FOTOS Y VIDEO: LA SORPRENDENTE NAVE QUE PUEDE REVOLUCIONAR EL TRANSPORTE, EL TURISMO Y LA GUERRA ( ACTUALIZADO ).
El Aeroscraft puede transportar tres veces más que los más grandes aviones militares de carga a través de miles de kilómetros.
- Fuertemente respaldado por los militares de EE.UU., se encuentra ahora en la fase de prototipo y está listo para su primer vuelo de prueba.
- Es capaz de despegue vertical y aterrizaje y ni siquiera necesita una pista de aterrizaje.
La aeronave Aeroscraft llevará a tres veces más que los aviones más grandes militares de carga a través de miles de kilómetros, usará un tercio del combustible, y no necesita ni siquiera una pista de aterrizaje. Casi todo lo que ahora laboriosamente es transportado a través de la superficie del planeta en barco, tren y camión dentro de unos años podría realizarse a través de los cielos por encima de nuestras cabezas en este camión por los cielos, afirman sus creadores.
Los
dirigibles de principios y mediados de siglo fueron una de las armas más
utilizadas por los ejércitos de medio mundo. Sin embargo, diferentes
accidentes hicieron que las fuerzas armadas y las empresas de transporte
de pasajeros que los utilizaban los descartasen en favor de aviones
convencionales. Sin
embargo, ahora una empresa californiana, la Aeros Corporation, quiere
volver a ponerlos de moda y en sus instalaciones de Tustin, al sur del
estado, las mismas en las que se guardaban los dirigibles del ejército
estadounidense en la II Guerra Mundial están llevando a cabo uno de los
proyectos aéreos más espectaculares del siglo.
Se trata de
construir el que ya es considerado el Titanic del aire. Un gigantesco
dirigible bautizado como Aeroscraft, que combina las virtudes de los
aviones y de los dirigibles. Tras años de desarrollo, esta semana la
empresa está evaluando el primer prototipo, de 79 metros, para constatar
su capacidad de despegue vertical y maniobrabilidad en vuelo. Si, como
ha demostrado en los primeros test, los resultados son positivos, se
comenzará a fabricar una unidad a tamaño real de 150 metros de largo y
50 de ancho. A continuación se muestra un video de las primeras pruebas de la Aeroscraft suelo.
"Se
trata de una solución de transporte aéreo revolucionaria para este
siglo", explica el CEO de la empresa, Igor Pasternak, ya que su
capacidad de carga es muy superior a la de cualquier avión convencional
con mucho menos coste y, también, cero emisiones. "Además, puede
transportar todo lo que se necesita para construir una fábrica en
lugares remotos de, por ejemplo, África, llevar ayuda y transportar
heridos en zonas de desastre o ser utilizados en zonas de operaciones
para transporte de material y tropas", ha añadido Pastermark. Fabricado con
una estructura de aluminio y carbono, recubierta de un tejido metálico, y
extremadamente ligero gracias a llevar helio en su interior, el
Aeoroscraft, es capaz de volar a una velocidad de hasta 220 km/h,
transportando hasta 66 toneladas. Eso sí, sus responsables aseguran que
en el futuro será capaz de llevar hasta 500 toneladas de carga, con lo
que podría llevar hasta tres veces la carga de un avión medio de
transporte militar.
Además, el
Aeoroscraft, también destaca por ser capaz de aterrizar y despegar sin
necesidad de pista alguna y poder volar hasta a 3.700 metros de altitud,
alimentado por ecológicos motores eléctricos -funcionan con hidrógeno- a
distancia que ronda los 8.000 km, sin repostar. De momento, la
NASA y el Pentágono, los grandes patrocinadores del proyecto, han
desembolsado cerca de 35 millones de euros para los primeros prototipos
de vuelo. Según han explicado los responsables de Aeros Corporation en
el plan de negocio futuro se contempla la fabricación de varias
versiones, desde militares para transporte de material y tropas en zonas
de operaciones hasta civiles, entre las que habría desde una como yate
de lujo hasta como crucero para viajes de grandes distancias.
Fuente: http://www.revistatenea.es/
Excelente entrada, te felicito! ya sumé este blog a mis revisiones diarias obligadas, por favor cuanto mide y pesa? la versión más grande.
ResponderEliminarAmigo 70 metros de largo y pesa más de 16 toneladas.
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