Alemania, el tercer país en desplegar
sus Tigre en suelo afgano. España optó en 2003 por la compra a
Eurocopter de 24 unidades del modelo de helicóptero de ataque Tigre.
Respecto a la posible revisión del programa por parte del Ministerio de
Defensa, el general Sancho Sifre, mostró confianza en que se «complete»
pero ha reconocido que puede haber recortes. «Sé que hay diferentes
reuniones en el Ministerio de Defensa porque hay problemas de
financiación con los grandes programas» de adquisición de nuevas
unidades como el Eurofighter, el avión de transporte militar A400M o el
helicóptero de ataque Tigre, entre otros. En cambio, Sancho Sifre dijo,
según recoge La Verdad, desconocer si el programa del Tigre , en
concreto, «está afectado» y añadió: «confío en que lleguen todos».
Fuente: http://www.defensa.com/
Por culpa de la incompetencia de nuestros politicuchos que se retrasaron pagando el programa, el precio de cada helicóptero se ha encarecido hasta cerca de 140 millones de euros, una auténtica burrada (Más que un caza Eurofighter) cuando lo normal es que un heicóptero de ataque cueste 20-30 millones como el MI-28 y el AH-1Z o a lo bestia los 70 millones del Apache D, pero no más.
ResponderEliminarAhora le echarán la culpa del derroche a los militares solo por pedir mejor armamento para defender nuestro país, cuando la culpa de este incompetente derroche es de los POLÍTICOS que han DUPLICADO el precio de cada helicóptero por no pagar a tiempo a Eurocopter (Sus sueldos en cambio siempre llegan a tiempo) DE VERGÜENZA EL PAÍS DE ANNUAL
También se podrían haber comprado Mi-28 NM rusos que son modernos y eficaces y solo cuestan alrededor de 25 millones. Por el precio que va a salir cada Tigre es que casi se podrían comprar las temidas baterías S-400. Pero aquí no se puede comprar armamento bueno de verdad y menos si es ruso por dos razones 1) Porque los políticos odian el ejército y se ve que no quieren realmente verlo fuerte 2) Por las presiones de EEUU, Gran Bretaña y Marruecos que no quieren que España sea una potencia militar y menos con ayuda rusa 3) A la opinión pública borreguil los medios les dicen que comprar armamento para España es cosa de "fascistas" y malos. Pero si lo compra otro país es normal, tienen derecho a defenderse. (Sobre todo Marruecos, Turquía, Arabia Saudí y los aliados de EEUU)
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