Northrop Grumman proveerá de radares APG-68(V)9 a las Fuerzas Aéreas de Tailandia, Irak y Omán.


Northrop Grumman Corporation ha recibido un contrato valuado en 87,8 millones de dólares, vía el programa de Ventas Militares al Extranjero (FMS), para proveer de radares de control de tiro APG-68(V)9 a las Fuerzas Aéreas de Tailandia, Irak y Omán para ser instalados en los aviones de combate F-16 Fighting Falcon de dichas instituciones armadas. La empresa entregará seis sistemas de radares a la Real Fuerza Aérea de Tailandia, 22 radares a la Fuerza aérea de Irak y 15 radares a la Real Fuerza Aérea de Omán, para un total de 43 sistemas contratados. Las entregas están programadas para concluir hacia el mes de marzo del año 2015. El contrato FMS es gestionado por el Centro de Sistemas Aeronáuticos de la base aérea Wright-Patterson del Estado de Ohio, EEUU.

“La selección de los radares de control de tiro APG-68(V)9 por Tailandia, Omán e Irak reafirma su valor y posición de base para todos los aviones F-16 nuevos y upgrades de aviónica para F-16 en servicio,” afirmó Tim Winter, vice presidente de Soluciones de Sistemas Globales en Northrop Grumman. “La performance operacional del radar APG-68(V)9, su asequible costo de adquisición, bajo costo de mantenimiento, disponibilidad inmediata ha motivado a 12 naciones a adquirir casi 750 sistemas a la fecha.” El APG-68(V)9 permite enfrentamientos aire-aire y aire-superficie conmayor precisión y a más grandes distancias que los radares instalados en variantes antiguas del F-16. 

El nuevo radar provee designación de blancos autonoma, todo-tiempo, enganches aire-superficie de precisión con el modo de mapeo terrestre del radar de apertura sintetica de alta resolución. Northrop Grumman ha venido desarrollando, integrando y produciendo radares de control de tiro para el F-16 por 36 años. Esto incluye a las tres variantes del radar APG-66; ocho variantes del radar APG-68; el radar AESA APG-80, desarrollado especificamente para el F-16 Bloque 60; y el recientemente introducido Scalable Agile Beam Radar (SABR) AESA. La experiencia en radares de la empresa incluye los sistemas de control de tiro para los aviones de combate B-1 (bombardero), F-22 y F-35 Joint Strike Fighter.

Fuente: http://maquina-de-combate.com/

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