lunes, 16 de abril de 2012

Por cada muerto en acción, 25 veteranos se suicidan en EE. UU..

Por cada muerto en acción, 25 veteranos se suicidan en EE. UU.

Por cada soldado estadounidense fallecido en Irak o Afganistán unos 25 veteranos se quitan la vida en Estados Unidos. En promedio, un soldado estadounidense muere cada día y medio en acción en dichos países, mientras cada 80 minutos se suicida un veterano. Se registran más de 6.500 suicidios entre los veteranos cada año, que es más que la cantidad total de las muertes de militares en la guerra de Afganistán y la de Irak juntas desde que se desencadenaron  dichos conflictos.

Como razones mayores para el deseo de suicidarse se mencionan: el estrés postraumático y lesiones cerebrales recibidas en el campo de batalla. Esos problemas afectan al menos a uno de cada cinco veteranos, escribe el diario 'The New York Times'. Según cifras preliminares, publicadas en 'The American Journal of Public Health', ser veterano aproximadamente duplica el riesgo de suicidio. Para los jóvenes veteranos, entre los 17 y 24 años de edad, ese riesgo se cuadruplica.

Fuente: http://actualidad.rt.com

Israel ya cuenta con un plan para atacar a Irán.


La Fuerza Aérea de Israel (IAF, por sus siglas en inglés) ya tiene elaborado un plan para atacar las instalaciones nucleares iraníes, en caso de que las sanciones y los medios diplomáticos no incidan para que Irán desista de seguir adelante con su programa nuclear, según una importante cadena de televisión israelí. En un informe publicado en la noche de este domingo, basado en entrevistas con pilotos, oficiales y demás personal de la IAF, indica que "ninguna orden de ataque es probable antes de mayo", cuando tendrán lugar las negociaciones del grupo de mediadores (Rusia, Reino Unido, Alemania, China, EE. UU. y Francia) con Irán. 

Sin embargo, en su reportaje el periodista Alon Ben-David, dijo que "el verano que viene no solo será caliente, sino tenso". En caso de fracasar las negociaciones, en la misión intervendrán "docenas de aeronaves, aviones de ataque y escolta, buques cisterna para reabastecimiento en el aire, aviones no tripulados de ataque y helicópteros de rescate" israelíes.

Sin embargo, el reportero afirma que, la IAF "no tiene la capacidad de destruir en su totalidad el programa nuclear iraní (…) El resultado no será definitivo", pero un piloto citado en el informe, señaló que la Fuerza Aérea hebrea está segura de conseguir el resultado necesario, con "un corto y profesional asalto". Según el informe, "es probable que años de preparación lleguen a su realización y el momento de la verdad está cerca". Los pilotos señalaron, además, que ya trasladaron a sus familiares a otros lugares alejados de las bases militares por razones de seguridad.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

La adquisición de los combatientes de tomar, pero no esperes desactivaciones.


 
Ayer (sábado, 14 de abril) publicó un artículo sobre el retraso probable en la firma por la India del contrato para la adquisición de 126 Rafale, debido a diversos procedimientos e investigaciones que se deben seguir. Y si preguntamos a los lectores, cualquier retraso, otro cliente externo podría llegar a ser el primero en firmar en realidad un contrato para comprar el juego. Sin embargo, un informe de hoy muestra un panorama aún más complejo como la necesidad de nuevos combatientes, por los indios.
 
El diario Indian Express llevó a los resultados de un panel parlamentario, la India, en las condiciones de la Fuerza Aérea India (IAF). Una conclusión es que la tasa de desactivación de los viejos luchadores como el MiG-21 y MiG-27, es mucho mayor que la incorporación de nuevos, como el ruso Su-30 fabricado en la India, el LCA (Tejas, desarrollado en el país ), o incluso planeado no han contratado luchadores como MMRCA (multitarea de combate de tamaño mediano competición en la que el Rafale francés fue el ganador) o de la quinta generación de combate FGFA todavía se está desarrollando conjuntamente con Rusia .
 
