domingo, 30 de septiembre de 2012

La fuerza de misiles balísticos de Irán: Disuasión con ojivas convencionales (Parte I).


Las tensiones por la crisis suscitado por el programa nuclear iraní está elevándose al punto en que una guerra entre la República Islámica de Irán, por un lado e Israel y EE.UU. por el otro, parece inevitable. Este conflicto tiene el potencial de arrastrar a otros países de la región del Golfo Pérsico y Eurasia. El gobierno israelí continúa con sus amenazas de atacar unilateralmente a Irán y destruir las instalaciones del complejo nuclear iraní en una ofensiva aérea que podría incluir misiles crucero lanzados desde submarinos israelíes que operan en el Océano Índico. EE.UU. se une a las amenazas al declarar que no permitirá un Irán con armas nucleares y afirma que todas las opciones están sobre la mesa, dando a entender que entre ellas se considera seriamente el uso de la fuerza contra Irán. En respuesta, las autoridades iraníes amenazan con cerrar el estrecho de Ormuz en caso de sufrir un ataque a manos de Israel con el fin de interrumpir el comercio de crudo hacia los mercados internacionales, como represalia. Por el Estrecho de Ormuz circuló en 2011 alrededor del 35% del petróleo transportado por mar, alrededor del 20% del petróleo que se comercia en el mundo. 

Estas medidas punitivas iraníes provocarían inmediatamente la intervención de EE.UU. para garantizar la libre circulación marítima por el Estrecho de Ormuz. También EE.UU. se vería involucrado en una guerra si se llega a cumplir la amenaza hecha por un comandante de la Guardia Revolucionaria Pasdarán iraní, de que Irán atacará las bases militares americanas en la región si Israel la ataca, bajo la lógica de que un ataque israelí sólo se llevaría a cabo con la previa aprobación de Washington. La crisis se acentúa cuando Israel acusa reiteradamente al gobierno iraní de llevar a cabo y en secreto un programa para desarrollar armas nucleares, lo cual Irán niega rotundamente, afirmando que su programa nuclear es para fines pacíficos, tanto energéticos como para fines de investigación científica y para producir isótopos con fines médicos para el tratamiento contra el cáncer. Lo cierto es que las agencias de inteligencia estadounidenses han concluido que Teherán abandonó su programa de armas nucleares en 2003 – probablemente tras la invasión de Irak por EE.UU. para no darle a Washington una excusa para atacarlos – y que no hay evidencia sólida de que hayna vuelto a intentar desarrollar y crear un arsenal nuclear.


Planta de energía atómica de Bushehr

También debe considerarse que la retórica antiisraelí desde Irán sea más para consumo interno y para atemorizar a los israelíes –no hay que olvidar en este sentido las arengas de “Muerte a América” en manifestaciones populares organizadas en Irán desde la revolución iraní de 1979– sin que EE.UU. haya sido atacado en un acto de guerra y menos destruido por los iraníes. Esto no ha ocurrido por razones obvias, pues EE.UU. con su poderío militar nuclear y convencional podría destruir a Irán en una guerra y tumbar a su gobierno islámico de ser atacado por las fuerzas armadas iraníes. Igualmente, Israel posee unas 200 y posiblemente hasta 400 armas nucleares, ante 0 por parte de Irán, teniendo además el estado judío superioridad en fuerzas aéreas, acorazadas y navales. Así, Teherán sabe que de atacar a Israel con armas de destrucción masiva, una respuesta israelí con armas nucleares destruiría a Irán. 

Por eso no lo ha hecho hasta ahora ni lo hará, aparte de que usar un día armas nucleares contra Israel – cosa que Irán ha renunciado al desistir de poseerlas, decisión que se ve confirmada por las conclusiones de la inteligencia estadounidense – aniquilaría de paso a la población palestina, a la cual apoya para que tenga su propio estado, y dejaría contaminada de radioactividad toda la Tierra Santa, Palestina, haciéndola probablemente inhabitable y como estado independiente inviable, amén de arrasar con Jerusalén, sede del gobierno de Israel pero también el tercer lugar más sagrado del Islam después de la Meca y Medina. Tras un ataque termonuclear no quedaría mucho o nada de la ciudad antigua ni de la Mezquita de Omar. Debe de considerarse también que la retórica iraní contra Israel ha sido exagerada, diciendo el Primer Ministro israelí Benjamin Netanyahu, por ejemplo, que las autoridades iraníes desean causar un “nuevo Holocausto” y genocidio contra los israelíes al haber “jurado borrar a Israel del mapa”

 Posibles rutas de ataque de la aviación israelí contra Irán

Sin embargo, también según la agencia árabe de noticias Al Jazeera, el ministro israelí de inteligencia y energía atómica, Dan Meridor, reconoce que los líderes iraníes no han dicho que borrarán del mapa a Israel, sino que el estado de Israel es “una criatura antinatural, [que] no sobrevivirá”, que “no es legítimo, que no debe existir”. Esta no es la primera vez que se ha dicho algo parecido de un país. Ese sentimiento de que un estado es antinatural lo tuvieron los musulmanes hacia el Reino de Jerusalén cristiano de la época de las Cruzadas o los cristianos españoles hacia el Reino de Granada musulmán en la Baja Edad Media o el mismo Winston Churchill hacia el viejo estado de Prusia, considerado por el que fue Primer Ministro británico como causa de guerras y por lo tanto sin derecho a existir. Tampoco consideraron sus vecinos al Reino de Polonia con derecho a existir cuando lo hicieron desaparecer al tragárselo en pedazos a fines del siglo XVIII, ni tampoco Austria-Hungría ante sus enemigos de la Primera Guerra Mundial tuvo derecho a existir cuando los aliados de la Entente la borraron del mapa en 1919, y en esos casos no hubo genocidio. E Irán no tiene armas nucleares pero Israel y EE.UU. sí las tiene en abundancia y de sobra. 

