Lockheed F-35C se perfila como candidato para el futuro de EE.UU. contrato de la Marina.


El Lockheed Martin F-35 se ha convertido por primera vez como candidato para reemplazar una flota de 556 Boeing F/A-18E/F Super Hornet como un luchador de aire dominio con base en portaaviones de la Marina de los EE.UU. después de 2025.


La divulgación oficial por el Departamento de Defensa en un informe de 31 de mayo al Congreso ha puesto a Boeing a la defensiva, ya que sigue ofreciendo el F/A-18E/F como una alternativa a los F-35 en las competiciones internacionales de combate.
 

Durante más de una década, la Armada tiene previsto comprar F-220 para sustituir 35Cs Hornets F/a-18c/d de modelos antiguos como un multi-función de ataque y aviones de combate. El servicio aún está comprando F/A-18E/Fs nuevo, pero ya está analizando las opciones para un programa de sustitución de partida a partir de 2020 llamada al aire de nueva generación de dominancia (NGAD) de combate.

El avión NGAD esté destinado a realizar la función una vez que defiende la F swing-wing Grumman-14 Tomcat, hasta su jubilación en 2006, cuando fue sustituido por el Super Hornet.
El informe del Departamento de Defensa, un plan de adquisición de aeronaves de 30 años de marzo de 2011, describe un análisis continuo de las alternativas por la marina que está considerando tres opciones. Estos incluyen la "F-35, aeronave o el desarrollo de una nueva plataforma abierta o sin tripulación, o una combinación de ambas".


El estudio abre un mercado lucrativo para la variante más popular F-35C. En noviembre, el Reino Unido anunció que iba a transferir sus órdenes para el corto F de aterrizaje y despegue vertical-35B a la variante del portador. Tres meses más tarde, los EE.UU. Cuerpo de Marines anunció que iba a seguir su ejemplo y convertir algunos pedidos de F-35Bs a la C-modelo. Pero la posibilidad de un F-35 para que el programa NGAD amenaza una de las últimas esperanzas de Boeing para ampliar su presencia en el mercado de combate más allá de 2020. El año pasado, Boeing dio a conocer una compañía basada en combate sin cola, el dominio del aire en tripulados y no tripulados configuraciones. Boeing ha tratado de minimizar la importancia de la participación de los F-35 en el estudio NGAD.


"Teniendo en cuenta las muchas variables implicadas en el proceso de contratación, especialmente en un periodo de tiempo largo, sin duda sería un reto para cualquier empresa para proyectar el impacto del plan en este momento", dijo. "Boeing respalda la posicion de la marina dijo que el Super Hornet es la marina de primera linea de combate de primera huelga de hoy y que lo seguira siendo hasta el año 2035."

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