En resumen, el grupo parlamentario fue informado de que la IAF está sufriendo "graves deficiencias" de los aviones de entrenamiento y simuladores, que escuadrones de caza se están agotando y algunos aeropuertos tienen algunas facilidades para el aterrizaje. La IAF tiene actualmente 34 escuadrones de caza y el número que, en lugar de crecer en vigor ya autorizado 42 escuadrones, probablemente se reducirá a 31 durante el período 12 de la planificación, de acuerdo con la información suministrada a la Comisión de Defensa del Parlamento en la reciente presentación celebrada por los oficiales de alto rango de la IAF y el Ministerio de Defensa. El funcionario subrayó que la "muy evidente" es que el proceso de activación de los combatientes no se corresponde con la desactivación.
 

 
En cuanto a los aviones de entrenamiento, el Comité fue informado de que la IAF tiene un requisito para la formación básica de 181 aviones (BTA), el 85 por intermedio de chorro de entrenadores (IJT) y 106 de formación avanzada de chorro (AJT). La Fuerza Aérea de la India tiene ahora una flota de TBA, porque el avión HPT-32 se ha prohibido volar tras un fatal accidente el 31 de julio de 2009. El avión Kiran se están utilizando hoy para entrenar a pilotos en la etapa I, los pilotos de combate en la fase II, así como instructores. Así, entre los aviones de entrenamiento 434 HPT-32, Kiran y el halcón en el inventario, sólo 255 están disponibles. Y, a excepción de el Halcón, los otros son muy antiguos: el 32 HPT-ha acumulado 28 años de servicio y Kiran, de 39 años.
 
También existe una falta de simuladores, como existente sólo 30 de 46 están disponibles. El Comité fue informado de que "la falta crítica de aviones de entrenamiento y simuladores es responsable en cierta medida, la deficiencia de la formación, dando lugar a accidentes de aviones de Air Force." Hubo 11 accidentes en el período 2007-08, 13 en 2008-09, 14 en el período 2009-2010, 14 en 2010-11 y 12 en 2011-12, y los problemas técnicos eran la causa del 37,7% de los accidentes.
 
También se señaló que, de 52 aeródromos operativos, 10 no tienen AFLS (estática del sistema eléctrico de iluminación - Iluminación pista de aterrizaje del aeródromo estática del sistema eléctrico), que impide el uso regular de la pista de aterrizaje para operaciones nocturnas. Hubo ocho pistas de estas condiciones el año pasado, y hoy en día es de diez. El Comité recomienda encarecidamente que todos los proyectos futuros, las condiciones para compartir información sobre los accidentes, en busca de ayuda en caso de defectos técnicos, se debe colocar en el contrato. Pidió también fue un estudio comparativo sobre el accidente, para ayudar definitivamente al país a tomar las acciones correctivas. 

Fuente: http://www.aereo.jor.br/

Holanda va a comprar menos F-35 de lo previsto.


 
Reuters News este domingo, 15 de abril los informes de que los Países Bajos van a comprar menos F-35 de la Lockheed Martin EE.UU. en relación con el plan, que fue de 85 aviones. Las razones, según un comunicado del Ministerio de Defensa de los Países Bajos el domingo, son los crecientes costos y el país necesita para reemplazar sus F-16. Preguntado sobre la Buytenhoff programa de televisión de los Países Bajos todavía planeaba comprar 85 de combate, a pesar de los altos costos, el ministro de Defensa, Hans Hillen dijo que "el próximo gabinete va a decidir. Sin duda será menos. "Un nuevo gabinete se hará cargo en 2015, a menos que el actual gobierno caiga antes.
 
