miércoles, 25 de julio de 2012

EE.UU. despliega sus aviones más avanzados cerca de China.


En un claro mensaje a los adversarios potenciales de EE.UU. en Asia, el secretario de Defensa Leon Panetta envió un escuadrón de cazas furtivos de quinta generación F-22 Raptor a una base en Japón. Tras el informe de la Fuerza Aérea de EE.UU. hecho la semana pasada, Panetta decidió levantar gradualmente las restricciones impuestas a los aviones caza. El primer paso en este sentido será el despliegue de un escuadrón de F-22 en la base aérea Kadena, en Japón, justo en el patio trasero de China y Corea del Norte. El portavoz del Pentágono, George Little, aclaró que el esquadrón se desplazará rumbo al país oriental a una altitud restringida, pero después se prevé ampliar el rango de altitudes de vuelo. 

Little aseguró que el alto mando de la Fuerza Aérea informó a Panetta el 20 de julio pasado que tienen la certeza de que la verdadera causa de los síntomas de asfixia está en el abastecimiento de oxígeno a los pilotos, algunos de los cuales, por cierto ya se niegan a pilotar ese tipo de aviones. La decisión de limitar la distancia y altura de todos los vuelos de cazas de quinta generación F-22 fue tomada por Panetta en mayo de este año para mantenerlos cerca de un área de aterrizaje. Previamente, en el transcurso del último año y medio, se han registrado 23 casos de hipoxia en pilotos de estos cazas. 

El cambio de base permanente de estos aviones de combate superfurtivos, superrápidos y los más caros del mundo vuelve de poner de relieve el nuevo enfoque de la estrategia de seguridad y de política exterior de Estados Unidos en Asia-Pacífico, región donde China está desarrollando avanzados sistemas de radares y medios antiaéreos.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

El Pentágono ha levantado las restricciones sobre los vuelos de aviones de combate F-22.


Fuerza Aérea de EE.UU. recibió el permiso del Ministro de Defensa , Leon Panetta, de levantar las restricciones para volar el Raptor F-22, dice Defense News. De acuerdo con el Ministro de Guerra, la Fuerza Aérea fueron capaces de establecer las causas exactas de la hipoxia en los pilotos de F-22. En un futuro próximo en la aeronave se hará mejoras técnicas menores, seguido por un escuadrón de F-22 se destinarán a la base aérea de Kadena en Japón. Las severas restricciones en los vuelos de aviones de combate F-22 se impusieron 15 de mayo 2012. Aviones fueron pedidos en las operaciones que no hay más de 30 minutos de distancia de la base más cercana de aire. Además, los combatientes, con sede en Alaska, y en absoluto se le permitió elevarse en el aire como una base aérea ubicada allí, es extremadamente difícil para un aterrizaje de emergencia. 

F-22 se les prohibió también a elevarse por encima de 7.6 mil metros, debido al riesgo de asfixia de los pilotos. Según el Pentágono de George Little (George Little), Fuerza Aérea de EE.UU. determinó que la causa de la disnea en los pilotos de 22 F-era un funcionamiento incorrecto de la válvula que regula la presión sanguínea y el suministro de gas respirable a la máscara del piloto durante el vuelo a gran altitud. La situación se agravó como filtros adicionales y sistemas que el control de la mezcla que se respira. Además, en la cabina se observó caída de presión cuando se ejecuta el motor. En un futuro próximo a los combatientes de América será reemplazado por válvulas, filtros se retiran y se cambió el algoritmo para arrancar los motores. 

Una válvula de presión contra el vuelo de traje de chaqueta de los pilotos de F-22 es la causa de los problemas relacionados con los síntomas de la hipoxia de los conductores de varios

Después de esto, un escuadrón de F-22 se destinarán a la base aérea de Kadena en Japón. Las aeronaves realizan vuelos a baja altura que los pilotos no hizo uso de la máscara respiratoria. Además, el F-22 previsto en el vuelo a estar más cerca de las pistas de aterrizaje. Fuerza Aérea de EE.UU. se refieren a estas precauciones, que se levantará tan pronto como la guerra convencidos de la eficacia de las modificaciones introducidas en 22-F. Los aviones de combate F-22 han sido objeto de las más largas en la historia de la investigación la Fuerza Aérea de los EE.UU. en noviembre de 2010, cuando el vuelo de Alaska llevar a un accidente de avión piloto de Jeffrey Haney. 

A pesar de las restricciones de vuelo siguen siendo, un escuadrón de F-22 se trasladó a la Base Aérea de Kadena, Japón, en los próximos días
 
De acuerdo con la comisión de investigación encabezada por el general retirado Gregorio Martín, la causa del accidente fue el mal funcionamiento del sistema de a bordo de generación de oxígeno (OBOGS), por lo que Haney comenzó a sentirse asfixiado. Al mismo tiempo, en el piloto muerto fue culpado por el desastre. Poco después del accidente de vuelo del F-22 fue suspendido en varias ocasiones, en particular, los combatientes no se les permitió elevarse en el aire de mayo a septiembre de 2011. Desde el pasado mes de septiembre, los EE.UU. la Fuerza Aérea encontró 14 casos de asfixia en los pilotos de F-22 y cinco casos, los síntomas de la hipoxia en el personal de tierra. Según los militares, frente a la técnica de asfixia en un momento en que se encontraban en la cabina y corrió los motores para la prueba. 

