El primer ministro del
Reino Unido, David Cameron, visitó el astillero Rosyth para observar los
trabajos de construcción del primer – de dos unidades contratadas –
portaaviones clase Queen Elizabeth. Cameron arribó a las instalaciones
en la mañana del 5 de octubre, donde sostuvo una reunión con unas 200
personas que participan activamente del proyecto, que pretende entregar
al Ministerio de Defensa británico en el año 2016, el buque de guerra
más potente jamas construido para la Real Armada. De una eslora de 280
metros, 65 mil toneladas métricas de desplazamiento y con capacidad para
embarcar unas 40 aeronaves – el doble de capacidad del HMS Illustrious –
el portaaviones está siendo constrido en diversos lugares del Reino
Unido pero el ensamblaje se lleva a cabo en Rosyth.
De forma paralela a la visita del primer ministro, se realizó la
transferencia de la sección de popa del portaaviones hacia una de las
más grandes barcazas a nivel mundial, en el astillero Govan shipyard, en
preparación para su traslado, el próximo 3 de noviembre, a Rosyth. Esta
será la última sección del HMS Queen Elizabeth en arribar al astillero
en el que empleados de BAE Systems y Babcock unen esfuerzos para
ensamblar las diferentes secciones del inmenso navío. La manufactura del segundo portaaviones, HMS Prince of Wales, también se ha iniciado en los astilleros Govan y Portsmouth.
Angus Holt, funcionario de BAE Systems y encargado de la entrega de
los bloques de los portaaviones clase Queen Elizabeth, en la ocasión,
afirmó: “El evento marca la culminación de meses de arduo trabajo y preparación,
y estoy muy orgulloso por los logros del staff al haber embarcado
exitosamenete la sección de popa, a tiempo y además, construida bajo un
estandar excepcional. El mero tamaño y complejidad del bloque, resalta
las capacidades de los astilleros y el inmenso progreso realizado para
entregar los buques bandera de la nación.” Los portaaviones clase Queen Elizabeth están siendo construidos y
entregado por la Aircraft Carrier Alliance, una asociación entre BAE
Systems, Thales UK, Babcock y el Ministerio de Defensa del Reino Unido.
Fuente: http://maquina-de-combate.com/
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