Es importante recordar que Israel es el que amenaza con atacar a Irán y que los israelíes invadieron y bombardearon el Líbano en 2006, causándole la muerte a unos 1,000 libaneses y destruyendo de paso buena parte de su infraestructura, llevaron a cabo un ataque aéreo contra Siria en 2007 y bombardearon e invadieron la Franja de Gaza de diciembre de 2008 a enero de 2009, causando la muerte a 1.417 palestinos, según fuentes palestinas y a 1.166 según los israelíes, además de llevar a cabo actualmente junto con EE.UU. una guerra secreta contra Irán por su programa nuclear la cual incluye ataques de virus de computadora y asesinatos de científicos nucleares. EE.UU. también ha amenazado a Irán, en particular bajo el gobierno del Presidente George W. Bush que consideró a Irán parte de la lista de objetivos a atacar por ser parte de su llamado “Eje del mal”. Nuevamente el gobierno del Presidente Barack Obama amenaza a Irán por su programa nuclear, desplegando fuerzas aéreas y navales en la región del Golfo Pérsico dirigidas contra Irán, aunque su retórica antiiraní sea más ahora por motivos electorales en vista de las elecciones presidenciales de noviembre. No debe olvidarse que EE.UU. invadió a Afganistán, vecino oriental de Irán, en 2001 y a Irak, vecino de Irán occidental, en 2003, además de que un crucero de misiles teledirigidos de la Armada de EE.UU. derribó un avión de pasajeros iraní en 1988, matando a 290 personas. Irán en cambio no ha invadido ni atacado a sus vecinos sino más bien fue invadido por Irak con la bendición de Occidente en 1980. 

Irán perdió en esta guerra de unos ocho años 1 millón de personas. Debe de tomarse en cuenta que Irán por el embargo de armas occidental y tras las pérdidas y desgaste de material producto de la guerra con Irak, no tenía para comienzos del siglo XXI una fuerza aérea capaz de llevar a cabo misiones punitivas sostenidas de bombardeo a larga distancia de ser atacada con armas convencionales por la fuerza aérea de Israel y las fuerzas aéreas y navales de EE.UU. Irán a principios de la primera década del siglo se habría sentido amenazada por la capacidad ofensiva aérea y de misiles balísticos y crucero de Israel, como también por la actitud beligerante del gobierno del Presidente George W. Bush, cuyas fuerzas invadieron a Afganistán en 2001 y a Irak en 2003, cercando a Irán por el este, por el oeste y por el sur por la presencia naval estadounidense de la V Flota basada en la isla de Bahréin y por las bases militares y fuerzas estadounidenses y de los países aliados árabes en la región del Golfo Pérsico. 

Ante todo esto el gobierno iraní decidió desarrollar y modernizar su fuerza de misiles balísticos para que armados con ojivas convencionales hiciesen el papel de armas de precisión tácticas y estratégicas en substitución de la capacidad ofensiva aérea – capaz de contraatacar a Israel y a las bases americanas en la región - que no tenía. La política iraní no ha sido de atacar primero a sus vecinos, por lo que su fuerza de misiles balísticos tendría el papel de fuerza de disuasión ante cualquier potencia que quisiera atacarla. Se ha considerado anteriormente que cuando una potencia carece de una fuerza aérea adecuada para llevar a cabo ataques a larga distancia, usaría misiles balísticos para tal propósito. Un ejemplo de ello y el primero en la historia fue el de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial en 1944-45, cuando la Luftwaffe ya no era capaz de misiones de bombardeo a gran distancia, recurriendo a los misiles balísticos V-2 y a los misiles cruceros V-1 para lograrlo. 

Para el próximo fin de semana pondre la 2 parte La fuerza de misiles balísticos de Irán: Disuasión con ojivas convencionales (Parte II).

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Irán critica a EE.UU. por distinguir entre "terroristas buenos" y malos.


La televisión estatal iraní ha acusado a Estados Unidos de “doble rasero” por eliminar al grupo opositor iraní Mujahedeen-e Khalq (MEK), conocido por perpetrar una cadena de atentados, de su lista de grupos terroristas. En el reportaje de la cadena, citado por AP, se denuncia que Estados Unidos considere a los integrantes grupo MEK como “terroristas buenos” y los use para luchar contra las autoridades de Teherán. Por su parte, el Departamento de Estado de EE.UU. justificó su decisión por la renuncia pública a la violencia del grupo, por no haber dado prueba de participación en actividad terrorista alguna en los últimos diez años, y por haber desmantelado por voluntad propia el campo de entrenamiento Ashraf en Irak. 

El Mek (la Organización de los Muyahidines del Pueblo de Irán) fue fundado en los años 60 para luchar contra el sha de Irán, y tras la revolución islámica de 1979 se opuso a los líderes clericales iraníes. En los años 70 el grupo perpetró una serie de atentados con bomba en Irán, matando incluso a seis estadounidenses. Entre sus blancos figuraron las compañías norteamericanas Pepsi Cola, PanAm, General Motos. El Mek fue aliado de Saddam Hussein durante la guerra contra Irán de 1980-88. Irán estima que el grupo es responsable del asesinato de al menos 12.000 ciudadanos iraníes. Sin embargo, ahora Washington, que en su día se vinculaba a los terroristas de Al Qaeda, decidió "olvidar los actos terroristas" y acceder a las demandas de los partidarios del grupo en EE.UU., descongelando sus activos tras sacarlos de la lista negra. 

Las 'amistades peligrosas' de EE.UU. 
El analista internacional Lajos Szaszdi considera que este nuevo aliado de EE.UU. podría ser muy peligroso. “Si toman el poder, [EE.UU.] se podría olvidar del gobierno laico o democrático. Volverán al punto del que empezaron: un cóctel explosivo de marxismo y fundamentalismo islámico”, asegura el experto. “Si ustedes critican al gobierno actual [de Irán], no se imaginan lo que sería que el Mujahedeen-e Khalq llegara al poder”, dice Szaszdi. El analista agrega que Washington quizá "acudiera ya a los servicios de este grupo para desestabilizar la situación interna en Irán a partir de 2007". Szaszdi argumenta que el grupo estuvo involucrado -con ayuda del Mossad- en el asesinato del físico nuclear iraní en 2010. Cabe mencionar también que los partidarios de la organización declaran que el Mek reveló a Washington información sobre el polémico programa nuclear de Irán. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Fuerza Aérea de EE.UU. busca extender la vida de sus cazas F-15.



Fuerza Aérea de los EE.UU. está tratando de duplicar la vida útil de seis combatientes leales F-15 Eagles , incluyendo una serie de cambios."Alrededor de dos años y medio atrás, los EE.UU. la Fuerza Aérea quería realizar ensayos de fatiga en los modelos del F-15 C," dijo Brad Jones, director de sistemas de misión para el F-15 a Boeing , fabricante del avión. Mientras la flota de aviones F-15 se acerca al final de su vida útil prevista en el total de horas de vuelo, la Fuerza Aérea de los EE.UU. quiere ver hasta qué punto el servicio puede retrasar la retirada de operación de la flota, Jones dijo en una conferencia telefónica reciente con periodistas.