Fuente: http://lenta.ru/

La Fuerzas Aéreas sirias bombardean Alepo: ¿otro montaje mediático?


El Ejército sirio presuntamente ha realizado ataques aéreos en la ciudad de Alepo, parcialmente controlada por los rebeldes, según informa la cadena británica BBC. De acuerdo con esta información, se podría tratar del primer ataque de este tipo desde el inicio del conflicto. Los cazas de las Fuerzas Aéreas de Siria bombardearon distintos barrios al este de la ciudad, ocupados por los grupos armados de la oposición, afirma Ian Pannell, un reportero de la BBC. No obstante, la información merece ponerse en cuarentena, teniendo en cuenta que precisamente también fue la BBC la que usó imágenes de una masacre en Irak perpetrada en 2003 para ilustrar la matanza en la ciudad siria de Houla, donde fueron asesinados más de 100 civiles, la mayoría de ellos mujeres y niños, a principios del pasado mes de junio. 

Esta información podría animar a los partidarios de la idea de establecer una zona de exclusión aérea en Siria, como ya ocurriera el pasado año en circunstancias similares en Libia, cuando bajo ese pretexto se iniciaron los bombardeos de la coalición internacional. Al mismo tiempo se informa de que el Ejército sirio está movilizando a tropas, tanques y artillería pesada cerca de la frontera con Turquía para reforzar el contingente militar en Alepo y expulsar a los rebeldes de la ciudad. El 24 de julio las fuerzas opositoras lograron apoderarse del barrio de Bab Hadid de Alepo ampliando de este modo la zona bajo su control, según afirma el coronel Abdel Dzhabbar al Okeidi del opositor Ejército Libre Sirio. 

Otros focos importantes de combates entre el Ejército sirio y los grupos armados de la oposición han sido las ciudades de Deraa y Hama, donde empezó el conflicto sirio hace más de un año. Por su parte, la capital del país, Damasco, también es el escenario de fuertes enfrentamientos entre las dos partes en conflicto. Las fuerzas leales al presidente Al Assad siguen liberando distintas partes de la ciudad de los grupos de rebeldes que la semana pasada lograron apoderarse de varias zonas de la urbe. Decenas de miles de personas han muerto desde el inicio del conflicto en marzo de 2011. Asimismo miles de sirios se vieron obligados a abandonar sus casas huyendo de la violencia. Todos los esfuerzos diplomáticos por resolver el conflicto han fracasado hasta el momento, ya que la oposición armada no quiere deponer las armas y sentarse a la mesa de negociaciones.

Fuente: http://actualidad.rt.com

Última Hora: La mitad de los observadores de la ONU ha abandonado Siria.

La mitad de los observadores de la ONU en Siria ha abandonado el país, informa AFP remitiéndose a dos miembros de la misión que desean permanecer en el anonimato. “Ciento cincuenta observadores se marcharon de Siria este martes y miércoles”, dijo uno de ellos y añadió: “No volverán jamás”. Con anterioridad, el vice embajador ruso ante la ONU, Alexánder Pankin, había informado de que los observadores internacionales en Siria reciben amenazas de personas sin identificar de origen no sirio que les exigen que abandonen el país y que no se interpongan en el plan para acabar con el Gobierno de Bashar al Assad.

Fuente: http://actualidad.rt.com

Naves de guerra rusas entran en el mar Mediterráneo.


Un grupo de buques de guerra de la Armada rusa entró en el Mediterráneo para realizar un simulacro, según informó el portavoz del Ministerio de Defensa. Los navíos de la Flota del Norte y de la Flota del mar Báltico traspasaron el estrecho de Gibraltar y alcanzaron el Mediterráneo, donde deben juntarse a varios buques de la Flota del mar Negro. Según el Ministerio de Defensa, la tarea principal de la maniobra consiste en practicar una interacción bajo un único mando.

 Según informaron este mes varios medios rusos citando una fuente militar, la flotilla planea visitar el puerto sirio de Tartus, donde se encuentra un punto de apoyo técnico de la Armada de Rusia, para cargar combustible, agua y alimentos. La travesía se realiza según planes de entrenamiento previstos con anterioridad y no tiene relación con el conflicto sirio, afirmó entonces la fuente. Las maniobras durarán unos tres meses, hasta fines de septiembre o comienzos de octubre, puntualizó la fuente. El puerto sirio de Tartus, que acogió una base soviética en tiempos de la Guerra Fría, es actualmente un centro de mantenimiento y abastecimiento para la Flota del mar Negro.

Fuente: http://actualidad.rt.com

Estados construcción de un nuevo interceptor de misiles Raytheon EKV.

El funcionamiento del sistema similar a la situación cuando dos balas chocan en el aire durante la batalla. En los EE.UU., se está desarrollando con base en tierra interceptor (GBI). Sistema de defensa antimisiles diseñado para destruir las ojivas de alta misiles balísticos en vuelo, golpeando su cabeza en la cabeza. EKV es un cohete suborbital complejo diseñado para detectar e interceptar misiles balísticos en el borde del espacio a velocidades hipersónicas. Raytheon EKV no es muy grande, pesa sólo 140 libras ( 64 kg ) 55 pulgadas ( 1,4 m ) De altura y tiene un diámetro de 24 pulgadas ( 0,6 m .) Los sensores a bordo se utilizan para detectar ojivas nucleares a bordo de computadora diseñado para la selección de objetivos y cálculo de la interceptación. Incluso tiene su motor propio cohete. A pesar de que está todavía en desarrollo, EKV ha pasado ocho intercepciones exitosas. EE.UU. ha asignado para el desarrollo de los interceptores de 636 millones de dólares de Estados Unidos, informa wordscience.org .

