Wildcat comienza las pruebas de mar con el HMS Iron Duke.

La versión naval del nuevo AgustaWestland Lynx Wildcat comenzó el largo período de pruebas en el mar en el Canal Inglés, con la fragata HMS Iron Duke. (Foto: Ministerio de Defensa del Reino Unido)
 
El gato montés, el helicóptero de la próxima generación de la Marina Real, ha comenzado sus ensayos más amplios, uniéndose a una fragata en el mar por primera vez. La sucesora de la confianza Lynx, que sirvió a la Armada y el Ejército admirablemente desde la década de 1970, pasará el mes que viene volando desde el HMS Iron Duke en el Canal Inglés, como parte de sus ensayos más extensos.
 
El gato montés es la próxima generación multi-role helicóptero ligero para servir tanto al Ejército y la Marina en el futuro. La variante de la Armada de la Wildcat será la base de los destructores de las operaciones de helicópteros y fragatas de la Marina Real, con 28 pedidos para el Arma Aérea de la flota.
 
Aunque el avión parecerse a la anterior - con la excepción de la cola característica que mejora la estabilidad del helicóptero - Wildcat características son lo suficientemente diferentes como para justificar un vuelo de prueba extensa de la Lynx mediante el establecimiento de los parámetros en que se puede operar de forma segura . Wildcat ya ha estado en el mar, con un aterrizaje en la parte posterior de la aviación buque escuela RFA Argus en la costa sur de Inglaterra a mediados de noviembre de 2011.
 
La versión naval del Wildcat despega de la fragata HMS Iron Duke. (Foto: Corona / Reino Unido Ministerio de Defensa)
 
Y el prototipo ZZ402 hizo una breve visita al HMS Iron Duke justo antes de Navidad, cuando los pilotos y los técnicos han puesto a prueba algunos de los fundamentos . Los ensayos se realizaron con el barco se detuvo en la Base Naval de Portsmouth. Para las pruebas de los límites de helicóptero operacional del buque actualmente en curso, el Duque de Hierro y salvajes fueron desplegados en el mar. Un equipo de más de 30 expertos se unieron a la fragata tipo 23 para la evaluación, y el barco estaba equipado con instrumentos especializados para registrar todos los aspectos de la prueba.
 
Inicialmente las pruebas se llevaron a cabo en la bahía de Lyme, antes de que el Duque de Hierro para seguir aumentando hacia el oeste, con el fin de obtener el mal tiempo para ayudar a definir los límites de funcionamiento del helicóptero "en las operaciones sobre lleno" (cargas y pesos tomados por Wildcat en todo tipo de condiciones meteorológicas). Las pruebas deben comenzar alrededor de febrero de 2012, después de lo cual un tiempo de unos nueve meses serán necesarios para analizar y evaluar toda la información recopilada.

Fuente: http://cavok.com 

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