Irak acelera la compra de nuevos aviones de combate.

Caza F-16

Irak ha firmado recientemente la solicitud de compra de un segundo lote de 18 F-16 de cazas estadounidenses. Al mismo tiempo, Irak anunció la compra de $ 4,2 mil millones en armas rusas. La mayor parte de los detalles no fueron revelados, y había rumores de que Irak estaba buscando el MiG-29 (que Saddam había comprado 24 en 1987 y eran populares porque eran según se observaba parecian moderno e impresionante). El MiG-29 es mucho más barato que el nuevo F-16.  

Caza MiG-29

Los rusos también puede ofrecer al MiG-29 mucho antes que los estadounidenses pueden entregar sus F-16. Irak ha pedido a los EE.UU. acelerar la entrega. Mientras tanto, Irak también han comprado 28 cazas entrenadores avanzados de combate L-159 ALCA República Checa , cuatro de los cuales llegará el próximo año. Estos aviones pueden transportar bombas y aire-aire, y pueden por lo menos ser usado para interceptar aeronaves pequeñas ilícitas. Mientras tanto, Irak ordenó 36 aviones F-16 del año pasado. Iraq está pagando 128 millones de dólares por partido en la segunda tanda, pero que incluye entrenamiento, repuestos, equipos e instalaciones de mantenimiento, soporte técnico, etc. El precio también incluye una gran cantidad de municiones, incluidas 40 000 rondas de municiones de 20 mm, 100 misiles AIM-9L/M Sidewinder misiles Sparrow y AIM-7 M/H.

Misil AIM-9L/M Sidewinder

 

Es importante señalar que los EE.UU. no se ha vendido a los iraquíes la última versión del Sidewinder o el AMRAAM (que sustituyó Sparrow en los EE.UU.). El misil AIM-7M entró en servicio a principios de 1980 y ha alcanzado una serie de objetivos que murieron durante la guerra de Irak en 1991. En general, ha alcanzado alrededor del 35 por ciento de los blancos donde dispararon. Junto con los Sidewinders y Gorriones, Irak también está recibiendo más de 500 bombas inteligentes, y Sniper vainas designación y Litening . Al parecer, los EE.UU. no se fiaba de sus últimas armas porque Irak tiene una historia de corrupción generalizada y hay muchos espías iraníes en el país. Irak espera tener al final seis escuadrones de F-16, junto con las últimas armas y equipo. La primera escuadra no debe estar listo para el servicio hasta 2016 como muy pronto. Los EE.UU. está proporcionando a la versión iraquí F-16C / D Block 52 , F-16IQ supuesto debido a su exclusivo (no la última) de configuración. Irak se ofreció a comprar F-16 hace tres años. Pero no fue así. 

En un momento dado los contratos estaban a punto de ser firmado, cuando las autoridades iraquíes informaron que poner el dinero en la compra de los aviones de combate que interrumpir las compras de alimentos necesarios. Si la comida no se pagó, podría haber disturbios. Por lo tanto, la primera compra se retrasó un poco. En 2009, la Fuerza Aérea iraquí pensaba que había convencido al gobierno a gastar $ 1.5 mil millones para comprar un escuadrón de 18 aviones F-16. Los EE.UU. estaba dispuesto a cooperar y vender Iraq los 96 aviones F-16 que la Fuerza Aérea quería comprar eventualmente de Irak durante la próxima década. Irak necesita una fuerza aérea, porque en ese momento no tenía ninguna manera de lidiar con los combatientes enemigos que entraron en su espacio aéreo, y la única solución fue llamar a los vecinos o de los Estados Unidos, para tener algo de apoyo aéreo. Mientras tanto, Irak está construyendo lentamente una nueva fuerza aérea. La Fuerza Aérea iraquí debe tener 24 000 personas a finales de la década y varios cientos de aviones, la mayoría de ellos no luchar.  

Los iraquíes están ansiosos por comprar el F-16, en parte debido a la vecina Turquía y Jordania han funcionado bien con este modelo. Pero también existe una necesidad de algún caza para el logotipo, así como aviones de entrenamiento de combate L-159. En la actualidad, la fuerza aérea iraquí está volando misiones principalmente de transporte y reconocimiento. Irak recibió su primer avión de combate a reacción durante tres años: tres aviones Cessna Caravan 208 con designadores láser y misiles Hellfire. Los helicópteros Mi-17 fueron equipados para disparar cohetes no guiados. La mayoría de los helicópteros tienen una posición en la que el artillero puerta, armado con una ametralladora. Los $ 3 millones de dólares que la Fuerza Aérea necesita para los primeros 18 aviones F-16, también incluye lo que costará la construcción y mantenimiento de la infraestructura para este tipo de aviones de entrenamiento.

 

Pilotos iraquíes ya están realizando la formación en los F-16 en los EE.UU.. 

El F-16 es actualmente el servicio Noem luchador más popular. Los EE.UU. todavía tiene cerca de 1.300 aviones F-16 en servicio (alrededor de la mitad de las unidades de reserva). Más de 4.200 aviones F-16 fueron producidos, y Estados Unidos tiene cientos en stock almacenados en el desierto, disponibles para la venta en el mercado de aviones de combate usados. El final de la Guerra Fría en 1991 llevó a una fuerte reducción de los escuadrones de caza de la Fuerza Aérea de los EE.UU.. Además, el nuevo F-35 sustituirá todo el inventario de EE.UU. de cazas F-16 en la próxima década. Así que los EE.UU. F-16 poseen muchas subutilizados y muchos muchos aliados en la necesidad de aviones de combate a bajo costo.

 

Los F-16 todavía se producen para la exportación, y estos cuestan alrededor de $ 70 millones cada uno (el F-16 de Israel). Algunos países, como Corea del Sur, la construcción del F-16 bajo licencia. A usada F-16C, construido en la década de 1990, que cuesta alrededor de $ 15 millones en el mercado. El F-16 tiene un historial de combate admirable y es muy popular entre los pilotos. También ha tenido éxito en las misiones en apoyo de las fuerzas terrestres. Cuando está equipado con 4-6 bombas inteligentes es un atacante muy eficaz.

Fuente: http://www.cavok.com.br