Fuente: http://www.militaryparitet.com

China ha ofrecido la India helicópteros de ataque.

Z-9. Фото с сайта plane-wallpaper.blogspot.com

Las autoridades chinas han propuesto al Ministerio de Defensa de la India helicópteros Harbin ataque Z-9, y de usos múltiples Changhe Z-11. "Estaríamos felices de vender estos helicópteros en la India y otros países" - citó el coronel Yu Guo PLA (Yu Guo Yi) edición india de The Hindu. En la actualidad, el Ministerio indio de Defensa está llevando a cabo un programa para mejorar la flota de helicópteros, la compra de equipos de Rusia y los Estados Unidos. Como señala el periódico, la India es probable que estén interesados ​​en la propuesta de China, ya que los helicópteros Z-9 y Z-11, aunque se ha desarrollado hace relativamente poco tiempo, se ha utilizado una tecnología obsoleta.  

China en 1989 no tiene acceso directo a la tecnología occidental. En particular, Z-9 es una copia modificada del helicóptero AS365 Europeo Dauphin, cuyo primer vuelo tuvo lugar en 1975. En los últimos años, China también ha intentado vender los helicópteros Z-9 a Pakistán y varios países africanos, pero no tuvo éxito. De acuerdo con las autoridades chinas, el Estado se negó a comprar debido al atraso de la tecnología, pero reconoció que China está haciendo grandes progresos.  

El Ministerio de Defensa de la India necesita un helicóptero de cuarta generación. Según el profesor de la Universidad Jawaharlal Nehru Shrikantha Kondapalli (Shrikanth Kandapalli), un experto en la industria militar de China, helicópteros, fabricados en China ahora pertenece a la segunda generación de la tercera parte, los helicópteros de ataque chino no palidecen en comparación con los EE.UU. AH- 64D Apache, que la India tiene la intención de comprar. Cabe señalar que en la India hay otra razón por la cual el Ministerio de la Defensa Nacional va a comprar una técnica china. El hecho de que las relaciones entre Nueva Delhi y Beijing, en lugar tensas debido a una serie de disputas territoriales. Además, China es uno de los principales aliados de Pakistán, la India, que también tiene una serie de disputas territoriales.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Turquía se pone manos a la obra para desarrollar su primer misil balístico intercontinental.

Turquía comenzó a trabajar en un proyecto de desarrollo de su primer misil balístico intercontinental (ICBM). La resolución sobre el proyecto fue tomada el pasado 17 de julio por el Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa del país, encabezada por el primer ministro, Recep Tayyip Erdoğan, quien ya había solicitado que los militares desarrollen misiles con un alcance de 2.500 kilómetros. El consejo decidió formar un centro de lanzamiento de un cohete-portador. Con la colaboración de un país de Europa Oriental, cuyo nombre no se revela por el momento, dicho centro hará posible que Turquía ponga en órbita sus propios satélites y permitirá a las Fuerzas Armadas turcas lanzar misiles que puedan desplazarse fuera de la atmósfera de la Tierra. Actualmente solo cuatro países cuentan con misiles balísticos intercontinentales de más de 5.500 kilómetros de alcance: Estados Unidos, Rusia, China y Francia. En abril de 2012, India probó con éxito su nuevo misil Agni-V con capacidad nuclear y una autonomía de unos 5.000 kilómetros.

Fuente: http://actualidad.rt.com

Un cuarto submarino estratégico ruso de clase Borei deberá ser puesto en quilla a finales de julio.


El submarino estratégico "Príncipe Vladímir", buque insignia del proyecto 955A clase Borei-A y cuarto de esta serie, deberá ser puesto en quilla a finales de julio, informó hoy un portavoz del astillero Sevmash en Severodvinsk (noroeste de Rusia). "La puesta en quilla de un cuarto Borei fue fijada previamente para el 30 de julio, pero todo dependerá de la fecha de la visita a Severodvinsk de los máximos dirigentes rusos", comentó. Actualmente, en el astillero Sevmash están construyéndose tres submarinos estratégicos del proyecto 955, el "Yuri Dolgoruki", "Alexandr Nevski" y "Vladímir Monomaj".

El portavoz de Sevmash señaló que en realidad, el "Príncipe Vladímir" está construyéndose ya durante varios años pero sin haberse celebrado la ceremonia oficial de la puesta en quilla. "El casco ya está casi terminado", apuntó. Refiriéndose al "Yuri Dolgoruki", dijo que el 30 de julio será izada en su cubierta la bandera y significa que el submarino ya formará parte de la Armada de Rusia. El principal armamento de los submarinos de la clase Borei son los misiles balísticos intercontinentales Bulavá con un alcance de 8.000 kilómetros. Los Borei miden 170 metros de eslora, pueden descender a 450 metros y llevan una tripulación de 107 hombres.

