viernes, 7 de septiembre de 2012

EE.UU. refuerza el personal de la CIA en la frontera turco-siria.



EE.UU. envió a la zona de la frontera turco-siria a más agentes de la CIA y diplomáticos para controlar la entrega de armas a rebeldes sirios y organizar la administración en territorios fuera del control de Damasco. Los agentes estadounidenses se dedicarán a recoger información entre los refugiados y opositores al régimen sirio (en el caso del personal de la CIA) y a ayudar a los rebeldes en asuntos organizativos (en el caso de los diplomáticos), informa la cadena privada turca NTV. Las primeras informaciones sobre la presencia de agentes de la CIA en la región fronteriza con Siria fueron difundidas por medios locales turcos en junio de este año. Entonces los medios aseguraron que los servicios secretos estadounidenses se dedican al control de suministros de armas a la oposición siria a fin de que no caigan en manos de terroristas de Al Qaeda. Más tarde, el 24 de agosto, Turquía y EE.UU. acordaron la creación de un "escudo de inteligencia" para evitar que los militantes del Partido de los Trabajadores del Kurdistán Libre entren y operen en territorio turco desde Siria.

Entonces se informó que la cooperación entre servicios secretos de Turquía y EE.UU. comprendería la recaudación conjunta y el intercambio de datos sobre las actividades de los militantes en los distritos fronterizos del territorio sirio y turco, incluido el posible traslado de armas químicas en el territorio sirio. Asimismo se subrayó que estas operaciones estarían dirigidas por agentes de la CIA que anteriormente habían operado en Afganistán y Pakistán. Mientras tanto, según las informaciones de 'The New York Times' que citan a “funcionarios estadounidenses y oficiales de inteligencia árabes”, las armas que se introducen de contrabando en Siria pasan a manos de los rebeldes sirios principalmente a través de la frontera turca bajo la supervisión de un equipo de la CIA en Turquía. Según el rotativo estadounidense, el costo financiero del contrabando de armas en Siria hasta el momento ha sido cubierto por los Gobiernos de Turquía, Qatar y Arabia Saudita.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Obama: Es Al Qaeda y no Rusia el enemigo número uno de EE.UU.


Solo quien sigue "atrapado en la era de la Guerra Fría" puede llamar a Rusia, en vez de Al Qaeda, su enemigo número uno. Así el presidente de EE.UU., Barack Obama, criticó la doctrina de política exterior de su rival republicano, Mitt Romney. La enemistad geopolítica respecto a Rusia, declarada por Romney, llevaría a Estados Unidos por un “torpe” camino, advirtió Obama, en un discurso pronunciado en la Convención Nacional Demócrata. Para explicar aquella postura errónea, el mandatario destacó que el ex gobernador de Massachusetts no tiene un “historial en el campo de los asuntos exteriores y de seguridad nacional”. Generalizó que tanto Romney, como su compañero de fórmula para la vicepresidencia, Paul Ryan, son unos “novatos en política exterior”. El líder estadounidense puso en duda también la capacidad del candidato republicano de prepararse para hacer una visita diplomática a Pekín, “si no puede visitar unos Juegos Olímpicos sin insultar a nuestro mayor aliado”. El presidente se refirió de esta manera a la conducta de Romney en el Reino Unido, donde al visitar las instalaciones deportivas, cuestionó el nivel de preparación de Londres para acoger los Juegos de 2012. 

A su vez, la lucha contra Al Qaeda y la muerte de su líder, Osama bin Laden, fueron destacadas en el discurso como los logros máximos en política exterior del primer mandato. Además, dijo Obama, EE.UU. "ha fortalecido viejas alianzas y forjado nuevas alianzas para detener la amenaza nuclear”. Mencionó también una nueva estrategia en el área del Pacífico ante la creciente influencia de China. La alocución ante los delegados de la convención tenía como objetivo formalizar su aceptación de la candidatura para la reelección. Culminó el último día de trabajo del mayor foro preelectoral del Partido Demócrata. En la víspera la cadena RT publicó una entrevista concedida en exclusivo por el presidente de Rusia, Vladímir Putin, donde también calificó de errónea la actitud de Mitt Romney respecto a la elección de enemigos. Sin embargo, el líder ruso aseguró que podría trabajar con el candidato republicano, si ganara las elecciones. “Vamos a trabajar con aquel que sea elegido por el pueblo estadounidense”, afirmó Putin.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Irán envía sus tropas de élite a Siria en ayuda de Bashar al Assad.


El presidente de Irán, Mahmoud Ahmadineyad, ha sancionado personalmente el envío a Siria de 150 efectivos de la Guardia Revolucionaria del país en busca de ayudar a repeler los intentos de los insurgentes de derrocar al régimen gubernamental de Bashar al Assad. La información ha sido divulgada por el diario británico ‘The Telegraph’, que además informa sobre el envío de centenares de toneladas de equipo militar, incluyendo armas de fuego, cohetes y proyectiles a través del corredor aéreo regular que se ha establecido entre Damasco y Teherán. 

El medio afirma que los miembros de la inteligencia occidental creen que es precisamente gracias al apoyo iraní que las fuerzas sirias gubernamentales han pasado últimamente a la ofensiva, al realizar con eficacia una serie de ataques bien coordinados contra los bastiones rebeldes en Damasco y Alepo. De acuerdo a la información revelada, el plan iraní en apoyo de Assad lo está llevando a cabo el general Qassem Suleimani, jefe de las Brigadas Al Qods, que se encarga de la supervisión de las operaciones en el exterior de la República Islámica. La decisión, apunta el medio, fue tomada después de que el ministro de Defensa sirio, Daud Rayha, el viceministro de Defensa y cuñado del presidente Bashar al Assad, Assef Shawkat, hubieran fallecido en un atentado terrorista que se produjo en julio pasado en Damasco. 

