Caza F-35: el precio sube $ 771 millones en el Programa de Defensa más caro.


El programa F-35 Joint Strike Fighter - ya el programa de defensa de adquisición más cara de la historia de EE.UU. - es ahora aún más costoso, por una suma de $ 771 millones. El Pentágono informó al Comité de Servicios Armados del Senado el lunes que los 28 primeros modelos de producción de los F-35, algunas de las más del mundo tecnológicamente cazas avanzados desarrollados por los contratos de Defensa gigante Lockheed Martin, se va a costar a los otros tres cuartas partes de un $ 1 mil millones, y el gobierno estarán recogiendo parte de la ficha. La noticia generó una breve pelea entre el senador John McCain, el republicano de mayor rango en el Comité de Servicios Armados del Senado y crítico de largo plazo de los sobrecostes de la F-35, y Lockheed Martin. "Congreso notificado que primeros 35 aviones F-tienen sobrecostos de US $ 771m. indignante! " McCain martes. "El Pentágono pide $ 264M ahora. 
 
Vergonzoso."Al día siguiente, un tweet de Lockheed Martin dijo: "La F-35 del equipo se centra en la reducción de los costos de los aviones y está mostrando una mejora significativa en áreas clave", y vinculado a recientes testimonios ante el Senado por Tom Burbage, vicepresidente ejecutivo de Lockheed Martin y gerente general del programa F-35 McCain respondió apenas unas horas más tarde por la dirección de su tweet junto a Lockheed Martin: "Para la mayoría de los observadores, un costo de $ 771m  por 28 F- 35 años no puede considerarse como la "mejora significativa". Los contribuyentes merecen algo mejor. " 
 
Un miembro del equipo de McCain dijo a ABC News que mientras que el Pentágono ha hecho alusión a una ronda nueva y significativa de los sobrecostos para el F-35, el lunes fue la primera vez que se le dio una cifra difícil para el alcance total del problema . A finales de junio, el Pentágono presentó una solicitud de transferencia de $ 264,000,000 de otros programas para ayudar a pagar.Lockheed Martin dijo que el costo adicional se debe a "deficiencias" en relación con un nuevo diseño de 2004 que debía quitarse un exceso de peso del avión y dijo que en esta fase de la producción de Lockheed comparte el exceso de gastos con el gobierno. 
 
A lo largo de su producción, el F-35 ha sido atormentado por los excesos de costes imprevistos y retrasos en la producción hasta el punto de que un informe reciente por la Oficina de Responsabilidad Gubernamental dijo que el costo de adquisición y mantenimiento de cada plano tiene aproximadamente el doble de las proyecciones originales de Lockheed Martin. La GAO estima los contribuyentes de EE.UU. invertirá un total de $ 385 millones para desarrollar y mantener 2.457 aviones hasta el año 2035. 
 
El programa también ha sido criticada por la inclusión inicial de un programa de desarrollo de motores duplicado que el Pentágono dijo que no era necesario. No es la primera vez que McCain se ha manifestado públicamente criticó con  lo que llamó "fuera del control de los excesos de costes" por el programa.el F-35. En junio, propuso una enmienda contra  Lockheed Martin, con la carga de cualquier exceso de costos en el último grupo de F-35 todavía en desarrollo. 
 
"Si no actuamos ahora, continuando con los excesos de costes en la F-35 de la clase que hemos experimentado durante los últimos 10 años se desvían recursos preciosos y poner en riesgo todos los demás programas principales contratos públicos de defensa ", dijo McCain luego. Lockheed dijo que ellos han aprendido que el programa ha crecido y más tarde los lotes de los planos se harán de manera más eficiente y asequible. 
 
"Nuestros indicadores de rendimiento de fábrica están mostrando una mejoría significativa en todas las áreas clave, estamos experimentando un excelente aprendizaje, reducción de la curva en horas de montaje y hemos eliminado esencialmente todos los trabajos de recorrido", dijo la compañía. Representantes del Departamento de F conjunta de Defensa -35 programa no respondió a solicitudes de comentarios sobre este informe.
 

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