Todo lo que sabemos sobre el nuevo bombardero B-21.

Todo lo que sabemos sobre el nuevo B-21 bombardero de la cautela y la batalla se avecina para construirlo

La Fuerza aerea de los Estados Unidos nos han dado una visión de su futuro bombardero. Originalmente designado bombardero de largo alcance (LRS-B), el avión ahora se llamará B-21.
Un nuevo bombardero para un nuevo conjunto de problemas Estratégica 
Todo lo que sabemos sobre el nuevo B-21 bombardero de la cautela y la batalla se avecina para construirlo
Una sección crítica para lograr en el futuro de la fuerza aérea de Estados Unidos, y por lo menos representa una panacea parcial para emergentes área-negación y de la lucha contra el acceso de las capacidades (el AD / A2), en otras palabras, recorrer dentro de cientos o incluso miles de millas en territorio enemigo. Hoy en día estas capacidades de gama alta están siendo desarrollados y desplegados por países como China y Rusia, pero pronto estarán disponibles para otros paises también. Para estas capacidades de la incluyen sistemas de defensa aérea avanzados con capacidades de largo alcance capaz de dirigirse y derribar aeronaves a cientos de millas de distancia, al igual que con misiles asin, como con los misiles balísticos que cada vez son más capaces de poner a las instalaciones fijas e incluso los bombarderos de los Estados Unidos en riesgo a lo largo de una toda la región. 
Un país con una fuerte capacidad de AD / A2 ha creado una muralla invisible que puede ser llevado a miles de millas de sus fronteras territoriales. Con esto en mente, el B-21 está diseñado para ser capaz de penetrar en las más avanzadas defensas aéreas del enemigo después de viajar miles de millas desde la seguridad de sus bases de operaciones. Una vez que llegue a su área de actuación los B-21 tendrá una capacidad de carga devastadora y diversos tipos de armamento. En otras palabras, tiene la capacidad de superar la capacidad de AD / A2 del enemigo a través del sigilo y la astucia. 
Mucho más que otros sistemas de combate aéreo, su primera misión en tiempos de guerra podría ser ayudar a derribar la puerta metafórica de un enemigo y romper su capacidad de defenderse a sí mismos atacando su aparato de comunicaciones. Esto a la larga permitirá que otras aeronaves una vía para empezar a golpear a sus propios objetivos. El B-21 no sólo será una convencional y, finalmente, un bombardero nuclear en el sentido tradicional, sino que también tienen muchas otras funciones y capacidades. Estos probable que incluyen el trabajo como un sensor delantero desplegado y el nodo de comunicaciones, una plataforma de vigilancia y de guerra electrónica, así como el control potencialmente de un enjambres de aviones no tripulados en un futuro no muy lejano. Incluso podría tener una capacidad de no tripulado un día.
Lo que sabemos y lo que no lo hacen 
Por cuanto a lo que podemos aprender a partir de hoy ha sido el anuncio, la imagen distribuida es interesante, se desvía de la del diseño de Northrop Grumman que utilizo en el X-47B. En lugar de ello, lo que se muestra es un gran estándar de ala volante con una "W" simplificada en forma de borde de salida. La omisión del diseño, dejando ángulos y componentes estructurales individuales al mínimo probable que maximizaría de banda ancha de baja observabilidad especialmente contra los radares de baja frecuencia. En general se supone que este nuevo bombardero será más pequeño que el B-2 y llevar una carga útil más pequeña. Incluso es muy posible que tendrá dos motores en lugar de cuatro. 
La designación B-21 tiene mucho sentido de comercialización a gota, pero puede molestar a los aficionados a la aviación militar más extremas que hay. El "21" en la B-21 es claramente allí para fines de marketing, lo que significa que es el bombardero del siglo 21. También es interesante que el primer lote de aviones de producción incluirá 21 unidades. La designación B-21 se desvía del moderno sistema de designación de bombardero de la Fuerza Aérea que ha incluido B-1 y B-2, con el B-3 la designación prevista para el LRS-B y el bombardero de nueva generación fallado y 2018 iniciativas bombardero que vino antes ella. La verdad es que los sistemas de designación de los aviones del Pentágono nunca han tenido sentido cohesivo. El B-21 se llama así debido a la comercialización, especialmente a los legisladores que controlan los cordones de la bolsa en el Congreso, y el programa joven pero esencial necesita toda la ayuda que pueda conseguir. (Jesús.R.G.)

Traducción y edición: Jesús Ríos
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Comentarios

  1. por lo que dice el articulo es poco lo que se sabe y mucho lo que se especula , ademas con un numero tan reducido de unidades se ve que estaran obligados a mantener los otros bombarderos inclusive los b52 que ya tienen mas de 60 años .....

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