Defensa listo para comprar más Super Hornet a la espera del F-35.

AUSTRALIA casi seguro que se verán obligados a comprar 24 nuevos aviones de combate Super Hornet a un costo de alrededor de $ 2 mil millones para tapar un hueco que se avecina en sus defensas aéreas en medio de las demoras en la compra de la Caza de Ataque Conjunto de vanguardia. Según un borrador filtrado del papel blanco de defensa de 2013, apenas dos Lockheed Martin JSF será entregado a Australia en 2020. Esto indica claramente que el gobierno tendrá que comprar a su rival Boeing F/A-18F Super Hornet, que son más baratos pero más viejo y menos cauteloso que el JSF. ''A finales de esta década, el ADF, se entregarán tres Destructores de Guerra Aérea, dos naves de aterrizaje de helicópteros Muelle anfibios y el inicial de dos aviones F-35A Joint Strike Fighter,'' el Libro Blanco. Si bien el cambio a la Super Hornet no sería un duro golpe para el presupuesto - Cada avión cuesta alrededor de $ 40 millones menos que cada JSF - puede significar dinero se desperdicia debido a que el gobierno perdería las economías de escala en la formación y mantenimiento de operar dos tipos diferentes de combatientes.  

 

Y los expertos dicen que el Super Hornet sería impugnada por las crecientes capacidades de combate aéreo de algunos de los vecinos de Australia. Los blancos documento señala que el proyecto de gobierno permanece comprometida con la adquisición de la JSF, pero no menciona el siguiente lote de 12 aviones, que se espera alrededor de 2020. Esto parece confirmar lo que el ministro de Defensa, Stephen Smith, ha insinuado y muchos expertos han sospechado: que defensa va a reemplazar algunos de los aviones Hornet retirarse con Super Hornet y terminar con una flota de combate mixto. El Sr. Smith ha pedido a los EE.UU. sobre el precio y la disponibilidad de más Super Hornet. El portavoz de Defensa oposición, David Johnston, dijo que el gobierno había roto su promesa en el documento de 2009 de color blanco a comprar 100 JSF, lo que habría "previstas dominación regional hasta 2030". "La revelación en el documento de 2013 la defensa blanca que esta promesa se ​​ha reducido a sólo dos aeronaves (en 2020) es otra prueba de manejo incompetente ministro de Smith de la cartera de defensa", dijo. 

Los analistas dicen que el JSF es el mejor peleador en el mercado, aunque muchos dicen que el Super Hornet probablemente será suficiente. Andrew Davies, analista senior de Políticas y Estrategias para el Australian Institute, dijo que el JSF fue "mucho más sigiloso y tiene un conjunto mucho más potente e integrada de los sentidos que el Super Hornet tiene". Él dijo que Australia se beneficiaría de "economías de escala en la formación y mantenimiento" por tener un solo tipo de fuerza aérea en lugar de una flota mixta. ''Sin embargo, el Super Hornet es aún equipo de primera línea con la Marina de los EE.UU. y una capacidad de combate aire de gran alcance'', dijo. Sam Roggeveen, un analista y editor del blog intérprete del Instituto Lowy, dijo que el Super Hornet representaría un compromiso, pero agregó: ". Yo diría que no es necesario el JSF todavía"
El ex ministro de Defensa, Brendan Nelson, quien compró 24 Super Hornet, dijo que una flota mixta en Australia debe dar lo que necesitaba, ya que otros gobiernos se vieron afectados por las restricciones presupuestarias. "Si el gobierno eligió [comprar Super Hornet], Australia todavía tendría una extraordinaria capacidad de combate aéreo y sería una buena posición en relación con nuestros competidores estratégicos", dijo. Pero Pedro Goon, un ex ingeniero RAAF ahora con el think tank independiente Air Power Australia, dijo que Australia era "ya superados en la región" en el combate aéreo. "Si usted envía al Super Hornet contra el Sukhoi Su-35, muy pocos o ninguno de ellos va a volver", dijo. El Sr. Smith dijo la semana pasada el borrador filtrado estaba fuera de fecha. En el documento final se publicará en junio.

Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/