Más evidencias 
Los grupos de la oposición iraní también afirman que algunos de los 48 ciudadanos de la República Islámica, tomados como rehenes por los rebeldes sirios el mes pasado, formaban parte de los efectivos de la Guardia Revolucionaria, enviados en apoyo de Assad. "Irán ha tomado la decisión estratégica de profundizar su participación en la crisis siria. La República Islámica está desesperada por su aliado regional más importante, que busca sobrevivir la crisis actual. Y la implicación de Irán está empezando a dar sus frutos", cita el medio a un alto funcionario de seguridad de Occidente.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Assad ha esparcido armas químicas por toda Siria, según agencias de Inteligencia occidentales.

la proxima guerra armas quimicas biologicas siria esparcidas mas grande cantidad


El régimen de Bashar al Assad ha dispersado cientos de toneladas de armas químicas por todo el país, según informaron agencias de inteligencia occidentales, que creen posible que el Ejército sirio pueda usar gas sarín si el conflicto llega a prolongarse. El Washington Post informó según fuentes confidenciales a las que tuvo acceso el diario estadounidense, los servicios secretos y de inteligencia encontraron que las reservas de armas químicas de Al Assad es mucho más grande y está más dispersa de lo que se pensaba en un primer momento.

Las informaciones dicen que el armamento química fue trasladado al menos a 20 puntos distintos del país, aunque no se descarta que haya zonas adicionales que no se conocen. El colapso del régimen en algunas provincias sirias habría permitido a EE.UU. y sus aliados un examen mas minucioso de los depósitos. También aceleró los preparativos para asegurar estos sitios, según informaron las fuentes de inteligencia estadounidenses al periódico. Con tal información los investigadores piensan que el arsenal químico sirio contiene varios cientos de toneladas de armas químicas, entre ellos cantidades considerables de gas sarín, clasificado como un agente nervioso mortal, listo para ser utilizado. Varios funcionarios y ex funcionarios reconocieron a The Washington Post que existe una “extrema dificultad para llegar a los depósitos mientras continúe el conflicto en Siria, ante la posibilidad de una feroz resistencia de las fuerzas sirias a una intervención extranjera”.

Además, indicaron que la situación en el país puede convertirse en un escenario similar al de Libia, donde después de que cayó Muammar Gaddafi, una gran parte del arsenal del Ejército libio cayó en manos de organizaciones extremistas en la Franja de Gaza, en la península del Sinaí y de otros países africanos. En julio pasado el ministro de Exteriores sirio, Jihad Makdissi, afirmaba que el Gobierno de Assad nunca usaría armas químicas contra su pueblo, pero advirtió que sí recurriría a ellas en caso de una intervención militar extranjera en Siria. En respuesta, EE.UU. y sus aliados occidentales advirtieron al régimen de Al Assad de que cualquier movimiento o uso de sus armas químicas o armas no convencionales, será la justificación para una intervención militar en Siria.

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

Desarrolladores mejorar el misil "squall".


Corporación "Misiles Tácticos" puede aumentar la velocidad y el alcance de los cohetes submarino "squall". Como jefe de la empresa Boris Obnosov, citado por "Interfax" , los clientes potenciales están mostrando un creciente interés en el cohete.
 
¿Cómo es posible mejorar las características de "Shkval" Obnosov no elaborados. Estuvo en servicio con la Armada de Rusia misil capaz de alcanzar velocidades de hasta 500 kilómetros por hora y las metas de golpe a una distancia de hasta 13 kilómetros. Versión de la exportación del misil acelera a 360 kilómetros por hora y tiene una autonomía de 10 kilómetros. Pequeña gama del misil, adoptada por la Armada de la URSS en 1977, está considerado como uno de sus principales desventajas porque desenmascara submarino, lo que hizo de partida. Además, debido a la alta velocidad del cohete produce una gran cantidad de ruido y la vibración, que a su vez da la localización del submarino. Otra desventaja cohete llamado profundidad de uso - sólo 30 metros.
 
Desarrollar cohete de alta velocidad permite cavidad cavitación (burbujas de aire), que es reducido por la resistencia del agua. Además de los misiles submarinos "Shkval" puede ser lanzado desde buques de superficie o instalaciones fijas. El misil puede ser tanto nucleares como convencionales. Rocket "squall" ha sido considerado uno de los tipos. En 2005, la empresa alemana Diehl BGT Defence anunció la creación de sus propias alta velocidad misiles guiados, moviéndose en una burbuja de aire. Velocidad de un cohete alemán alcanza los 400 kilómetros por hora. También se dedican a la elaboración de supercavitantes cohete EE.UU..

Fuente: http://lenta.ru/ 

El rompecabezas del repliegue.

En el almacén de abastecimiento de la base española Ruy González de Clavijo en Qala i Naw se puede encontrar una caja de cambios de un vehículo RG31, un asiento de un Lince o una caja de botellas de agua destilada comprada a empresarios locales. Es casi un "Leroy Merlin", bromea la sargento Montañana, cuando se le pregunta cómo consigue que todo esté en su sitio. En su interior, igual que sucede al recorrer los talleres, el polvorín o los depósitos de combustible, se comprende la complejidad de la logística de una misión en la que se gastan unos 10.000 litros de combustible y más de 5.000 litros de agua embotellada al día. 

