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sábado, 3 de diciembre de 2016

Presentación de VANT de la FAA.


La Fuerza Aérea Argentina presentó oficialmente el pasado 24 de octubre los dos modelos de vehículos aéreos no tripulados (VANT), también conocidos como UAV, RPAS o drones, desarrollados por su Dirección General de Investigación y Desarrollo. La presentación, realizada en la base aérea de Chamical, en la provincia de La Rioja, correspondió a los modelos Aucan y Vigía 2A, pertenecientes a las categorías clase 1 y clase 2A respectivamente, y quedó establecida la referida base como lugar donde se realizarán los desarrollos y pruebas de todos los VANT que opere la FAA. 

En ese sentido, desde el Ministerio de Defensa, se informó que la infraestructura de la base deberá ser recuperada, pues tanto su pista como hangares presentan altos niveles de deterioración debido a la falta de uso y mantenimiento. La idea de la FAA es operar el Aucan como aeronave de instrucción de pilotos/operadores, siendo este una réplica a menor escala del Vigía 2A para luego proceder a la transición a este último modelo de mayores prestaciones y capacidades. El Vigía 2A servirá como plataforma de vigilancia, inteligencia y control de fronteras y se estaría trabajando en una tercera versión, con aun más capacidad de carga y prestaciones. Ambas aeronaves aún se encuentran en fase experimental, pero se espera que su construcción se consolide en los próximos meses. (Jesús.R.G.)

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EEUU prepara 400 nuevos misiles contra Rusia y China.


El Pentágono planea remplazar sus anticuados misiles balísticos intercontinentales Minuteman III, actualmente los únicos misiles operativos en EEUU con base en tierra. Gigantes de la industria militar, como Northrop, Boeing y Lockheed Martin, 'lucharán' por el derecho de producir los nuevos misiles norteamericanos. El valor total del proyecto será de 62.300 millones de dólares, de los cuales 49.000 millones estarán destinados a la construcción de 400 misiles y el resto a la creación de sistemas de comando y plataformas de lanzamiento, informa Svobodnaya Pressa. La situación es bastante lógica, teniendo en cuenta que EEUU ha descuidado en las últimas décadas sus sistemas de misiles basados en tierra, dando prioridad a su flota de submarinos atómicos. Se tiene planeado que los misiles Minuteman III funcionen hasta 2025, momento para el cual EEUU deberá tener un remplazo listo.


Los nuevos misiles balísticos intercontinentales norteamericanos están llamados a luchar contra la supuesta amenaza nuclear de otros países, especialmente de China y Rusia. Actualmente, los tres países, en términos generales, se encuentran en igualdad de condiciones en cuanto a sus sistemas de misiles balísticos intercontinentales terrestres.
"Mientras tanto, en todo esto hay muchas inexactitudes y engaño obvio. Para empezar, el segmento submarino norteamericano de la tríada nuclear es superior a la fuerza de choque de Rusia, por no hablar de la de China. La Marina estadounidense tiene más submarinos estratégicos, que se consideran el tipo más secreto de transportadores de armas nucleares", destaca el artículo de Svobodnaya Pressa. (Jesús.R.G.)

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FAB: cazas A-1 prueban bombas guiadas por láser​.



Los escuadrones Adelphi, Centauro y Poker de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) llevaron a cabo una misión conjunta de 16 días en el polígono de tiro Saica en Santa Maria (RS). La actividad, que involucró a diez cazas A-1 y A-1M, tuvo como objetivo el entrenamiento de los pilotos en la operación de bombas no guiadas, cañón de 30 mm, y en especial el reabastecimiento de combustible y el lanzamiento de bombas guiadas por láser. Además del adiestramiento de las tripulaciones, los militares también recogieron datos para el kit de evaluación operacional Lizard II. Este es un sistema – que comprende sensores y estabilizadores – que se acopla a la bomba para adaptarla a la guía láser. 