La vida útil estimada de la aeronave es de 8.000 horas de vuelo, pero la mayor parte de la flota de F-15 ha superado las 10.000 horas de vuelo real y contando, dice Boeing. Boeing está trabajando en un programa importante para poner a prueba los modelos de certificaciones para aumentar resistencia a la fatiga de los F-15C / D a 18.000 horas de vuelo equivalentes (EFHs) y 32.000 EHFs para los modelos F-15E . "Fatiga de mejoras estructurales en la producción actual de F-15 proporciona una vida más larga y una reducción de las necesidades de mantenimiento", dijo Boeing.

 
"No tenemos una fecha de finalización para el F-15", dijo Jones. De hecho, dice, hay varios programas para hacer modelos de EE.UU. e internacionales mejoran con la edad. El programa de modernización del radar del F-15 propone actualizar todos los F-15 en el año 2021 con la suite APG-82 (V) 1 procesadores con APG-79 , que ofrecerá una mejora de cinco veces en el equipo APG- 63 (V) 3 en la fiabilidad y eficiencia. La capacidad operacional inicial para el programa de radar debería comenzar en 2014. El programa Advanced Display / II Core Processor (ADCP II) sustituirá a todos los equipos de los aviones F-15E de los EE.UU. y servirá de base para el equipo que se incluirán en las futuras ventas de aviones. Las nuevas computadoras incrementar la potencia de cálculo mediante la adición adicional de la red y el canal gigabit de fibra óptica, con una decisión B Milestone prevista para noviembre. "La Fuerza Aérea de EE.UU. tiene un equipo trabajando en la actualización de las pantallas en este momento", dijo Jones.
 
Boeing también está ofreciendo una cabina avanzada que incluye una pantalla de gran superficie (LAD), un perfil bajo HUD, referencia pantalla pantalla de espera y el de bajo perfil, el motor y el sistema hidráulico, todo que la sustitución de 23 pantallas, instrumentos e indicadores. "Es más para conocimiento de la situación", dijo Jones, quien agregó que las mejoras de reducir significativamente el costo de la aeronave, tanto en el precio de compra y los costos de ciclo de vida. La propuesta de nuevo sistema digital de guerra electrónica (DEWS) sustituye a varios sistemas heredados como receptor de radar de alerta, el conjunto interno de las contramedidas y dispensador de contramedidas. DEWS sin necesidad de una guía de ondas o por presurización de nitrógeno, dice Boeing, y sistema digital proporciona más de 200% en los ingresos y el crecimiento en la memoria de seguridad, y un mejor funcionamiento de banda ancha con sistemas de radar y otro de RF .
 
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China empezará a ensamblar helicópteros Mi-17.

 
Rusia puede crear una empresa en China montaje de los helicópteros Mi-17 , informó el director general de los helicópteros rusos sostienen, Dmitri Petrov. Las empresas de montaje de apertura es un paso que los productores de helicópteros dar esperanza a la conquista del mercado chino prometedor. A juzgar por los medios de información en China, China ya tenía una empresa conjunta ruso-china, pero su historia es muy misterioso. En 2008 se supo que hubo una asamblea de negocios ruso-chino de helicópteros Mi-17, que concluyó en noviembre de 2008 un contrato de suministro de cinco helicópteros a un cliente civil - una empresa de Qingdao . Pero entonces el nombre de la empresa desaparece de los medios de comunicación. Ni los rusos ni los chinos hablan de ella con los periodistas. Tal cooperación no habían tenido éxito, o tal vez su perfil ha cambiado y las partes no están interesados ​​en atraer la atención sobre esta cuestión - no lo sé todavía.
 
Se sabe, sin embargo, que China está comprando helicópteros rusos durante muchos años. El país adquirió helicópteros Mi-17 en la refrigeración mismo año de relaciones ruso-chinas, tratando de copiar en los años 70, pero sin mucho éxito, habiendo construido el Z-6. Las Fuerzas Armadas de China, con una abrumadora mayoría de los Mi-17. A menudo, las máquinas se modifican considerablemente. Aparte de los ametralladoras comunes y misiles, helicópteros rusos están ahora equipados con sistemas de armas chinas de la precisión de última generación, tales como alta misil Arrow Blue 7, producido por Norinco . Por otra parte, en China, la policía, los bomberos y los empresarios privados también necesitan helicópteros. Cada cliente está interesado en montar en su Mi-17 propio equipo. El montaje de los helicópteros en China permite modificar rápidamente la estructura de las máquinas.
 
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FAB se emplean vehículos aéreos no tripulados para la vigilancia de fronteras.


El UAV Hermes RQ-450 FAB se utilizará para proteger las fronteras de Brasil.

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) se entrena para usar vehículos éreos no tripulados (UAV) en las operaciones militares, pero su avión no tripulado RQ-450 también son valiosos en tiempos de paz, como en la vigilancia de fronteras, la ayuda en situaciones de desastre y acciones de seguridad. La información es general de brigada Máximo Ballatore Holanda del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea. "Además de la aplicación militar en sí, algunas de las características inherentes al poder aeroespacial puede ser empleado en aplicaciones civiles", dice.
 
La última prueba de la FAB UAV pasó durante Río +20, cuando el avión sin piloto retransmitir imágenes en directo a las operaciones centrales que se ocupaban de la seguridad de Río de Janeiro . El escenario del debut operacional del RQ-450, sin embargo, fue en la lejana frontera de Brasil con Colombia. Ali, durante la Operación Ágata 1, en agosto de 2011, un UAV controlado pistas de aterrizaje clandestinas que fueron bombardeadas poco después por aviones de combate. De acuerdo con el brigadier Ballatore, ya que los aviones no tripulados son capaces de transmitir imágenes en directo de las áreas de interés, usted puede tener una nueva dinámica en comando de acción, lo que permite una mayor ganancia de datos de inteligencia y tomar medidas más rápida. "El ciclo de decisión se reduce, convirtiéndose en un punto. Podemos visualizar y tomar decisiones al mismo tiempo ", explica.
 