Y surge una pregunta obvia, ¿cómo nos vamos a llevar esto de aquí?
La respuesta no es sencilla, porque aún falta por aprobar la manera en la que se van a transportar a España los materiales y, más importante aún, qué es lo que se va a llevar y qué es lo que se va a dejar en Afganistán. Está previsto, dentro del plan de repliegue de las tropas españolas que se completará a finales de 2014, tras la salida este año de un 10% del contingente y del 40% en 2013, que España deje progresivamente la base de Qala i Naw en el último trimestre del año que viene. 

Se traerá "todo el material militar"
Una delegación de altos mandos españoles expertos en logística estuvo en Afganistán hace dos meses, para estudiar tanto las vías de salida como el material que se va a traer a España. Todo el armamento y la flota de vehículos, entre ellos los casi doscientos que suman entre los RG 31 y los Lince, así como los tres helicópteros Chinook de transporte y los tres Superpuma de evacuación médica, de las unidades desplegadas en Herat, volverán a España. La vida útil que tenga la maquinaria restante determinará si su repatriación merece la pena o no, como es el caso de los grupos electrógenos, de los que muchos se utilizaron en la misión de Kosovo, que se entregarán al Ejército Nacional Afgano (ANA).

Otras infraestructuras logísticas y de mantenimiento, como los puentes grúa de los talleres, que "ya los quisieran en algunas unidades en España", según un militar que trabaja en uno de ellos, tienen un problema: deberían instalarse en talleres con las mismas dimensiones que los de Qala i Naw, para los que se construyeron. Por eso, como todavía no se ha concretado qué se va a traer y qué no, el número de contenedores necesarios para el traslado de todo el material varía entre 300 y 500. Según a quien preguntes.

Lo que no está claro aún es qué se va a hacer con la base de Qala I Naw. Los puestos avanzados de Muqur y Ludina podrían ser utilizados como bases para el Ejército Nacional Afgano , pero la base Ruy González de Clavijo está al lado de la base de la III Brigada del ANA, que cuenta con instalaciones suficientes para su tamaño. Uno de los planes del gobernador de Badghis es utilizar los terrenos para construir una universidad, aspiración que extraña a los militares españoles, teniendo en cuenta que el grado de alfabetización de la provincia no llega al 30% y muchos niños no pueden acceder a la educación primaria.

Varias vías de salida, costes diferentes

Defensa prefiere la mayor parte posible del traslado del material a España se haga en barcos. Por eso, la opción preferida por el Mando de Operaciones, y la menos costosa, era el traslado en convoyes desde Herat hasta el puerto de Karachi, en Pakistán, donde los contenedores embarcarían para continuar el viaje por vía marítima. Esta opción parece ahora casi descartada, porque, según explica un militar español destinado en el mando oeste de ISAF, RC West, en Herat, "no se puede contar con Pakistán para sacar nada por Karachi". A pesar de que Pakistán reabrió las fronteras con Afganistán en julio, la amenaza de explosivos improvisados, IEDs por sus siglas en inglés, y de ataques durante los casi 1.500 kilómetros de viaje, en los que hay que cruzar el paso fronterizo de Chaman y la ciudad paquistaní de Quetta, uno de los nidos de los talibanes, desaconsejan esta opción. A ello se suma el embotellamiento que puede producirse en el puerto y que la ciudad es una de las más inseguras de Pakistán.

La siguiente opción es el traslado de los contenedores en avión desde la base de Herat hasta el de puerto de Antalya o el de Mersin, ambos en Turquía y con una importante capacidad logística, o a los de Abu Dhabi o Dubai, en los Emiratos Árabes. La rapidez y la seguridad son las ventajas de esta opción, que supone unos costes más elevados. Además, hay que tener en cuenta que las aeronaves no pueden cruzar el espacio aéreo de Irán, lo que incrementará las horas de vuelo necesarias para transportar un material con una documentación específica que tiene que remitirse con anterioridad a los países que se van a sobrevolar. 

Como alternativa al peligro de la ruta por carretera hacia Pakistán y a los costes del transporte aéreo, se han estudiado otras opciones, que combinan transportes por diferentes vías. Entre ellas, el viaje en convoyes hasta Turghundi, al norte de Herat, una ciudad afgana fronteriza con Turkmenistán en la que los contenedores pueden continuar su viaje en ferrocarril. Es otra de las opciones "baratas", porque sólo conllevaría un viaje de unos 120 kilómetros por carretera desde la base de Herat. Y es la que Italia está utilizando, atravesando las repúblicas ex soviéticas de Turkmenistán, Uzbekistán y Kazajistán, para trasladar los carros y los vehículos que estaban desplegados en Bala i Murghab.

El Mando de Operaciones cifró entre 30 y 60 millones el coste del repliegue, pero, con tantas opciones diferentes, fijar una cifra es aventurarse, aunque sea en una horquilla tan amplia. Un informe del mes de julio del senado de Francia, país que tiene 500 vehículos blindados y unos 1.400 contenedores en Afganistán, explica que el coste del traslado de un contenedor puede variar en más de 50.000 euros, según la modalidad elegida. El traslado aéreo hasta Francia costará, según estas previsiones, entre 33.000 y 58.000 euros; el transporte combinado aéreo/marítimo desde los Emiratos Árabes costará entre 21.000 y 30.000 euros y el transporte por carretera/ferrocarril, a través de Kazajistán, de 11.000 a 16.000 euros. Algo menos, entre 7.000 y 8.000 euros si el ferrocarril cruza a través de Uzbekistán. Lo más barato, el viaje terrestre para embarcar en Karachi: unos 5.000 euros. En cualquier caso, las opciones en las que haya que atravesar varios países requerirán la firma de acuerdos bilaterales en los que se concretará el coste por cruzar su territorio.

