Reino Unido invierte polémica F-35B.


El Reino Unido ha revertido su polémica caza Joint Strike variante de cambio de selección de finales de 2010, y volverá a su plan original de adquirir el Lockheed Martin F-35 en su aterrizaje corto despegue y vertical (STOVL) disfraz. Confirmado como parte de un anuncio de soporte capacidad de ataque realizado el 10 de mayo, el paso se eliminará la necesidad de realizar costosas modificaciones a dos futuros de la Royal Navy Reina Isabel buques clase con el fin de dar cabida a la más grande de F-35C. Esto se ha duplicado a un estimado de £ 2 mil millones ($ 3,2 millones de dólares) para un buque, el Ministerio de Defensa dice que e iba a provocar un retraso de tres años hasta 2023.

"Este gobierno no seguirá a ciegas llevar a cabo proyectos y pasar por alto crecimiento de los costes y los retrasos", dice el secretario de Defensa de Philip Hammond. Ensayos en vuelo STOVL portador debe comenzar en el año 2018, dando lugar a una capacidad operativa inicial en 2020. El Reino Unido va a decidir sobre la cantidad de F-35Bs para comprar como parte de su revisión SDSR siguiente, que presentará un informe en 2015. El interruptor de sorpresa, previo a la variante F-35C compañía formaba parte de Defensa Estratégica de la coalición de gobierno del Reino Unido y la revisión de seguridad (SDSR) de septiembre de 2010. El primer ministro, David Cameron, en ese momento se describe la versión más grande por ser "más capaz, menos costoso y de largo plazo" que el avión STOVL.
 
Rolls-Royce será un importante beneficiario de la decisión de inversión nueva, ya que fabrica el equipo de propulsión LiftSystem de Pratt el F-35B & Whitney F135 de motor. BAE Systems fabrica la sección tipo de la parte posterior del fuselaje en su sitio Samlesbury en el noroeste de Inglaterra. La decisión también continuará la herencia STOVL del Reino Unido Royal Air Force y la Royal Navy, que ha transcurrido desde que sus BAE Harrier GR7/9s se retiró temprano, también como parte del proceso de SDSR. Lockheed planea ofrecer el Reino Unido la primera de las tres aeronaves que se adquieran en apoyo de la liderada por Estados Unidos prueba inicial de funcionamiento y la evaluación de los F-35 durante una ceremonia en la Base Aérea Eglin, Florida, poco después de que el Salón Aeronáutico de Farnborough. STOVL aviones BK-1 hizo su primer vuelo desde el sitio de la compañía de Fort Worth en Texas durante el mes de abril.


Un segundo modelo B-ejemplo de ello es que volar pronto, con un tercero para seguir en el 2014. Los gastos del Reino Unido hasta la fecha en el programa F-35 se sitúa en más de £ 1,8 mil millones, según una respuesta parlamentaria formulada por el ministro de material de defensa y apoyo de Peter Luff el 24 de abril. Esto incluye más de £ 1,5 mil millones comprometidos con el desarrollo del sistema y la fase de demostración y de £ 330 millones gastados en actividades de producción.

Fuente: http://www.flightglobal.com 

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