lunes, 9 de abril de 2012

Corea del Sur 'desentierra' las pruebas nucleares de su vecino.

Corea del Norte lleva a cabo preparativos para la realización de nuevas pruebas atómicas subterráneas, según estiman expertos de seguridad de Corea del Sur. Sus sospechas se basan en las imágenes del polígono nuclear de Hwadaeri, en la zona fronteriza con China, obtenidas por un satélite comercial de Estados Unidos hace una semana. Según filtra la agencia surcoreana de noticias Yonhap, los servicios de inteligencia surcoreanos constatan la presencia de un túnel recién excavado en el polígono, así como acumulaciones de arena a su entrada. Se trata del mismo sitio en las cercanías de la ciudad de Kilju (provincia de Hamgyong del Norte), donde Corea del Norte ya había realizado las pruebas nucleares en 2006 y 2009.

Los expertos de Corea del Sur contemplan como una práctica común de su vecino la realización de pruebas nucleares en túneles subterráneos rellenados con arena. De esa forma pueden medir la fuerza de la explosión y ‘contener’ el material atómico dentro del túnel. "Hemos confirmado que las labores de minería se encuentran en su fase final", sostiene la fuente anónima de Yonhap. Corea del Sur afronta este miércoles elecciones generales y la información sobre las presuntas pruebas nucleares en el polígono norcoreano revelada por una fuente anónima de los servicios de inteligencia podría ser parte de la polémica preelectoral, opina el analista político Tim Beal. Es muy poco probable que Pyongyang elija este momento para seguir adelante con su programa nuclear, sostiene. Si Corea del Norte hubiera decidido renunciar a su compromiso para suspender sus pruebas atómicas, lo habría hecho más tarde, comentó Beal a RT.

Corea del Norte decidió suspender a finales de febrero su programa nuclear, las actividades relacionadas con el enriquecimiento de uranio y los lanzamientos de misiles de largo alcance. Por su parte, Washington se mostró dispuesto a enviar a Pyongyang 240.000 toneladas de alimentos. Martin Droll, director de comunicaciones de la Asociación de la Amistad Coreana en EE. UU., no cree que Pyongyang quiera poner en peligro el acuerdo alcanzado con Washington para el suministro de ayuda humanitaria. “Corea del Norte está muy segura de sus capacidades nucleares y no necesita realizar más pruebas”, añade.  La filtración surcoreana se produce en medio de la creciente tensión internacional respecto al lanzamiento de un proyectil de largo alcance que Corea del Norte prevé realizar entre el 12 y el 16 de abril. Según Pyongyang, la misión del cohete es puramente pacífica y pasa por la puesta en órbita del satélite Kwangmyongson-3 para conmemorar el centenario del primer presidente del país y 'padre' de la nación, Kim Il Sung.


Sin embargo, estos planes han sido fuertemente criticados por la comunidad internacional, que considera que el verdadero objetivo de este lanzamiento es 'camuflar' la prueba de un misil de largo alcance capaz de portar cabezas nucleares. Tanto la ONU, como Rusia, China, Japón y Estados Unidos, entre otros países, exigen a Corea del Norte que se abstenga de llevar a cabo acciones “que agraven la situación en la región”. Según Moscú, el lanzamiento podría crear “complicaciones adicionales para reiniciar las conversaciones sobre el problema nuclear en la península coreana”.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Rusia promoverá los T-90 en Asia y África.

Т-90МС на выставке Defexpo. Фото с сайта uvz.ru

Rusia tiene la intención de fortalecer su posición en el mercado global de armas con el lanzamiento de la promoción de un tanque de batalla principal modernizado T-90 en los mercados de Asia y África. Según el diario "Kommersant", el tanque modernizado fue mostrado por primera vez en una exposición militar Defexpo-2012 en la India y ha provocado un mayor interés. En las mismas fuentes a "Uralvagonzavod", que produce el T-90, dijo que ya había llegado a un acuerdo preliminar para el suministro de maquinaria mejorada.
 
T-90, con un peso de 46,5 toneladas, es capaz de alcanzar velocidades de hasta 60 kilómetros por hora, y su balance de los progresos de 550 kilómetros. El tanque está equipado con un cañón de ánima lisa de 125 mm con munición para 42 disparos. El coche tiene protección de la armadura, la armadura de acero espesor equivalente 800-830 mm. Mejorada del T-90, presentado por la India, era un motor más potente, un sistema de control de fuego nuevo, la unidad de control remoto con una ametralladora de 7,62 mm y un sistema de protección dinámica "Reliquia". Cabe señalar que la versión de exportación de la modernizada T-90 fue mostrado por primera vez en el relleno sanitario, "Prospector" en Nizhny Tagil en septiembre de 2011. Entonces la máquina mostrada en la T-90ms.
 
