miércoles, 29 de junio de 2011

Costo de guerras de los EE.UU. se espera que supere EE.UU. $ 3,7 bi.


Cuando el presidente de EE.UU., Barack Obama citó el costo como un motivo para retirar las tropas de EE.UU. de Afganistán, se refirió a una cantidad de EE.UU. $ 1 billón gastados por los Estados Unidos en sus guerras actuales. Pero por grande que pueda parecer, esta cifra subestima el costo total para el Tesoro de EE.UU. de las guerras en Irak, Afganistán y Pakistán, más voluminoso y hace caso omiso de los valores que están por surgir, según un estudio publicado el miércoles.
 
La factura total será de entre $ 3.7 y $ 4.4 billones de dólares, de acuerdo con el proyecto de investigación titulado "Los costos de la guerra", realizado por el Instituto Watson de Estudios Internacionales de la Universidad de Brown.
 
En los diez años desde que las tropas de EE.UU. desembarcaron en Afganistán para perseguir líderes de Al Qaeda responsables de los ataques del 11 de septiembre de 2001, los gastos ascendieron a un conflicto en la suma de EE.UU. $ 2.3 a $ 2 7 billones.
 
Pero la cifra seguirá creciendo, es necesario tener en cuenta los costos a menudo ignorados, como las pensiones de por vida para los veteranos heridos y los gastos estimados para el período 2012 a 2020. La estimación no incluye al menos otros $ 1 billón gastados en interés de la deuda de guerra, y miles de millones de dólares en gastos imposible tener en cuenta, según el estudio.
 
En términos humanos, la corriente de guerras de EE.UU. causó 224 hasta 258 mil muertes directas, incluyendo 125.000 civiles en Irak. Muchos otros murieron como resultado de conflictos indirecta - por ejemplo, la desnutrición y la falta de acceso a la atención médica y agua potable. 365 000 personas resultaron heridas y 7,8 millones de personas obligadas a abandonar sus hogares. La investigación reunió a más de 20 especialistas que tratan de obtener información que no siempre parecen coherentes y transparentes en los informes oficiales.
 
El informe destaca la carga que el conflicto continuará requiriendo los EE.UU. del presupuesto federal, que ya se encamina a una situación insostenible debido al envejecimiento de la población de EE.UU. y los crecientes costos de salud.
 
El texto también cuestiona lo que los EE.UU. ganó de esta inversión de billones de dólares militar. "Espero que cuando miremos hacia atrás cuando todo esto termine, tienen un muy buen resultado", dijo el senador Bob Corker dijo a Reuters en Washington.

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Marina de la India considerando MQ-4C Northrop BAMS.


Northrop Grumman está lanzando su MQ-4C amplia vigilancia marítima Area (BAMS) sistema aéreo no tripulado a la Marina de la India. A principios de este año, la compañía respondió a una solicitud de la India para obtener información para un UAS de altura, larga resistencia emitida en octubre de 2010, dijo una fuente del sector.
 
En Marina de los EE.UU. de servicios BAMS está previsto trabajar en estrecha colaboración con el Boeing P-8A Poseidon aviones de patrulla marítima. En un seminario sobre BAMS organizada por Northrop para los miembros de las fuerzas armadas indias, la posible cooperación entre BAMS y el futuro de la armada india de la aeronave P-8I fue un punto de discusión.
 
De la India primero de los ocho P-8Is entrado recientemente en el montaje final en la fábrica de Boeing en Renton. La compañía también ha propuesto una variante de la 737-P-8I base de mediano alcance de la India requisito aviones de reconocimiento marítimo.
 
Nueva Delhi es cada vez más a los sistemas no tripulados para patrullar sus fronteras vasto océano, que incluyen el Mar Arábigo, el Océano Índico y el golfo de Bengala. En enero, la marina india se levantó de su escuadrón de UAS en segundo lugar, que operará Israel Aerospace Industries, suministra garzas e IIS Buscador en el norte del Mar Arábigo.
 
En marzo, fuentes israelíes dijeron que Flightglobal marina de la India tiene necesidades de funcionamiento de los sistemas adicionales hechas por el IAI, posiblemente incluyendo la mejora de los sistemas de Heron Heron TP o llevar cargas marítimas sensor. Las evaluaciones que utilizan algunos sistemas ya se han llevado a cabo.
 
Northrop planea lanzar la primera MQ-4 a principios de 2012, con el primer vuelo a ocurrir a mediados del mismo año. Un obstáculo en la venta BAMS potencial a la India podría ser la tecnología internacional MTCR, aunque la India no ha firmado.

http://www.flightglobal.com 

Prueba de Taiwan misil supersónico Flops.