En operaciones tales como ágata, cuando además de las Fuerzas Armadas que participan organismos de seguridad pública y organizaciones como el IBAMA y el Servicio de Impuestos Internos, la Fuerza Aérea puede proporcionar la información de acuerdo con la demanda de cada uno. Imágenes transmitidas por enlaces digitales se obtienen en color o en blanco y negro, cuando se utiliza el modo infrarrojo que identifica a las personas en la noche o en las copas de los árboles, por ejemplo. Además, los nuevos sistemas de vehículos aéreos no tripulados han mejorado las comunicaciones, designador láser y están equipados con un radar de última generación que identifica objetivos móviles en el suelo, a través de la función llamada MTI (inidicator objetivo en movimiento). Un radar tal equipar el avión de transporte futuro de Embraer , el KC-390. Por otro lado, que está en el suelo tiene dificultades para ver el RQ-450 en vuelo. Con 10,5 metros de distancia entre las puntas de las alas y de 6,1 m de longitud, la aeronave está pintada en colores brillantes y puede volar a altitudes de hasta 5.500 metros. Su ruido es bastante difícil de oír el suelo. Cada vuelo puede durar hasta 16 horas, lo suficiente, si es necesario, un par de aviones de mantener la vigilancia de un área de interés ininterrumpido.
 
Doctrina
Las dos primeras unidades se asignan recibida por la FAB en Horus Escuadrón, Base Aérea de Santa María, en el interior de Rio Grande do Sul Creada en 2011, la unidad ha volado más de 600 horas con su RQ-450, en el entrenamiento que tienen dirigida no sólo a dominar la máquina, pero para hacer lo que el ejército llama "desarrollo de la doctrina". Es decir: no sólo tenemos el avión en el aire, usted debe saber cómo llevar a cabo los vuelos. Brigadier Ballatore también señaló que el análisis de los datos es otro reto. "También debe tener la capacidad de procesar la información, que no es simple", dice.
 
Una de las medidas ya adoptadas en el Escuadrón Horus era la única definición que los pilotos pueden tener el control de la aeronave. A pesar de no plomo tripulación a bordo, el RQ-450 es controlado por un par de soldados que permanecen en una cabina de control en el suelo. Por esta razón, la Fuerza Aérea designa el abejón avión dirigido por control remoto como un archivo. (ARP) De hecho, un ratón sustituye a la palanca de mando, pero el control está en manos de oficiales con experiencia de vuelo, el conocimiento de las áreas de operación y la familiaridad con las reglas de control del espacio aéreo. Es la unidad estrecha coordinación compañía aérea de ARP con las unidades de control, dependiente del Departamento de Control del Espacio Aéreo ( DECEA ), que garantiza la seguridad de los vuelos.
 
La inversión de 48 millones
El avión no tripulado RQ-450 son fabricados por Elbit Systems de Israel
 
El acuerdo de compra firmado con la empresa Aeroeletronica, una subsidiaria de Elbit de Israel, fue firmado el 21 de diciembre de 2010 y la incluyó dos RQ-450, una estación terrestre, sensores y logística asociados iniciales. La inversión fue de R $ 48,174,836.00. De acuerdo con el Programa de Aviones de Combate Comisión Coordinadora (COPAC), el proyecto también incluye la nacionalización de los elementos importantes, además de la transferencia de tecnología deseada y compensación comercial (offset).
 
La planificación de la COPAC, sin embargo, va más allá de este primer UAV doble. Considerado pequeño en comparación con los modelos ya desarrollados en otros países, la idea es utilizarlos para el desarrollo de la doctrina y luego partir hacia iniciativas más audaces, como un UAV diseñado en Brasil.  En el horizonte de planificación de la Fuerza Aérea es el uso de armas en los aviones de este tamaño e incluso la transmisión de datos de los vehículos aéreos no tripulados a cualquier parte del país con el uso de satélites de fabricación nacional también.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Concluyen las pruebas principales del portaaviones "Vikramaditya".

Portaaviones India “Vikramaditya”

Las pruebas más importantes a que fue sometido el portaaviones “Vikramaditya” (ex “Almirante Gorshov”), que está siendo modernizado en Rusia por encargo de la Armada de la India, han concluido exitosamente, dijo el viceprimer ministro ruso Dmitri Rogozin. Según él, “el buque será un arma temible de la Marina de la India”. El portaaviones pasó las pruebas de velocidad en los mares Blanco y de Barents. A la velocidad de 27,9 nudos se verificó el funcionamiento de los sistemas y mecanismos del buque, de sus medios aeronáuticos y mucho más. También fueron exitosas las pruebas de los aviones MiG-29KUB y de los helicópteros Ka-27 y Ka-31 con aterrizaje en el portaaviones. Pero cuando probaron desarrollar el máximo de velocidad y pusieron los motores del buque a toda marcha empezaron los problemas. Se agrietaron las mamposterías termoaislantes de algunas calderas y en otras simplemente quedaron destruidas, lo que provocó una elevación inadmisible de la temperatura. Las pruebas tuvieron que ser suspendidas y el buque regresó al astillero Sevmash para la reparación de los defectos.

Caza Mig-29

Tal percance no ocasionó grandes daños materiales, aunque quedó empañado el prestigio de los constructores navales rusos. El politólogo indio Vinai Shukla, dice:
En la India se enteraron con gran desilusión de los desperfectos ocurridos durante las pruebas del portaaviones Vikramaditya”. La demora de su entrega a la parte india incide sobre el programa de modernización de las Fuerzas Navales indias y ocasionará más gastos a la India para la modernización del viejo portaaviones indio “Viraat”, o sea para mantenerlo en buen estado técnico, lo cual ahora será necesario. Además, los defectos en el portaaviones Vikramaditya” hacen dudar a algunos en la India de las posibilidades del complejo industrial-militar de Rusia. No obstante, confiamos en que tras la eliminación de los defectos y la incorporación del portaaviones Vikramaditya” a las Fuerzas Navales de la India el año que viene, será la mejor unidad combativa de nuestra flota militar.

La investigación de la causa del desperfecto mostró que la misma reside en el aislamiento térmico de la instalación energética. Es que cuando se proyectaba la instalación energética la parte india insistió en la sustitución del tradicional aislamiento térmico de asbesto de las calderas por cualquier otro material. A pesar de que el aislamiento térmico que se aplica en todos los buques y navíos rusos, también es utilizado por los constructores navales de muchos otros países, los clientes de Nueva Delhi explicaron que su demanda obedecía a la necesidad de eliminar la amenaza potencial para la salud de los tripulantes. Por eso el diseñador de las calderas tuvo que buscar una alternativa al material usual. 