"El interés en el depósito de la región mostraron, se acercó a los altos funcionarios militares, por lo que trajo un tanque no es en vano," - le dijo a "Kommersant", el subdirector del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar Vyacheslav Dzirkaln. Fuentes de la "Uralvagonzavod" cuando se anunció que ya se reunió varias y llegaron a algunos acuerdos provisionales en la entrega de los tanques de mayor categoría. Los detalles no fueron revelados, pero se supone que uno de los compradores puede convertirse en Argelia.
 
¿Está la India interesado en la compra o rehabilitación de los tanques pasaron a la planta de T-90 T-90 está disponible, no se sabe. Actualmente en servicio en India por valor de unos 700 T-90S y T-90SA en la versión básica. Además de la India, los tanques T-90 y aprovechar Argelia (185 tanques en servicio y 120 contratados de la caída de 2011), Turkmenistán (diez unidades más 30 de entrega a la espera de un contrato firmado en el verano de 2011) y Uganda (31 T-90C). En 2011 también se adjudicó un contrato para el suministro de tanques T-90 a Azerbaiyán.
 
Mientras tanto, el Ministerio de Defensa ruso se negaron a comprar el T-90, decidido a llevar a cabo a gran escala de modernización de las ya existentes T-72. De acuerdo con la modernización militar de la T-72 para el nivel de T-90 es tres veces más barato que comprar un nuevo T-90. Desde 2015 se espera abastecer a los soldados en el tanque de batalla principal primero basado en la plataforma universal de la maquinaria pesada, "Armada". Estos tanques se espera que comience poco a poco sustituir a los antiguos T-72 y T-80.

Fuente: http://lenta.ru 

Fuerza Aérea de EE.UU. cambia los requisitos para los aviones de ataque ligeros en Afganistán.


Fuerza Aérea de EE.UU. va a cambiar las condiciones de la licitación para el suministro de capacidad de combate de aviones militares en Afganistán, que será utilizado como avión de ataque ligero, según Aviation Week. Licitación anterior para suministrar 20 aviones, lo que resultó en la victoria de la compañía brasileña Embraer Tucano EMB-314 Super, fue declarada nula y sin efecto. Anteriormente, en calidad de licitación concluyó en diciembre de 2011. Fuerza Aérea de EE.UU. había planeado para firmar el contrato con Embraer vale 355 millones de dólares.  

Más tarde, una empresa estadounidense Hawker Beechcarft, también participó en la licitación, presentó una denuncia en contra de la exclusión ilegal del avión T-6 Texan II de la competencia. La administración es en la actualidad los EE.UU. la Fuerza Aérea está llevando a cabo una investigación por la violación de registro de la documentación de la licitación. El secretario dijo que los EE.UU. la Fuerza Aérea Michael Donley (Michael Donley), la documentación de la licitación se enmarca de hecho, con algunas irregularidades. Los resultados de la investigación de la oferta ya está en una etapa avanzada, que pronto se harán públicos sus resultados.
 
Mientras tanto, los EE.UU. la Fuerza Aérea van a cambiar los requisitos para el momento de la entrega de los pliegos de condiciones nuevas, teniendo en cuenta los retrasos ocasionados por la anulación de la licitación anterior. El ganador del concurso anterior debe entregar los primeros aviones en abril de 2013. Además, los militares se reconsidere la necesidad de demostrar las capacidades de las aeronaves. En la licitación anterior este requisito no se impone, pero los pilotos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos tuvo que experimentar la aeronave a la seguridad.
 
La nueva formación y aviones de combate en la Fuerza Aérea en Afganistán, además de las funciones del shock, se utilizan para la formación de pilotos. Anteriormente, se supo que en Afganistán la primera vez en 30 años, regresó a los entrenamientos los pilotos de la Fuerza Aérea que vuelan en los aviones. Los pilotos de Educación llevó a cabo en los aviones Cessna 183 y Cessna 208.
 
Fuente: http://lenta.ru

Canadá ha suspendido la financiación de la compra de F-35.


El gobierno canadiense suspendió la financiación para la compra de avanzada II F-35 Lightning, debido a que el Ministerio de Defensa Nacional ocultó información al Parlamento sobre el costo real de los aviones. Según Defense News, el gobierno también decidió transferir el programa F-35 de la jurisdicción del Ministerio de Defensa está directamente bajo su control. El periódico dijo que el gobierno tiene la intención de preparar un informe independiente sobre el costo del programa F-35. 