Los holandeses eran sus planes para adquirir un total de 85 F-35 entre 2019 y 2027, según una carta enviada por el Ministro al Parlamento el año pasado. Para esta adquisición para reemplazar a los F-16 en funcionamiento en Holanda, fue reservado 4,5 millones de euros. El país aún no ha formalizado el acuerdo para la compra de nuevos cazas, pero está participando en el programa de desarrollo y ya ha ordenado a dos F-35 de prueba, uno de los cuales ya se ha construido. El ministro se negó a revelar cuántos F-35 se adquieren los Países Bajos, pero dijo que una menor cantidad de F-16 y necesita ser reemplazada: "Cuando firmamos (para el F-35) tomar en cuenta el número de F-16 que teníamos la referencia de tiempo. Cuando me convertí en ministro, que tenía cerca de 90 cazas F-16. Ahora tenemos 68 ".
 

Los holandeses F-16
 
De acuerdo con el Ministerio de Defensa de los Países Bajos, la decisión de comprar los F-16 fue tomada en mayo de 1975, la participación de 84 aeronaves, con opciones para otros 18. Ese total ha crecido, y 213 F-16 se adquirieron (177 plazas y 36 biplazas), el primero entregado a la Base Aérea de Leeuwarden el 6 de junio de 1979, y el último el 27 de febrero de 1992. Inicialmente, sustituyeron a los holandeses F-104, a continuación, el NC-5 "Freedom Fighter". La vida prevista de los combatientes era de 20 años, pero a mediados de la década de 1990 hubo un sucesor adecuado para ellos.  

Así, en 1998, el Ministerio de Defensa tomó la decisión de modernizar los F-16, que lleva un MLU (Mid-Life Update - la modernización de media vida) para extender la vida útil de diez años. En 2008, después de varias reorganizaciones, los holandeses de la Fuerza Aérea tenía seis escuadrillas, dos con sede en Leeuwarden (322 y 323) y cuatro en la base aérea de la Base Aérea Volkel (escuadrones 306, 311, 312 y 313). En el último sitio de actualización Fuerza Aérea Holandesa, aún contenía 87 combatientes, pero como dijo el ministro en la noticia publicada por Reuters, el número se redujo a 68. Uno de los destinatarios de los combatientes ha sido desactivado por los holandeses en Chile.
 


Fuente: http://www.aereo.jor

Malasia muestra interés por carros de combate rusos T-90S.


Malasia está interesada en la posibilidad de comprar docenas de tanques de batalla T-90. Esto, según RIA Novosti , en la exposición de armamento de Malasia DSA-2012, dijo el Director General Adjunto de "Rosoboronexport" Komardin Viktor. En el primer día de la DSA-2012, el stand de la compañía rusa visitó el Rey de Malasia Yang di-Pertuan Agong y el ministro de Defensa, Ahmad Bin Zahid Hamidi Malasia. ¿Están las partes de negociar el suministro de tanques y cuando va a firmar un contrato, Komardin no dio detalles. Actualmente en servicio en Malasia son 48 carros de combate PT-91M producción Twardy polaco.  
 
Estas máquinas de Malasia Ministerio de Defensa adquirió en 2003, tras una licitación, ganada por la empresa polaca Bumar Labedy. Poco después de la licitación, Rusia se ha ofrecido a Malasia tanques T-90, pero están de acuerdo en la entrega no. Según Komardin, las autoridades de Malasia, "entiende" que la. T-90C en las características y capacidades de combate mucho más allá de Twardy A marzo 2012 la India muestra Defexpo Rusia mostró por primera vez el mejorado T-90C, y anunció su intención de promover activamente los mercados de automóviles en Asia y África.
 
T-90, con un peso de 46,5 toneladas, es capaz de alcanzar velocidades de hasta 60 kilómetros por hora, y su balance de los progresos de 550 kilómetros. El tanque está equipado con un cañón de ánima lisa de 125 mm con munición para 42 disparos. El coche tiene protección de la armadura, la armadura de acero espesor equivalente 800-830 mm. T-90C, también conocido como T-90ms, está equipado con motores más potentes, el nuevo sistema de control de incendios, la unidad de control remoto con una ametralladora 7,62 mm y un sistema dinámico de protección "reliquia".

Fuente:http://lenta.ru

España tercer país de las OTAN que menos invierte en Defensa, desde EuroDefense-España se alerta de las consecuencias.

