martes, 9 de agosto de 2011

Decisión sobre el combate puede salir este año.


Brasil podría concluir a finales de este año el proceso de elección de un nuevo caza de la Fuerza Aérea Brasileña y comenzar a negociar un contrato con el elegido en el 2012.
El Asesor Especial de la Presidencia para Asuntos Internacionales, Marco Aurelio García, dijo el lunes que no cree más demoras en el proceso iniciado por el ex presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva.
 
En declaraciones a los periodistas tras la investidura de Celso Amorim y el ministro de Defensa, García evaluó que "es posible" que el presidente Rousseff tomar una decisión "al final del año" a los combatientes. Esta es una decisión largamente esperada por los tres competidores, francesa Dassault, fabricante del Rafale, el Boeing de América del Norte, que produce el F-18 Super Hornet y la sueca Saab, que fabrica el Gripen NG.
 
A principios de este año, Estados Unidos reforzó su Dilma vestíbulo, después del aplazamiento de la decisión sobre la compra de los aviones de ese país y los senadores se reunieron con Dilma para demostrar que los americanos estaban dispuestos a aceptar las condiciones de la transferencia de tecnología requerido por Brasil. El presidente de EE.UU., Barack Obama, también se refuerza esta posición en la transferencia de tecnología, considerada como la debilidad de la propuesta de EE.UU., durante su visita a Brasil en marzo.
 
Durante el gobierno de Lula, el Rafale fue visto como el favorito para abastecer a los combatientes de la FAB y el ex presidente llegó a firmar una carta de intención con el presidente francés, Nicolas Sarkozy.
 
En la evaluación de García, un nuevo aplazamiento de la definición sobre este tema pone al Brasil que "el riesgo de apagones" en el sector de la defensa.
A pesar de la expectativa de García, el Ministerio de Defensa fue uno de los de mayor capacidad de inversión de los perdedores de este año como consecuencia del ajuste presupuestario de 50 millones de reales, impulsado por el presidente. La carpeta ha perdido alrededor de 4,2 millones de reales de su presupuesto original. Una de las primeras tareas del ministerio por delante Amorim es, precisamente, definir los programas que se verán más afectados por la restricción presupuestaria.

Militar de EE.UU. quiere recuperar a los muertos en Corea del Norte.


Los Estados Unidos solicitaron las negociaciones con Corea del Norte sobre la forma de recoger los restos de soldados de EE.UU. murieron durante la Guerra de Corea (1950-53), dijo la agencia de noticias Yonhap de Corea del Sur el martes, en medio de señales reducción de las tensiones en la península. La tarea conjunta de la recuperación de los cuerpos fue abandonado en 2005, cuando Washington afirmó que un ambiente de incertidumbre debido al programa nuclear de Corea del Norte.
 
La nueva solicitud es poco más que una semana después de los EE.UU., Stephen Bosworth, representante de reunirse en Nueva negociador veterano York nuclear con Corea del Norte, Kim Kye-gwan. Fue el contacto, por primera vez desde 2009.
 
"EE.UU. ha enviado recientemente una carta solicitando una reunión sobre la reanudación de la recuperación de los restos (humanos) en Corea del Norte", dijo a Yonhap el Carie mayor Parker, un vocero del Departamento de Prisioneros de Guerra / Desaparecidos del Departamento de Personal de Defensa EE.UU..
 
Añadió que la carta no fue contestada.

Otra fuente dijo que el mismo órgano que los EE.UU. Las autoridades norcoreanas invitados a participar en un diálogo tan pronto como el próximo mes, dijo Yonhap. Corea del Norte indicó inicialmente que estaba dispuesto a reanudar las conversaciones, lo que llevó a los EE.UU. proponer formalmente la reunión, según esta fuente. Cerca de 8.000 de personal militar de EE.UU. la lista de desaparecidos en la Guerra de Corea, y los restos de más de la mitad de ellos debe ser enterrado en el país comunista.

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Ejército de India a Agni vuelos de prueba misiles.


El ejército de la India llevará a cabo las pruebas de vuelo de Agni Agni I y II en los próximos 45 días a partir de la puesta en marcha complejo IV de la gama de prueba integrados (ITR) en la isla de Wheeler, frente a la costa Dhamra, Orissa, India.
 