Si bien el presupuesto para la compra de nuevos aviones ha decidido establecer en nueve mil millones de dólares canadienses (8,9 millones de dólares USA). En 2011, el Ministerio de Defensa canadiense informó al Parlamento que el costo de los F-35 toma en cuenta el mantenimiento a largo plazo será de alrededor de 14,7 millones de dólares canadienses. Según el jefe de la Comisión de Conteo de Canadá Michael Ferguson (Michael Ferguson), publicado a principios de 2012 de abril, el coste real del programa de cazas aproxima a los 25 mil millones de dólares.
 
El ministro de Defensa, Peter MacKay (Peter MacKay), a su vez, sostiene que el Departamento de Guerra no buscó parlamentaria engañosa. El ministro, citado por la CTV, en un informe del Ministerio de Defensa en 2011 a un costo de programa F-35 no incluye el costo de los sueldos a los pilotos, combustible y mantenimiento de aeronaves durante el período de su funcionamiento. Como se ha explicado por McKay, el valor total estimado del programa F-35 del Ministerio de Defensa ha remitido a la comisión de contar en el 2010. Una serie de políticos canadienses, sin embargo, instó a McKay a renunciar. A finales de marzo, se informó que el gobierno canadiense está buscando la manera de equilibrar el presupuesto estatal para el año 2016. En particular, en los próximos tres años, Canadá recortar el gasto militar de 2,5 millones de dólares canadienses.
 
Como parte de la F-35, Canadá tenía la intención de comprar 65 aviones de combate avanzados de Lockheed Martin para su fuerza aérea. Además de Canadá, el F-35 Lightning II en la final de la prueba se va a comprar los EE.UU., Reino Unido, Italia, Países Bajos, Noruega, Dinamarca, Turquía, Australia y Japón. Un número de países, debido al aumento del costo de los combatientes ya ha anunciado una reducción en el volumen de las compras de aviones. En el programa de EE.UU. Departamento de Defensa de los F-35 en los próximos 50 años se estima en 1,45 billones de dólares, ajustado por la inflación. Este monto incluye el costo del desarrollo, compra y operación de la aeronave.

Fuente: http://lenta.ru 

Ecuador realiza pruebas para el reemplazo del fusil de sus Fuerzas Armadas.

El Ejército ecuatoriano se encuentra adelantando los estudios y pruebas que le permitirán poder seleccionar un nuevo fusil reglamentario, arma con la que dotarán a las Fuerzas Armadas de este país. Ecuador emplea mayoritariamente el Heckler & Koch HK-33, así como cantidades menores de Colt M-16A2 y FN FAL, -entre otros-, por lo que uno de los objetivos adicionales del proceso de elección, es lograr estandarizar el parque futuro con una sola arma de dotación. Santa Bárbara Municiones y Armas es la empresa encargada de realizar las diversas pruebas para determinar las calidades de las armas hasta ahora preseleccionadas, entre las que se destaca la carabina Colt M4 A1, de fabricación estadounidense.

Ecuador busca poder adquirir un aproximado a las 40.000 unidades, así como una participación activa en los procesos de manufacturación y mantenimiento de las mismas.
 
Fuente: http://www.infodefensa.com/

El tanquero Airbus Military A330 MRTT realiza su primer vuelo con la Fuerza Aerea del Reino Unido.

 
El avión tanquero multirol Airbus Military A330 ha realizado su primer vuelo en el servicio activo con la Real Fuerza Aérea (RAF,por sus siglas en inglés), este 8 de abril. Conocido como Voyager dentro de la RAF, la aeronave despegó desde la base aérea RAF Brize Norton para una misión de entrenamiento alrededor del Reino Unido, para permitir que la tripulación de AirTanker se familiarice con la aeronave y cumpla con la primera parte del cronograma de entrenamiento en el Voyager.

La aeronave Voyager fue entregada por Airbus Military a AirTanker, la compañía que opera y da soporte al Voyager en beneficio del ministero de Defensa británico, bao el programa Futura Aeronave de Transporte Estrátegico (FSTA – Future Strategic Transport Aircraft), hacia finales del año pasado. La aeronave Voyager representa un nuevo estandar en tecnología de tanqueros/transportes y proveerá a la RAF con las capacidades más avanzadas en reabastecimiento aéreo de combustible, transporte d epasajeros y evacuación aeromédica. 