Fuente: http://sp.rian.ru/

El régimen sirio pierde el control de casi toda la frontera con Turquía.


La mayor parte de la frontera entre Siria y Turquía, y parte de la iraquí, está ya en manos de diferentes grupos rebeldes y ha sido abandonado por las tropas leales al presidente Bachar al Asad, aseguraron hoy a Efe refugiados sirios en Antioquia, en el sur de Turquía. "Casi todos los pasos fronterizos del norte de Siria, desde el de Reyhanli en Hatay hasta el de Deir ez Zor, en la frontera iraquí, están bajo control de los rebeldes", afirmó Yamil Saib, un economista refugiado en Antioquia. En las zonas occidentales, los combatientes del Ejército Sirio Libre (ESL), compuesto en gran parte por desertores de las tropas regulares, han afianzado su control sobre grandes zonas al norte de Alepo y mantienen el paso fronterizo de Reyhanli, en la carretera principal que une la capital económica siria con Turquía.

Los encarnizados combates en torno a Alepo han impulsado a numerosas familias a huir a Turquía, una empresa ahora más fácil que en los meses pasados, debido a que los pasos fronterizos ya no están bajo control del régimen sirio. De hecho, más de cien refugiados sirios llegaron a Turquía cada día Turquía la última semana. Incluso desde Homs, en el centro del país, aún escenario de salvajes combates, se puede llegar hasta Turquía cruzando por zonas bajo control de la guerrilla, afirma Hassan, un refugiado oriundo de esta ciudad sitiada, que llegó a Antioquía hace pocos días. Más al este, sin embargo, el Ejército sirio se retiró de varios municipios sin disparar un tiro, aunque aún mantiene en su poder Qamishli, la capital oficiosa de la población kurda en el noreste de Siria.

En al menos cinco ciudades de dos provincias, las tropas sirias han sido desplazadas por milicianos del Partido Unión Democrática (PYD), considerado la rama siria del Partido de Trabajadores del Kurdistán (PKK), la guerrilla que combate contra Turquía. Así lo confirmó a Efe ayer en conversación telefónica Salih Muslim, dirigente del PYD. "En Qamishli, la situación está tranquila: los representantes del gobierno se han atrincherado en sus edificios y la población no los ataca. Queremos evitar, sobre todo, el derramamiento de sangre", aseguró este político. El vacío de poder está siendo ocupado por una alianza entre dos bloques políticos: el PYD y el Consejo Nacional Kurdo, vagamente asociado al Consejo Nacional Sirio (CNS), que pretende representar la oposición al régimen de Asad, declaró a Efe Hefiz Abdulrahmán, miembro del CNS exiliado en Antioquia. Según la cadena turca CNNTürk, los combatientes kurdos están preparando la toma de Qamishli, lo que parece confirmar que esta fuerza se perfila definitivamente como un opositor más a Asad y ha roto sus devaneos con el régimen sirio. 

Es justo la posibilidad de que se cree un ente autónomo kurdo en su frontera sur, lo que ha movilizado a Turquía a fortalecer su presencia militar en la zona. La estrecha relación entre el PKK y el PYD preocupa en Turquía Ankara ha enviado hoy un convoy de 200 vehículos civiles, acompañado por helicópteros de ataque Cobra y dispositivos de inhibición de radiofrecuencia a Nusaybin, ciudad turca cercana a Qamishli, según CNNTürk. Salih Muslim, no obstante, subrayó que el único objetivo de su partido es "una Siria democrática" y que no hay animadversión hacia Turquía. Aún así, los medios turcos señalan "el desafío de un Gran Kurdistán", en palabras del diario ´Hürriyet´ o un "nuevo norte de Irak", en referencia al posible establecimiento de una zona autónoma kurda a imagen y semejanza de la iraquí. Algo que no necesariamente sería una amenaza para Turquía: Masud Barzani, el dirigente del Kurdistán iraquí, es uno de los mejores aliados de Ankara en la región.

Fuente: http://www.revistatenea.es/

El primer LHD de Navantia para Australia será trasladado a Melbourne a bordo de un carguero gigante.


El buque Canberra, primero de los dos LHD construidos por Navantia para la Real Marina Australiana, será trasladado el próximo mes de agosto a Melbourne a bordo de un gigantesco carguero, el Blue Marlin. El viaje comenzará el día 4, según ha podido saber Infodefensa.com, y durará dos meses. Sólo la estiba de un buque sobre otro tardará en hacerse nueve días. Según recoge la Revista Española de Defensa en un amplio reportaje publicado en su último número, el contrato firmado por Navantia con el Ministerio de Defensa de australiano en junio de 2007 implica la finalización de los buques en Australia. Concretamente, en El Ferrol se elabora todo el casco hasta el nivel de la cubierta de vuelo y en la factoría de BAE Systems Australia –compañía con la que crea una alianza Navantia– se construirá la superestructura y se instalará el armamento, el sistema de combate y la electrónica, además de realizarse el acabado y las pruebas de mar.