Y las calderas de vapor tuvieron que ser revestidas con una mampostería “simplificada” infusible de ladrillo de fabricación china. Pero cuando se elevó la potencia de la instalación energética los ladrillos no resistieron las altas temperaturas. El aislamiento término empezó a desmenuzarse en tres calderas. Además, quedaron fuera de servicio algunos equipos refrigeradores comprados por recomendación de la parte india a proveedores de países de la OTAN. En la flota rusa se utilizan calderas de gasoil. La parte india propuso emplear calderas de combustible diesel. Pues estos cambios tecnológicos fueron los que provocaron las contrariedades. La situación de la entrega a la India del portaaviones “Vikramaditya” será analizada en la sesión de la comisión intergubernamental ruso-india para la cooperación técnico-militar a principios de octubre. La noticia fue dada a la prensa por el ministro de Defensa, Anatoli Serdiukov. Según él, de momento no se valoraron los daños sufridos por el portaaviones, pero el plazo de entrega del buque a la parte india seguramente se alargará.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Primer escuadrón de helicópteros no tripulados de la Armada estadounidense.



MQ-8B Fire Scout

Este primer escuadrón, que marca el comienzo de una nueva era para la Armada, formará los pilotos actuales y futuros para volar sistemas aéreos no tripulados de hasta 2.700 kg, que finalmente serán desplegados en cada buque. La Armada está utilizando cada vez más helicópteros no tripulados, que considera presentan mejores prestaciones polivalentes que los aviones y ha probado estos sistemas en fragatas, habiendo desplegado cuatro helicópteros MQ-8B a bordo de la fragata FFG 42 Klakring en misión en el Cuerno de África. Este primer escuadrón, HUQ-1, estará estacionado en San Diego y dispondrá de los nuevos MQ-8C Fire Scout, que se desplegarán en destructores y fragatas; nueve de los 28 helicópteros no tripulados que ha planeado adquirir la Armada estarán disponibles para integrarse en esos buques para realizar misiones de hasta siete meses. 

MQ-8C Fire Scout

Los primeros ocho han sido contratados, en abril de este año, con Northrop Grumman, por un valor de 262,3 millones de dólares y un plazo de entrega en mayo que de 2014; seis de los helicópteros no tripulados se utilizarán en misiones operativas y los otro dos para pruebas. Asimismo del escuadrón dependerán los actuales MQ-8B Fire Scout, más pequeños, que se integrarán en los buques de combate litoral (LCS) asignados a la base de San Diego. En total, de este modelo la Armada adquirirá 168 unidades y en mayo adquirió tres unidades y una estación de control terrestre, por un valor de 25,7 millones de dólares. La misión principal de estos helicópteros será inteligencia y reconocimiento y, en futuro, serán armados con el sistema avanzado de arma de precisión (APKWS), lo que les permitirá atacar patrulleras y lanchas rápidas enemigas que localicen y evitar el empleo de medios tripulados, por el mayor riesgo para sus tripulaciones. 


Este sistema emplea los sistemas de lanzamiento de cohetes Hydra 70, utilizados como arma de saturación en helicópteros AH-1W y UH-1Y de los marines y en el Kiowa y en el AH-64 Apache del Ejército. En los cohetes se monta un buscador láser semiactivo entre la cabeza de guerra y el motor, con buscadores láser fijos en las aletas de control, que actúan como un buscador único, alcanza una gran precisión (un error circular probable menor de 1 m). Los marines han completado la fase de evaluación y pruebas operativas, disparando el sistema desde los helicópteros AH-1W y UH-1Y, y desde marzo están siendo desplegados en Afganistán. BAE Systems, que ha entregado más de 400 sistemas a la Armada, ha obtenido un contrato para integrar el APKWS en los MQ-8B Fire Scout, en respuesta a una necesidad operativa urgente de la Armada, y están siendo preparados para su despliegue lo antes posible. 

Fuente: http://www.revistatenea.es/

La Armada estadounidense quiere un arma láser de estado sólido para realizar pruebas en entornos realistas.


Los investigadores de la Armada han lanzado un programa para desarrollar y demostrar un prototipo de un arma láser de estado sólido, alta energía y que pueda ser instalado en un barco para autodefensa y defensa de área, identificación de combate, vigilancia, comunicaciones y gestión de la batalla. La Oficina de Investigación Naval (ONR) han publicado un anuncio de un programa que quiere el desarrollo y la realización lo antes posible de un prototipo de armas láser de estado sólido para probar en el mar en buques de superficie, principalmente en los destructores clase Arleigh Burke y en los buques de combate de litoral, LCS. Los detalles del programa han sido presentados por Programa de la Armada de Sistemas, subsistemas y componentes de Armas Láser de alta potencia para buques de superficie Investigación y Desarrollo, Maduración de Tecnologías, que está patrocinado por el Departamento de Armas y Aéreo-naval de la ONR y la Oficina del Programa de Sistemas de Armas Eléctricas y de Energía Dirigida del Mando de Sistemas marinos navales.

El portaaviones clase Gerals Ford, junto con los destructores de la clase DDG-51 y DDG-1000 disparando un arma laser contra un misil enemigo

El programa quiere demostrar la maduración técnica de las armas de estado sólido embarcadas en buques en movimiento contra buques y aviones enemigos a distancia reales, en condiciones maritimas, con las capacidades de energía y de refrigeración disponibles en los buques en los que se hagan las pruebas y que estén conectados a los sistemas de mando y control y de apoyo del buque. Antes de su instalación en un buque de combate, los prototipos se probarían en el mar en un buque no de combate para asegurar que la tecnología está madura. También se realizará un prototipo, además del arma de estado sólido, de los subsistemas de las armas láser relacionados y de los interfaces con el buque. Los investigadores de la Armada quieren utilizar una arquitectura de sistemas abierta y modular para la demostración de la tecnología, que será abierta a muchos vendedores y se basará en normas de sistemas abiertos. Los subsistemas pueden desarrollarse en paralelo, por diferentes contratistas y ser intercambiables entre los prototipos de las armas láser cuando sean probados.
 