EuroDefense-España, organización presidida por el vicepresidente primero de la CEOE, Arturo Fernández,  ha dirigido una carta al Ministro de Defensa español, Pedro Morenés, en la que alerta de las consecuencias económicas y del impacto a nivel empresarial y de empleo que tendrá la reducción de los presupuestos de Defensa. Recogida por el diario español ABC, en la misiva se señala que  «dada la indiscutible relación entre los gastos de defensa y las industrias de defensa, el impacto de estos recortes puede traducirse en la pérdida de puestos de trabajo y en un retraso problemático de la innovación y el desarrollo tecnológico». 

En la carta se pide al Ministro que «encontrar nuevas maneras de evitar la pérdida de capacidades defensivas esenciales. Este proceso debe coordinarse entre todos los miembros de la UE, evitando duplicidades inasumibles y asegurando una cooperación efectiva con la OTAN [...]. Aunque esta cooperación supondrá un avance en la dirección adecuada debemos ser conscientes de que también son necesarios unos presupuestos de defensa adecuados. Además de arriesgar nuestra libertad y seguridad, se perderán empleos, tecnologías industrias en la UE».

Según informa ABC, EuroDefense  remitió igualmente una carta a los ministerios de los otros doce países que se integran en esta organización, actuando como plataforma multinacional en defensa de los intereses de la industria de defensa europea.  El caso español es hoy especialmente preocupante, siendo actualmente el tercer país de la OTAN que, en términos porcentuales, menos invierte en Defensa (el 0,9% del PIB nacional), tras Lituania y Luxemburgo. A la cabeza de este ranking se sitúa, un año más, EEUU, que destina un 4,8% de su PIB, seguido de Reino Unido (con un 2,6%), Grecia (con el 2,1%), Francia (con un 1,9%) y Turquía (1,9%).

Fuente: http://www.defensa.com/

La localidad gallega de Trasmiras no será sede de un centro para UAV.

Confirmada la incorporación de España al proyecto AGS (Alliance Ground Surveillance), la base operativa del proyecto, así como su centro de inteligencia y seguimiento, será la ya existente en Sigonella, Italia, pese a los problemas logísticos que pueda registrar, sin que exista ahora mismo ningún plan para Trasmiras. Así  habría sido confirmado al diario de Orense La Región, que recoge las declaraciones del jefe de prensa de Defensa, Miguel Morer, en las que asegura al medio gallego que  “no podemos desmentir todo lo que dicen los confidenciales, pero sí ha quedado claro que España participará en el programa AGS y que Trasmiras no se contempla como sede de este proyecto”.

Estas palabras pondrían fin a las especulaciones de los últimos tiempos respecto a la elección del municipio ourensano de Trasmiras como sede de una gran base de aviones no tripulados (UAV), dentro del acuerdo de las Fuerzas Armadas españolas con la OTAN para integrarse en el programa AGS. España se ha integrado por fin en este proyecto y lo hace seis años después de que el entonces ministro de Defensa, el socialista José Antonio Alonso, optara por sacar al país del programa respondiendo a la negativa de la Alianza Atlántica de instalar una base de UAV en Zaragoza.

Fuente: http://www.defensa.com/

Estados Unidos blinda la base de Rota para la llegada del escudo antimisiles.


La zona estadounidense de la base militar naval de Rota está reforzando su seguridad. La unidad militar encargada de las obras está remodelando las vallas electrificadas, instalando alarmas sónicas en el perímetro y reasfaltando un corredor de seguridad que circunvala la base. Todo debe estar listo para la llegada de los 1.100 militares estadounidenses que formarán parte del denominado 'escudo antimisiles'. El desembarco de este proyecto de Estados Unidos y la OTAN supondrá elevar la importancia de Rota en el mapa geoestratégico del Mediterráneo. Y esto lleva aparejado un aumento de los riesgos de un posible ataque de cualquier tipo contra la base.