Como una moderna y eficiente aeronave, el fabricante afirma que Voyager es más silencioso y más eficiente en su consumo de combustible que cualquier otra aeronave actualmente basada en RAF Brize Norton, la principal base aérea para medios de transporte y tanqueros de la RAF. Airbus Military está bajo contrato para entregar 14 aeronaves convertidas a tanquero a AirTanker, de las cuales ya ha convertido, desde la configuración básica de un A330-200, dos unidades en Getafe (España) y otras dos están en proceso de conversión en las facilidades de Cobham en el Reino Unido. El Voyager tiene certificación civil y militar y la RAF operará aeronaves bajo ambos registros.

Antonio Caramazana, director del porgrama Airbus Military Derivatives, afirmó: “Es un día de orgullo para cada uno de los involucrados con el programa A330 MRTT, al ver a Voyager en servicio con la RAF. Miramos adelante a varios años de exitosas operaciones con la aeronave y con AirTanker.” Phil Blundell, jefe ejecutivo de AirTanker comentó: “La aeronave es un fuselaje magnifico que combina eficiencia, capacidades efectivas para sus labores y confiabilidad. El programa reúne lo mejor de la industria de aviación civil y experiencia operacional militar, y ofrecerá capacidades innovadoras y multi-funcionales en satisfacción de las demandas del siglo XXI.”

Fuente: http://maquina-de-combate.com

Irán dice que no aceptará condiciones previas en las negociaciones nucleares.


El ministro de exteriores iraní, Ali Akbar Salehi, dijo que Irán no aceptará condiciones previas establecidas por las potencias mundiales antes de la reanudación de las negociaciones sobre las actividades nucleares iraníes durante el fin de semana, los medios de comunicación iraníes informaron el lunes. "El establecimiento de las condiciones antes de la reunión los medios para sacar conclusiones, lo cual es completamente sin sentido, y ninguna de las partes aceptan las condiciones establecidas antes de las conversaciones", dijo Salehi, de acuerdo con la agencia de noticias del Parlamento iraní.

Los funcionarios estadounidenses dicen que conseguir que Irán suspenda el enriquecimiento de uranio, un alto nivel y cerca del complejo nuclear construido en las profundidades de una montaña en Qom son las prioridades para las negociaciones nucleares entre Irán y las potencias mundiales, que debe reanudarse el sábado Estambul. Los EE.UU. y sus aliados esperan llegar a un acuerdo con Irán sobre su programa nuclear, que sospechan que se está utilizando para desarrollar en secreto armas nucleares. Irán sostiene que sus actividades nucleares son completamente pacífico y ahora se ha negado a suspender el enriquecimiento de uranio.

Fuente: http://www.defesanet.com 

India ha anunciado una licitación para suministrar 75 helicópteros.

Sea King. Фото с сайта aviationspectator.com

El Ministerio de Defensa de la India tiene la intención de lanzar una licitación para suministrar 75 helicópteros polivalentes para la Armada, informa PTI. Para la compra de helicópteros, el Ministerio de Defensa planea gastar alrededor de cuatro mil millones de dólares. Anteriormente, la Armada de la India ya ha apelado a los fabricantes más grandes del mundo para proporcionar información sobre helicóptero multifuncional marina y actualmente está preparando la licitación.
 
Militar de la India va a utilizar los nuevos helicópteros para la lucha antisubmarina y antibuque, así como en la operación de las fuerzas especiales. "Marina de la India tendrá más de 75 multi-role helicópteros de la marina en proceso de licitación la preparación para el suministro de helicópteros será la más grande en el mundo.", - Dijo a la agencia de noticias PTI, George Barton (George Barton), director de la Marina y la Fuerza Aérea de los EE.UU. la empresa Lockheed Martin.
 
De acuerdo con MiliCAS Flightglobal, actualmente en servicio con la Armada de la India son de 12 helicópteros multipropósito Ka-28, de 32 años SA.316/319, 27 Sea King de 42 años, tres SH-3 Sea King y cinco ALH Dhruv. Además, el ejército opera vuelos a 16 Ka-25 ASW y nueve helicópteros de piquete radar Ka-31. Es posible que los nuevos usos múltiples helicópteros, adquiridos en la oferta total o parcialmente reemplazar la actual flota de vehículos.

Fuente: http://lenta.ru 

EEUU envía un segundo portaaviones al golfo Pérsico.


