El
Ejército estadounidense ha contratado a BAE Systems la transformación
de 250 vehículos protegidos contra emboscadas y resistentes a
explosiones de minas, MRAP, RG33, en vehículos medios protegidos contra
explosiones de minas, MMPV, por un valor de 37,6 millones de dólares. La
conversión supone la instalación de una rampa trasera y nuevos sistemas
de calefacción y aire acondicionado. No llevarán un brazo articulado,
lo que supone que los MMPV equiparán las unidades de ingenieros. Los
MMPV fueron inicialmente adquiridos por el Ejército y los marines en un
programa paralelo al de los MRAP, ambos diseñados para la protección de
las tropas contra explosivo improvisados, con finalidades distintas,
los MRAP dedicados al transporte de personal y fueron adquiridos con
urgencia para evitar bajas; y los MMPV dirigidos a equipar unidades de
ingenieros y equipos de desactivación de explosivos.
Los
MMPV tienen un casco en forma de V, que disminuye los efectos de las
explosiones de bombas, minas y explosivos improvisados, mejorando la
protección de las tropas, además de protección balística y protección
contra granadas. Son transportables por ferrocarril y en aviones C-5,
C-17 y C-130 sin desmontar equipos. Tiene capacidad para llevar una
estación de armas controlada a distancia. El
programa MMPV suponia la adquisición de 2.500 unidades hasta el año
2015, con un valor de 2.288 millones de dólares. El primer contrato
incluía 1.362 MMPV, 684 de los cuales irían a unidades de ingenieros
para realizar misiones de limpieza de carreteras y áreas, mando y
control, instalar sistemas de limpieza de minas y realizar
reconocimientos para evitar riesgos de explosivos.
Los otros 678 estaban
destinados a los equipos de desactivación de explosivos para destruir
explosivos improvisados, minas y otros tipos de municiones sin
explosionar. Operada por un tripulante, transporta tres soldados y dos
robots. Esta
versión lleva un brazo en la parte delantera, que puede coger y mover
posibles bombas peligrosas, si el robot para la desactivación no puede
utilizarse, o si se requiere una capacidad mayor para levantar el
posible explosivo. El brazo se maneja desde el interior para evitar
bajas por disparos de francotiradores o por los efectos de las
explosiones, en su caso. Por
sus misiones, los MMPV difieren de los MRAP en que llevan una rampa
trasera para permitir la bajada del robot de desactivación de explosivos
(también manejada desde el interior para evitar bajas) y el
compartimento interior se ha separado en dos partes, un compartimento
para la tripulación y otro para el equipo.
Fuente: http://www.revistatenea.es/
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