El rango de 700 kilometros de misiles Agni I está previsto que se prueba en la tercera semana de septiembre, mientras que el rango de 2.000 kilómetros Agni II se pondrá a prueba en la última semana de agosto. Las pruebas se han dirigido a determinar el rendimiento y la eficacia de las armas en las condiciones de tiempo real y para permitir que el personal militar para explorar las capacidades del arma.
 
El Comando de Fuerzas Estratégicas (SFC) pondrá en marcha los misiles con el apoyo logístico de la defensa de la investigación de desarrollo (DRDO), de acuerdo con IBNLive.com.
Las 12 toneladas de misiles Agni I es impulsado por dos propulsores sólidos y líquidos, y puede transportar cargas convencionales y nucleares. Los dos 21m de largo por etapas sólido impulsado Agni II pesa 17 toneladas y se considera un sistema de armas clave de la doctrina de la disuasión nuclear del país.

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India se aleja de Rusia.

 
La India está perdiendo rápidamente el entusiasmo por la aviación militar rusa. El gran problema ahora es la dificultad de obtener piezas de repuesto, incluso de fabricantes indios. India culpa de ello la falta de voluntad de Rusia para compartir información técnica sobre los repuestos de fabricación. Estos problemas no son nuevos, y las soluciones ya han sido aplicadas.

Por ejemplo, el año pasado, la India anunció que su flota de cazas MiG-21 se está eliminando gradualmente fuera de servicio. Los 121 que se han actualizado recientemente todos se retirará en seis años. Los otros 85 estarán fuera de servicio en el año que viene. India opera la mayor flota de MiG-21, si bien China tiene aún más de sus MiG-21 clones, el J-7 en servicio. China aún exporta J-7, pero es rápidamente retirada de los que quedan en servicio chino. Más de 10.000 Mig-21 y J-7s se han producido en los últimos sesenta años, haciendo de este el avión de combate que más se fabrican del siglo pasado (durante la Segunda Guerra Mundial, había varios combatientes de hélice que se produjeron en mayor número.) El MiG-21 parecía temible, pero fue un fracaso en el combate, ser derribado más de las veces.
 
El MiG-21 también era caro y difícil de mantener. Esto era a menudo el caso con todos los aviones rusos, y Rusia nunca fue de mucha ayuda en la solución de estos problemas. A medida que India ha adquirido aviones militares más occidental, se observó que el mantenimiento era más fácil y más barato, y que los proveedores son más útiles. Los aviones rusos siguen siendo más baratos para comprar, pero en el largo plazo, no vale la pena el costo adicional tiene problemas.

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Corea del Norte actualiza un clásico de la Guerra Fría.


La inteligencia japonesa cree que Corea del Norte está cerca de la puesta en servicio su nuevo RSM-25 (o Musudan) de misiles balísticos. No fue hasta el año pasado que un desfile militar en Corea del Norte ofreció la primera aparición pública de la larga rumorea RSM-25 con misiles. Esta es una variante de la Federación de Rusia de misiles SS-N-6 submarinos en marcha. La versión de Corea del Norte se cree que pesan 20 toneladas y tienen un alcance de más de 3.000 kilómetros. Los japoneses creen que el alcance del misil de Corea del Norte puede ser de hasta 4.000 kilómetros. Se cree que la versión de Corea del Norte, utilizando cohetes de combustible sólido, fue probado con éxito hace dos años.

El SS-N-6 es un misil balístico de la vendimia 1960, y es conocido en Rusia como el R-27. SS-N-6 es un nombre clave de la OTAN para el R-27. Este fue el primer submarino de verdad de Rusia lanzó misiles balísticos (SLBM), y dieciséis de ellos se realizaron en el Yankee clase SSBN (submarinos nucleares con misiles llevar.) El 12 toneladas R-27 tenía un alcance de 2.800 kilómetros y utiliza combustible líquido almacenable. Esto significa que puede estar listo para su lanzamiento en menos de media hora.
 