El portaaviones Abraham Lincoln


Comando de la Marina de los EE.UU. en el Golfo Pérsico envió un segundo portaaviones aviones grupo de ataque encabezado por el portaaviones "USS Enterprise" (USS Enterprise). Según "Haaretz", será en estado de alerta, junto con un grupo similar liderado por el portaaviones "Abraham Lincoln" (USS Abraham Lincoln). El representante del comando de la Quinta Flota de la Marina de los EE.UU. Amy Derrick-Frost, dijo que en los últimos diez años, sólo dos portaaviones estaban presentes en las aguas del Golfo, sólo cuatro veces. Sin embargo, se negó a relacionar lo que está ocurriendo con Irán, y explicó que las compañías involucradas en el apoyo a la acción militar de EE.UU. en Afganistán y la lucha contra la piratería frente a las costas de Somalia.

Anteriormente, los estadounidenses llevó a cabo una operación de apoyo aéreo en Afganistán y peleó contra los piratas, la colocación de los transportistas en el Mar de Arabia, de donde a Somalia, Afganistán, y para estar más cerca y más conveniente que desde el Golfo Pérsico. En el grupo huelga febrero de 2012 "Enterprise" llevado a cabo ejercicios de Florida En el que perfeccionó sus acciones durante la guerra con Irán. El segundo portaaviones llegó al Golfo unos días antes del inicio de las negociaciones sobre el programa nuclear de Irán, que debería comenzar el sábado en Turquía. Se espera que en el curso de estas negociaciones, los países occidentales en la forma de una demanda rígida que Teherán se ha negado a continuar el enriquecimiento de uranio. 
 
De lo contrario, Irán podría enfrentar sanciones nuevas y más severas. Mientras tanto, los funcionarios iraníes han dicho que no se va a cerrar sus instalaciones nucleares, y no tiene intención de renunciar a su derecho a enriquecer combustible nuclear. Israel sospecha que Irán está en los trabajos para desarrollar armas nucleares, declaró su disposición a utilizar cualquier medio para evitar esto. EE.UU. y otros países occidentales, compartiendo la preocupación de Jerusalén, señaló que la operación militar contra Irán es una medida muy dura, por lo menos en esta etapa.

Fuente: http://lenta.ru

OTAN y EEUU dejan de realizar inspecciones nocturnas en Afganistán.

OTAN y EEUU dejan de realizar inspecciones nocturnas  en AfganistánEl ministro de defensa de Afganistán Abdul Rahim Wardak y el general John Allen, comandante de las tropas internacionales del apoyo a la seguridad en Afganistán, bajo el mando de la OTAN y EEUU han firmado un memorándum sobre la comprensión mutua respecto a las operaciones especiales en el territorio afgano. Conforme este memorándum los militares extranjeros dejan de realizar inspecciones nocturnas de las viviendas de los afganos. A partir de este día sólo las fuerzas de la seguridad de la República Islámica de Afganistán  se dedicarán a realizar inspecciones nocturnas en los poblados del país. La parte afgana va a permitir o no permitir el acceso de jueces de investigación occidentales a interrogaciones de los detenidos en el curso de las inspecciones nocturnas

Fuente: http://spanish.ruvr.ru

Buque de guerra de Rusia inicia misión frente a Siria tras escala en Tartus.


El buque guardacostas Smetlivi clasificado por la OTAN como destructor, perteneciente a la Flota del mar Negro de la Armada rusa, abandonó este lunes el puerto sirio de Tartus para llevar a cabo una serie de misiones frente a las costas de Siria, informó una fuente militar. Tras zarpar el pasado 1 de abril desde la base de Sebastopol, el navío atracó tres días después en Tartus, donde Rusia mantiene una base logística para operaciones navales y donde Smetlivi se reabasteció de agua, combustible y víveres.

“A partir de ahora durante varias semanas, hasta principios de mayo, la tripulación desarrollará misiones en la parte este del Mediterráneo, cerca de las costas sirias”, señaló la fuente. Según recordó, EEUU, Francia, Reino Unido, Alemania y otros países reforzaron su presencia naval en esta zona ante el conflicto que sacude a Siria desde hace más de un año. Altos mandos de la Armada rusa defendieron en reiteradas ocasiones la presencia de sus buques de guerra en el Mediterráneo, sector que forma parte de la zona de responsabilidad de la Flota del mar Negro (FMN).