El jefe de Investigación Naval, contraalmirante Matthew Klunder afirmó "Estamos interesados  en el proceso de desarrollar un prototipo de arma láser para la flota de superficie para contrarrestar las amenazas de los vehículos aéreos no tripulados pequeños y los botes pequeños." En mayo de este año, la ONR había realizado un día de la industria para proporcionar a la comunidad de investigación y desarrollo información del programa de Maduración de la Tecnología Láser de Estado Sólido (SSL-TM). Los asistentes proporcionaron información para el anuncio que solicita la inversión de la industria en el programa en un número de niveles, desde subcomponentes al diseño de sistemas. "Estamos buscando una solución de sistemas abiertos para esta capacidad de combate porque creemos que es rentable y puede proporcionar el mejor valor al gobierno,", dijo un funcionario del programa de la ONR, Peter Morrison.

El programa SSL-TM se basa en los desarrollos de energía directa de la ONR en láseres de potencia de kilovatios, entre ellos el deDemostración de un Láser Marítimo (MLD), que  desarrolló una tecnología para probar el concepto y que fue probado en el mar en 2011, en un buque dado de baja. El demostrador fue capaz de poner fuera de uso un pequeño buque objetivo. Durante la primera semana de agosto, en la costa californiana, el Mando de Sistemas Marinos Navales (NAVSEA), la ONR y el Mando de Defensa de Misiles y Aéreo Naval (NAMDC) patrocinaron unas series de pruebas de desarrollo del concepto de armas láser con éxito a bordo de un destructor de la Armada. La Armada estadounidense quiere ser el primer ejército en desplegar armas láser de alta energía rentables y eficaces.

Fuente: http://www.revistatenea.es/

Defensa vuelve a dejar sin presupuesto para 2013 al grueso de programas especiales.

Caza Eurofighter

El Ministerio de Defensa ha vuelto a dejar sin presupuesto, por segundo año consecutivo, a la mayoría de Programas Especiales de Armamento. Los 6,8 millones de euros destinados en 2013 al Programa 122B, por el que se financian este tipo de proyectos especiales, serán para el consorcio EADS y sus aeronaves Eurofighter, A400M y Tigre. A pesar de que el presupuesto para esta partida ha experimentado un incremento de casi 1,9 millones de euros respecto al montante inicial de 2012 (4,95 millones), vuelven a quedarse sin financiación los programas Leopardo, obús 155/52, helicóptero multipropósito, Buque de Acción Marítima (BAM), misil Alad (TAURUS), misil FASRAMM (Iris-T), misil contracarro, helicópteros de transporte, fragatas F-105, submarinos S-80 y nodos CIS desplegables de la Unidad Militar de Emergencias. 

Helicóptero Tigre

Esto significa que el departamento de Pedro Morenés no realizará pago alguno durante 2013 a empresas como Navantia, Santa Bárbara Sistemas o SENER, y que se verán afectadas igualmente otras empresas subcontratistas, como es el caso de Indra o SAES. Programas beneficiados En cambio, Eurofighter recibirá 4,94 millones de euros, consolidándose, otro ejercicio más, como el programa con una mayor financiación. De los presupuestos de 2012 ya le correspondieron 3,53 millones de euros, a los que se han sumado recientemente los 1.176 millones del crédito extraordinario aprobado por el Gobierno (ver noticia). Por su parte, el avión A400M de Airbus Military recibirá 1.165.670 euros, una cantidad superior a la fijada en los presupuestos de 2012 (869.330 euros), aunque ahora hay que añadir los 992.030 euros que le han correspondido del crédito extraordinario. El resto del dinero presupuestado para Programas Especiales en 2013 será para el helicóptero de ataque Tigre, de Eurocopter, que recibirá 736.830 euros, cerca de 200.000 euros más que lo presupuestado para 2012, aunque aquí también hay que añadir el importe correspondiente al crédito extraordinario, que en este caso ascendía a 76,8 millones de euros. 

Buque de Acción Marítima (BAM)

Continuar con las negociaciones En el marco de estos Programas Especiales de Modernización, la reducción que experimenta el capítulo de inversiones reales para 2013 “requerirá que el Ministerio de Defensa continúe las negociaciones oportunas con los consorcios internacionales y las empresas adjudicatarias de los mismos para ajustar el ritmo de ejecución y entrega a las disponibilidades presupuestarias y a los límites que exija el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria”, según se señala en el Tomo IV del capítulo de “Gastos. Presupuestos por programas y memoria de objetivos” del Proyecto de Ley, dedicado al departamento de Defensa. Asimismo, se afirma que se analizará “detalladamente” la situación financiera de cada uno de los programas y se avanzará en el “fortalecimiento del control de los programas de una forma integral”. Por último, se indica que el departamento está “firmemente comprometido” con reducir los compromisos adquiridos a medio y largo plazo, para lo que ha diseñado “un plan de actuaciones que contempla la reducción de unidades, aplazamientos de las entregas, renegociación de condiciones y venta de material”.

Misil Iris-T

El Ministerio de Defensa ha vuelto a dejar sin presupuesto, por segundo año consecutivo, a la mayoría de Programas Especiales de Armamento. Los 6,8 millones de euros destinados en 2013 al Programa 122B, por el que se financian este tipo de proyectos especiales, serán para el consorcio EADS y sus aeronaves Eurofighter, A400M y Tigre. A pesar de que el presupuesto para esta partida ha experimentado un incremento de casi 1,9 millones de euros respecto al montante inicial de 2012 (4,95 millones), vuelven a quedarse sin financiación los programas Leopardo, obús 155/52, helicóptero multipropósito, Buque de Acción Marítima (BAM), misil Alad (TAURUS), misil FASRAMM (Iris-T), misil contracarro, helicópteros de transporte, fragatas F-105, submarinos S-80 y nodos CIS desplegables de la Unidad Militar de Emergencias. Esto significa que el departamento de Pedro Morenés no realizará pago alguno durante 2013 a empresas como Navantia, Santa Bárbara Sistemas o SENER, y que se verán afectadas igualmente otras empresas subcontratistas, como es el caso de Indra o SAES.

Programas beneficiados
En cambio, Eurofighter recibirá 4,94 millones de euros, consolidándose, otro ejercicio más, como el programa con una mayor financiación. De los presupuestos de 2012 ya le correspondieron 3,53 millones de euros, a los que se han sumado recientemente los 1.176 millones del crédito extraordinario aprobado por el Gobierno (ver noticia).