La base de Herat se prepara para el repliegue
En todos los casos, España tendrá que trasladar primero hasta Herat todo el material desde la base de Qala i Naw. Los aviones Hércules podrían transportar algunos objetos en palés, pero la mayoría del material se llevará por vía terrestre en convoyes, en un viaje de unos 150 kilómetros en el que hay que superar el paso Sabzak, un puerto de montaña de 2.500 metros de altura en el que, a principios de septiembre de 2009, las tropas españolas se enfrentaron a los insurgentes durante dos días, causando trece bajas enemigas. Ahora, según explican altos mandos del contingente español, la situación está "controlada" y no se prevé que haya problemas en el paso.

España tiene en la base de Herat 204 contenedores (conocidos como "corimecs") en los que se pueden alojar 1.346 militares, con una ocupación actual del 47%. Para aumentar su capacidad, la base ha completado la transferencia e instalación de 36 "corimecs" de Camp Stone, una base a unos 20 kilómetros al sur de Herat en la que España tenía, desde 2007, varios equipos de entrenamiento que se replegaron a finales del mes de junio. Además, se han acondicionamiento unos talleres para el desmontaje de vehículos, facilitando así su traslado, y están previstas unas obras para aumentar la capacidad de almacenaje de combustible, trabajos que tardarán unos cuatro meses en llevarse a cabo.

La retirada de Italia de Bala i Murghab, una experiencia para España
La retirada de los casi 450 militares italianos de la FOB Columbus, en Bala i Murghab, del que se ha hecho cargo el Ejército afgano, servirá de experiencia para el repliegue progresivo de España, a la vez que complica la situación en el norte de la provincia de Badghis, porque Italia se va sin cumplir su compromiso de protección de los trabajos de "gravelado" de la Ruta Lithium desde Bala Murghab hasta Mangan. El jefe de Estado Mayor del Ejército italiano, general Claudio Graziano, visitó el viernes pasado a las tropas italianas en Herat y puso como ejemplo de buen trabajo el aumento de la seguridad en Bala i Murghab. Olvidó decir que, a pesar de que el ANA ha asumido el control de la base Columbus, Bala i Murghab es el único distrito de la provincia que no está incluido todavía en la fase de transición a las fuerzas afganas, de las que ya hay en marcha tres fases de las cinco previstas.

El contingente español ha apoyado durante las últimas semanas el repliegue italiano, acogiendo, el martes 28 de agosto, los 160 vehículos y camiones que llegaron a la base de Qala i Naw, en una escala de un viaje de casi 300 kilómetros que concluyó el fin de semana en la base de Herat. Fue en una de estas operaciones de apoyo al repliegue, el pasado 17 de agosto, cuando dos IED estallaron al paso de unos vehículos españoles en las cercanías de Mangan, precisamente en la zona en la que España e Italia se comprometieron a "encontrarse", protegiendo, España desde el sur, Italia desde el norte, las obras de la empresa turca que está acondicionando la ruta Lithium. 

El próximo día 9 saldrán los últimos militares italianos que han integrado las "task forces" italianas en Bala Murghab, en vuelos desde Herat. Hasta entonces, podrán cenar pizza o pasta y beber una cerveza en alguno de los cuatro restaurantes italianos de la base. Mientras, los militares españoles de la 11º compañía de la III Bandera de la BRIPAC, destacados en Ludina, hacen turnos de 48 horas en puestos de vigilancia excavados en la ruta Lithium, comiendo raciones de campaña, durmiendo en el suelo, o en literas de lona en el mejor de los casos y utilizando bolsas de plástico para hacer sus necesidades.

Fuente: http://www.revistatenea.es/

El nuevo misil balístico ruso será mucho más potente que los Yars o Tópol.

Misil Topol - M { Rs-12 }

El nuevo misil balístico intercontinental que está desarrollando Rusia podrá llevar una carga útil (carga de combate) de cinco toneladas, o cuatro veces superior a la de los misiles Yars o Tópol, declaró hoy el asesor del Comandante de la Tropas de Misiles Estratégicos, general en retiro Víctor Yesin. "El nuevo misil de combustible líquido podrá transportar una carga útil cuatro veces superior a la de los misiles balísticos Yars o Tópol, de combustible sólido. Es decir, podrá llevar a la órbita cinco toneladas de carga útil", indicó Yesin a RIA Novosti. La carga útil incluye cabezas de combate, así como equipos para burlar la defensa antimisiles enemiga.

Yesin señaló que el nuevo misil tendrá una mayor capacidad para superar el escudo antimisiles que está creando EEUU. En especial, podrá portar hasta diez ojivas falsas destinadas a desorientar la defensa antimisiles del enemigo. Anteriormente, el Comandante de la Tropas de Misiles Estratégicos, general Serguei Karakáev, declaró que el nuevo misil de combustible líquido será creado en Rusia hacia 2018 y sustituirá a otro cohete pesado, el Voevoda, bautizado en Occidente como Satanás. Hasta el presente, todos los misiles balísticos intercontinentales desarrollados por Rusia –sea los Bulavá con base en mar o los Tópol-M y Yars con base en tierra– eran de combustible sólido. Según Karakaeva, desplegar dichos misiles, en contraste con los "Álamos" y "Yarsov", sólo se utilizan en silos.

