Emboscada submarino clase Astute finaliza su primera inmersión.


Emboscada, el segundo cazador-asesino submarinos de la clase Astute, ha completado con éxito su primera inmersión, un hito importante en la preparación para la salida del barco en las pruebas de mar a principios del año próximo. El buceo, conocido por los ingenieros como "el experimento de corte y de estabilidad", demuestra la seguridad del barco y la estabilidad en el agua y medidas de desempeño del submarino a una profundidad de 16 metros. La inmersión de soltera se llevó a cabo durante dos días e involucró a más de 70 personas incluyendo ingenieros de BAE Systems, el Ministerio de Defensa personal y Royal Marina personal del buque.
 
Comandante Peter Green, comandante de Emboscada, declaró: "Este es un hito muy importante para Emboscada y demuestra que está firmemente en camino para salir de Barrow principios del próximo año a fin de iniciar sus pruebas de mar. Submarinos nucleares son algunas de las máquinas más complejas en la tierra y por lo tanto, para ver todo lo que se unen para bucear el barco por primera vez es muy satisfactorio. Ha sido un esfuerzo de equipo entre los excelentes soluciones de Sistemas de BAE submarino, el Ministerio de Defensa Equipo de proyecto de submarino y Emboscada compañía del barco ".
 
El experimento''Trim y de estabilidad "demuestra la seguridad y la estabilidad de los submarinos y establece las normas de funcionamiento para la emboscada de rendimiento. Las mediciones se toman meticuloso en todas las fases de la inmersión. 'Proyecto acabado' Estos incluyen - calibrar hasta qué punto el barco se encuentra bajo el agua para alcanzar el equilibrio correcto, la evaluación del centro de la embarcación de la gravedad y la estabilidad del barco intacto y en el caso de daños.
 
El experimento se lleva a cabo en un área específica de profundidad del muelle, en Barrow-in-Furness conocida como la "cuenca" o "agujero de buceo. Una secuencia de conjunto de los preparados se realiza, incluyendo el buceo submarino en sus tanques de lastre principal, puesta a punto del submarino usando su asiento y los tanques de compensación, "escora" o inclinando el submarino y la superficie los proyectos de grabación barco. Antes de la emboscada de las pruebas de mar en el año 2012 una final de la puesta en marcha de las principales actividades, conocidas como pruebas de potencia Gama, se llevará a cabo a finales de este año. En esta prueba, el total del sistema de propulsión es puesto a prueba por primera vez.

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