Suiza decide en las urnas no comprar aviones de combate Gripen.


El referéndum que tuvo lugar en Suiza ayer, 18 de mayo, relativo a la compra o no de 22 aviones de combate Gripen de fabricación sueca tuvo una baja participación (un 46,6 %) y un resultado ajustado, pero el 50,9 % de los suizos que votaron declarándose en contra privará a la Fuerza Aérea del país de contar con estos aviones. De esta manera y tras el ajustado resultado, Suiza no adquirirá los aviones de combate para los que el Gobierno había aprobado un presupuesto de 2.500 millones de euros en septiembre del año pasado. El programa, denominado TTE suponía el reemplazo de los veteranos F-5 Tiger, por lo que es de esperar que Suiza siga confiando su defensa aérea a los aviones de Francia e Italia, como quedó de manifiesto en febrero de este año cuando el secuestro de un avión de pasajeros dejó claras las carencias de la Fuerza Aérea suiza. 

La contrapartida industrial a la compra de estos aviones suponía la venta a Suecia, fabricante del Gripen de Saab, de aviones de entrenamiento Pilatus PC-21 de fabricación suiza. Esto deja el camino libre a la compra de los Super Tucano de Embraer, empresa brasileña con la que Saab ha firmado acuerdos de colaboración derivados de la venta del Gripen al país carioca. En un comunicado difundido tras el resultado, Saab dice que esto "significa que el proceso de adquisición del Gripen E en Suiza se detiene". En respuesta a los resultados, consejero federal suizo Ueli Maurer advierte: "Esta decisión provocará una brecha de seguridad. Haremos todo lo posible para llenar este vacío en estas circunstancias difíciles tan rápido como es posible. Diferentes opciones sobre la mejor forma de garantizar la armada.. disponibilidad operacional de la fuerza debe ser considerado en los próximos meses". Maurer añade que "pasará algún tiempo antes de que las nuevas propuestas se presentan en la forma de proteger el espacio aéreo suizo después de la clausura anticipada de los F/A-18 en 2025. 

A continuación se solicita al Consejo Federal y el Parlamento para decidir sobre el llenado la brecha de seguridad". Los Gripens fueron para reemplazar a los restantes de la fuerza aérea suiza cazas F-5, desde finales de esta década. A pesar de la decepción, el fabricante sueco comenta: "Para Saab, el programa Gripen E continúa según lo previsto, con el desarrollo y la producción de 60 cazas Gripen E para Suecia en curso y las entregas programadas para el 2018." "Respetamos el proceso en Suiza, y no hacemos comentarios sobre el resultado de hoy", dice el director ejecutivo de Saab Håkan Buskhe. "Después de la selección en 2011, cientos de relaciones de negocios en Suiza se han creado a través del programa de participación industrial suizo, que fue creado en relación con la adquisición Gripen E. Estas son relaciones que esperamos continuar el mayor tiempo posible ". 

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