Después de que el R-27 fue sustituido por el más moderno de misiles en la década de 1970, el misil se siguió utilizando para la investigación científica hasta el año 1990. En ese momento, 492 R-27 se había iniciado, el 87 por ciento de ellos con éxito.
 
Sería muy embarazoso para los rusos si alguien había exportado ilegalmente SS-N-6/R-27 misiles a Corea del Norte. Es más probable, y se ha informado hace unos años, que la organización rusa que diseñó el R-27 la venta ilegal de los planes de Corea del Norte. Esto se supone que ocurrió en algún momento de la década de 1990, y la razón principal para que el acuerdo era para que Corea del Norte podría obtener la tecnología de guía de misiles R-27. Los rusos mantuvieron la mejora del sistema de orientación de la I-27 a través de la década de 1980, mientras que los norcoreanos estaban desesperados por la tecnología de misiles de orientación. Pero parece que los norcoreanos construyeron al menos un R-27, y puede haber incorporado la tecnología R-27 en algunos de sus misiles balísticos de largo alcance otras. Los norcoreanos estaban contentos al parecer con el diseño del R-27, y pasó el tiempo y el esfuerzo de cambiarla para que Musudan utiliza más fiables motores cohete de combustible sólido, que los combustibles líquidos original.

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Moscú en la OTAN: No extienda escudo antimisiles .


Rusia advierte a los EE.UU. y sus aliados de la OTAN 08 de agosto contra los planes para extender un escudo anti-misiles en el norte de los mares europeos. En una visita a Noruega, el embajador ruso ante la OTAN, Dmitry Rogozin, lamentó la falta de garantías firmes de la alianza que los buques estadounidenses equipados con tecnología antimisiles no se desplegarían en las aguas del norte.
"El hecho mismo de la implementación de la infraestructura militar de EE.UU. de defensa de misiles en el mar del Norte es una verdadera provocación en relación con el proceso de desarme nuclear", dijo Rogozin en una conferencia de prensa.
 
"¿Por qué nadie da garantías de que una flota de los EE.UU. equipados con Aegis sistemas interceptor no se desplegará en los mares del Norte?" dijo.
 
"Estoy seguro de que si no hay tales planes en la realidad, entonces me han dado una respuesta negativa muy clara. No he tenido ninguna respuesta firme a esta pregunta", dijo, añadiendo que Rusia había pedido reiteradamente al EE.UU. en busca de respuestas. El presidente ruso, Dmitry Medvedev acordaron en una cumbre de la OTAN en noviembre para explorar la posibilidad de cooperar en un sistema para proteger a la población de Europa de la amenaza de misiles balísticos de países como Irán.
 
Ante el temor de que el sistema socavaría la disuasión nuclear, Moscú ha estado exigiendo una garantía legal de que el escudo antimisiles no sería dirigido contra Rusia. Rogozin también pidió a Exteriores de Noruega de Asuntos Exteriores, Jonas Gahr Stoere, que se oponen al plan.
 
"Los países que se van a unir en participar en estos planes se van a compartir la responsabilidad como los iniciadores de este proyecto", dijo, advirtiendo a Europa "no esconderse detrás de la espalda de los Estados Unidos." A pesar de la falta de consenso, la OTAN adoptó un plan para seguir adelante con el escudo en el mes de junio.
 
Secretario General de OTAN, Anders Fogh Rasmussen, quien supervisa las conversaciones entre la OTAN continúa ministros de Defensa y Rusia, se mostró optimista de que un acuerdo sobre las garantías se pudo llegar a tiempo para la próxima cumbre de la OTAN organizada por los Estados Unidos en mayo de 2012. El proyecto de escudo antimisiles no se completará antes de 2018, funcionarios de la OTAN estimación.

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Planes a corto y largo plazo para el mejoramiento de la fuerza aérea rusa.

Jefe de la Fuerza Aérea rusa Comandante Coronel General Alexander Zelin, dijo en una conferencia de prensa habló sobre los planes inmediatos y futuros de la mejora de la Fuerza Aérea de Rusia.