Por su parte, el avión A400M de Airbus Military recibirá 1.165.670 euros, una cantidad superior a la fijada en los presupuestos de 2012 (869.330 euros), aunque ahora hay que añadir los 992.030 euros que le han correspondido del crédito extraordinario. El resto del dinero presupuestado para Programas Especiales en 2013 será para el helicóptero de ataque Tigre, de Eurocopter, que recibirá 736.830 euros, cerca de 200.000 euros más que lo presupuestado para 2012, aunque aquí también hay que añadir el importe correspondiente al crédito extraordinario, que en este caso ascendía a 76,8 millones de euros.

Continuar con las negociaciones
En el marco de estos Programas Especiales de Modernización, la reducción que experimenta el capítulo de inversiones reales para 2013 “requerirá que el Ministerio de Defensa continúe las negociaciones oportunas con los consorcios internacionales y las empresas adjudicatarias de los mismos para ajustar el ritmo de ejecución y entrega a las disponibilidades presupuestarias y a los límites que exija el cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria”, según se señala en el Tomo IV del capítulo de “Gastos. Presupuestos por programas y memoria de objetivos” del Proyecto de Ley, dedicado al departamento de Defensa.

Asimismo, se afirma que se analizará “detalladamente” la situación financiera de cada uno de los programas y se avanzará en el “fortalecimiento del control de los programas de una forma integral”. Por último, se indica que el departamento está “firmemente comprometido” con reducir los compromisos adquiridos a medio y largo plazo, para lo que ha diseñado “un plan de actuaciones que contempla la reducción de unidades, aplazamientos de las entregas, renegociación de condiciones y venta de material”.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

Un submarino nuclear ruso en el Golfo de México: La crisis de Siria llega a Norteamérica.




El submarino nuclear 'Samara' de la clase Akula-I Mejorada de la Flota rusa del Pacífico

Por varias semanas este verano un submarino de propulsión nuclear de la Armada Rusa estuvo patrullando bajo las aguas del Golfo de México sin ser detectado, de acuerdo a fuentes estadounidenses. Según los informes, un submarino nuclear de ataque de la clase Akula (Tiburón en ruso) -según la denominación dada por la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN)- estuvo operando en el Golfo de México por varias semanas durante los meses de junio y julio, sumergido por un mes sin ser detectado. Aunque la prensa no ha recibido informes precisos, el submarino probablemente pertenecía a la llamada clase Akula-I Mejorada (Improved Akula-I en inglés) según la OTAN o Proyecto 971U de acuerdo a la designación rusa, versión más avanzada y silenciosa que la clase de submarinos Akula-I original (Proyecto 971). El submarino ruso también pudo haber sido de la clase Akula-II (Proyecto 0971A), de mayor longitud y tonelaje y más avanzada que la clase Akula-I Mejorada. 

El submarino nuclear 'Samara' de la clase Akula-I Mejorada de la Flota rusa del Pacífico Cabe señalar que las operaciones de patrulla del submarino ruso en el Golfo de México coincidieron con los ejercicios militares llevados a cabo por bombarderos estratégicos rusos desde el 18 de junio hasta el 25 de junio pasado y que consistieron en simulacros de lanzamiento de misiles crucero contra la base de la defensa antimisil nacional estadounidense en Fuerte Greely y la red de oleoductos en Alaska, por la que circula más del 11% del petróleo estadounidense. Según funcionarios estadounidenses, los bombarderos estratégicos rusos operaron cerca de la Zona de Identificación Aérea que rodea al espacio aéreo de Alaska. Aviones caza estadounidenses y canadienses salieron al encuentro de los bombarderos rusos para acompañarlos tras estos acercarse a la Zona de Identificación Aérea mencionada. En los ejercicios de la Fuerza Aérea Rusa participaron alrededor de 30 aviones incluyendo bombarderos estratégicos Tupolev Tu-95MS (Bear-H), de acuerdo a la OTAN, y Tu-160 (Blackjack), también según la OTAN, además de aviones de reaprovisionamiento en vuelo, aviones con radar de alerta temprana y aviones caza interceptores. 

La versión Tu-95MS-16 (Bear-H16) puede llevar 6 misiles crucero Kh-55SM internamente además de 10 misiles adicionales del mismo tipo suspendidos en montajes bajo las alas para un total de 16. El misil crucero Kh-55SM tiene un alcance máximo de 3.000 km y va armado con una ojiva nuclear de 200 kilotones. La potencia de la bomba atómica de Hiroshima fue de 20 kilotones, equivalente a 20.000 toneladas de TNT. El bombardero supersónico ruso Tu-160 en cambio puede llevar internamente 12 misiles Kh-55SM. Unos cinco años antes, en 2007, se llevó a cabo un ejercicio del mismo tipo también con la participación de bombarderos estratégicos Tu-160 (Blackjack) y Tu-95MS (Bear-H). El inicio de los ejercicios aéreos rusos en el Ártico y la presencia del submarino Akula en el Golfo de México coincidieron con la cumbre que el presidente de EE.UU., Barack Obama, sostuvo con el presidente de la Federación de Rusia, Vladímir Putin, en Los Cabos, en el estado de Baja California Sur de México como parte de la reunión del Grupo de los Veinte (G-20), reuniendo a representantes de las veinte mayores economías del mundo. Pero esto no fue todo. 

Submarino nuclear Nerpa Clase Akula

En un incidente que al parecer no se había visto desde antes de la caída de la Unión Soviética en 1991, el 4 de julio pasado un bombardero estratégico Tu-95MS (Bear-H) penetró el espacio aéreo de EE.UU. cerca del estado de California, lo que provocó que cazas estadounidenses le saliesen al encuentro para escoltarlo fuera del espacio aéreo norteamericano. Esta incursión aérea coincidió también con las operaciones en inmersión del submarino ruso de la clase Akula en el Golfo de México. Lo sensible del tema se pudo apreciar cuando una portavoz del Pentágono se abstuvo de comentar el incidente del submarino. Ésta ha sido la segunda vez que un submarino de propulsión nuclear y ataque ruso ha estado operando cerca de aguas estadounidenses desde el año 2009, cuando dos submarinos de la clase Akula fueron detectados operando ante la costa atlántica estadounidense. Clase de submarinos de propulsión nuclear y ataque Akula (Proyecto 971) Con un tonelaje máximo sumergido de unas 11.000 toneladas para los submarinos de la clase Akula-I Mejorada, y de 12.770 toneladas para los de la clase Akula-II, todos estos submarinos pueden llevar hasta 40 armas lanzadas desde tubos lanzatorpedos, incluyendo torpedos, misiles crucero antibuque y contra blancos terrestres y misiles antisubmarinos. 