La Quinta Escuadra de la FMN mantuvo en esa zona hasta medio centenar de buques de superficie y submarinos en los tiempos de la URSS. A día de hoy, la FMN dispone del buque de reconocimiento Kildin en el Mediterráneo y el petrolero Iman en Tartus, además del Smetlivi y el buque taller PM-138 que también navega con rumbo a Siria. El buque guardacostas Smetlivi del proyecto 01901 se incorporó a la Armada en 1969 y fue sometido a una modernización en la década de 1990. Desplaza 4.390 toneladas y desarrolla velocidades de hasta 34 nudos. Tiene una autonomía de 3.500 millas y capacidad para una tripulación de 266 personas. Está equipado con misiles de crucero Urán, sistemas de misiles antiaéreos Volna, sistema artillero de 76,2 mm, lanzamisiles RBU-600 y lanzatorpedos de 533 mm.

Fuente: http://sp.rian.ru

El secretario de Defensa de México urge la modernización del Ejército.

PromexicoFIDAE_Notimex

El secretario de la Defensa Nacional de México, general Guillermo Galván, urgió por la modernización del Ejército mexicano, durante su asistencia a la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae), en Santiago de Chile. Para el titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), en declaraciones dadas a Notimex, es “fundamental” modernizarse a fin de responder con eficacia a los desafíos de seguridad que enfrenta México. El jefe militar aseveró, que la modernización de las Fuerzas Armadas mexicanas “es fundamental para esta lucha (contra el narcotráfico) que estamos llevando a cabo y, desde luego, para efectos de la defensa nacional”.

Galván afirmó, que para las instituciones armadas de su país “es muy importante tener una fuerza con la capacidad de responder” a los desafíos de seguridad y a eventuales amenazas externas. Expresó, asimismo, que “afortunadamente” su país no enfrenta por ahora ninguna amenaza exterior, pero las Fuerzas Armadas deben estar preparadas para actuar “en caso de una lamentable situación de conflicto”.

Durante su visita a FIDAE, el general Galván se reunió con directivos de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) de Chile, de la brasileña fabricante de aviones Embraer y del consorcio aeronáutico europeo EADS. Este último posee una importante inversión en territorio azteca, como parte de la incipiente industria aeroespacial mexicana. Señaló, que esas reuniones tuvieron por objeto “explorar algunas posibilidades para la adquisición de algún tipo de aeronave” y sistemas de mantenimiento de flotas aéreas, “que es una vertiente muy importante para México” en estos momentos.

Cooperación binacional en el área de Defensa
Por otra parte, el general Galván indicó que durante su visita a al país suramericano dialogó con sus pares chilenos sobre “el problema de seguridad que tenemos” en México, donde se libra una intensa lucha contra las bandas del narcotráfico y el crimen organizado. “Ha sido una visita muy profesional desde el punto de vista de lo que es la defensa nacional”, subrayó. El jefe castrense estableció con sus pares la agenda de cooperación 2012-2014 entre los Ejércitos de ambos países, la cual incluye intercambio académico y la participación de oficiales mexicanos en cursos de especialización de la Fuerza Armada de Chile.

Galván fue condecorado con la medalla “Cruz de la Victoria” por parte del comandante en jefe del Ejército chileno, general Juan Miguel Fuente-Alba, en un acto que se llevó a cabo en el patio de honor de la Escuela Militar de Chile. El secretario mexicano de Defensa señaló que la condecoración representa un estímulo a los esfuerzos que hacen el Ejército y Fuerza Aérea de México para cumplir sus misiones con profesionalismo y eficiencia “frente a desafíos regionales de espesura”.

Fuente: http://www.infodefensa.com

¿No hay dinero para el Ejército? Maniobras virtuales. Defensa ha intensificado el uso de simuladores para entrenamiento y formación de tropa.

Con el presupuesto de Defensa más bajo de la última década, el Ministerio tiene que buscar soluciones para la formación y entrenamiento de sus efectivos, principalmente para las tripulaciones de vehículos. Este 2012 habrá menos dinero para maniobras de tiro real. El remedio, maniobras virtuales. Defensa está aumentando la utilización de simuladores para tropa y para las tripulaciones de carros y vehículos blindados. “El presupuesto de Defensa es cada año más exiguo, pero las necesidades de formación y entrenamiento siguen creciendo conforme aumenta la complejidad de las misiones militares en las que participa España”. Así califican fuentes militares del Mando de Adiestramiento y Doctrina,  órgano del que dependen las labores de enseñanza e instrucción del Ejército.

Para paliar esta situación, el Ministerio de Defensa ha ordenado –según ha sabido ECD- impulsar la formación de militares a través de simulaciones virtuales, priorizándolas sobre aquellas que tienen lugar en un campo de maniobras real. Este tipo de simuladores -buena parte de ellos están alojados en las dependencias del MADOC- serán a partir de ahora el método principal para la formación, por ejemplo, de las tripulaciones del carro de combate Leopard o del blindado Pizarro.