Misil YARS { Rs-24 }

Según él, el combustible sólido de misiles "Topol" y "Yars" (a partir de la masa de 46,5 y 45 toneladas, respectivamente) no es suficiente para superar el sistema antimisiles de un enemigo potencial. Para tales propósitos, como se explica por el coronel general, es preferible el uso de misiles de propulsante líquido con un peso de lanzamiento de aproximadamente 100 toneladas. Los planes para crear un nuevo cohete líquido del Ministerio de Defensa señaló, en particular, en relación con el despliegue del sistema de defensa antimisiles de EE.UU. en Europa. Además de Defensa cohete líquido en dos ocasiones experimentó un nuevo combustible sólido misil balístico intercontinental. El primer lanzamiento tuvo lugar el 27 de septiembre de 2011 y fue reconocido como un fracaso. Segundo éxito celebrará 23 de mayo 2012. Representante anónimo del Departamento de Guerra conectado con el lanzamiento en mayo de los misiles de ojivas nuevas pruebas "Yars". 

Fuente: http://sp.rian.ru/

Defensa final del año elegido un nuevo avión antisubmarino.

А-42. Фото с сайта beriev.com

Ministerio ruso de Defensa hasta 2012 licitación para el desarrollo de nuevos anti-submarino avión en lugar de la obsoleta IL-38. Como se le dijo a RIA Novosti Director General Beriev Victor Kobzev, participar en la competencia, en particular, tomar un hidroavión prometiendo A-42. "En los países desarrollados por nuestro A-42, puedo decir que el Ministerio de Defensa finalmente ha formado un proyecto técnico y entregarla a los desarrolladores construir antiaéreo complejo campo lejano", - explicó Kobzev. En junio de 2012 se informó de que el Ministerio de Defensa emitió una declaración de trabajo para el desarrollo de un avión especial para patrullar el Ártico. Según un representante del complejo militar-industrial, la oferta puede tomar aviones, creado en base a los Tu-214, A-40/42 y Be-200.  

Ya se trate de la misma competición no se conoce. En la actualidad, el mayor avión antisubmarino de la Armada rusa (como el avión de patrulla principal Ártico) son IL-38 e IL-38N. En los próximos años, serán dados de baja. En su intervención ante la prensa en la exposición "Gidroaviasalon 2012" en Gelendzhik Kobzev Víctor también dijo el Ministerio de Defensa de Rusia en la entrega de ocho aviones Be-200. Según él, el acuerdo se calcula en 14 mil millones de rublos. Las entregas comenzarán en 2014 y terminará en 2016.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Helicópteros de Rusia cierra acuerdos con la empresa de diseño Ramenskoye para el suministro de nueva aviónica.



Los Helicópteros de Rusia anunció hoy que ha firmado un acuerdo a largo plazo con la empresa de diseño Ramenskoye (RDC) para la entrega de los equipos de aviónica de los helicópteros Ka-52 y Ka versiones naval-27 y Ka-29. En la primera fase del acuerdo, DRC proveerá paquetes de aviónica para los helicópteros de combate rusos Ka-52 Alligator y sus barcos versión basada avanzados - el Ka-52K - 2013 a 2020. Las compañías también firmaron un acuerdo de trabajo para la modernización de pilotaje y navegación para los helicópteros embarcados Ka-27, Ka-27PS y Ka-29.
 
Los nuevos sistemas digitales de navegación y el pilotaje será diseñado especialmente para estos helicópteros utilizando un concepto de cabina de cristal en la sustitución de equipos analógicos con pantallas LCD multifunción que hacen que sea sustancialmente más fácil pilotaje y claramente transmitir una amplia gama de información a los pilotos.
 
El helicóptero embarcado Ka-27SM Armada rusa.
 
Los nuevos sistemas desplegar una arquitectura abierta que dará a los clientes la flexibilidad de agregar fácilmente y ampliar las funciones de la radio y la electrónica helicóptero instrumentación para realizar cualquier tarea. Los sistemas para el Ka-27, Ka-27PS, Ka-29, Ka-Ka-28M y 31M se basa en una versión actualizada del tablero de instrumentos estandarizados instalado actualmente en el Ka-52 helicópteros de combate y el cocodrilo Ka-31 .
 
Helicópteros de Rusia ha disfrutado de una asociación productiva con la República Democrática del Congo desde hace muchos años a través de contratos anuales. El nuevo contrato de siete años lleva a la sociedad a un nuevo nivel y contribuirá a modernizar sus sistemas de aviónica Helicópteros rusos más rápidamente y para introducir la próxima generación de tecnologías digitales en los nuevos helicópteros Ka.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

No tripulado MQ-9 Reaper amplía la capacidad con una nueva versión-Block Plus.

El nuevo MQ-9 Reaper Lote 1-plus difiere de los otros principalmente por antenas de radio ARC-210 VHF / UHF del extremo del ala que son más grandes
 
La nueva versión del aéreo no tripulado General Atomics Aeronautical Systems Inc (GA-ASI) Predator B / Reaper MQ-9 está volando desde mayo de 2012. La nueva versión conocida como Lote 1-plus, hizo su primer vuelo el 24 de mayo en el fabricante de Gray unidad de vuelo Butte Fondo para Operaciones en Palmdale , California, sin discrepancias. La GA-ASI versiones modernizadas drone Predator B del Bloque 1, y que ha estado en producción desde 2003. Con la finalización de las pruebas, el desarrollo y la toma de Milestone C espera para este trimestre, el próximo avión configurado MQ-9 Lote 1-plus se llamará "MQ-9 Bloque 5".
 
