Submarinos canadienses fuera de combate.



Último submarino operativo de la Marina del Canada sale de servicio y su retorno previsto es para 2016. La Marina del Canada queda así, sin ningún submarino operacional, poniendo en duda el futuro de su Fuerza de submarinos. El programa de submarinos ya costó cerca de US$ 900 millones, y ha sufrido varios problemas para su mantenimiento, lo que han impedido que los submarinos estajam disponibles para las operaciones regulares.

Un informe de la mídia en julio observó que uno de los submarinos, el HMCS Windsor, llegó al Canadá en el otoño de 2001, pero desde entonces, él operó por solo 332 días. El HMCS Corner Brook fue damnificado cuando batió en el fondo del mar durante un entrenamiento, en junio, en la Costa Oeste/Oeste y ahora está en el caes. Él irá a ser notado y revisado durante una parada planeada de mantenimiento. Pero no está programado para retornar al mar antes de 2016, y la Marina confirmó en un correo electrónico para Ottawa Citizen.



El HMCS Chicoutimi, que fue damnificado por un incendio en 2004 matando un oficial, continúa siendo estigmatizado, lo que deja solo el HMCS Windsor y el HMCS Victoria, que tampoco están disponibles en el sector operativo como opciones para retorno rápido. “La Marina está concentrada en el HMCS Victoria y en el HMCS Windsor que estarán retornando al sector operativo en el inicio de 2012”, declaró el portavoz de la Marina teniente-Comandante Brian Owens a través de correo electrónico. “Pruebas de mar ya están en marcha con HMCS Victoria, anticipando su retorno al mar.” Él observó que existen planes para que el HMCS Victoria haga uno buceo de prueba en el puerto Esquimalt en la Isla de Vancouver aún este mes como parte de un plan, “para verificar la integridad del submarino a la prueba d’agua, y la funcionalidad de otros sistemas de llave.”

Pero el analista de defensa Martin Shadwick dije que las últimas noticias sobre los cuatro submarinos es otro golpe para el programa. “Todos los argumentos que la Marina usó para haber submarinos 10 o 15 años atrás, aún están fundamentalmente válidos, pero ellos no fueron capaces de suministrar ejemplos concretos a los políticos del porque los submarinos no están disponibles”, explicó Shadwick, un profesor de la Universidad de Iorque. “Eso hace que los submarinos queden muy más vulnerables ​​a los cortes orçamentarios en el departamento y fuera de él. “Él dije que la futura supervivencia de la fuerza de submarinos podría ser colocada en peligro, si los problemas continúen.

El Canada compró los submarinos de segunda mano de Gran Bretaña y tuvo la entrega de los mismos entre 2000 y 2004. La Marina dije que hizo un análisis profundizado de los submarinos para garantizar que ellos atendieran las *necesidades canadienses, pero problemas con los submarinos de la clase *Victoria comenzaron a materializarse casi que inmediatamente. Soldaduras de alta presión tuvieron que ser sustituidas y rachaduras fueron encontradas en algunas de las válvulas en las cuatro submarinos. Tubos de acero también necesitaron ser sustituidos, pues los submarinos fueron colocados en reserva en Gran Bretaña con agua en sus tanques de combustible. El HMCS Victoria también pasó por reparaciones tras una rachadura haber sido descubierta en su casco. 

Además de eso, hube retrasos en la instalación de equipamientos canadienses, como el control de fuego, armas y equipamientos de comunicaciones. Los submarinos aún no son capaces de disparar torpedos. “La introducción de la Clase Victoria fue repleta de muchas cuestiones y enfrentó una serie de contratempos “, una nota informativa de mayo de 2009 producida por la Marina reconoció esa deficiencia.Ottawa Citizen obtuvo el documento a través del acceso al derecho de información. En julio, reportajes mencionando documentos de la Marina, otros problemas fueron observados, mostrando que los submarinos también poseen restricciones para bucear en determinadas profundidades, a causa de problemas de oxido.

En junio, dos marineros quedaron heridos cuando HMCS Corner Brook llegó al fondo del mar, prójimo a Sonido Nootka, en la costa oeste de Vancouver Island. El submarino estaba realizando maniobras submerso durante la formación avanzada de oficiales submarinistas.Buceadores hicieron una evaluación inicial de daños en el HMCS Corner Brook, y descubrieron que hube daños a la hebra de vidrio en el arco dome lo que podría significar que puede haber daños al equipamiento sonar que él contiene, afirmó el teniente-Comandante Brian Owens.

Hube también una fuga de más pequeñas proporciones en un tanque de lastro la vante. ”El escopo exacto del daño, y estimativa de reparación subseqüentes, solo puede ser obtenido tras una evaluación más completa y con el submarino docado para que las especificaciones de reparación completa sean hechas”, añadió. No se sabe el coste de las reparaciones en este momento. El HMCS Corner Brook está docado en Esquimalt y está siendo usado como una plataforma de entrenamiento para submarinistas. Él está pasando por un régimen de mantenimiento ya programados en que el mínimo de trabajo será hecho, como la sustitución de determinados componentes y haciendo un levantamiento de ingeniería del que necesita ser hecho durante una revisión muy más elaborada llamada de periodo de trabajo Extended Docking o EDWP. El submarino no va para el mar nuevamente hasta que el EDWP sea concluido. Owens dije que el EDWP del HMCS Corner Brook está previsto para ser concluido en 2015-16, haciendo el navío disponible para pruebas, ensayos y entrenamiento de personal en 2016.

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