Northrop Grumman proporcionará nuevos sistemas de navegación de los aviones Super Hornet y Growlers.

El Northrop Grumman Corporation ha recibido un contrato de la creación de prototipos competitivo Boeing Company para desarrollar un sistema integrado de navegación de posicionamiento global / inercial (EGI) para los aviones F/A-18E/F Super Hornet y EA-18G Growler Marina de los EE.UU.. Según el contrato, Northrop Grumman producirá un prototipo de sistema de navegación inercial que demuestra la adecuación de la actuación del giroscopio de fibra óptica para las necesidades de JPALS ( Precision Approach Conjunto y sistema de aterrizaje ) aviones F/A-18E/F y EA-18G. Los JPALS es la próxima generación de sistema de aterrizaje de aeronaves que se utilizan los datos del Sistema de Posicionamiento Global ( GPS ) y reemplazar los sistemas basados ​​en el radar. Al ser uno de los dos contratistas seleccionados, Northrop Grumman se centrará en la integración de la reducción de riesgos, incluyendo el cumplimiento de los requisitos específicos del sistema y maximizar el rendimiento de un subsistema de navegación JPALS compatibles.  

Boeing espera establecer un único proveedor para el sistema de producción. La empresa elegida llevará a cabo un programa de cinco años de ingeniería y desarrollo, incluida la fabricación y suministro del sistema de navegación inercial para todos los aviones Super Hornet y Growler, con una producción estimada de 500 EGIS para el programa. "Nuestro giroscopio de fibra óptica patentada se puede escalar para diferentes necesidades y aplicaciones, incluyendo las demandas de un sistema de navegación inercial para aviones Super Hornet de última generación y Growler", dijo Gorik Hossepian, vicepresidente de la navegación y posicionamiento para Northrop Grumman. 

OF/A-18E/F Super Hornet es el principal avión de combate / ataque Marina de los EE.UU., y es capaz de realizar misiones múltiples, incluyendo la superioridad aérea, de día o de noche los ataques con armas guiadas de precisión, caza de escolta apoyo aéreo Cerca de aire, la supresión de las defensas aéreas enemigas, ataque marítimo, reconocimiento, control aéreo y las operaciones de reabastecimiento de combustible con el tanque de la aeronave. El EA-18G Growler, que está siendo entregado a la Armada, será la principal aeronave de guerra electrónica aérea de la Armada. Derivado del avión F/A-18F, el EA-18G incorpora aviónica avanzada la guerra electrónica, con lo que la capacidad de procesamiento para la supresión de las defensas aéreas enemigas y las tradicionales operaciones de ataque electrónicos. Los JPALS es un sistema para cualquier tiempo y anti-invasión de enfoque y sistema de aterrizaje basado en GPS. Desarrollado por la Armada, los JPALS trabaja con el GPS para proporcionar una orientación precisa y fiable de aterrizaje para los aviones de alas fijas y rotativas aplicaciones y es compatible con las aeronaves a bordo del portaaviones.

Fuente: http://www.cavok.com.br/