IAF: Actualizar el Jaguar no despega.

Sediento Jaguar
 
La mejora prevista de los Jaguar de la Fuerza Aérea de la India encuentra obstáculos. El avión de la Fuerza Aérea de la India para añadir nuevos "garras" de su flota de cazas de Jaguar, como los misiles avanzados, motores y aviónica no logró despegar con el programa pegado con algunas cuestiones de diseño y desarrollo. La IAF ha iniciado el proceso de modernización de 61 cazas de combate Jaguar en 2009, convirtiendo el avión durante cuatro décadas de antigüedad en una máquina de combate moderna con aviónica avanzada, piloto automático y nuevos sistemas de armas.

Prototipo del modelo actualizado
Prototipo del modelo actualizado

El prototipo de la alta calidad Jaguar DARIN III también cuenta con un nuevo sistema de misión e instrumento ordenador de vuelo, una pantalla multifunción y un sistema de grabación de vídeo digital. El primer prototipo de un Jaguar mejorado, hecho por HAL, comenzó a volar en noviembre de 2012, pero los resultados fueron mucho más bajos de lo esperado. La IAF esperaba que el Jaguar actualizado recibierá el COI (juego de funcionamiento inicial) hasta diciembre de 2012. Sin embargo, el plazo no se cumplió debido a que el prototipo no pudo cumplir con las expectativas.
 

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Las fuentes dijeron que los aspectos de diseño y desarrollo de la aeronave actualizado no se corresponde con lo que se planeó. Como resultado de los fracasos, el calendario para completar el programa se retrasa. La IAF no tendrá una flota actualizada de Jaguar en 2019. 'S Delay es un revés para el IAF, que está luchando para detener una caída en sus escuadrones de caza vigente. Además del Jaguar, la IAF también está mejorando sus cazas Mirage 2000. El MiG-27 también experimentó una mejora de la cabina. El plan de la IAF para reemplazar el motor del Jaguar, con su bajo consumo de energía, también fue detenido durante mucho tiempo debido a las negociaciones de precios con motores Honeywell fabricante, estas negociaciones deben reanudarse pronto.
 

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La IAF tiene actualmente una fuerza de 34 escuadrones de combate. La escasez de cazas es un problema grave que se enfrenta la IAF, que espera finalizar el acuerdo para 126 aviones de combate Rafale, según sea necesario.

Fuente: http://cavok.com.br

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