Helibras tiene primer helicóptero en el país con el sistema de reabastecimiento en vuelo.


El avión H225M, fabricado en la línea de montaje de la compañía en Itajubá (Minas Gerais), es parte del Programa H-XBR. (Foto: Eny Miranda / foto Cia)
El avión H225M, fabricado en la línea de montaje de la compañía en Itajubá (Minas Gerais), es parte del Programa H-XBR
Helibras tiene en LAAD el primer helicóptero en América Latina que confiar en el sistema de reabastecimiento en vuelo (REVO). El avión es la última unidad de H225M, fabricado en la línea de montaje de la compañía en Itajubá (MG) bajo el programa H-XBR, y estará en exhibición en su stand en la Exposición Internacional de Defensa y Seguridad, celebrada en Río de Janeiro hasta el próximo viernes (17). El helicóptero es una unidad de la FAB y el mecanismo se integró en Brasil por los ingenieros y técnicos de Helibras, lo que permite a la aeronave a ser suministrado por una aeronave durante una misión, sin tierra o detener una actividad. En este sistema, el helicóptero recibió en el país la integración de sistemas, tales como las contramedidas electrónicas, uno de los principales temas desarrollados en la empresa, que es un mecanismo de autoprotección para la aeronave y sistema de comunicación encriptado entre las fuerzas de rescate y los refugiados, equipos FLIR con la cámara de infrarrojos y el detector láser para el seguimiento de objetivos, y el sistema de grabación de vídeo y voz del helicóptero. 

El H225M también permite blindaje operación con gafas de visión nocturna, se ha mejorado, de doble gancho del cabrestante para carga externa, que se prevé para la instalación de dos ametralladoras de 7,62, y los componentes de rappel y los sistemas de navegación y comunicación avanzadas. Los avances en el programa H-XBR fueron reconocidos por COPAC - Comité Coordinador del Programa de Aviones de Combate, que emitió nuevas cartas de crédito para el cumplimiento de las medidas de Proyectos de Cooperación Industrial (ICP) por parte de la empresa, la transferencia de información CRM para apoyar nacional técnica y auditoría como se establece en el contrato. A finales de 2014, la empresa ya había recibido el reconocimiento por la producción nacional de arneses eléctricos y la aplicación de la ingeniería de procesos a través de los sistemas informáticos en su planta. Los pasos fueron seguidos por el Ministerio, responsable de emitir informes técnicos con el fin de proporcionar información de apoyo al reconocimiento de créditos. 

Brigada Aérea José Augusto Crepaldi, presidente de COPAC, elogió la conducción del proyecto, de acuerdo con la Estrategia Nacional de Defensa, traerá un gran desarrollo de la industria brasileña. "Este es un programa muy importante, ya que incluye no sólo la compra de 50 unidades. Se prevé la formación de la industria de defensa para producir helicópteros en el país y esto implica importantes ventajas tecnológicas e industriales a Brasil", dijo. Helibras y los militares hablan ahora de reorganizar la fecha límite para la entrega del último lote de aviones. "Mantendremos nuestro compromiso con el desarrollo local y la producción nacional de helicópteros, pero vamos a organizar nuestro trabajo de acuerdo con la nueva realidad y necesidades del cliente, para cumplir con el objetivo principal de esta asociación es también desarrollar la industria de la cadena de suministro brasileño de aviones", dice el presidente de Helibras, Eduardo Marson. 

Versión naval
Una versión más compleja siendo desarrollado para la Fuerza, el helicóptero que opera la marina de guerra, está avanzando en el laboratorio de la integración de sistemas de la empresa. A principios de abril, el avión prototipo realizó las primeras pruebas equipadas con Tactical ordenador Misión Naval. Esta campaña se evaluará el desempeño y el rendimiento del equipo y todos los sistemas conectados a él en un escenario misión real. 

Son ya integrado a que los componentes del equipo de Guerra Electrónica, el sistema de envío de Identificación Automática (AIS) y de radar táctico, que celebró con éxito sus primeras pruebas de prototipos de aviones a finales de 2014. En el segundo semestre de este año será el helicóptero probado con nuevos sistemas integrados, incluyendo los lanzadores de misiles Exocet AM39 B2M2. Un misil Exocet en el mismo modelo que se inserta en aviones Navy estará en exhibición junto a la unidad H225M en la cabina de Helibras en LAAD. (Jesús.R.G.)


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