El Ministerio de Defensa de Taiwán el 28 de junio confirmó las informaciones de que un nuevo supersónicos antibuque había perdido su objetivo durante un simulacro de rutina naval en el último de una serie de reveses.
 
Los analistas dicen que el Feng hsiung (Viento valiente) III misil, diseñado para navegar a una velocidad máxima de Mach 2,0, el doble de la velocidad del sonido, y con un alcance de hasta 80 millas, es difícil de defender. Sin embargo, el Ministerio de Defensa dijo que el arma, la isla primero a nivel local desarrollado supersónicos antibuque, no había alcanzado su objetivo durante el ejercicio debido a un error de computadora.
 
"Las ministerio mejorará la detección de las instalaciones del hardcore ... para asegurar la calidad de los misiles", dijo en un comunicado. Taiwan comenzó a implementar el Hsiung Feng III en sus buques de guerra el año pasado en respuesta a la rápida expansión naval de China. Pero los líderes militares de la isla se quedaron con la cara roja, después de dos pruebas de misiles no a principios de año que le valió una inusual crítica del presidente Ma Ying-jeou, quien instó a las fuerzas armadas a practicar más.
 
The Times con sede en Taipei de China dijo que el último fallo fue particularmente vergonzoso para la armada de Taiwán, ya que "coincidió" con mucha publicidad, los ejercicios militares de Pekín en el Mar Meridional de China a mediados de junio. Los misiles se estima que costará a los contribuyentes taiwaneses al menos Tw $ 100 millones ($ 3.450.000) cada uno, según el informe.
 
Las relaciones entre China y Taiwán han mejorado desde que Ma asumió la presidencia de la isla en 2008 en una plataforma de China de usar.Sin embargo, China considera a Taiwán como parte de su territorio a la espera de ser reunificada por la fuerza si es necesario, aunque la isla se ha gobernado desde 1949, cuando una guerra civil.

http://www.defensenews.com/ 

Sikorsky helicóptero Halcón Negro se convertirá en el UAV.


La compañía estadounidense Sikorsky planea construir una versión administrada de la opción de usos múltiples de helicópteros UH-60M Halcón Negro, que será capaz de volar sin tripulación y en los controlados por el piloto. De acuerdo con la compañía espera hacer un primer vuelo de un helicóptero no tripulado a finales de 2011. El equipo necesario para convertir Halcón Negro, Sikorsky ya ha preparado.
Para controlar el helicóptero en un modo no tripulado se utilizará un sistema electrónico alojado en un contenedor de la anchura de 0,3, la altura de 0,3 y 0,6 metros de longitud. El equipo de banco de pruebas primero ya ha tenido lugar. Posteriormente, será montada en un helicóptero para poner a prueba la empresa Sikorsky se entregarán al Ejército de EE.UU.. En las pruebas, en primer lugar hacer un vuelo no tripulado Halcón Negro, la tierra y echar a correr dos pilotos.
 
El único inconveniente del sistema desarrollado por Sikorsky sigue siendo la incapacidad para instalar en los helicópteros que no estén equipados con sistema de cable. En la actualidad, el Ejército de EE.UU. está considerando equipar a todos los helicópteros Halcón Negro como un sistema, que, en particular, a darse cuenta de la posibilidad de aterrizaje semi-automático y automático. En paralelo con la modernización de Sikorksy la intención de ofrecer a los militares y un sistema opcional de pilotaje.
 
Como era de esperar, el nuevo sistema permitirá a los pilotos a elegir varios modos de vuelo Halcón Negro: completamente no tripulados, en ejecución un programa piloto con la ayuda de la automatización y dirigido por dos pilotos. En el futuro, Sikorsky planea instalar el sistema de cable de control para todos los modelos de sus helicópteros, lo que aumentará sus oportunidades de mejoras adicionales.
 
A mediados de abril de 2010 EE.UU. Ejército anunció el plan de desarrollo para los próximos 25 años. Se prevé la conversión de la flota actual de aviones de vehículos aéreos no tripulados "con la posibilidad de pilotar un hombre." De acuerdo con los requisitos del Ejército de EE.UU., los vehículos no tripulados nuevo "debe ser autónomo en la medida de lo posible." En particular, tienen que volar solo en una ruta determinada, así como despegar y aterrizar en un modo totalmente automático.

http://lenta.ru/mil/