Por ello, la marina estadounidense ha decidido reforzar y actualizar los sistemas de seguridad para ‘blindar’ la base naval gaditana. Según ha podido saber El Confidencial Digital, estos trabajos vienen desarrollándose desde hace meses, pero se han intensificado en las últimas semanas. De hecho, está siendo muy habitual ver junto a las vallas de la base a los operarios militares de la unidad del Ejército norteamericano que se encarga de los trabajos de construcción dentro de las bases. En estas obras se están empleando a fondo un buen número de vehículos y camiones de construcción del color verde oliva característico del ejercito norteamericano.

Según ha podido saber El Confidencial Digital de fuentes conocedoras de estos trabajos, estas son algunas de las labores que se vienen realizando:
-Refuerzo de la valla electrificada: el perímetro de la base de Rota está formado por una triple valla, dos exteriores y una central electrificada. Es precisamente ésta última en la que se está poniendo mayores esfuerzos, reemplazando aquellos tramos que no se encuentran en buenas condiciones.
-Alarmas sónicas: según las fuentes consultadas por ECD, EE.UU está desplegando en Rota una moderna alarma sónica formada por sensores volumétricos y sísmicos , capaces de detectar el movimiento de personas y distinguirlos de animales.
-Asfaltado del corredor de seguridad: también se ha procedido en estas últimas semanas a reasfaltar una vía que transcurre paralela al vallado, por donde los vehículos militares hacen sus turnos de guardia para controlar el perímetro de Rota. Se han ensanchado varios metros.

Los nuevos misiles de Corea del Norte provocó un animado debate en los medios de comunicación.

 
Los medios de comunicación del mundo está discutiendo activamente la aparición de un desfile militar en Pyongyang el 15 de abril en honor al 100 aniversario del nacimiento de nuevos misiles balísticos de Kim Il Sung, de largo alcance. Channelnewsasia.com sitio con un enlace a un informe de Corea del Sur, el canal de televisión YTN informó que Corea del Norte está desarrollando un nuevo misil balístico intercontinental por separado de aquellos cuyo supuesto lanzamiento de un satélite de la recientemente fallado. 
 
Durante las últimas 16 semanas en el stand del sitio de tierra Musudan prueba de misiles en el noroeste de la costa oriental del país se pusieron a prueba motores de cohetes y el combustible, que tiene la designación KN-08. Estas pruebas se llevaron a cabo en el marco de las negociaciones en curso sobre las entregas de ayuda alimentaria de los EE.UU., lo que dio lugar a la Corea del Norte febrero acordó congelar sus pruebas nucleares y el desarrollo de misiles balísticos de largo alcance. Corea del Norte sigue participando en la creación y producción de misiles balísticos, que lo ve como un producto de exportación lucrativo.  
 
 
Pollack.armscontrolwonk.com blog informa de que una nueva asociación Norte misiles balísticos intercontinentales de Corea se encuentran en un lanzador de carga móvil de 8 ejes. Misiles longitud de aproximadamente 18 m Diámetro de aproximadamente 2 m . Esto es significativamente más pequeño que el misil "Taepodong-2", como afirma el diario surcoreano "Chosun Ilbo". De hecho, sería imposible crear una lanzadores móviles de misiles, con una longitud de casi la mitad de un campo de fútbol. "Chosun Ilbo", argumentó que la longitud de los misiles balísticos intercontinentales móviles nuevos 40 m Y la gama 10.000 kilometros Eso no es posible.
El canal de televisión YTN argumenta que la gama de nuevos misiles móviles es 6000 kilometros . Según un comentarista, el locutor llamó el desfile de misiles como el armamento del "Comando de Misiles Estratégicos" de la RPDC "unidades de misiles de entrenamiento". Asimismo, informó que en el informe de la televisión china CCTV, estos misiles fueron definidos como "de tres etapas de combustible sólido." De acuerdo con las observaciones de uno de los comentaristas, estos misiles en el desfile no eran menos de dos. En su intervención en el desfile con un discurso del nuevo líder Kim Jong-eun, dijo que "se han ido los días en que el enemigo nos puede chantajear a la bomba atómica."