Con este cambio, las armas que, en este caso, era la bomba brasileña BAFG-230 es mucho más precisa y eficiente, tendrá la capacidad de identificar el haz de luz lanzado por el piloto en el objetivo y seguirlo. Según el coordinador del ejercicio, el mayor Murilo Grassi Salvatti, primer piloto en lanzar una bomba guiada por láser desde un caza A-1 en 2013, la actividad era importante tanto en lo que respecta a la mejora operativa de los pilotos, como la recolección de datos para el kit de evaluación Lizard II. “Brasil es parte del selecto grupo de países que tienen la capacidad tecnológica de emplear este tipo de armas, cuya eficacia se refleja en el bajo riesgo de pérdida de aviones y pilotos, debido a su lanzamiento a grandes alturas y la distancia de los objetivos, así como la reducción de la posibilidad de daños colaterales en las proximidades de los objetivos militares “, dijo.
militares

Explica que, más que simplemente tirar la bomba y dar en el blanco, el objetivo del piloto es explorar diferentes situaciones para comprobar el comportamiento de la bomba si el rendimiento cumple con lo previsto en los manuales, cuales son los errores, cuales son las vulnerabilidades, qué medidas deben ser tomadas por los pilotos, la influencia del viento, entre otros casos. Todos los datos recogidos en esta operación se envían al Instituto de Aplicaciones Operacionales (IAOP) que evalúa técnicamente y valida los resultados. Más tarde se pueden convertir en doctrina y pasar a componer los manuales de procedimientos. Para el comandante de la Tercera Fuerza Aérea, brigadier Fernando Almeida Riomar, la validez del ejercicio esta en la mejora de la base doctrinal y en la capacidad de una pronta respuesta de los pilotos de combate. “Entonces vamos a aumentar al máximo la capacidad de nuestras plataformas y sus sistemas de armas”, dijo.

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Ucrania planea lanzar misiles sobre espacio aéreo ruso en Crimea.

Ucrania expone misiles balísticos Tochka durante un desfile con ocasión del Día de la Independencia en Kiev, 24 de agosto de 2008.

Ucrania ha decidido lanzar misiles en el espacio aéreo ruso en la península de Crimea, lo que se considera como una violación de los acuerdos internacionales. "Ucrania decidió de manera unilateral lanzar misiles en el espacio aéreo soberano de la Federación Rusa en el área de Simferópol (capital de Crimea), violando todos los acuerdos internacionales", según un comunicado de la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia, citado este viernes por la agencia rusa de noticias TAAS. Al respecto, el ente subraya que las medidas “unilaterales” ponen de relieve la falta de intención de la parte ucraniana de trabajar de manera “constructiva” para la normalización de la circulación aérea sobre el mar Negro. 

La agencia rusa cree que esas acciones, además de violar las normas internacionales establecidas por el derecho internacional, en particular el Convenio sobre Aviación Civil Internacional (1944), arriesgan la seguridad de la aeronavegación internacional. En este contexto, solicita a las autoridades ucranianas cancelar su decisión, tacha de "inaceptables" los esfuerzos para efectuar tales maniobras y dice que para hacer cualquier acción primero deben coordinar con los órganos de Rusia. Por su parte, el Ministerio de Defensa de Rusia ha realizado una nota diplomática de protesta relativa a la introducción por la parte ucraniana de restricciones ilegales puestas al uso del espacio aéreo sobre las aguas del mar Negro al oeste de la península de Crimea el 1 y 2 de diciembre para "llevar a cabo disparos de misiles". 

No obstante, horas después el secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Alexandr Turchínov, ha anunciado que su país no planea llevar a cabo pruebas de misiles en el estrecho de Kerch (oeste de Crimea), de acuerdo a la agencia rusa de noticias Sputnik. Luego de afirmar que el espacio aéreo soberano de Rusia en el mar Negro termina en el medio del estrecho de Kerch, ha aseverado que “en esta zona Ucrania no planea realizar pruebas de misiles”, pero, ha agregado, el resto del territorio al oeste del estrecho de Kerch es "espacio aéreo soberano de Ucrania". La península de Crimea eligió en 2014 mediante referéndum (no reconocido por Kiev) independizarse de Ucrania e incorporarse a la Federación Rusa durante el conflicto del este de Ucrania, a raíz del cual se han deteriorado las relaciones entre Rusia y el Occidente. (Jesús.R.G.)

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Fotos del Antonov An-132.


Antonov ya ha ensamblado el prototipo inicial del An-132, una versión muy modernizada del An-26 destinada a Arabia Saudí, que tendrá los derechos intelectuales. El primer vuelo no es espera antes de marzo de 2017. Antonov tendrá que sustituir componentes producidos en Rusia, lo cual lleva tiempo y dinero. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://alejandro-8.blogspot.com.es/
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