Portando 4 tubos lanzatorpedos de 650 mm de diámetro y otros 4 de 533 mm, tanto los submarinos de la clase Akula-I Mejorada como los de la clase Akula-II pueden llevar cada uno 28 misiles crucero estratégicos RK-55 Granat (Granate en ruso), SS-N-21según la OTAN, aunque se ha reportado que estos submarinos podrían llevar hasta 35 misiles SS-N-21. Estos misiles subsónicos tienen un alcance máximo de 3.000 km portando una ojiva de 200 kilotones. Los submarinos de la clase Akula-I Mejorada y los Akula-II poseen tecnologías activas y pasivas y sistemas diseñados para ser muy silenciosos y neutralizar sonidos internos, para evitar así ser detectados por los sistemas de detección antisubmarina por sónar pasivo. Ambas clases tienen una velocidad máxima de unos 33 a 35 nudos (millas marinas por hora) en inmersión, pudiendo operar a 520 metros de profundidad y llegar a una profundidad de pruebas de 600 metros. El punto en que el casco de estos submarinos colapsaría por la gran presión de la profundidad marina se ha dicho: 900 metros.

Submarino nuclear Nerpa Clase Akula

Con estas características, un submarino de la clase Akula como el que estuvo en el Golfo de México operaría sin ser detectado ni tampoco esperado en aguas que podían haberse considerado como “seguras” hasta este incidente, subiendo a una profundidad de 30-40 metros para lanzar los misiles crucero SS-N-21. Disparados desde el Golfo de México y no desde aguas del Atlántico ante la costa este de EE.UU. como se habría esperado, 28 misiles crucero SS-N-21 volando bajo a alturas de 190 y 200 metros atacarían por donde se podría considerar es la “panza vulnerable” del territorio continental estadounidense, pudiendo así amenazar y destruir a ciudades como Boston, Nueva York, Filadelfia, Pittsburg, Baltimore, Washington DC, la base gran naval de Norfolk en Virginia, la ciudad de Atlanta y la base de submarinos nucleares de misiles balísticos en King’s Bay en Georgia, Miami en la Florida, Nueva Orleans, San Luis de Misuri, Kansas City, Chicago, Cleveland, Cincinnati, Detroit, Indianápolis, Milwaukee, Minneapolis, las ciudades de Houston, San Antonio y Dallas en Texas, Phoenix en Arizona, Denver en Colorado y en California las ciudades de Los Ángeles y San Diego, donde se halla la base naval de la III Flota de la Armada de EE.UU. en el Océano Pacífico Oriental. 


El submarino ruso que operó en el Golfo de México habría pertenecido a la Flota Septentrional de la Armada Rusa basada en la Península de Kola, pudiendo haber sido el submarino 'Volk' (Lobo), el 'Leopard' o el 'Tigr' (Tigre) de la clase Akula-I Mejorada. También pudo haber sido el submarino 'Vepr' (Jabalí) o el 'Gepard' (Guepardo) de la clase Akula-II. El despliegue por parte de la Armada rusa del submarino de la clase Akula en el Golfo de México, coincidiendo con las maniobras aéreas de la fuerza de bombarderos estratégicos rusa serían una señal y advertencia por parte de Moscú a EE.UU. de que Occidente no lleve a cabo una intervención militar directa en Siria y en Irán, siendo además una advertencia a Washington por el despliegue del sistema de defensa antimisil europeo, mostrando en este caso que Rusia puede llevar a cabo un devastador ataque nuclear contra EE.UU. en caso que su disuasión nuclear a base de misiles balísticos intercontinentales se viese neutralizada por un escudo antimisiles tanto nacional de EE.UU. como de la OTAN. 

Y ante la posibilidad de que EE.UU. junto a sus aliados ataque directamente a Siria y a Irán –países aliados de Moscú considerados como parte de Eurasia y localizados en la periferia de Rusia- como hizo contra Serbia por Kosovo en 1999, contra Irak en 2003 al invadirlo y contra la Libia de Gaddafi en 2011 (los tres antiguos aliados de Rusia), el despliegue del submarino y de bombarderos estratégicos potencialmente armados con misiles crucero dotados de armas nucleares cerca de EE.UU. sería una señal de que las Fuerzas Armadas de Rusia son capaces igualmente de operar en las cercanías de su competidor geopolítico.  El submarino nuclear ruso 'Nerpa' en servicio en la India con el nombre de 'Chakra' Como una nota aparte, cabe señalar que el aparente éxito del submarino Akula ruso en no haber sido detectado en un mes por los medios de vigilancia antisubmarinos de la Armada de EE.UU. en aguas del Golfo de México podría ser considerado como un argumento positivo para aquellos países que consideren adquirir de Rusia esta clase de submarinos. 


Así, la India está arrendando el submarino ruso 'Nerpa' (Foca Ocelada en ruso, submarino de la clase Akula-I Mejorada y no de la clase Akula-II como se dice a veces erróneamente en la prensa) construido en el Extremo Oriente ruso y terminado con fondos indios. Según el periódico brasileño 'Estado de Sao Paulo', Venezuela estaría negociando con Rusia para comprar de 7 a 11 submarinos, de los cuales uno sería de propulsión nuclear de la clase Akula. De ser cierto este informe, sería probablemente en respuesta a los planes en marcha de la Marina de Brasil de adquirir con la ayuda de Francia un submarino de propulsión nuclear de ataque y 4 submarinos diésel-eléctricos, con planes ulteriores de tener una flota de 6 submarinos nucleares de ataque y 20 de propulsión diésel-eléctrica. Argentina igualmente tiene planes de modificar tres submarinos diésel-eléctricos de origen alemán de la clase Santa Cruz dotándolos de sistemas de propulsión nuclear. Se deduce del artículo del diario brasileño que el submarino de propulsión nuclear ruso que Venezuela adquiriría sería de la clase Akula-II, clase con un mayor nivel de automatización y aún más silenciosa que la clase Akula-I Mejorada. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/