Anti-Misiles láseres que funcionan.

 

La Fuerza Aérea de los EE.UU. ha comenzado la producción de un sistema de alerta de misiles actualizado para sus helicópteros y aviones. El NexGen infrarrojos sistema de alerta misil tiene un mayor alcance de detección y menos falsas alarmas. El sistema de alerta es uno de los dos componentes en el DIRCM (direccionales contramedidas infrarrojas) que protege a los aviones y helicópteros desde los hombros dispararon misiles tierra-aire misiles. La mayoría de estos sistemas están cambiando de bengalas a los que utilizan el láser, para interrumpir el detector de calor de misiles y le obligan a no alcanzar su objetivo. Un sistema típico DIRCM tiene dos componentes. En primer lugar, hay cuatro sensores de detección de ultravioleta (que pesa aproximadamente 2 libras kg/4.4 cada una) montadas en diferentes partes de la aeronave para detectar un misil se aproxima.  

 

Estos sensores están conectados a un kg de 5.3 (6.6 a 11 libras) equipo que contiene el software para determinar que el objeto es en realidad un misil y hacia dónde se dirige. El equipo de detección está conectado a un sistema de contramedidas ya sea utilizando bengalas y chaff (tiras de hoja de metal) o un láser, para confundir al sistema de guía de misiles (que es homing en el calor de la aeronave, particularmente los motores). El componente de las contramedidas pesa 13-22 kg (30-50 libras), dependiendo del tipo o modelo. Sistemas de contramedidas completos cuestan unos dos millones de dólares cada uno. Los equipados con láser son un 20 por ciento más caros que los que usan bengalas, a pesar de que el diferencial de precios se está reduciendo rápidamente. Hasta el momento, menos de veinte helicópteros estadounidenses y la OTAN han sido golpeados por los misiles en Irak y Afganistán, y muchos más intentos han sido frustrados por las contramedidas de misiles.

 

Fuente: www.strategypage.com