MV Blue Marlin transportando el destructor USS Cole

Con los LHD en el estado en que saldrán del astillero de El Ferrol no es posible plantear una travesía por sus propios medios hasta Australia, por lo que había que decantarse entre otras dos opciones: el tradicional remolque o el transporte en un buque especial. La primera no se consideró recomendable por la falta de seguridad que podrían suponer para la operación las condiciones de mar y viento. Por tanto, se optó por el transporte, a pesar de que existen muy pocos barcos que tengan las capacidades adecuadas para llevar un LHD del tamaño del Canberra o el Adelaide. El buque seleccionado finalmente fue el Blue Marlin, perteneciente a la compañía holandesa Dockwise BV, que funciona como un dique flotante para las operaciones de carga y descarga. Debido a la gran demanda de estos buques especiales, se contrató el transporte de ambos buques en julio de 2008 y se planificó el del Canberra para el verano de 2012 y el del Adelaide para los primeros meses de 2014.

Complejidad de la carga y estiba
El lugar previsto para la operación de carga es la dársena del nuevo puerto exterior de La Coruña, en Punta Langosteira, hasta donde el Canberra será trasladado por remolcadores desde El Ferrol. La elección de este punto está basada en que es un área protegida de viento y mar y sus fondos están preparados para el paso de petroleros de gran tamaño, algo fundamental para la operación de carga. Precisamente la carga y su estiba adecuada es la parte más complicada de la operación de transporte y supondrá un total de 135 horas de trabajo, unos nueve días. Según se explica en el reportaje de la Revista Española de Defensa, las tareas de preparación se llevarán a cabo con el buque amarrado al muelle durante los tres primeros días. Deben instalarse topes laterales para centrar cuidadosamente el HMAS Canberra sobre el eje del buque holandés y hacerse las marcas relativas a la posición exacta de la carga. 

Además, debe montarse la “cama” sobre la que apoyará el casco, asegurando la integridad estructural del Canberra. Durante el tercer día, todavía en el muelle, se realizará el prelastrado, y luego el Blue Marlin se trasladará a la posición donde realizará la carga. A medianoche comenzará a llenar sus tanques de lastre totalmente y a sumergirse, un proceso que durará ocho horas, hasta que la cubierta del buque quede a la profundidad necesaria. La carga propiamente dicha se realizará en escasamente dos horas, aunque la ejecución es exigente. Los remolcadores aproximarán el Canberra al Blue Marlin, enfrentándolos por popa. Se procederá a dar cables de arrastre cruzados entre la popa del Canberra y los cabrestantes instalados en la popa del carguero y, poco a poco, se irá situando el primero sobre la cubierta sumergida del segundo hasta llegar a la posición final exacta.


Comenzará luego el deslastrado. La cubierta del Blue Marlin comenzará a emerger a primera hora de la tarde de este cuarto día y a última hora se alcanzará el calado de navegación. A medida que aflore la cubierta, el Canberra ira asentándose en su cama y comenzarán las tareas de sujeción, estiba y trincado definitivos. La operación de descarga en Australia será bastante más sencilla. Tras la recalada del buque se procederá a desinstalar los elementos de sujeción. A continuación se ubicará el Blue Marlin en el punto previsto para su inmersión y se llevará a cabo el lastrado para sumergir la plataforma. Con la ayuda de cables de retenida y remolcadores se sacará el Canberra, que será remolcado hasta las instalaciones de BAE Systems.

Fuente: http://www.infodefensa.com

Navantia gana un contrato para suministrar motores a la Armada de Turquía.

 
La Unidad Productiva de Navantia-Motores ha contratado con la Turkish Naval Forces Command (Mando Naval de Turquía) el suministro de dos motores diésel propulsores marinos Navantia-MTU tipo 16V 956 TB 91, con destino a la re motorización de buques de la Marina del país otomano.  El proceso se inició el pasado mes de febrero, con la publicación de una licitación pública a la que concurrieron diversas firmas de primer orden mundial. A la fase final de negociación llegaron Navantia y MTU Turquía. La Comisión de Evaluación de la Turkish Naval Forces Command seleccionó, finalmente, la oferta presentada por Navantia. El importe del contrato supera ligeramente los tres millones de euros.

Este contrato constituye un hito relevante para Navantia, ya que se trata del primer contrato conseguido con la Marina de Turquía. Navantia está esperando la resolución del concurso para el diseño y transferencia de tecnología de un buque LHD para la Marina Turca, cuya oferta presentó el pasado verano. Navantia está bien posicionada en el mismo, dado que presenta un diseño ya probado, muy similar al LHD ”Juan Carlos I” para la Armada Española y a los LHD “Canberra” y “Adelaide” para la Armada Australiana. 
 
Fuente: http://www.defensa.com/

La contraofensiva siria mantiene la lucha en Damasco y lleva a cientos de soldados a Alepo.

La contraofensiva siria mantiene la lucha en Damasco y lleva a cientos de soldados a Alepo

El Gobierno sirio ha enviado cientos de militares este miércoles a la ciudad de Alepo, en el noroeste del país, donde los helicópteros del Ejército han atacando en las últimas horas a los rebeldes que luchan para derrocar al presidente Assad. Mientras que antes el conflicto en Siria se caracterizaba por los enfrentamientos entre los insurgentes y las fuerzas gubernamentales en provincias remotas, ahora ambos bandos luchan por controlar las dos ciudades más importantes del país, Alepo y la capital, Damasco.

