Experto pronostica problemas de integración del portahelicópteros “Mistral” con los sistemas electrónicos de la Armada rusa.

 
El director del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías de Rusia, Ruslán Pujov, afirmó hoy que durante la construcción de los portahelicópteros franceses de la clase “Mistral” para Rusia, pueden surgir problemas para adaptar sus sistemas radio-electrónicos a los estándares de comunicación y control de la Armada rusa.

“Surgirán determinados problemas para adaptar los sistemas radio-electrónicos de los buques de la clase ‘Mistral’ al sistema de comunicación y control de la Marina rusa”, dijo Pujov.

Señaló que uno de los problemas surgirá, en primer lugar, en el caso de que Rusia se vea obligada a revelar información confidencial clasificada, o entregar a Francia una serie de modelos de armamento radio-electrónico, como equipos de comunicación o sistema de reconocimiento, exclusivos del país, para hacer posible la realización del proyecto.

No es de la competencia de la Marina de Rusia tomar una decisión al respecto, puesto que requiere de una serie de gestiones tanto en el marco del Ministerio de Defensa como de otros organismos del Estado ruso.

El contrato suscrito entre Rusia y Francia para la construcción de dos portahelicópteros clase “Mistral”, estipula el traspaso a la parte rusa de todas las tecnologías para la construcción de otros dos buques en Rusia.

El contrato cuyo importe asciende a 1.200 millones de euros para la construcción de dos portahelicópteros franceses de la clase “Mistral”, fue firmado en junio pasado en el marco del Foro Económico Internacional de San Petersburgo.

El primer buque será entregado a la Armada rusa dentro de tres años y se prevé la firma de otro contrato para la construcción de otras dos embarcaciones en los astilleros de Rusia.

El traspaso de sistemas de mando SENIT-9 y SIC-21 homologados por la OTAN fue el punto más espinoso de la negociación previa al contrato firmado por las partes rusa y francesa.

El portahelicópteros de desembarco "Mistral" desplaza 21.000 toneladas, tiene 210 metros de eslora y puede navegar a 18 nudos. Su autonomía es de 20.000 millas. En la cubierta del buque caben seis helicópteros y cuatro lanchas de desembarco o dos aerodeslizadores. Su tripulación consta de 160 hombres y puede transportar hasta 450 efectivos

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