España recibirá un retorno de 495 millones por la prestación financiera a EADS para el A400M.

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España recibirá un retorno aproximado de 495 millones de euros por la prestación financiera realizada al consorcio EADS para el programa del avión de transporte A400M, según se indica en el Real Decreto 1204/2011, de 26 de agosto, publicado el viernes en el Boletín Oficial del Estado. En el acuerdo de renegociación del contrato firmado el pasado 7 de abril por Airbus Military y las naciones participantes en el programa, España se comprometió a aportar un total de 225 millones de euros, 75 por año durante el periodo 2011-2013.

Estos 225 millones resultan de la aplicación de la cláusula 1 del Acuerdo de Berlín de 5 de marzo de 2010, primer paso de la replanificación del programa, según la cual el importe de la prestación correspondiente a nuestro país se calcula aplicando al importe de la prestación total (1.500 millones) el porcentaje que representan los 27 aviones pedidos por España frente al pedido total de 180 aeronaves (15%).

Según el acuerdo de renegociación, el reembolso de la prestación está condicionado a las ventas y entregas del avión a partir de la unidad 185”, por lo que EADS Construcciones Aeronáuticas –la entidad que tiene asignada la responsabilidad industrial de la participación española en el programa- pagará al Tesoro Público un canon por cada avión vendido desde la unidad 185 hasta la 464. La tasa de retorno será del 4,25 %.

Según se recoge en el Real Decreto, con la actual planificación de entregas a clientes de los A400M, la devolución de la prestación financiera se producirá, a nivel indicativo, entre los años 2021 y 2040, y alcanzará un total de 495.128.923 euros. Sin embargo, se indica que “en caso de interrupción de la producción por fracaso comercial, no será exigible la devolución de las cuotas que a partir de ese momento quedarán pendientes de amortizar”.

Prestación financiera de carácter plurianual
La prestación financiara regulada en el Real Decreto 1204/2011 tiene carácter plurianual y se realizará con cargo a la aplicación presupuestaria 20.16.464B.832 de “aportaciones reembolsables a empresas para desarrollo de proyectos tecnológico industriales cualificados relacionados con Programas de Defensa”.


La Secretaría General de Industria propondrá a EADS Construcciones Aeronáuticas la suscripción de una adenda al convenio de colaboración existente en la que se establezcan las modalidades y condiciones particulares de la gestión y el pago de la prestación. En el Real Decreto, se señala también que “existen razones de interés público derivadas de la incidencia de la realización del programa A400M en la defensa nacional y de su impacto económico en la economía española en general y en la industria aeronáutica en particular, que justifican el procedimiento de concesión directa de la prestación financiera”.

El programa del A400M tiene por objeto el diseño, el desarrollo y la construcción, por parte de Airbus Military, de un avión de transporte militar destinado a satisfacer las necesidades de las siete naciones partícipes en el mismo (Alemania, Bélgica, España Francia, Luxemburgo, Reino Unido y Turquía) y el futuro mercado de exportación.

Dicho programa está regulado por unos acuerdos materializados el 27 de mayo de 2003 en un contrato suscrito entre las naciones participantes, a través de su agencia Organización Conjunta de Cooperación en materia de Armamento (OCCAR), y Airbus Military.

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