Las fuerzas de Bashar Al Assad han llevado a cabo ambiciosas contraofensivas en ambas ciudades. Parece que se han impuesto a los rebeldes en varios barrios de Damasco y que se dirigen a Alepo. Las fuerzas gubernamentales han usado su artillería y disparado cohetes este miércoles contra Al Tel, una localidad situada la periferia de Damasco, en un intento por arrebatar su control a los sublevados, generando el pánico entre la población y obligando a cientos de familias a huir, según han informado residentes y activistas opositores. El 216º batallón mecanizado, que tiene su cuartel cerca de Al Tel, empezó a bombardear la localidad, que tiene unos 100.000 habitantes, la pasada madrugada.

Por otro lado, varios activistas opositores han indicado que cientos de militares en carros de combate y vehículos blindados se han retirado de la provincia de Idlib, cerca de la frontera con Turquía, y se dirigen a Alepo. Los rebeldes atacaron a las últimas tropas que salían de la zona, según el activista Abdelrahman Bakran, que se encuentra allí. La población local ha dicho que los helicópteros del Ejército dispararon el martes misiles contra Alepo. Mientras, a la entrada del casco viejo, los insurgentes, armados con fusiles y ametralladoras, luchaban contra las fuerzas de Al Assad, que disparaban obuses y proyectiles de mortero.

Semana más sangrienta
Según el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos, que recopila datos aportados por activistas opositores, al menos 1.261 personas han muerto desde que el 15 de julio empezaron a intensificarse los enfrentamientos en Damasco. Eso significa que la semana pasada fue la más violenta en Siria desde que comenzó la revuelta contra Al Assad, en marzo de 2011, durante la cual han fallecido al menos 18.000 personas, según la oposición.

Fuente: http://www.abc.es/

Estados Unidos trabaja a ciegas en Siria porque no ha podido meter espías.

Los servicios de inteligencia norteamericanos están encontrando notables dificultades estos días para entregar a la Casa Blanca un retrato fidedigno de quiénes son en realidad los grupos rebeldes que acosan al régimen de Siria desde hace ya 17 meses, incapaces de determinar si hay una considerable parte de ellos que tenga lazos estables con grupos fundamentalistas islámicos como Al Qaeda o si tras una eventual caída del Gobierno de Bachar el Asad abrirían la vía a un Gobierno de los Hermanos Musulmanes. De momento, Estados Unidos no ha canalizado armas a los rebeldes, y se ha limitado a proveerles de un modesto equipamiento de espionaje. A la Agencia Central de Inteligencia, que tuvo una notable presencia en Libia durante la caída del régimen de Muamar el Gadafi, le ha resultado extremadamente difícil penetrar en los heterogéneos grupos opositores sirios. En el caso libio había un Consejo Nacional de Transición unificado y eficazmente organizado, algo de lo que carecen ahora los rebeldes en Siria. 

De momento, según diversos altos funcionarios de EE UU, la CIA ha podido conseguir información de los grupos rebeldes gracias a que les ha entregado material técnico para efectuar escuchas al régimen, que a su vez la misma agencia emplea para espiarles. “Hay un nutrido número de grupos en Siria que participan en este movimiento de oposición. Está el Consejo Nacional Sirio, con el que nos hemos reunido varias veces. Están los grupos kurdos. Está el Ejército Libre de Siria. Y están trabajando, de forma conjunta y cada vez mejor, en un plan para una transición política”, dijo el lunes, en conferencia de prensa, la portavoz del Departamento de Estado, Victoria Nuland. “Todos están emitiendo, incluido el Ejército Libre de Siria, mensajes más positivos sobre una Siria para todos los sirios, un país democrático que proteja los derechos de la mayoría y de las minorías. Ese es el tipo de mensajes que queremos ver de su parte”. A pesar de esas peticiones de gestos contundentes prodemocráticos a los opositores, algunos altos funcionarios de la diplomacia norteamericana han definido al Ejército Libre de Siria y otros grupos rebeldes como desorganizados y carentes de un plan concreto para el futuro del país, según han revelado recientemente medios norteamericanos como el diario The Washington Post. 

Los recelos se deben, en gran parte, a la falta de información fidedigna proveniente de los servicios de inteligencia. Hasta ahora, EE UU ha tenido que depender, en un alto grado, de datos obtenidos de los servicios de espionaje de países aliados como Turquía o Jordania. La CIA, es cierto, le ha cedido información a países como Qatar o Arabia Saudí, que sí han armado a los rebeldes. En el caso de Libia, los rebeldes tomaron control del este del país con relativa rapidez, ubicando en la localidad de Bengasi su centro de resistencia. Siria es un país mucho más pequeño y mucho más poblado, en el que el Gobierno ha sabido coartar la toma de poder en centros de población por parte de los opositores con una campaña de represión que se ha cobrado 10.000 vidas, según la ONU. Como ocurrió en Libia, sin embargo, el presidente norteamericano, Barack Obama, ha autorizado a la CIA a que asista a los rebeldes cuando lo considere adecuado, siempre obteniendo autorización expresa del Despacho Oval. La labor de la CIA la ha entorpecido el hecho de que EE UU decidiera cerrar su embajada en Damasco el pasado mes de febrero, ante las repetidas amenazas de seguridad del régimen contra su personal diplomático. 