Fuente: http://www.militaryparitet.com/ 

Lockheed vuela el primer F-35 producido para el Reino Unido.


Primero en el Reino Unido de Lockheed Martin F-35 Lightning II de combate de producción hizo su vuelo de prueba inaugural el 13 de abril. El avión, un F-35B de despegue corto / aterrizaje vertical (STOVL) del modelo, voló una serie de controles de vuelo funcionales durante la incursión. Proyecto de Ley de Lockheed Gigliotti estaba en los controles durante el vuelo 45 minutos. El nuevo avión tendrá que completar una serie de vuelos de prueba la empresa y del gobierno antes de que sea aceptada por el Reino Unido. Esta aeronave será utilizada para las pruebas de capacitación y operativa en la Base Aérea Eglin, Florida, a partir de finales de este año, Lockheed dice. 
La base de la Florida es el hogar de Ala de Combate 33a los EE.UU. la Fuerza Aérea, la primera ala de EE.UU. entrenamiento. "No sólo es este un momento decisivo para el programa Joint Strike Fighter, ya BK-1 es el primer instrumento internacional F-35 para volar, sino que también nos acerca un paso más a la entrega de esta capacidad de la quinta generación esencial para el Reino Unido" , dijo el capitán de grupo Harv Smyth, el combatiente de Ataque Conjunto diputado nacional del Reino Unido.

El hecho de esta primera Reino Unido F-35 es un modelo B-es algo torpe, sin embargo. El Reino Unido había cambiado antes de la jet modelo F-35B a la variante de la Marina de los EE.UU. compañía F-35C, sin embargo el Ministerio de Defensa del Reino Unido está considerando revertir esa decisión. El costo de volver a montar una de las dos compañías de esa nación, que actualmente están en construcción, con el lanzamiento de catapulta y arrestando a equipos han demostrado ser más grande que el gobierno del Reino Unido esperaba.

Fuente: http://www.flightglobal.com/ 

Menos menús en los cuerteles para ahorrar.


Los militares tendrá que racionalizar en los cuarteles hasta comidas y luz que consumen. De hecho ya lo hacen, tras una última circular remitida el mes pasado con el objeto de «ahorrar» en menús que hasta ahora se dispensaba, sobre todo viernes, sábado y domingo, a los militares. «Ahora se les hace venir antes, para que así salgan a las 13.30 h. y puedan ahorrar la comida, por ejemplo», destaca una fuente militar a ABC.

El recorte del 8,8% en los presupuestos de Defensa -«positivo» descenso frente al 17% de media de todos los Ministerios- si se notará mucho más en el Capítulo 2 de «Gastos en bienes corrientes y servicios» (donde se contabilizan este tipo de gastos) que se verá reducido un 16,2%: de los 1.019.308 euros de 2011 a los 876.772 euros. «Hasta en fotocopias se ahorrará»,. Por supuesto, la utilización de vehículos como los carros de combate, que se encuentran parados en un 30 por ciento. «Las maniobras se reducen al máximo» con el objeto de contribuir al ahorro.
Caída menor en operatividad 
Este tipo de política se hace con el objetivo de mermar los menos posible la operatividad de la Fuerza apartado que sufre una caída mucho menor, aunque los ahorros en combustible, horas de vuelo, días de mar y participación en maniobras internacionales también han sido otras de las medidas tomadas en los presupuestos del Ministerio de Defensa, tal y como ya informó ABC.

Se revisarán gastos de servicios externalizados como la limpieza
Entre las recomendaciones que se están estudiando también se perfila la supresión del apoyo alimentario en 24 residencias (la medida afectaría a unos 340.000 militares). También se revisarán los gastos de servicios externalizados como la limpieza en los cuarteles. Hay tres apartados que deben ser preservados, indican las fuentes militares: los gastos que compromentan la Defensa Nacional; los que estén relacionados con el compromiso adquirido en misiones internacionales; y los relativos a gasto de personal. «En el resto de gastos, y dado el presupuesto que tenemos, todo es susceptible de revisión».

Fuente: http://www.abc.es/