domingo, 18 de febrero de 2018

Rusia inmuniza sus Su-25 ‘al 100 %’ tras derribo de caza en Siria.

Aviones de combate rusos Sujoi Su-25 en la base aérea de Hmeimim, en el noroeste de Siria, 16 de marzo de 2016.

Ante el derribo de un Sujoi Su-25 ruso por los grupos terroristas en Siria, la Fuerza Aérea de Rusia ha decidido equiparar estos aviones de combate con un nuevo sistema modernizado, que les permitirá ser ‘100 por ciento inmunes’ a los misiles antiaéreos de los enemigos. El sistema, denominado Vitebsk, será instalado en los aviones actualizados Su-25SM3 y les protegerá al “100 %” de los misiles antiaéreos dotados de sistema de guía térmico, además de facilitarles participar en los vuelos subsónicos y llevar a cabo su tarea original como un avión de ataque terrestre, informa este lunes el diario ruso Rossiyskaya Gazeta. La actualización de este sistema se implementa días después de que un caza ruso de modelo Sujoi Su-25 fue derribado por un misil lanzado con un sistema de defensa aérea portátil desde una zona de la provincia septentrional siria de Idlib, controlada por la banda terrorista Frente Al-Nusra (rebautizada Fath Al-Sham), vinculada a Al-Qaeda. 

Dicho sistema, que fue probado con éxito en los helicópteros rusos Ka-52 y Mi-8, utilizados en los combates antiterroristas de Siria, consiste en una lámpara especial de zafiro que lanza unas emisiones estrechamente enfocadas y moduladas, las cuales crean una imagen falsa del objetivo para confundir al misil y lo desvían hacia un espacio vacío. Aparte del Vitebsk, los cazas Su-25 rusos cuentan con otros sistemas de guerra electrónica que dificultan que sean atacados por misiles guiados por radar. Tras el reciente ataque al Sujoi ruso en Idlib, cuyo piloto perdió la vida, la Aviación rusa bombardeó la zona desde la que, conforme a Moscú, se lanzó el misil, abatiendo a “más de 30 terroristas" del Frente Al-Nusra. (Jesús.R.G.)


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Seúl se acerca un poco más a la elección del futuro avión de patrulla marítima (MPA).


Seúl se está acercando a la decisión de compra de los nuevos aviones de patrulla marítima (MPA) para reforzar sus capacidades de guerra antisubmarina. Según un informe de la agencia oficial de noticias Yonhap, la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa del país (DAPA) ha decidido comprar seis aviones, aunque no se ha dado un plazo para ello ni se ha especificado el tipo de aeronave que comprará. 

En la feria de defensa ADEX celebrada en Seúl en octubre de 2017, Boeing promocionó su P-8A Poseidón y Saab su AMP 2000 Pez Espada. Por su parte, Airbus Defence & Space envió el C295 MPA a Corea del Sur durante una gira de demostración en 2017. Airbus utilizó el Salón Aeronáutico de Singapur esta semana para plantear la posibilidad de un A320neo convertido para misiones como transporte VIP, inteligencia, vigilancia y reconocimiento y patrulla marítima. El nuevo avión se sumaría a la flota de Seúl de 16 P-3Cs, que se han sometido a la modernización de sus sensores y aviónica. (Jesús.R.G.)


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Turquía desarrolla el sistema de defensa antiaérea 'Jaula de Oro' en la frontera con Siria.

Turquía está desarrollando un sistema de defensa aérea "similar al israelí Cúpula de Hierro", informa Defense News, que cita a varios funcionarios de aprovisionamiento de la defensa del país. Conforme al plan aprobado por el Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa, el nuevo sistema, apodado 'Jaula de Oro', protegerá dos provincias turcas en la frontera con Siria, Hatay y Kilis, de los misiles lanzados por milicias kurdas, contra las que Ankara lanzó la operación 'Rama de Olivo' en el norte de Siria el pasado de 20 enero. La versión turca de la Cúpula de Hierro se basará en el sistema Korkut que se incorpora la tecnología desarrollada por la mayor empresa de defensa turca, Aselsan. Korkut es un sistema antiaéreo autopropulsado equipado con tres sistemas de cañones de 35 mm. y un centro de mando y de control capaces de funcionar de manera autónoma. 

El sistema tiene como fin la detección, el seguimiento, el reconocimiento, la identificación y la destrucción de los objetivos. Capaz de disparar sobre la marcha, el sistema consta de una torreta artillera autoestabilizada, de un sistema de carga y selección automática de munición, radares de control de fuego para el seguimiento automático del objetivo, sensores electro-ópticos para la adquisición y seguimiento de blancos e identificador amigo-enemigo. Según el portal Army Technology, la producción en serie de Korkut comenzó en marzo de 2017 y el primer suministro al Ejército está programado para el próximo mes de mayo. (Jesús.R.G.)


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sábado, 17 de febrero de 2018

General Atomics se asociará con Boeing en MQ-25 Stingray.


La impresión de un artista de cómo se vería una oferta de GA-ASI Sea Avenger para el requisito MQ-25 Stingray de la Marina de los EE. UU

General Atomics Aeronautical Systems Inc se unirá con Boeing en su oferta MQ-25 Stingray a la Marina de los Estados Unidos (USN), anunció la compañía el 12 de febrero. El fabricante de vehículos aéreos no tripulados (UAV) dijo que colaborará con Boeing Autonomous Systems en la competencia del Sistema de Aviación Aérea No Tripulada (UCAAS) MQ-25 Stingray. "Boeing se complace en tener la oportunidad de colaborar con General Atomics en su propuesta MQ-25", dijo el vicepresidente y gerente general de Boeing Autonomous Systems, Chris Raymond, quien agregó: "Esperamos apoyar a GA-ASI con nuestra aviación y experiencia autónoma".

Resultado de imagen para p&w 815 engineJunto con Boeing, GA-ASI anunció la línea industrial completa para su oferta MQ-25, que incluirá Pratt & Whitney (que proporciona el motor PW815); UTC Aerospace Systems (tren de aterrizaje); L3 Technologies (sistemas de comunicación); BAE Systems (software, incluida la planificación de misiones y la ciberseguridad); Rockwell Collins (sistemas de navegación, comunicaciones en red y un marco de simulación para ayudar a eliminar el riesgo del programa); y Fokker de GKN Aerospace (tecnologías de tren de aterrizaje y gancho de detención). Además de la participación industrial externa, GA-ASI aprovechará sus propias unidades de Integración de sistemas Atomics General Atomics Electromagnnetic Systems y General Atomics para el esfuerzo. 

Resultado de imagen para MQ-25 Stingray

Si bien GA-ASI no reveló detalles de su oferta MQ-25 más allá de sus socios industriales, se cree que está basada en una versión marinizada de su Avenger (Predator C) UAV, conocido como el Sea Avenger. Considerado como el sucesor del abortado programa de Vigilancia y Ataque Aéreo Lanzado por Unmanned (UCLASS), el MQ-25 Stingray será una plataforma de reabastecimiento aéreo lanzada por el buque bajo el requisito del Sistema de Reabastecimiento Aerotransportado Basado en Aerolínea (CBARS) de la USN. Además de su función de tanque, el MQ-25 estará equipado para inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) en espacio aéreo permisivo. La capacidad operativa inicial (IOC) para el sistema seleccionado está programada para mediados de la década de 2020. (Jesús.R.G.)
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