El MQ-9 Lote 1-plus es un aumento de la capacidad en el Bloque 1 de configuración, que ha acumulado más de 420.000 horas de vuelo para todos los clientes. El Lote 1-plus está diseñado para aumentar la potencia, comunicaciones seguras, aterrizaje automático, el aumento de peso de despegue bruto (GTOW), mayor capacidad de armas e integración simplificada de la carga útil. La introducción de un nuevo generador de partida de gran capacidad, el avión ofrece una mayor capacidad de electricidad en comparación con un bloque actual configuración. Esto proporciona una mayor potencia a la aeronave a una mejora significativa de capacidad. Además, el sistema eléctrico mejorado incluye un generador de copia de seguridad que adecuadamente puede mantener todas las funciones críticas de vuelo. Esto mejora enormemente la fiabilidad del sistema de potencia eléctrica, proporcionando tres fuentes independientes de energía.
 
Las nuevas capacidades de comunicación también estarán disponibles en el Bloque 5, incluyendo ARC-210 dual Radio VHF / UHF con la punta del ala, lo que permite comunicaciones simultáneas entre distintas plataformas y aire-aire, aire-tierra con enlaces de datos seguros, y un aumento capacidad de transmisión de datos. Además, un nuevo brazo del tren de aterrizaje principal se incluye en el bloque 5, lo que permite la aeronave para llevar cargas pesadas o combustible adicional. Este aumento en el tren de aterrizaje de la aeronave aumenta la capacidad de aterrizaje de peso por 30 por ciento y su peso de despegue bruta en aproximadamente un 12 por ciento, de 10.500 libras a 11.700 libras (4762 a 5307 kg). El nuevo equipo también estará disponible como una opción de adaptación para el funcionamiento de los sistemas de B. Predator
 
Un MQ-9 Predator B durante la misión armada en Afganistán
 
"Seguimos mejorando las capacidades de nuestros aviones, mejorando el rendimiento para satisfacer las nuevas necesidades de los clientes", dijo Frank Pace, presidente del Grupo de Sistemas de Aeronaves, GA-ASI. "El primer vuelo del Bloque MQ-9-1 además de seguir los pasos de la probado en combate configuración de la aeronave en el Bloque 1 y es un importante logro tecnológico que proporcionará una mayor eficiencia, mayor capacidad multi-misión flexibilidad y fiabilidad aún mayor". "Diseñamos con alas alargadas capacidades configurables, vainas cargadas de combustible en las alas y un tren de aterrizaje más nuevo refuerzo, lo que mejora en gran medida la fuerza que ya es impresionante y el alcance del Reaper, mientras que aumentan aún más su flexibilidad operativa".
 
El tren de aterrizaje era una de las dos mejoras de la capacidad de mejora propuestas por GA-ASI en abril de 2012, después de un estudio de la compañía llevó a cabo posibles mejoras a la aeronave. Aprovechando el aumento de GTOW, el Predator B ER (Extended Range) será capaz de soportar cargas adicionales, incluyendo dos tanques de combustible externos, que prorroga la Misión de Vigilancia de la resistencia típica, Inteligencia, Reconocimiento (ISR) 27 horas a 37 horas. Para aumentar aún más la capacidad y la flexibilidad multimisión, GA-ASI propone sustituir los actuales alas 66 pies (20,11 m) por alas 88 pies (26,82 m), y la adición de combustible dos vainas, junto con la Tren de aterrizaje reforzado, lo que aumenta la resistencia de la misión de 27 horas a 42 horas sólo en misiones de ISR.
 
El Predator B se encuentra operando con la Fuerza Aérea de los EE.UU. y de la Royal Air Force (RAF) como MQ-9 Reaper, la Fuerza Aérea italiana como MQ-9, con la NASA como Ikhana, y el Departamento de Seguridad Nacional EE.UU. como Predator B / Guardian. El avión está diseñado para realizar múltiples tareas y ISR "cazadores-asesinos" por tierra o por mar, con más de 130 vehículos entregados hasta la fecha. En agosto de 2012, GA-ASI recibió un contrato por 87 millones de dólares de la Fuerza Aérea de los EE.UU. para aumentar a 80 Reapers entregados en los últimos dos años.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

Omán aceptó oficialmente su primer avión C-130J Super Hercules.

Fotografiado durante la entrega de los primeros aviones C-130J de Omán, de izquierda a derecha, el coronel John Drohan, Comandante del Contrato de Gestión Agencia de Defensa de EE.UU. de la Fuerza Aérea en Marietta, Comandante Suleiman Al-Brashdy, oficial Gobierno de Omán, y George Schultz, vicepresidente y gerente general de C-130 de Lockheed Martin programas
 
El primer C-130J Super Hercules para el Sultanato de Omán fue aceptado oficialmente en una ceremonia celebrada el 30 de agosto en las oficinas de Lockheed Martin en Marietta, Georgia . Este es el primero de los tres C-130J ordenado por Omán y está programado para la entrega a finales de este año, para reemplazar la actual flota de tres aviones C-130H adquiridos en la década de 1980. El nuevo C-130J será utilizado para apoyar las operaciones internas del país, donde su capacidad para operar en ambientes con control remoto pistas semi-preparadas tendrán un valor incalculable. La aeronave había realizado su primer vuelo el 8 de agosto.