                                                                     Su-35 y T-50  

A. Zelin dijo que "en el programa de la Su-35 tiene algunos problemas." Hablando sobre el avión de quinta generación T-50 el comandante señaló que "el trabajo en esta área se encuentran en estricta conformidad con el calendario".

                                                                           Su-34

Fuerza Aérea de Rusia este año será de seis nuevos bombarderos Su-34. El año pasado, la Fuerza Aérea recibió cuatro Su-34.

                                                   UAV ( Aviones no tripulados )

Aviones no tripulados serán transferidos de la Fuerza Aérea rusa en el Ejército. De acuerdo con Alexander Zelin, "aviones no tripulados todavía está en su fuerza aérea, pero no hay una decisión del Estado Mayor General de la transferencia en el Ejército."
En los planes de futuro, de aviones no tripulados operacional y táctico para pasar a las bases aéreas, que están directamente subordinados a los comandantes de los distritos militares.

                                                                    Helicópteros

En el marco del programa estatal de armamento el año 2020 para la Fuerza Aérea se compró más de 1.000 helicópteros. "Ahora tenemos que adoptar el Mi-28N, Ka-52 de transporte militar y helicópteros de combate Mi-8 nuevas modificaciones", - dijo Alexander Zelin, dijo.
Según él, "Estamos muy interesados ​​en la restauración de la producción de helicópteros de transporte pesado Mi-26, en particular, como una cisterna para el Ejército de los combustibles y lubricantes".

MacDill
El número de bases aéreas de la Aviación del Ejército aumentará del 8 a 14 en 2020.

ZRK "Morpheus"
Industria de defensa rusa se está desarrollando un nuevo corto alcance de defensa aérea sistema de misiles "Morfeo". "Este sistema de corto alcance con una gran limitación de hasta 5 km, que se pretende proteger instalaciones militares, y tiene los medios activos y pasivos de la guerra", - dijo Alexander Zelin, dijo.
Desarrollo de un nuevo sistema de misiles de defensa aérea comprometida preocupación PVO "Almaz-Antey". Se espera que el sistema de defensa aérea de nuevo ir a la Fuerza Aérea de Rusia en 2015.

ZRPK "Armour-C1 '
Para operacional del Comando Estratégico (USC), una defensa del espacio aéreo (ASD), pronto llegará a otros seis sistemas de defensa aérea ", Armour-S1".
A. Zelin dijo que la Fuerza Aérea de Rusia ha recibido ya cuatro ZRPK "Armour-S1".

                                                                           S-400

El ejército ruso a finales de año contará con cuatro misiles de defensa aérea S-400 regimiento.
"Hemos recibido este año en la Fuerza Aérea de misiles de defensa aérea segundo regimiento S-400. La semana pasada comenzó a misiones de combate. Este año, tenemos dos estante-400 más ", - dijo Alexander Zelin, dijo.

El comandante dijo que los planes de suministro de unos pocos se han movido más allá del control del Ministerio de Defensa razones. "El S-400 tiene problemas con el misil de largo alcance. Sin embargo, una comprensión de la industria, y soy optimista ", - dijo.
 
A. Zelin dijo que el comando de la Fuerza Aérea se empeña en construir una nueva planta para la producción de misiles antiaéreos. "La pregunta que antes de poner la dirección de la preocupación PVO" Almaz-Antey ", - dijo Zelin.

http://www.armstrade.org

Las instalaciones militares rusas cerraron, "Morpheus".

                                        Предполагаемый внешний вид ЗРК "Морфей". Изображение с сайта militaryrussia.ru


En Rusia, una nueva defensa de aire del sistema de misiles de corto alcance "Morfeo". Este fue, según ITAR-TASS , el comandante de la Fuerza Aérea de Rusia, dijo el coronel general Alexander Zelin, dijo . "El sistema está diseñado para proteger instalaciones militares, dispone de los medios activos y pasivos de la guerra" - dijo el comandante en jefe, señalando que "'Morpheus' va a destruir todo lo que se mueve en el aire en un radio de cinco kilómetros".
El desarrollo de la SAM "Morfeo" se dedica a la oficina de diseño preocupación PVO "Almaz-Antey". Los trabajos comenzaron en 2007. Como era de esperar, el nuevo sistema entre en servicio la Fuerza Aérea de Rusia en 2015. Hasta la fecha, de acuerdo a informes no confirmados, "Almaz-Antey" ha creado un prototipo de un complejo de defensa aérea de nuevo, que se pueden visualizar en el MAKS-2011 en Zhukovsky, cerca de Moscú.  

