Rusia pierde mucho mas barato y más nuevo

 Su-30 indonesia

 

Indonesia ha confirmado recientemente que los seis Su-30 aviones de combate de Rusia ordenó a principios de este año (por $ 78 millones cada uno) serían los últimos cazas rusos que compren. Indonesia ya cuenta con diez Su-27 y Su-30, y quería por lo menos 16 de estos aviones modernos para que tengan un escuadrón completo. Aunque es costoso, los cazas rusos son modernos y lucen muy bien. También son relativamente barato de mantener. Todo esto fue parte de un plan para pasar de los combatientes estadounidenses (diez F-16 y F 16 5s-) a Su-30s rusos y Su-27. Pero si se usan los F-16 son mucho más baratos que los Su-27 que la presión pública obligó a los políticos indonesios a aferrarse a los F-16, y actualizar el actual F-16, una propuesta cara que hace un llamamiento para corromper a funcionarios indonesios.

F-16 indonesia

Aunque Indonesia quería comprar 180 cazas Su-27 y Su-30 de Rusia están ahora también la reconstrucción de su fuerza anterior de los primeros modelos F-16. Además, Indonesia ha ordenado 24 usados, pero modernizado, F-16CS por $ 31 millones cada uno. Los diez mayores aviones F-16 también se modernizará a la misma norma. Indonesia Fuerza Aérea generales se opusieron a la adquisición de los aviones F-16, ya que temía que esto llevaría a una reducción en la adquisición de nuevos cazas rusos. Los generales creían que los cazas rusos son una opción mejor para los F-18Es y MiG-29 que la vecina Malasia que an adquirido y el F-35 que Australia está comprando. Sin embargo, los F-16 tienen un historial probado en combate que la falta Su-27 y Su-30. 

El peleador estadounidense también tiene una mejor reputación para la confiabilidad. Además Corea del Sur e Indonesia acordaron el año pasado para desarrollar conjuntamente un nuevo caza, el KFX. Esto sería una aeronave con capacidad de algo más allá de la American primera línea F-16 (el Bloque 60, desarrollado para los Emiratos Árabes Unidos, como el F-16E). KFX desarrollo se espera que este en diez años y un costo de $ 2 mil millones. Parte de ese dinero va a parar a los bolsillos de los políticos indonesios. Mientras tanto, Corea del Sur espera construir sobre el trabajo que hicieron para desarrollar su nuevo entrenador jet TA-50.

Recreación del caza KFX

Comparación de características de cazas

Esta es una de 13 toneladas, dos asientos, el avión de un solo motor que también está disponible como un modelo de combate (F-50), que lleva un cañón automático de 20 mm y hasta tres toneladas de bombas y misiles. El KFX pesarían el doble que en el F-50 y tener uno o dos motores, un asiento único, y la capacidad para llevar el peso dos veces más en armas. El KFX se espera que se parecen más a los Eurofighter Typhoon que al T-50 o F-16. El KFX también se espera que cueste $ 50 millones cada uno y tienen una electrónica avanzada (incluyendo un radar AESA). Indonesia aportará el 20 por ciento de los costos de desarrollo y comprar cerca de sesenta de las KFXs. Corea del Sur comprará 150-250 de los nuevos aviones, para sustituir su actual flota de American ancianos F-4 y F-5s. Se trata de un proyecto ambicioso y el éxito no es seguro, especialmente cuando la línea de tiempo, presupuesto y funcionamiento de los aviones se refiere. 

Fuente: http://www.strategypage.com/