La Fuerza Aérea de los Estados Unidos, dijo que la proyección subcomité
fuerza que la modernización del sistema de gestión Defensivo (Sistema de Gestión Defensivo - DMS) del B-2 es una prioridad. El bombardero B-2 Stealth es uno de los aviones más joven de la Fuerza
Aérea, pero sus necesidades de mantenimiento y modernización son
grandes.
Para satisfacer estas necesidades, la USAF tiene un programa de
mantenimiento efectivo y está buscando autorización para varios
proyectos de modernización en su presupuesto fiscal 2016.
William LaPlante, secretario adjunto de la Fuerza Aérea de los programas de adquisición, informó que el avión, en el año fiscal 2014, tuvo una disponibilidad del 56,9%, frente al 46,7 por ciento en el año anterior. La mayor disponibilidad fue a causa de un programa de "valor por dinero" capaz de sostener las áreas problemáticas del bombardero furtivo, o los materiales sigilosos en su fuselaje. "De hecho, uno de los mayores retos para la disponibilidad es el mantenimiento de estas instalaciones", dijo LaPlante. "Estamos en la dirección correcta. La disponibilidad es cada vez mejor, porque de este trabajo". El USAF tiene veinte bombarderos B-2, a una velocidad constante de los buques en el mantenimiento programado. El B-2 tiene la menor tasa de disponibilidad de la Fuerza Aérea.
Alrededor del 70% de la de mantenimiento se refiere al recubrimiento.
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