De esa manera puede realizarse la instrucción a través de ejercicios complejos –que incluyen maniobra de tiro- pero “sin gastar ningún dinero en combustible o munición”. ECD ya informó, tras la publicación de los presupuestos de Defensa de 2012, del aviso de mandos de las Fuerzas Armadas sobre los efectos que tendría en la operatividad un recorte como el que se ha aprobado, y en concreto, sobre las maniobras de las unidades más complejas. La intención de Defensa, según ha sabido ECD de fuentes involucradas en la enseñanza con estos simuladores, es que en los próximos años estos sistemas supongan el 95 por ciento de todas la maniobras realizadas en tareas de formación.

“El Ejército español ya tiene incluso desarrollada la capacidad de realizar simulacros de batallas de carros, intercomunicándose con aparatos de las FAMET –componente aéreo de Tierra- y con unidades de infantería. Es lo más parecido a un campo de batalla real, pudiendo simular cualquier meteorología o entorno del planeta” aseguran estas fuentes.

Fuente: http://elconfidencialdigital.com/

CENARECA UR-53AR50 TIUNA.


La serie de vehículos UR TIUNA, son la respuesta del Estado Venezolano a la necesidad de sus Fuerzas Armadas de contar con un carro multi-táctico y con gran capacidad  operacional, que no solo reemplazará progresivamente a los modelos en inventario, sino que además fuese desarrollado y producido por la industria nacional. Su aparición entonces, se produce en el año 2003, cuando el Centro Nacional de Repotenciación de Vehículo Pesados (CENARECA), presenta el primer prototipo de una extensa gama de vehículos, tanto para uso militar como civil.

El TIUNA es pues un vehículo multipropósito construido por CENARECA, con el fin de dotar a las FANB, a partir de componentes y piezas importadas en su gran mayoría. La ensambladora está ubicada en la sede militar del Fuerte Tiuna y es una compañía de naturaleza jurídica mixta, constituida por CENERACA y la Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares CAVIM, con un desarrollo de once variantes diferentes, en números no determinados, pero que se especula alcanzan los varios centenares, sin superar los mil.

Dentro de la amplia variedad ofrecida, encontramos primero al TIUNA de Reconocimiento, vehículo que cuenta con cuatro afustes, uno para ametralladora Browning M-2HB-QCB de 12,7 mm y dos más para ametralladoras FN-Mag de 7,62×39 mm y un cuarto para dos lanzacohetes Saab Bofors Dynamics AT-4 antitanques. Es un modelo definido como fuerte, rápido y ágil, y  suficientemente armado como para brindarle a su tripulación poder de fuego y reacción, así como la posibilidad de salir rápidamente de entornos muy hostiles.


Otro modelo es el de plataforma antiaérea (ANTYAEREOVA 5.3), diseñado para acoplar los diversos sistemas Anti Aéreos de las diferentes ramas de las Fuerzas Armadas, entre ellos el Robosystem RBS-70, el MBDA Mistral y el ZU-23-a (remolcado).


Encontramos además el 106, carro de menor tamaño diseñado para portar un cañón sin retroceso M-40 A1 de 106 mm, o un lanzador de misil IMI MAPATS-2.


Otras variantes son el Sport 4×4, logístico y de transporte de personal (VA-5) y el Anti-Motín, diseñado para el transporte de hasta doce hombres antimotines y para misiones de control del orden público.

En estos vehículos se pueden emplazar también armamento ATG, piezas antiaéreas del tipo Oerlikom GAM-B01 de 20 mm, e incluso torretas con afuste bitubo. Existen asimismo el Tiuna ambulancia, el policial y el eco, este último destinado a labores de tipo ecológico y ambiental. Igualmente la empresa de petróleos venezolana –PDVSA- emplea una versión tipo Pick-Up para uso de su personal.


Existe asimismo una versión conocida como camión multipropósito, destinado al transporte de personal y de equipos.


El TIUNA puede configurarse adicionalmente como puesto de mando adelantado, centro de comunicaciones, cisterna para combustible o agua, grúa, maestranza y transporte. Sin embargo y en la actualidad, no se están comercializando vehículos para uso civil, ni hay stocks disponibles para su exportación. Se estima un inventario de varios centenares (entre 400 a 700) y se sabe de por lo menos cinco en manos del Ejército Boliviano, dos en el Ejército Ecuatoriano y un “106” donado recientemente a Cuba, siendo los anteriores los únicos carros exportados hasta la fecha.