Fuente: http://www.cavok.com.br

Fuerza Aérea rusa incorporará un nuevo misil táctico en 2012.

Kh-31PD

La Fuerza Aérea rusa incorporará un nuevo misil táctico en lo que resta de año, declaró hoy el director general  de la corporación "Armamento Táctico de Misiles", Borís Obnósov. "Ya finalizaron las pruebas de homologación del misil 'aire-aire' de alcance medio y todo está listo para su exportación. Será incorporado en lo que resta de año", dijo Obnósov en Guelendzhik (sur de Rusia) donde asiste a la Exposición Internacional "Hidroaviasalon 2012". Refiriéndose a los misiles de corto alcance, comentó que sus pruebas están al finalizar. También informó que la corporación "Armamento Táctico de Misiles" inició la producción en serie del misil antirradar Kh-31PD de última generación.

"Tiene un mayor alcance en comparación con la versión anterior y en vez de tres cabezas seleccionables lleva una de banda ancha, lo que permite burlar los radares", apuntó. Asimismo mencionó el nuevo misil antibuque Kh31-AD. "Estamos preparados para empezar su producción", comentó Obnósov. El misil supersónico antibuque Kh31-AD destaca por una carga de combate mucho más potente que el del misil de la generación anterior. Será instalado en los aviones Su-30 de distinta modificación, así como en los Su-25, MiG-29 y MiG-35, entre otros.

Fuente: http://sp.rian.ru/

La OTAN ha iniciado una estrategia para mitigar ataques internos en Afganistán.

Un soldado muerto en afganistan por consecuencias de un ataque interno de un talibán intregado en las filas del ejercito afgano

El jefe de la misión de la OTAN en Afganistán (ISAF), general John Allen, ha anunciado que las fuerzas aliadas y afganas han elaborado una amplia estrategia para "mitigar" la ola de ataques contra soldados extranjeros en el país asiático. En un comunicado, Allen confirmó la suspensión del entrenamiento de un millar de reclutas de la policía local afgana, una decisión que justificó con el objetivo de "mantener y reforzar la reputación" de ese cuerpo de seguridad. "La decisión (...) es solo una de las muchas acciones recientes para abordar los ataques internos", subrayó Allen, que calificó el problema de "serio" y argumentó que la solución del mismo requiere de una acción coordinada.

El jefe de la ISAF explicó que en el último mes altos mandos militares de su organismo y del Ejército afgano han constituido "un grupo de supervisión" para "estudiar, dirigir y ejecutar iniciativas" para "mitigar las amenazas". Según Allen, las partes han acordado además "aumentar el número de equipos de contrainteligencia" en las filas de las respectivas fuerzas y "desarrollar" procedimientos de control a los soldados afganos que regresan de permiso y de comunicación de riesgos. "El problema de los ataques internos hiere a nuestros socios afganos tanto como a nosotros, y al igual que en la batalla por la estabilidad de Afganistán, este problema solo lo vamos a solucionar mediante una colaboración inquebrantable", afirmó.

Medio centenar de militares de la Alianza Atlántica han perdido la vida en lo que va de año en agresiones de uniformados afganos, conocidas en inglés como "ataques verde sobre azul", en referencia a los colores de los respectivas indumentarias oficiales. Un portavoz de la ISAF había anunciado este fin de semana que el organismo detendría el entrenamiento de reclutas afganos, pero tras varios desmentidos, hasta el momento solo EEUU ha confirmado que interrumpe la formación de los mencionados cadetes de la policía. El miércoles, el Ministerio afgano de Defensa informó del arresto y expulsión de "cientos de soldados" en relación con la ola de ataques a sus colegas extranjeros, unos incidentes que en parte se deben a la infiltración de insurgentes en los cuerpos de seguridad del país.

Fuente: http://www.revistatenea.es/

Arrestados cientos de soldados afganos en relación con los ataques a la OTAN.

 
El Gobierno de Afganistán informó del arresto de "cientos de soldados" del país asiático en relación con la ola de ataques contra las fuerzas de la OTAN y anunció una mejora del sistema de reclutamiento de militares en sus filas. "El Ministerio de Defensa ha expulsado y ha arrestado a cientos de soldados del Ejército por los ataques a sus colegas extranjeros", manifestó en rueda de prensa el portavoz del ramo, Zahir Azimi. Azimi admitió que este tipo de acciones "están aumentando" y subrayó que el país "está sufriendo una guerra de inteligencia". 

"El Ejército va a investigar mejor a su personal y va a mejorar el proceso de reclutamiento para evitar los ataques", dijo el portavoz de Defensa. Medio centenar de militares de la Alianza Atlántica han perdido la vida en lo que va de año en los llamados ataques verde sobre azul, en referencia a los colores de los respectivos uniformes oficiales. Un portavoz de la OTAN había anunciado este fin de semana que el organismo detendría el entrenamiento de reclutas afganos, pero tras varios desmentidos, hasta el momento solo EEUU ha confirmado que interrumpe la formación de un millar de cadetes de la policía local. 

Fuente: http://www.revistatenea.es/

Perú: El Comando Conjunto solicita la adquisición con carácter urgente de más MI-171Sh y MI-35P.