Eso ha dejado a la agencia operando con solo un grupo de no más de seis agentes en la frontera con Turquía, según reveló ayer el Post, citando fuentes cercanas a la Casa Blanca. Una de las principales preocupaciones de EE UU es controlar el arsenal de armas químicas del régimen sirio, que el lunes amenazó con usarlas en caso de “agresión externa”, según el portavoz del Ministerio de Exteriores sirio, Jihad al Maqdisi. La amenaza de emplear armas químicas -el régimen tiene arsenales de gas sarín, gas mostaza y cianuro- ha provocado la indignación en Washington. El propio presidente Obama dijo en un discurso en Nevada, el lunes, que “el mundo está vigilante” y que el régimen de El Asad “rendirá cuentas si comete el trágico error de emplear esas armas”. El Pentágono añadió, a través de su portavoz, George Little, que “el régimen de Siria es ya responsable de unos niveles de violencia deplorables e inaceptables en contra de su propia población, y no deberían pensar ni un ápice en usar armas químicas”.

Fuente: http://internacional.elpais.com/

El Ejército de Tierra tiene un problema con el campo de tiro de San Gregorio. Dos incendios en menos de un mes por la explosión de proyectiles abandonados.


Los incendios vuelven a afectar al campo de maniobras de San Gregorio (Zaragoza), donde realiza prácticas de tiro el Ejército de Tierra. Dos focos independientes en lo que va de mes han provocado la intervención de la UME. Se buscarán proyectiles abandonados para que no estallen por el calor. El fuego ya ha calcinado cerca de 300 hectáreas de monte en San Gregorio. El Ejército, que inició una investigación para conocer el origen del incendio, ha determinado que “casi con total seguridad se debe a la explosión de un proyectil de artillería, que se encontraba en el campo tras algún ejercicio primaveral”, aseguran fuentes de la Comandancia Militar de Zaragoza a El Confidencial Digital. 

Este tipo de incendios se producen habitualmente en el campo durante las maniobras, debido a la potencia explosiva de las armas que se prueban en los terrenos de San Gregorio. Son “fácilmente sofocables”, pero no ha sido así esta vez. Según informan estas mismas fuentes, el fuego se extendió rápidamente antes de que llegasen a intervenir los servicios de extinción básicos. Las altas temperaturas que se están registrando este verano en Aragón se han convertido en un problema para las maniobras. Tal y como aseguran fuentes militares consultadas por ECD, cualquier tipo de maniobra se han suspendido indefinidamente, aunque desde mayo no ha habido ejercicios de tiro con artillería. Sin embargo, en San Gregorio hay proyectiles abandonados que resultan muy peligrosos al estar sometidos a la incidencia de los rayos solares. 

Se ha ordenado una búsqueda de éstos para retirarlos y evitar nuevos episodios. Algo similar ya se hizo tras los últimos grandes incendios estivales de 2009 y 2011. Así seguirá hasta que se produzca una bajada de temperaturas –actualmente oscilan entre los 33 y los 37 grados durante el día-. El dispositivo montado para sofocar el incendio incluye medios de la Unidad Militar de Emergencias (UME) (con sede en la Base Aérea de Zaragoza) y de la Consejería de Medio Ambiente de la DGA.

Fuente: http://elconfidencialdigital.com/

La Guardia Nacional Militar de EEUU recibe blindados Bradley IFV modernizados.


La 116 Brigada de Caballería de Combate en Equipo (Cavalry Brigade Combat Team – CBCT) se convirtió en la primera unidad de la Guardia Nacional Militar de EEUU en recibir los vehículos blindados a orugas Bradley A3 FV (Fighting Vehicle), la variante más moderna del conocido Bradley IFV actualmente en servicio, durante una ceremonia de presentación realizada el 2 de junio pasado en la ciudad de Boise, Idaho, EEUU. la 116 CBCT ha recibido un total de 99 blindados de combate Bradley A3. Durante el evento, la Guardia Nacional develó sus equipos más nuevos al público asistente, incluyendo el M2A3 Bradley IFV, el M3A3 Bradley CFV (Cavalry Fighting Vehicle), y el tanque rector de combate M1A2 SEP Abrams MBT. 

El 116 CBCT tiene su base en Idaho y consiste de batallones en Idaho, Montana y Oregon. El nuevo Bradley A3 será utilizado para equipar y entrenar a la brigada. Además de los Bradley, BAE Systems provee al 116 CBCT de los obuses auto-propulsados M109A6 Paladin y de los vehículos blindados de recuperación M88 y otros sistemas de combate. El Bradley A3, fabricado en las instalaciones de York (Pennsylvania) de BAE System, está equipado con blindaje mejorado, ajuste automático del cañón, conectividad en redes mejorada, así como un visor independiente para el comandante que permite la detección y rápido enganche de objetivos múltiples; además de un sistema FLIR de segunda generación. 

La plataforma, ampliamente probada en combate, provee de capacidades de supervivencia, movilidad y letalidad sobresalientes al Ejército de EEUU. Aunque alguna variante anterior del Bradley no ha tenido comportamiento tan estelar sobre terreno irregular cubierto de nieve. BAE Systems es un proveedor mayor de la Guardia Nacional de los EEUU y en adición a los vehículos blindados que la empresa ofrece y provee a las fuerzas armadas estadounidenses, también ofrece equipos de entrenamiento en soporte de la dirección de mantenimiento de ciclo de vida de equipos del Ejército de EEUU (US Army TACOM).