La anterior situación, se deriva probablemente del pedido en su momento hecho por el Ministerio de la Defensa Venezolano, que situaba un requerimiento de un aproximado a los dos mil carros y cuya fecha de entrega era para finales del 2009, pedido que hasta la fecha no ha podido ser cumplido. El valor de este contrato se taso en cerca de los dos mil millones de dólares. Precisamente y en este sentido, es y en la actualidad difícil poder determinar el valor o costo unitario de este vehículo, pues se ha especulado que el mismo puede oscilar entre los 65.000 a 100.000 dólares, aunque algunas tratadistas han fijado su precio en 105.000 Bolívares Fuertes.

El TIUNA posee un motor GMC Vortec de 5.3 litros con caja de cambios automática; existe una versión que porta un motor Ford Triton V8 con caja sincrónica y se han desarrollado versiones con motores Diesel de 6.6 litros turbo cargados, así como una última conocida como sistema alterno de combustible, impulsada por gas natural vehicular. Este vehículo pesa cerca de una tonelada y cuarto, y puede soportar una carga de hasta 2.000 kilogramos. Su chasis, así como su sistema de suspensión y frenos, son reforzados y se ha establecido que gracias a su diseño, su centro de gravedad es incluso más bajo que el de un AMG-HMMWV.



Está equipado además con sistemas de posicionamiento GPS, que permiten su ubicación sobre planos digitalizados desde los cuales pueden operarse alarmas, comandos y determinar trayectorias; disponen de un avanzado sistema integrado de comunicaciones, con capacidad para transmitir datos encriptados en banda HF/SSB, así como en VHF/FM; puede programarse para interoperabilidad y se pueden establecer enlaces de comunicación con otros vehículos, personal y aeronaves.

Fuente: http://maquina-de-combate.com

EE.UU. subestimó el crecimiento del poder militar de China - el informe de la comisión del Congreso.

   
Un informe elaborado por la Comisión el 5 de abril Estados Unidos y China relaciones económicas y los estados de Seguridad de que los EE.UU. subestimó el ritmo de modernización de las fuerzas armadas de China y el ritmo de desarrollo de nuevas armas. Esto se hace por el hecho de que los políticos estadounidenses toman las declaraciones de las autoridades chinas para "valor nominal", o no entiende la "mentalidad de Beijing."

En cuanto a la velocidad de la modernización militar de China, los EE.UU. no esperaba una rápida aparición de anticuerpos anti-misiles balísticos y los combatientes de sigilo, y también subestimó la capacidad de los países para desarrollar submarinos más sofisticados. El informe dice que los EE.UU. tienen una mejor comprensión de la situación en esta zona, si hay más expertos estadounidenses fueron capaces de leer chino, o por lo menos prestar más atención al estudio de la información en fuentes abiertas, tales como "revistas académicas y técnicas." "Los observadores estadounidenses no deberían ser tomadas por las declaraciones de valor nominal por el gobierno chino sobre la política de defensa, porque sus afirmaciones pueden ser engañosas y se inició, en particular, el Ministerio de Relaciones Exteriores de China, no tienen nada que ver con la situación real en el campo militar", dice en el informe.

La Comisión fue creada por el Congreso en 2000 para evaluar los aspectos de seguridad relacionados con China, sus resultados no reflejan la posición del gobierno de los EE.UU.. El estudio   dice que los expertos estadounidenses ", que puede ser incapaz de determinar por completo la medida en que Pekín   considera a los EE.UU. como una grave amenaza para la seguridad de China ". A finales de 1990, los expertos estadounidenses creen que China nunca superará a los EE.UU. en la esfera militar, y establecer el nivel de desarrollo de la industria de defensa de China tras el sector civil. "La última década ha demostrado que la mayoría de nuestras ideas acerca de China en el cambio de los siglos fue en gran medida incorrecta. Para evitar predicciones incorrectas para el 2022, los analistas de Estados Unidos debe revisar cuidadosamente los muchos puntos de vista comunes sobre el gobierno chino con fines políticos ", dijo el informe.    

China ha dicho que en el 2012 sus gastos militares a superar los 100 millones de dólares USA. Muchos expertos creen que el gasto en defensa real es mucho mayor en Beijing, sin embargo, son muy inferiores a los 613 millones de dólares que el Pentágono ha solicitado para el 2013 el año fiscal.
 
Fuente: http://www.militaryparitet.com/