Mi-17

El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA) peruanas ha solicitado formalmente al Ministerio de Defensa (MINDEF) la adquisición, con carácter de urgencia, de al menos 18 Helicópteros: 12 MI-171Sh Hip H y 6 Mi-35P Hind F. De acuerdo a información extraoficial, el monto de la operación, que incluirá entrenamiento de tripulaciones y asistencia técnica, bordearía (dependiendo de las negociaciones con Rusia) los 260 millones de dólares. De concretarse la adquisición, 5 MI-171Sh y los 6 MI-35P serán asignados a la Fuerza Aérea, en tanto que 5 MI-171Sh serán para la 1ra. Brigada de Aviación del Ejército y 2 MI-171Sh para la Comandancia de Aviación Naval (COMAVINAV).

Estas aeronaves se sumarán a los 6 MI-171Sh Hip H y 2 MI-35P Hind F adquiridos a mediados de 2010 – vía Rosoboronexport - por un monto de 108 millones de dólares y que actualmente están asignados a las operaciones contrasubversivas en el Valle de los ríos Apurimac, Ene y Mantaro (VRAEM). Los MI-171Sh Hip H son helicópteros de transporte y combate propulsados por 2 motores Isotov TV3-117VMA de 2,200 HP, que les confieren una velocidad de crucero de 215 km/h, un alcance de 580 kilómetros y un techo de servicio de 4,800 m. a plena carga. Están dotados de aviónica de última generación y pueden transportar 36 efectivos o bien 4,000 kilos de carga.

Mi-35

En cambio, los MI-35P Hind F (una variante de exportación del MI-24P)utilizan motores TV3-117VMA pero pueden alcanzar una velocidad de 330 km/h, tienen un alcance de alrededor de 500 km. y un techo de servicio de 5,700 m. Su arma principal es un cañón bitubo del tipo GSH-30K de 30 mm. (montado a la derecha del fuselaje) con 250 proyectiles. Adicionalmente, pueden portar pods de cañones UPK-23-250 de 23 mm, así como cohetes S-8 de 80 mm, S-13 de 122 mm y S-24B de 240 mm. y misiles antitanque 9K114 Shturm-S (AT-6 Spiral).

Fuente: http://www.defensa.com/

EE.UU. sospecha que Siria oculta en su territorio cientos de toneladas de armas químicas.

EE.UU. sospecha que Siria oculta en su territorio cientos de toneladas de armas químicas

Los servicios de Inteligencia occidentales sospechan que el Gobierno sirio cuenta con cientos de toneladas de armas químicas y de componentes de estas armas dispersos por una veintena de puntos del país, según han indicado fuentes oficiales norteamericanas y de Oriente Próximo, citadas este viernes por el diario estadounidense «The Washington Post». Los responsables del espionaje occidental están vigilando los lugares de almacenamiento, pero han advertido de que es probable que algunos sitios no hayan sido todavía localizados y han expresado su temor de que estas armas puedan ser robadas o utilizadas por las tropas sirias contra la población civil.

«Creemos que lo sabemos todo, pero también nos lo parecía en Libia», afirmó un antiguo responsable de la Inteligencia norteamericana durante un acto informativo sobre la actuación de Estados Unidos en los dos conflictos. «Cuando estuvimos sobre el terreno en Libia nos encontramos con grandes sorpresas, tanto en lo que se refiere a la cantidad como a los lugares de almacenamiento», prosiguió, citado por el «Post».

Envío de tropas
A juicio de las mismas fuentes, la pérdida de control por parte del Gobierno en algunas provincias sirias podría poner en peligro los depósitos de armas y obligar a las potencias internacionales y regionales a incrementar la vigilancia de estos lugares e incluso a enviar tropas para garantizar su seguridad.

A partir de las distintas informaciones de Inteligencia, las autoridades creen que los arsenales sirios contienen cientos de toneladas de armas químicas y componentes. No obstante, las existencias de armas podrían ser mayores y más ampliamente distribuidas de lo que se cree, según dos responsables que han tenido acceso a informaciones de la Inteligencia. Los almacenes de armas químicas más peligrosos se encuentran en búnkeres situados en media decena de lugares, añadieron.

Fuente: http://www.abc.es/

Fuerza Aérea israelí reanuda operaciones Heron TP.

 
La fuerza aérea israelí ha reanudado sus operaciones con su Israel Aerospace Industries Heron TP ("Eitan") los sistemas aéreos no tripulados, después de levantar una orden de puesta a tierra impone como consecuencia de un accidente de 29 de enero. Un avión se estrelló minutos después de despegar de una base aérea en el centro de Israel durante el vuelo de prueba malograda. Una investigación conjunta llevada a cabo por la fuerza aérea y el IAI llegó a la conclusión de que el accidente fue causado por un fallo estructural en el ala de altitud media y de larga resistencia de diseño, probablemente debido a un proceso de fabricación. Esto contradice la sugerencia inicial de que los UAS había bajado después de superar las limitaciones de su envolvente de vuelo.

Impulsado por un Pratt & Whitney Canada PT-6 motor turbohélice, el TP Heron es la fuerza aérea israelí más grande del avión no tripulado. Tiene una longitud de fuselaje de 13 metros (43 pies), una envergadura de 26 metros y un máximo peso de despegue de más de 4t, y está diseñado para autónoma despegue y el aterrizaje. Fuselaje compuesto de la aeronave está diseñada para acomodar cargas útiles de gran volumen, con el tipo que tiene un techo de servicio por encima de 45.000 pies (13.700 m) y una resistencia máxima estimada de más de 70h.

Fuente: http://www.flightglobal.com/