Especificaciones exactas todavía se desconocen a largo plazo del sistema de defensa aérea.
En abril de 2010 el Director General de "Almaz-Antey", dijo Igor Ashurbeyli que "Morpheus" formará parte de la defensa aeroespacial de Rusia a la par de mediano alcance "Hero". Según Zelin,''Knight ', a veces mayor que de pie en los brazos de los rusos sistema de defensa aérea S-300 ". Uno de los lanzadores nuevo complejo puede llevar 16 misiles. En este SAM será capaz de destruir blancos aéreos en el mismo rango que el C-300. Además, el "Vityaz" será capaz de detectar, rastrear y disparar más goles.
 
La creación de un sistema de defensa aeroespacial de Rusia comenzó en 2011. De acuerdo con el plan del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Rusia en el sistema ASD se incluyen la defensa antiaérea y misiles. Según el Jefe de Estado Mayor, General de Ejército Nikolai Makarov , el sistema combinado creará un "paraguas" que cubrirá a Rusia de los ataques con misiles "balístico de misiles de mediano alcance, misiles de crucero a partir de diferentes criterios, incluyendo alturas extremadamente bajas, en cualquier momento, en cualquier situación ".
 
Como era de esperar, en la CIA se incluyó SAM "Morpheus", "Hero", C-400 "Triunfo" y C-500 "Triunfo-M." Este último debería entrar en servicio en Rusia en 2015.

http://lenta.ru 

Rusia creará un nuevo radar de vuelo en 2016.

                                     Самолет ДРЛОиУ А-50. Фото пресс-службы концерна "Вега"


En Rusia, se creará una nueva AEW y control (AWACS) A-100. Por esto, según lo informado por RIA Novosti dijo que el Comandante de la Fuerza Aérea de Rusia coronel general Alexander Zelin, dijo . "No hay apoyo para el Jefe de Estado Mayor, el apoyo financiero de 2016, la necesidad de construir este coche, en algún lugar en el año 2013-2014 apoyamos,." - Dijo el comandante en jefe.


Desarrollo de una antena y una estación de radar para el nuevo avión AWACS se ha completado. "Es muy diferente a la A-50, con una matriz activa fases de la aeronave será capaz de resolver los problemas de objetivos aéreos y terrestres,." - Dijo Zelin. Como soporte para el nuevo radar se utilizan una serie modificada de aviones de transporte militar Il-476 con PS-90. Además, proporcionará una mayor gama de pie en la Fuerza Aérea A-50.
Por la primera vez que Rusia tendrá un nuevo avión AWACS, en septiembre de 2010, el director general de preocupación, "Vega" Vladimir Verba. "Vega" está desarrollando un sistema de radar para el nuevo avión. Según Verba, completamente nuevo complejo estará listo en 2015 y se basará en la IL-76 o el AN-124 "Ruslan". Desarrollo de la A-100 está de acuerdo con el decreto del Presidente de Rusia el 28 de abril de 2004.
 
Actualmente en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia aviones AWACS de 26 A-50M basado en el Il-76MD. Fabricación de aeronaves de Aviación en Taganrog Complejo Científico-Técnica nombre Beriev. A-50 es capaz de volar a velocidades de hasta 800 kilómetros por hora para distancias de hasta 7,5 mil kilómetros. El avión es capaz de detectar varios tipos de objetivos aéreos y terrestres a distancias de hasta 650 y 300 kilómetros respectivamente. En este complejo ofrece soporte para hasta 300 objetivos.
 
En la actualidad la preocupación "Vega", en relación con Beriev nombre Beriev está actualizando el avión A-50M a la versión de A-50U. Esta última es una profunda modernización de los aviones AWACS con sistemas de radar avanzado, "Bee-M" y "Bumblebee 2". En comparación con la base de A-50 aviones AWACS ofrece nuevos objetivos para la captura de una mayor distancia.

http://lenta.ru/mil/ 

El Pentágono publicó un nuevo contrato para la producción en masa de 38 combatientes de la 5 ª generación F-35.