Fuente: http://maquina-de-combate.com

La India establece la etapa por $ 2.4 billones de concurso de aviones de transporte.

  Los candidatos para la operación de 56 aeronaves incluirá el C295 (arriba) y C-27J (arriba)

La India ha aprobado un concurso de $ 2,4 mil millones para adquirir 56 transportes para sustituir Hindustan la fuerza aérea de Aeronáutica construido Hawker Siddeley HS 748s, preparando el escenario para un posible enfrentamiento entre el C295 de Airbus Military y Alenia Aermacchi C-27J. El proyecto de adquisición fue aprobada el 23 de julio por el Consejo de Defensa de la India de adquisición (CAD), dice que el país del Ministerio de Defensa. Dirigido por el ministro de Defensa, AK Antony, el CAD supervisa el proceso de los militares de la adquisición completa. El ministerio no pudo declarar el inicio de una solicitud de propuestas será emitido por la exigencia. Fuentes de la industria, sin embargo, dijo que esto podría ocurrir antes de finales de 2012.

Avro HS748 avion de la Fuerza Aérea de la India
 
A finales de marzo, fuentes de la industria que asistieron a la presentación Defexpo 2012 en Nueva Delhi siempre Flightglobal con los detalles de la exigencia. Sobre la base de una solicitud de información emitida en el año 2010, 16 aviones se obtendrá en un estado suelto, y 40 producidas bajo licencia en la India. Una fuente dijo que el programa representa un importante primer lugar, con la producción bajo licencia de la aeronave a ser arrendado a una empresa del sector privado, y no HAL. Mientras que la India aún no ha producido un importante airframer sector privado, una serie de grandes conglomerados industriales del país, como Larsen & Toubro, Mahindra & Mahindra y Tata han ido construyendo sus unidades aeroespaciales en los últimos años.

India podría exigir que el primer avión se entregará dentro de dos años de la firma del contrato, con el 15 siguiente a seguir dentro de 24 meses más. Una pausa de un año se produciría, seguido por los restantes 40 aviones que se producen en la India a un ritmo de ocho por año. En la feria Defexpo, representantes de Airbus Military destacó el papel del C295 como el caballo de batalla de varias fuerzas aéreas. Alenia Aermacchi hizo hincapié en común el C-27J con la Lockheed Martin C-130J, un tipo que entró en servicio de la fuerza aérea india en 2011.

Fuente: http://www.flightglobal.com 

Indonesia y Filipinas para aumentar el gasto en defensa en 2013.

El presupuesto de 2013 la defensa de Filipinas incluyen la adquisición de misiles anti-buque 

Los dos gobiernos del sudeste de Asia - Indonesia y el Filipinas - Han anunciado aumentos significativos en los gastos de defensa para el 2013 el año fiscal. De acuerdo con "Industria de Defensa Jane", anunció el Consejo de Ministros de Indonesia, un aumento en el presupuesto del Ministerio de la Defensa Nacional a 76540 mil millones de rupias (8,1 millones de dólares), que es 18% más que en el año fiscal 2012

Departamento de Presupuesto y Gestión (DBM), dijo el Filipinas 19 de julio sobre la asignación del Ministerio de la Defensa Nacional 121.6 millones de pesos (2,9 millones de dólares) - un incremento del 12,5% en comparación con el año fiscal 2012. De acuerdo con el presupuesto del Departamento y de gestión, el Filipinas , Los 47.2 millones de pesos asignados al artículo "seguridad interior" y 2.1 mil millones de pesos-la "iniciativa de defensa territorial". Fuerzas Armadas de la Filipinas en el programa de adquisición de armas (COPA-Programa de mejora de capacidad) también recibirá cinco mil millones de pesos, los cuales serán utilizados para comprar los equipos críticos, barcos y aviones.

Como parte de la Copa en los próximos años será una serie de adquisiciones de material militar. En particular: sistema de aire y el mar a base de misiles, varios tipos de helicópteros, aviones de patrulla, de tamaño mediano aviones de transporte militar y aviones con capacidad de combate. De acuerdo con el presidente Benigno Aquino el 23 de julio, el programa ha destinado más de la administración CUP 28 mil millones de pesos. Proyectos por valor de otros 75 mil millones de pesos en la remitirá al Parlamento. Estos fondos se invertirán en los próximos cinco años. Además de los costos del presupuesto de defensa y el Departamento de Planificación proporcionará la Guardia Costera de Filipinas (que depende del Departamento de Transportes y Comunicaciones) fondos por valor de 1,8 mil millones de pesos, un aumento del 62% en comparación con el año fiscal 2012

Ministerio de Interior y Gobierno Local asignado 120.8 millones de pesos filipinos (un aumento del 21%). La Oficina del Gabinete no dio a conocer Indonesia los gastos para la compra de equipos militares, sin embargo, como usted sabe, que incluyen aviones de combate, aviones de transporte, fragatas, barcos de patrulla marítima, helicópteros y varios tipos de sistemas de misiles antiaéreos. A pesar del aumento del gasto en defensa, lo que representa un pequeño porcentaje del producto interno bruto de Indonesia asigna a la defensa alrededor de 0,8% del PIB, Filipinas - Alrededor del 1,1%. Al mismo tiempo, ambos países han en los últimos años han visto la financiación inadecuada compensación de los gastos de defensa de fuentes extrapresupuestarias.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/