El modelo de vuelo tercero T-50 está casi listo para el despegue.

Komsomolsk-on-Amur Aviación Industrial Association (KnAAPO) completa la preparación para las pruebas de vuelo de la tercera muestra fue un caza de quinta generación T-50 (PAK FA), dijo el jueves una fuente del complejo militar-industrial.

El trabajo preparatorio se ha completado en el modelo de vuelo de la tercera parte de la caza de quinta generación Él está casi listo para subir al cielo Queda por resolver de un avión que va a despegar, cuando los ingenieros de la plena confianza en el producto.." - Dijo un portavoz.

Las características de rendimiento de la rusa T-50 en comparación con los EE.UU. la Fuerza Aérea de aviones de combate F-22 Raptor. La fuente no especificó en qué plazo se espera que comience las pruebas de vuelo de un prototipo de avión, pero añadió que en la actualidad la compañía se completa la cuarta muestra PAK FA.

 

"Montaje de la muestra es cuarto en la fase final Ahora viene la prueba de diseño." - Agregó el funcionario. Fuente recordó un incidente en el MAKS-2011 , cuando, en agosto de la aeronave por razones técnicas, se detuvo, lanzando el paracaídas de frenado. Como la causa de los medios de comunicación de incidentes denominado "el fracaso de la automatización de la planta de energía."

 

"El incidente en la exhibición aérea no tuvo ningún efecto sobre el curso de avión de prueba fue de trabajo, problemas técnicos que pudieran ocurrir durante la prueba de un avión en términos de las lagunas de la aerolínea ahí, todo va según lo previsto,.." - Dijo la fuente. El caza ruso de quinta generación T-50 (PAK FA) debe ser recibida por la Fuerza Aérea en 2016. Las pruebas de vuelo se llevó a cabo sólo dos muestras del PAK FA. Presidente de la Corporación United Aircraft, Mikhail Pogosyan informó que planea recaudar en el cielo son dos de quinta generación de combate hasta el final del año.

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