El Pentágono publicó un nuevo contrato por un monto de 535,315 millones de dólares para la producción en masa de 38 combatientes de la 5 ª generación F-35, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa. Bajo este contrato, que se designa como "lote-VI", se realizará en la contratación anticipada de los componentes y los componentes necesarios para la producción de baja tasa de lote de producción inicial de 38 vehículos. Entre ellos se encuentran 19 combatientes de despegue convencional y el aterrizaje CTOL (despegue convencional y aterrizaje) para la Fuerza Aérea, 4 cazas CTOL de Italia, dos cazas CTOL de Australia, seis combatientes de despegue corto y aterrizaje vertical (KVVP) y STOVL (Short Take-Off Aterrizaje Vertical) de la Infantería de Marina (CIT) y siete combatientes de la cubierta de la Marina.

Trabajar en la producción de piezas de repuesto de este contrato se llevará a cabo en Fort Worth (sht.Tehas) - El 35 por ciento en Shogun (sht.Kaliforniya) - 25 por ciento, Wharton (Reino Unido) - el 20 por ciento, Orlando (sht.Florida) - 10 por ciento, Nashua (New Hampshire sht.Nyu) - 5 por ciento y Baltimore (sht.Merilend) - 5 por ciento.

La ejecución del contrato está prevista para diciembre de 2012 en un contrato de los fondos dedicados pueden estar disponibles desde el inicio del nuevo año fiscal, que comienza en los EE.UU. en octubre de 2011

Monto del contrato asignado para apoyar la producción de 38 combatientes, fue EE.UU. $ 535,5 millones o 14 millones de dólares por avión. En el ejercicio anterior en virtud de un contrato para producir 42 combatientes ("mucha-V") se ha asignado EE.UU. $ 522,2 millones, o 12,4 millones de dólares para el avión. Por lo tanto, el costo de la adquisición por adelantado de los componentes y la producción de un año el programa F-35 se incrementó un 13 por ciento. 

http://armstass.su/

El sistema antiaéreo Vitiaz supera varias veces el S-300, afirma el Comandante de la Fuerza Aérea rusa.

                           S-300 
 
El nuevo sistema antiaéreo Vitiaz supera varias veces el sistema S-300 incorporado al Ejército ruso, declaró hoy el Comandante de la Fuerza Aérea, general Alexandr Zelin.

"El Vitiaz es el sistema S-300 modernizado y por sus capacidades de combate supera varias veces a su antecesor. De hecho, es un nuevo sistema de defensa antiaérea", comentó.

Señaló que Vitiaz tiene instalados en su lanzadera 16 misiles en vez de cuatro que pueden interceptar blancos aéreos a las mismas alturas y distancias que el S-300.

El general también comunicó que la Fuerza Área rusa se dotará este año de seis nuevos bombarderos tácticos Su-34.

"El año pasado recibimos cuatro bombarderos de ese tipo y en 2011 incorporaremos seis más. El Su-34 se acerca por sus posibilidades a los bombarderos estratégicos y si lleva un misil de crucero pasará a otra clase de aviones", apuntó.

Recordó que durante unos ejercicios militares, el Su-34 cubrió en ocho horas la distancia entre Lípetsk, situado a 440 kilómetros de Moscú, y Komsomolsk del Amur (Lejano Oriente ruso) habiendo repostado combustible dos veces durante el vuelo.

http://sp.rian.ru

Indra desarrollarà los simuladores para el helicòptero AW159 Lynx Wildcat.


Indra, la multinacional de TI número 1 en España y una de las principales de Europa, en asociación con AgustaWestland, diseñará y desarrollará el sistema con el que el Ministerio de Defensa británico entrenará a los pilotos del nuevo helicóptero AW159 Lynx Wildcat. El contrato ha sido ganado tras superar un exigente proceso competitivo. El Ejército de Tierra británico dispondrá de los simuladores en 2013, mientras que la Marina los recibirá un año más tarde. Con este contrato, Indra se posiciona en el mercado británico de simulación como el proveedor de referencia de una de las plataformas más empleadas por el Ejército de este país.

