Navantia
ha informado a los trabajadores de la imposibilidad de construir un
dique flotante en las instalaciones de la empresa en Ferrol porque su
financiación con fondos públicos sería contraria a las leyes
comunitarias de competencia y se considerarían ayudas ilegales, según se
ha puesto de manifiesto en la Comisión de Seguimiento celebrada este lunes en el astillero. En la reunión han participado el presidente de Navantia, José Manuel Revuelta; el consejero delegado, Jaime de Rábago; el director general de la SEPI, representantes de la Xunta de Galicia y de los Ayuntamientos de la comarca y los responsables de los Comités de Empresa de Navantia Fene-Ferrol, informa Europa Press.
Los
responsables de Navantia han indicado que el dique flotante, que
permitiría generar trabajo en la reparación de grandes buques, es
“completamente viable” desde el punto de vista técnico, pero solo se
podría financiar con un elevado apoyo público en forma de subvención,
algo que actualmente “es absolutamente incompatible desde el punto de
vista legal de acuerdo a la normativa europea”. Desde la empresa han explicado que los contactos realizados con los servicios de la Comisión Europea “han
revelado la inviabilidad del proyecto mientras existan y estén vigentes
las restricciones impuestas a Navantia entre 2005 y 2015”, pero también
ante las dificultades para financiarlo con capital público debido a la
incompatibilidad con la legislación europea una vez vencidas dichas
restricciones. A las puertas del edificio en el que se celebraba
la reunión, más de 2.000 trabajadores de la empresa principales y las
auxiliares han realizado una concentración de protesta para reclamar
mayor implicación política ante la situación del sector. Los
sindicatos cifran en 1.815 puestos de empleo directos y 4.000 indirectos
destruidos en el último año y medio ante la falta de carga de trabajo.
El portavoz del Comité de Empresa de Navantia Ferrol, Ignacio Naveiras (CC.OO.), ha asegurado que ha quedado de manifiesto que la Comisión de Seguimiento del dique, creada por la SEPI hace ocho meses, ha sido un “engaño” a los trabajadores para “dar largas” a la espera de que saliera carga de trabajo para después descartar el dique. “Hoy no hay dique flotante, no hay carga de trabajo a la vista y los Gobiernos de Madrid y de la Xunta no apuestan por el sector. En el verano la carga de trabajo será nula, habrá subactividad y está en serio riesgo que se puedan acometer otros trabajos en garantías si se pasa un largo tiempo así”, aseguró Naveiras. Los trabajadores, que mantuvieron su concentración de protesta hasta la tarde en la puerta del astillero de Navantia Ferrol, continuarán con sus movilizaciones. Este martes 29 los delegados sindicales acudirán a Santiago de Compostela para manifestarse ante el Parlamento de Galicia.
Fuente: http://www.infodefensa.com/
El portavoz del Comité de Empresa de Navantia Ferrol, Ignacio Naveiras (CC.OO.), ha asegurado que ha quedado de manifiesto que la Comisión de Seguimiento del dique, creada por la SEPI hace ocho meses, ha sido un “engaño” a los trabajadores para “dar largas” a la espera de que saliera carga de trabajo para después descartar el dique. “Hoy no hay dique flotante, no hay carga de trabajo a la vista y los Gobiernos de Madrid y de la Xunta no apuestan por el sector. En el verano la carga de trabajo será nula, habrá subactividad y está en serio riesgo que se puedan acometer otros trabajos en garantías si se pasa un largo tiempo así”, aseguró Naveiras. Los trabajadores, que mantuvieron su concentración de protesta hasta la tarde en la puerta del astillero de Navantia Ferrol, continuarán con sus movilizaciones. Este martes 29 los delegados sindicales acudirán a Santiago de Compostela para manifestarse ante el Parlamento de Galicia.
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