La compañía suministrará simuladores de misión (FMS), un equipo de entrenamiento de vuelo (FTD) y un instructor de procedimientos de cabina (CPT). Se trata de sistemas de última generación. Los simuladores permiten planificar el entrenamiento de misiones, pudiendo configurarse para adaptarse a las necesidades concretas de pilotos del Ejército o de la Marina. Estos sistemas disponen de simulación de movimiento y vibraciones para conseguir que el piloto experimente las mismas sensaciones de aceleración que en un vuelo real y cumplen con los estándares de Joint Aviation Requirements (JAR-FSTD-H) en su nivel D, el más elevado y realista posible.

Los sistemas de Indra se instalarán en el centro que AgustaWestland construirá en la base aérea naval Yeovilton de la Marina, al Suroeste de Inglaterra, cerca de las escuadrillas del AW159 Lynx Wildcat de la Marina y del Ejército. El AW159, desarrollado como sustituto para los eficaces helicópteros Lynx de AgustaWestland, es un bimotor multipropósito, utilitario y marítimo. Llamado Lynx Wildcat por el Ministerio de defensa británico, el AW159 es el modelo elegido por el Reino Unido para llevar a cabo misiones marítimas y de vigilancia y reconocimiento del terreno.

La plataforma, disponible en el mercado internacional, dispone de un paquete completo e integrado de software de aviónica que, a su vez, incluye un radar de última tecnología, representación electro-óptica de imágenes y medidas de vigilancia electrónica, además de un paquete de auto defensa, entre otros. Todos estos sistemas serán simulados e integrados en los simuladores de Indra con el objetivo de proporcionar el entrenamiento más realista posible.


Este contrato consolida la posición de Indra como proveedor de referencia de simuladores para helicópteros en el mercado internacional. Fortalece también su relación con AgustaWestland, uno de los principales fabricantes de este tipo de aeronaves en el mundo. Por otro lado, fuera del mercado de simulación, Indra cuenta en Reino Unido con importantes referencias en otros sectores, como por ejemplo en gestión de procesos electorales, gestión bancaria, gestión de tráfico aéreo y gestión inteligente de tráfico y peajes en autopistas. 

http://tecnologamilitar.blogspot.com/

OTAN Planea Ataque Militar contra Irán”.

 
Rogozin, dijo en una entrevista con el diario ruso Izvestia el viernes, que la OTAN estaba persiguiendo un objetivo a largo alcance preparando un ataque militar contra Irán, y agregó que la alianza tiene la intención de cambiar gobiernos, cuyas opiniones no coinciden con los de Occidente.

"El nudo alrededor de Irán se está apretando. La planificación militar contra Irán está en marcha. Y ciertamente estamos preocupados por la escalada de una gran guerra en esta vasta región", agregó Rogozin.

El enviado ruso señaló además que Siria y Yemen después podrían ser los últimos pasos de la OTAN sobre la forma de lanzar un ataque contra Irán. Esto viene cuando hay especulaciones de que Israel se está preparando para un ataque contra las instalaciones nucleares de Irán para desviar la atención de los esfuerzos palestinos para unirse a las Naciones Unidas.

El mes pasado, el ex agente de la CIA Robert Baer, dijo que es casi seguro que este tipo de ataque ha sido programado para el mes de septiembre, antes de la votación de la ONU sobre el reconocimiento de un Estado Palestino.

CAMPAÑA MILITAR DEL PENTÁGONO DETERIORARÍA DRÁSTICAMENTE LA ECONOMÍA DE EE. UU.


A pesar del acuerdo alcanzado entre el presidente estadounidense Barack Obama y sus opositores en el Congreso que supone una reducción de los gastos del Pentágono durante los próximos diez años, los contribuyentes siguen pagando por las campañas militares. Muchos expertos señalan que esto deteriorá drásticamente a la economía de la nación.

Por su parte, los representantes de El Pentágono ya criticaron esta decisión que, según ellos, causaría un “verdadero daño” a la seguridad nacional.

“Somos una nación en medio de la guerra. Hacemos frente a un amplio abanico de las amenazas a la seguridad y retos, desde redes terroristas hasta naciones marginadas que pretenden obtener armamento nuclear o estados emergentes, que siempre nos miran para comprender si estamos dispuestos a mantener una defensa fuerte aquí y en todo el mundo”, dijo el Secretario de Defensa, Leon Panetta.

Los gastos en defensa han sido siempre uno de los principales pilares del Estado, acaparando cada año el 20% de los fondos federales. Sin embargo, hoy en día, con una deuda nacional que supera los 14 billones de dólares, y algunos economistas declaran que ha llegado la hora de olvidar el dominio mundial en aras de la estabilidad nacional.

“Tenemos que pensar seriamente en reducir los cientos de bases militares que tenemos en el extranjero. Tomando en consideración la gravedad de los problemas económicos y el crecimiento de la deuda nacional. Es evidente que el presupuesto militar debe ser acortado y tal vez más de lo que se propone”, señala por su parte el profesor de economía del New School University de Nueva York, Max Wolff.

Y es que hay muchos argumentos que apoyan la opinión de los especialistas estadounidenses. Sin ir más lejos, una cuarta parte de los puentes en el país se encuentra en un estado técnico deficiente. Casi la mitad de los residentes no tienen acceso al transporte público. Por recortes anunciados se cerrarán miles de escuelas, cuarteles de bomberos y otras instalaciones importantes. Todo esto fue lo que llevó a George Carllin, uno de los comediantes estadounidenses más populares a decir:

“Es lo que esperan los propietarios de este país. Que los ciudadanos ignoren lo que está pasando. Porque los dueños saben la verdad. Se llama el “sueño americano”. Porque uno tiene que estar durmiendo para creer en este”.

Sin embargo, El Pentágono sigue insistiendo en que se cubran sus necesidades financieras. Este año los contribuyentes tendrán que pagar unos 122.000 millones de dólares por la campaña de Afganistán. La misma suma con la que se podría prestar asistencia médica a 25 millones de norteamericanos de bajos ingresos.

“El imperio cuesta muy caro. Uno tiene que gastar mucho dinero en defenderlo y promocionarlo. Hay que mantener a un gran número de personas que se ocupe de las aventuras imperiales alrededor del mundo. La consecuencia es que Estados Unidos derrocha mucho dinero, y no se destina a aquellos lugares del país donde más falta hacen”, confiesa por su parte el economista neoyorkino Danny Schechter.

Y mientras tanto, los que quedan entre la espada y la pared son los ciudadanos del país, que parecen ver al sueño estadounidense convirtiéndose en una pesadilla.

Rusia reforzará su defensa aeroespacial con sistemas antiaéreos Pantsir-S1.


Rusia reforzará su defensa aeroespacial con seis sistemas antiaéreos de cañón-misil Pantsir-S1, declaró hoy el Comandante de la Fuerza Aérea rusa, general Alexandr Zelin.
"Las tropas del Comando estratégico operacional de la defensa aeroespacial de Rusia serán dotadas próximamente de seis sistemas antiaéreos de cañón-misil Pantsir-S1", informó.
Recordó que la Fuerza Aérea rusa ya recibió cuatro sistemas Pantsir-S1 que fueron desplegados en Novorossiysk, sur de Rusia.

El presidente de Rusia, Dmitri Medvédev, anunció la creación del sistema único de defensa aeroespacial en su mensaje a la Asamblea Federal en noviembre pasado. Se trata de un sistema llamado a cumplir todas las tareas planteadas ante la defensa aeroespacial de Rusia, como la alerta temprana, detección, intercepción, neutralización y protección de objetivos.
Las tropas del Comando estratégico operacional de la defensa aeroespacial deberán formar parte del sistema unificado de la defensa aeroespacial de Rusia.

Estas tropas vigilan hoy el espacio aéreo sobre la región industrial central del país y responden por la defensa antiaérea de Moscú. Protegen en total más de 140 objetivos militares, gubernamentales e industriales incluidas las centrales atómicas.
http://sp.rian.ru